北京市三轮摩托车管理规定

内部编号：AN-QP-HT341

版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its

Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements.

编辑：__________________

审核：__________________

单位：__________________

三轮摩托车安全管理规定通用范本

精制制度系列编号：AN-QP-HT341 三轮摩托车安全管理规定通用范本

使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修

内部编号：AN-QP-HT341

版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its

Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements.

编辑：__________________

审核：__________________

单位：__________________

三轮摩托车安全管理规定通用范本

精制制度系列编号：AN-QP-HT341 三轮摩托车安全管理规定通用范本

使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修

北京市公安局关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理

的通告

【法规类别】老少妇幼残保护

【发文字号】北京市公安局通告2010年第12号 【发布部门】北京市公安局 【发布日期】2010.09.25 【实施日期】2010.09.25 【时效性】现行有效

【效力级别】地方规范性文件

北京市公安局关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告

（北京市公安局通告2010年第12号）

为加强对本市三轮摩托车（含电动）及残疾人机动轮椅车的管理，净化本市道路交通环境，维护道路交通秩序，保障市民群众生命财产安全，根据国家和本市有关法律法规和规定，现就加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理有关问题通告如下：

一、六环路以内禁止生产、销售三轮摩托车。凡在本市销售的电动三轮车，应当符合国家标准并在本市工商行政管理部门备案后方可销售，未经备案的禁止在本市范围内销售。未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》的三轮摩托车，公安机关交通管理部门不予办理注册登记，不核发牌证并禁止上道路行驶。购买符合注册登记条件的三轮摩托车，应当到公安机关交通管理部门注册登记，领取牌照。 1 / 2

二、列入本市《准予核发牌证的环保型残疾人机动轮

自行车、摩托车停放管理规定

为了保障自行车、电动车、摩托车的存放安全，现就小区自行车存放管理的有关问题规定如下：

1、 非本行员工不得将自行车、电动车、摩托车放入车棚内存放，存放车辆时务必将车子锁好，摆好整齐，否则不得存放，更不得乱停放。

2、 自行车、电动车、摩托车摆放时要求车尾成一线，车头方向一致。

3、

4、 车辆放置区域的卫生清洁工作由车辆管理值班人负责。 车辆管理管理人员要维护好自行车取放时的秩序，避免安全事故的发生。

5、 值勤人员要密切注意区域内外的安全，值班人员要确保用电安全，发现安全隐患要及时上报处理，防患于未然。

6、 车辆管理为挂牌方式，车辆进入必须领取管理牌，取出交回管理牌，无管理牌车辆不得出入。

7、 无牌车辆不得放行，如遇特殊情况，可要求物业办开具证明，并赔偿停车牌后放行。车牌每副十元。

8、

9、 存车时间为早7:00----18:30，其他时间不再存放。 车主要积极配合管理人员做好工作，严格遵照制度执行，不得无理取闹。

10、 车辆管理人员要定期向物业部反映有关管理情况，发现问题及

时处理并报告上级领导。

11、 如有违反规定或工作失职造成严重后果的，将按照有关规定追究相关责任人的责任。

12、 本办法自公布之日起实行。

陕西邦洁物业管理有

第1篇：摩托车证明

证

明

兹有我校增驾C1学员罗勇身份证号：520xx年9月30日

第2篇：摩托车转让证明

摩托车转让证明书

售车方（甲方）：身份证号：购车方（乙方）：身份证号：

甲方将自己所有的一辆色，发动机号：，车架号：，行驶证登记人：）于20xx年月日转让给乙方，经双方协商，达成以下一致协议：

(一) 自协议签订，甲方向乙方转让车辆、乙方向甲方支付购车款起，该车所有权归乙方，乙方有使用、出售、转让及报废等权利。

(二) 该摩托车自本协议注明的转让日期（时间）以后，所出现的一切问题（损坏、维护修理或被盗）与售车方（甲方）无关。

(三) 该摩托车自本协议注明的转让日期（时间）以后，购车方（乙方）使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关；

(四) 该摩托车自本协议注明的转让日期（时间）以后，购车方（乙方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关；

(五) 该摩托车在本协议注明的转让日期（时间）之前，售车方（甲方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与购车方（乙方）无关；

(六) 售车方（甲方）向购车方（乙方）提供该车辆的一切真实、有效、合法的手续、票据和证件，

22. 摩托车制造 1.1 摩托车

1.1.1

背景

摩托车整车生产工艺流程 ：

摩托车整车生产企业其零配件主要以外购为主，现将其主要生产工艺流程表述如下：

喷漆车间对各类需喷漆的塑料件进行喷漆处理 外购车架 外购塑料件 外购发动机 外购轮胎 外购其它零部件 外购轮毂 外购油箱 外购电瓶 外购车灯 发出 发出 各类原材料入库

入库 入库 电镀车间对各类需电镀的金属件进行电镀处理

各类原材料按比例发送到装配车间流水线装配操作

整车下线，到检测车间进行质量检测合格后贴花

行业税收管理现状 1．企业偷逃税的主要手法

（1）隐匿销售收入偷逃税款。一方面是低开发票金额入账，其销售对象主要是小规模纳税人的个体商业户和消费者，因为个体小规模摩托车商业户按4%税率缴纳增值税，其进项税额不得抵扣，所以从整车生产企业取得发票的价格高低对个体小规模摩托车商业户没有一点影响；消费者直接购买摩托车取得发票仅作为上牌时的凭据，其开票价格高低与上牌费用无关，同时有些厂家还在宣传：开票价格越低，上牌相关费用越便宜。另一方面是销售不开发票，其销售对象主要是国

* 五羊-本田

中国车坛 最高贵的品牌

1992年组建。只生产GL，公主，SCR，和后来的MCR。单凭前面三款车，便红透大江南北。前三种车型中国的厂家家家户户都有，尽管有外观专利，但这对中国的厂家没作用。MCR125是前2年才出来的，属运动车型，价格现在不超9000。外观除了尾部有特色外，给我感觉很一般，远不如后来金城-铃木的GX125和建设-雅玛哈的天剑。发动机竟用80年代的外观，但本田是老大，没人敢说这种发动机外观土。它的广告语用“将街道变成舞台”，非常棒的广告语。

至于SCR100，也有很多故事。刚出来时，没人感仿她。后来浙江金轮就开先河，从此“仿SCR风”席卷全国。其恶劣程度发展到前几年北京摩托车展览会上隆鑫将自家仿制车摆上去，被也来参展的本田叫人没收，还闹了一阵。她的车体打SCR100，国内厂家就想啊，你用SCR，我不能用SOR，SCK，SPR，SKR？一大群素质低下的人，自然造了一大群素质低下的车。现在她的价格普通型也降到10000以下。但她的发动机大部分早已国产化，说原装进口是骗人（其实国家早已不允许进口发动机了）。 公主车已成为踏板中最多的车型。广东人现在将她改装得象模象样，加什么挡风镜（风靡一阵，现在不流行了），加带

我市摩托车电动车管理现状及规范管理的探讨

随着我市经济的发展，群众的物质生活条件逐步改善，道路通行环境不断优化，这为摩托车、电动车行业的异军突起奠定了坚实的基础。自本世纪初期开始，各种品牌的摩托车、电动车（包括二、三轮摩托车，燃油助力车，二、三轮电动车），犹如雨后春笋一般涌现在我市的大街小巷、乡间小道，经过近十年来的不断壮大，最终取代了自行车大军，成为道路交通的主角。截至2013年底，我市登记在册的摩托车、电动车有25.4万辆，占全市机动车拥有量的83.38%，是小车总量的5.02倍，再加上未注册登记的部分，这个数字将更加巨大。摩托车、电动车已经成为人们出行所主要依赖的交通工具之一，切实改善了人们的出行效率，为各种生产经营活动也带去了看得见摸的着的便利。然而，由于驾驶员交通违法行为突出，摩托车、电动车逐渐成为威胁交通安全的“头号杀手”。据不完全统计，在我市发生的道路交通事故中，摩托车、电动车事故占75%；而全市发生的死亡交通事故和造成死亡的人数中，摩托车、电动车占了60%，并呈逐年上升趋势。由此可见，进一步加强对摩托车、电动车这一群体的管理十分必要，并且对于实现“压事故、保平安”的道路交通安全管理工作目标具有极其重要的作用，同时也是公安机关保

摩托车化油器原理

zhangjt932 昵称：流浪的狼 银牌会员

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#1 摩托车化油器原理（1）

摩托车化油器看起来非常复杂，但是只要掌握一些原理，你就能把你的摩托车调整到最佳状态。所有的化油器都是在大 气压力的基本原理下工作的。大气压是一种对万事万物施加压力的强大力量。它会有细微变化，但是通常情况下每平方英寸有十五磅压力（PSI）。这意味这大气 压对任何事物的压力都是每平方英寸十五磅压力。通过改变引擎和化油器内的大气压，我们能够改变压力并使燃料和空气通过化油器流动。

大气压力会从高压扩散到低压。当二冲程引擎的活塞处于上止点（或四冲程引擎的活塞处于下止点）时，在曲轴箱里的活塞下面（四冲程引擎的活塞上面）会形 成一个低压。同时这个低压也会引起化油器里的低压。因为在引擎和化油器外面的压力比较高，空气将会冲进化油器并且进入引擎直到压力被均衡。通过化油器流动 的空气将会带动燃料，燃料将会与空气混合。

在化油器里面是一段喉管，见图片1。喉管是在化油器里面迫使空气加速通过的收缩部分。突然变窄的河流能被用来举例说明发生进化油器里面的情形。河

摩托车化油器原理

水在

全球摩托车品牌简介

全球摩托车厂简介

本田

Honda

日本本田拥有世界上最大、最先进的摩托车研究所，是世界最著名的车队之一，产品范围很

广。

川崎

Kawasaki

日本川崎是全世界家喻户晓的品牌，是世界著名的车队之一，多次在世界摩托车赛事上夺魁。

雅马哈

Yamaha

日本雅马哈是以生产不同风格的摩托车而享誉世界，不论在道路或是赛道均处于领先位置。

铃木

Suzuki

日本铃木是世界最主要的摩托车厂之一，致力于成为全世界设计最好的、跑得最快的摩托车

厂。

哈雷·戴维森

Harley Davidson

美国巡航车之父，经典太子车中的荣耀，标著着美国精神，引领出一种独特的美国摩托车文

化。

宝马

BMW

德国宝马车世界闻名，以往在欧洲非常流行，是高级摩托车的代名词，是无人不晓的德国不

朽传奇。

杜卡迪

Ducati

其作品具有浓厚欧洲风格，采用古典外型与高科技结合的装备，较迎合拥有独到品味的**士。

卡吉瓦

Cagiva

意大利摩托车厂，设计均是科技结晶，往往引领潮流，但在市场上属于高档及远离平民的贵

全球摩托车品牌简介

价产品。

摩图固斯

Moto Guzzi

意大利 Moto Guzzi 官方网站，世界最古老的几个摩托车厂商之一，现今已被意大利 Aprilia

收购。

凯旋

Triumph

在英国有将近