双线集中润滑工作原理

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双线式集中润滑系统原理

标签:文库时间:2025-01-18
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一、双线式集中润滑系统原理

双线集中润滑系统是集中润滑的一种主要方式,双线式集中润滑系统主要由润滑泵、换向阀、压力操纵阀(或压差开关)、双线分配器、电控箱和两条供油管道组成,润滑泵输出的润滑脂,经换向阀交替由两条供油管输送到双线分配器,经过双线分配器定量地分配到各润滑点。

供油管内的压力达到分配器所需动作压力,分配器进行动作,而分配器动作完成又使油管内压力继续上升,当供油管各次压力都使分配器完成动作(系统完成一次给油运行)后,系统压力升到换向阀换向压力,换向阀换向进行二次给油。

二、双线式集中润滑系统常见几种方式: 1、手动式

手动润滑泵上装有手动换向阀,当供油管路压力急剧上升,判断系统给油工作已完成,进行手动换向。 原理图:

该系统由人工控制换向,设备简单、费用低,适用于给油间隔时间长,润滑点少的场合。 2、电动式 A、电动终端式

该系统由终端压力操纵阀(或压差开关)发出压力(差)信号(终端分配器动作压力),由电气控制换向阀进行换向。 原理图:

该系统采用终端压力作为系统给油工作的控制参数,故适用于润滑点散布较广的场合。特点:配管费用较低。

B、液压换向终端式

该系统由换向阀出口压力

集中润滑系统操作手册

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德国福鸟集中润滑系统KFG 、KFGS

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1. 泵装置---------------------第3页

1.1 综述 -----------------------------------------------第3页

1.2 装置外形参数----------------------------------- 第3页

1.3 泵单元----------------------------------------------第4页

1.4 KFG1.40可调型泵单元------------------------ 第4

汽轮机润滑油系统工作原理

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600MW汽轮机润滑油系统工作原理及调试探讨

东方汽轮机有限公司 宫传瑶

摘 要 本文初步探讨了几种常见的汽轮机润滑油系统,对我公司600MW汽轮机所采用的供油方式进行了初步探讨,比较了与其它方式的优缺点。 关键词 主油泵 油涡轮 调试 系统 1 概述

随着机组向着大型化、自动化方面发展。机组故障停机次数将严重影响电站运行的经济性。汽轮机供油系统的故障不但要影响到电站运行的经济性,而且对机组的损害影响也是很大的。由于润滑系统的特殊性,在一般的情况下是不允许在线检修的。这样系统设计及设备运行的可靠性及其前期的调试试验工作显得尤其重要。 2 几种典型系统的比较

常见的电站润滑系统主要有以下几种。一:电动油泵、蓄能装置与调节阀系统;二:汽轮机转子驱动主油泵与注油装置系统;我厂600MW汽轮机采用汽轮机转子驱动主油泵与油涡轮升压泵供油方式。 3 系统安全性分析

对于系统来说除去系统本身的因素外,其可靠性主要取决于系统组成元件的可靠性。对于电动油泵系统其可靠性主要取决于电机及其电源的可靠性,由于电机及其相关电气元件制造水平的限制,其可靠性的高低将直接影响系统的可靠性。但是其优点在于系统简单。

对于汽轮机转子驱动主油泵与注油装

ZDRH-2000智能集中润滑系统应用实例

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高炉炉顶设备的干油集中润滑,长期以来都是采用单线或双线流出式的润滑方式,这种润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断,故障点难以查找,容易造成设备因失油而加速机件磨损及设备卡死。重点介绍了ZDRH-2000智能集中润滑系统杭钢2号炉炉顶设备上的应用。

维普资讯

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Z R D H一2 0 0 0智能集中润滑系统应用实例臧立军纵杰杭州 302) 10 2 (州钢铁集团公司炼铁厂杭

要:高炉炉顶设备的干油集中润滑,长期以来都是采用单线或双线流出式的润滑方式,种润滑方式这对给油点是否供油、油量是否适量不易判断,障点难以查找,易造成设备因失油而加速机件磨故容损及设备卡死。重点介绍了 Z R-一 0 0智能集中润滑系统杭钢 2号炉炉顶设备上的应用。 D I 20 I

关键词:润滑系统;能化;智高炉;炉顶设备

0前言杭钢现有三座高炉,顶设备润滑均采用电动炉单线集中方式,电动干油泵为动力源,单线分配用器对各润滑点进行供油,由于单线集中润滑系统自

4故障点不易发现 (分配器阻力大,滑点 )如润堵塞 )容易造成润滑点因失油而损坏设备。, 5手动泵加油困难, )增加工人劳动强度,同时因其可靠性差,不适应现代化生产需要。

摩擦学原理与润滑技术试题

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哈尔滨理工大学

研究生考试试卷

考试科目:摩擦学原理与润滑技术 阅 卷 人:

专 业:机械制造及其自动化 姓 名: 汪晶 学 号: 1320100019

2014年07月1日

《摩擦学原理与润滑技术》试题

2013级硕士研究生

1. 简述摩擦种类及机理(15分) 2. 简述磨损种类及机理(15分)

3. 简述流体动压润滑原理及相应的方程推导(简单推导Reynoids方程、流量方程、摩擦力方程)(30分) 4. 举例说明静压润滑承载机理(30分)

1)以面支承为例(支承形式可以从矩形腔、圆形腔、扇形腔中任选),阐述恒流供油系统的工作原理(15分) 2)以四油腔支承径向轴承、薄膜反馈节流器为例,阐述恒压供油系统的工作原理(15分)

5. 简述弹流润滑机理(10分)

1. 答:摩擦的分类:

按摩擦副的运动状态:动摩擦,静摩擦 按摩擦副的运动形式:滚动摩擦,滑动摩

按摩擦副的润滑状态:干摩擦,流体摩擦,边界摩擦,混合摩擦

摩擦产生机理:

1)机械啮合理论:摩擦

脂润滑和油润滑

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脂润滑和油润滑

作者:admin 检修技能来源:本站原创 点击数:1904 更新时间:2006-1-28

1、脂润滑

1)外壳内润滑脂的填充量

外壳内润滑脂的填充量,根据轴承旋转速度、外壳构造、空间容积、润滑脂型号、使用环境的不同而不同。

首先,将润滑脂填满轴承内部,这时,保持架引导面也要塞进润滑脂。然后,对除外壳内部的轴及轴承之外的空间容积按以下量填充润滑脂:1/3~2/3(极限转速50%以下旋转的情况下);1/3~1/2(极限转速50%以上旋转的情况下)。

2)润滑脂的补充

一般情况,填充一次润滑脂,可以长时间不必补充。但是,也由于使用条件,需要时常补充润滑脂,或更换润滑脂。补充间隔的长短根据轴承型号和内径的不同而不同,可根据下图查询。图中数据适用于轴承温度在70度以下;超过70度,温度每上升15度,则需将润滑脂补充间隔减半。如果使用环境较容易污染或较潮湿的环境应时常补充润滑脂。对于垂直使用的轴承,其补充间隔也应减半。

补充润滑脂时,可以用以下方程式计算需要补充润滑脂的量:

(1)G=0.005D×B(克) 式中:D—轴承外径(mm);B—轴承厚度(mm)。

(2)G=0.114D×B(盎司) 式中:D—轴

6502电气集中电路原理简介

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6502电气集中电路原理简介

一、6502电气集中15条网络线的作用

6502电气集中电路 根据站场形状设有15条网络线,各网络线的用途如下: 1、1、2线为撇型双动道岔1FCJ(反操继电器)、2FCJ动作线,左侧为1FCJ右侧为2FCJ,1线带KZ电源、2线带KF电源。动作时KZ电源从左往右经1线至1FCJ3~4线圈至2线得到KF电源,1FCJ吸起并经1~2线圈及第1组前接点自闭;1FCJ吸起后1线KZ电源经1FCJ第2组前接点继续向右传递至2FCJ3~4线圈至2线得到KF电源,2FCJ吸起并经1~2线圈及第1组前接点自闭;1线KZ电源经2FCJ第2组前接点继续向右传递,即1条进路1~2线上并联的所有撇型道岔1FCJ、2FCJ为从左往右顺序动作。

2、3、4线为捺型双动道岔1FCJ、2FCJ动作线,左侧为1FCJ右侧为2FCJ,3线带KZ电源、4线带KF电源。动作时KZ电源从左往右经3线至1FCJ3~4线圈至4线得到KF电源,1FCJ吸起并经1~2线圈及第1组前接点自闭;1FCJ吸起后3线KZ电源经1FCJ第2组前接点继续向右传递至2FCJ3~4线圈至4线得到KF电源,2FCJ吸起并经1~2线圈及第1组前接点自闭;2FCJ吸起后3线KZ电源

润滑知识

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润滑脂的选用

2006-3-27

润滑脂涂于机械摩擦部位,在机械表面形成一定强度的油膜,以减小摩擦磨损,还可以防止金属氧化,填充机件空隙,防止漏气、漏油、漏水,保证设备正常运转。

润滑脂的选用要根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小、工作环境和供脂方式的不同,综合考虑,一般应考虑以下四个方面的因素:

1 、温度。温度对润滑脂的影响很大,环境温度高和机械运转温度高的,应选用耐高温的润滑脂,一般润滑脂的是温度都应低于其滴点 20~30 摄氏度。

2 、转速。高速运转的机件温升高,温升快,易使润滑脂变稀而流失,使用时应选用稠度较大的润滑脂。

3 、负荷。根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一。润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小(稠度较大)的润滑脂。如果既承受重负荷又承受冲击负荷,应选用含有极压添加剂的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。

4 、特殊部位的要求。机械工作环境的不同,应选用不同的润滑脂,在潮湿环境下应选用具有抗水性能的润滑脂;在尘土较多的环境下,可选用浓稠的含有石墨的润滑脂;在含酸的环境下可选用经基脂;如对密封有特殊要求,应选用钡基脂。

目前,大部分进口汽车车型和我过

润滑知识

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润滑脂的选用

2006-3-27

润滑脂涂于机械摩擦部位,在机械表面形成一定强度的油膜,以减小摩擦磨损,还可以防止金属氧化,填充机件空隙,防止漏气、漏油、漏水,保证设备正常运转。

润滑脂的选用要根据机械的工作温度、运转速度、负荷大小、工作环境和供脂方式的不同,综合考虑,一般应考虑以下四个方面的因素:

1 、温度。温度对润滑脂的影响很大,环境温度高和机械运转温度高的,应选用耐高温的润滑脂,一般润滑脂的是温度都应低于其滴点 20~30 摄氏度。

2 、转速。高速运转的机件温升高,温升快,易使润滑脂变稀而流失,使用时应选用稠度较大的润滑脂。

3 、负荷。根据负荷选用润滑脂是保证润滑的关键之一。润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷。负荷大应选用锥入度小(稠度较大)的润滑脂。如果既承受重负荷又承受冲击负荷,应选用含有极压添加剂的润滑脂,如含有二硫化钼的润滑脂。

4 、特殊部位的要求。机械工作环境的不同,应选用不同的润滑脂,在潮湿环境下应选用具有抗水性能的润滑脂;在尘土较多的环境下,可选用浓稠的含有石墨的润滑脂;在含酸的环境下可选用经基脂;如对密封有特殊要求,应选用钡基脂。

目前,大部分进口汽车车型和我过

润滑剂与润滑油牌号详解

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润滑剂与润滑油牌号详解 摘要 主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号,以及各组产品的主要性能和用途;并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求,正确选用所需的润滑剂。 叙词 润滑剂 分类 性能 应用 0 前言 随着科学技术的发展,机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求,已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准,生产出了一批润滑剂新产品。因此,及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围,对设备的润滑管理是非常必要的。 本文对润滑剂的新、旧国家标准作了系统的介绍,并对各类产品的技术指标及其应用作了必要的叙述,便于设备润滑管理人员了解润滑剂的基本知识,并能按照各类机械设备的特点和新旧情况,正确选择新、旧牌号的润滑材料,搞好设备的润滑管理,延长设备的使用寿命。 随着改革开放的不断深入,进口设备日益增多,本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍,有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品,既能保证设备润滑的需要,又能节约成本,提高经济效益。 1 润滑剂的分组、命名和代号