国际货运代理出口业务流程

指导教师 马国龙 指导教师 马国龙

指导教师 张慧文

海上班轮出口货运代理业务流：指国际货运代理以代理人身份代表货主办理货物经海运班轮出口，从发货人手中 揽取货物，接受货物到将货物交会承运人承运这一过程所需要 通过的环节、所需要办理的手续及必备的单证等业务过程。订 舱 及 订 舱 处 理 办 理 货 物 保 险

揽 货 接 单

理 单 制 单

提 取 空 箱

货 物 报 验 与 报 关

货 物 装 箱

货 物 的 交 接 与 签 收

监 装 船

完 船 信 息 通 告 及 缮 制 提 单

付 费 取 单

处 理 装 船 后 有 关 事 宜

揽货接单揽货接单：是货主与货运代理签署委托代理合同的过程。

在揽货接单中，客户与货代的职责揽货

申请订舱

客 户提交订舱 委托书和 其他有关 单证

货 运 代 理

审核，接受 订单要求 签署客户订 舱委托书 接受有关报 关资料作为 订舱确认

揽货接单一般流程确认 3

货 方

1

电话询价

货 代2

报价

4

确认填订舱单委托书

理货制单在接受客户委托后，货运代理把客户的委托书及 相应的资料录入计算机生成货物托运单，货代根 据生成的货物流转表或台账，跟踪每个工作的环 节，对货物的最新动态进行更新。

订舱及订舱处理订舱是指货运代理代表货方向承运人或其代理提出托运申请

——物流管理专业

国际货运代理空运业务流程优化研究——以深圳市大

运国际货运公司为例

【摘要】近几年国内外贸企业出口需求持续扩张，国际货运代理行业的竞争加剧，货运代理活动愈发繁忙，整个货运代理业对业务流程控制所能带来的高效便捷的急切需求，通过业务流程优化以提高货代的运作效率，增加利润率变得非常重要，本文首先对价值链相关理论和业务流程相关理论以及国际货运代理行业价值和业务流程现状进行分析，以深圳市大运国际货运公司为例分析空运业务流程存在的问题，在价值链分析的基础上提出可增值方案，消除不必要操作。针对深圳市大运国际货运公司从信息系统、组建人才、提供差异化报关服务三方面提出优化方案，期许通过对国际货运代理企业空运业务流程的深入研究，为国际货运代理公司发展能有一定的参考意义。

【关键词】价值链；国际货运代理；空运业务流程

——物流管理专业

Research on business process optimization of international freight forwarders —— A case study of LWL/SZX

[Abstract]In recent years, the export demand of domestic a

运输

货运代理操作流程

一、接受货主询价

1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

2、 陆运询价：（人民币费用）

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

② 各港区装箱价格；

③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）

接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：

1、 船期、件数

2、 箱型、箱量

3、 毛重

4、 体积

各箱型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic

第三章 班轮货运业务流程

一、重点提示

(一)班轮运输概述

(1)班轮公司：是指运用自己拥有或者自己经营的船舶，提供国际港口之间班轮运输服务，并依据法律规定设立的船舶运输企业。

(2)无船承运人[Non-Vessel Operating (Common) Carrier，NVOCC]：也称无船公共承运人，是指以承运人身份接受托运人委托的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过班轮公司完成国际海上货物运输、承担承运人责任，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。

(3)国际海上货运代理人：也称远洋货运代理人，是指接受货主的委托，代表货主的利益，为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜，并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。

(4)托运人：是指本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。

(5)船期表：班轮船期表的主要内容包括航线、船名、航次编号、始发港、中途港、终点港的港名、到达和驶离各港的时间、其他有关注意事项等。

《国际货运代理实务》练习题

一、单项选择题

1、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失或损坏的风险（ ）。

A. 前者由卖方承担，后者由买方承担 B．均由卖方承担

C．均由买方承担 D. 前者由买方承担，后者由卖方承担 2、在进出口合同中，有关检验时间和地点最常用的规定方法是（ ）。 A. 在出口国检 B．在出口地检验，在进口地复验 C．在进口国检验 D. 出口地检验种类，进口地检验品质 3、多式联运人对货物承担责任是（ ）。

A.多货物运输全程负责 B.对自己运输区域段负责 C.对第三方承担责任 D.对实际承运人运输区段负责 4、集装箱货物交接方式中，CY TO CY是指（ ）。 A、场到场的交接 B、门到门的交接 C、站到站的交接 D、钩到钩的交接 5、海关在S/O上盖章，则表明（ ）。

A. 货物已可放行

　　三、签订合同与接受信用证


　　15 起草外销合同。退出邮件页面，点"业务中心"里标志为"进口商"的建筑物，在弹出页面中点"起草合同"。输入合同号(如"Contract001")，输入对应的进口商编号(如xyz)， 再输入办理相关业务的出口地银行编号(如xyz)，并勾选选项"设置为主合同"，再点"确定"，弹出合同表单，填写内容如下：
　　　 外销合同　(填写说明可点击表头名称蓝色字体处查看)
　　　 (注：合同既可由出口商起草，也可由进口商起草)
　　　 填写完成后点"保存"，再在业务画面中点"检查合同"，确认合同填写无误；接下来就应制作出口预算表，方法为：点"添加单据"，选中"出口预算表"前的单选钮，点"确定"，然后在"查看单据列表"中点出口预算表对应的单据编号(以后添加与填写单据都用此方法)，弹出表单，填写如下：
　　　 出口预算表　(计算方法请参照在线帮助中的"出口预算表的填写")
　　　

深圳市亮群电子有限公司 市场部业务流程程序 文件编号 制订日期 批 准 QP72-01 2006年8月15日 会 签 总版本 生效日期 审 查 A 2006年8月15日 制 订 文件修订记录 No 版次变更 修订日期 修订页次 修订内容摘要 登录者 深圳市亮群电子有限公司

文件名称 文件编号 1 2 3

目的

规范销售流程。 适用范围

适用于公司销售环节的活动。 定义

新 客 户——未与公司建立业务关系的所有客户。

有效客户——目前未与公司发生业务关系，但有可预见的合作前景并保持良好关系的客户。 打样客户——有需求、有可能用到产品，根据“客户拜访记录”表中的内容收集评估后确认，并征得特助同意进行打样的客户。

报价客户——对客户经过综合评估，对样品确认后，并征得特助同意进行报价的客户。 成交客户——与公司产生订单业务，后续持续跟踪服务的客户。

无效客户——经过深入准确评估，有不良纪录或有交易风险的或不适合公司产品的客户。 4

权责

4.1 业务专员：进行与产品销售有关的活动；参加市场部例行会议（晨、夕、周会等）和接受公司专

业培训的市场部员工。

4.2 部门经理：进行市

2012年全国国际货运代理考试《货代业务》试卷

业务试卷I

一、单选题

1、《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》于2012年5月1日起施行，其中第八条关于货运代理交付提单的问题采取了保护货物所有人利益的司法政策。根据该条规定，当货运代理企业在分别接受契约托运人和实际托运人委托的情况下，应当将其取得的提单首先交付给（ ）。

A、契约托运人 B、实际托运人 C、契约收货人 D、实际收货人 2、货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承担所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业的（ ）引起的损失负赔偿责任。

A、倒签提单 B、预借提单 C、无单放货 D、错误与遗漏 3、2011年1月1日实施的《国际贸易术语解释通则2010》将原来的13条术语减少到了11条术语，删除了《国际贸易术语解释通则2000》中D组的五个术语中的四个术语，只保留了（ ）术语。

A、DAF B、DES C、DDU D、DDP

4、根据我国PICC海

国际货代上机作业

作业2船代管理系统上机

姓 名： 班 级： 学 号：

*** *** ****

二○一○年十一月十日

1 船务管理

1.1 船舶管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船舶管理】

1.2 船舶其他信息的维护界面：

选择相应的信息进行维护：包括船东资料、船舶证书、船员适任证、船舶图片、安全检查。相应船舶的其他信息输入后保存即可。

1.3 船次管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】进入相应的维护界面： 1.3.1 船次管理维护界面：

船舶到港后需要将相应的船次进行至泊位，使船停到规定的相应位置。从而进行堆场操作。

1.3.2 船次其他信息的维护界面：包括船员信息、船载货物、船用货物

船员信息维护界面： 船载货物维护界面： 船用货物维护界面： 1.3.3 使费报价维护界面 1.3.4 船次查询 1.3.5 到港管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】－》【到港管理】进入相应的维护界面：

船次选择界面：

1.4 其他信息维护

【船代管理】－》【船务管理】－》【其他信息维护】进入相应的维护界面： 1.4.1列表信息维护 1.4.2 托运人管理 1.4.3 协议管理

2 单证管理

【船代管理

国际货代上机作业

作业2船代管理系统上机

姓 名： 班 级： 学 号：

*** *** ****

二○一○年十一月十日

1 船务管理

1.1 船舶管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船舶管理】

1.2 船舶其他信息的维护界面：

选择相应的信息进行维护：包括船东资料、船舶证书、船员适任证、船舶图片、安全检查。相应船舶的其他信息输入后保存即可。

1.3 船次管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】进入相应的维护界面： 1.3.1 船次管理维护界面：

船舶到港后需要将相应的船次进行至泊位，使船停到规定的相应位置。从而进行堆场操作。

1.3.2 船次其他信息的维护界面：包括船员信息、船载货物、船用货物

船员信息维护界面： 船载货物维护界面： 船用货物维护界面： 1.3.3 使费报价维护界面 1.3.4 船次查询 1.3.5 到港管理

【船代管理】－》【船务管理】－》【船次管理】－》【到港管理】进入相应的维护界面：

船次选择界面：

1.4 其他信息维护

【船代管理】－》【船务管理】－》【其他信息维护】进入相应的维护界面： 1.4.1列表信息维护 1.4.2 托运人管理 1.4.3 协议管理

2 单证管理

【船代管理