浇筑式沥青混凝土施工视频

浇筑式沥青混凝土施工问题探讨

摘要：浇筑式沥青混凝土（国外也有称高温拌和式摊铺沥青商品混凝土）不同于现行通常使用的加热拌和式沥青混凝土依靠碾压成型构成铺装。因此，在配合比和施工方法上两者截然不同，虽然国外早有应用，但在我国开发较晚，文章结合工程实例详述了浇筑式沥青商品混凝土施工技术。

关键词：优点；结构设计；配合比设计； 1、浇筑式沥青商品混凝土的优点

浇筑式沥青商品混凝土铺装因为是利用其高温时的流动性“浇筑、摊平”，不需要碾压而成为高密度的没有空隙的均匀的铺装，具备如下优点。

（1）水密性好。因为是在高温流动状态下浇筑摊平，铺装层几乎没有空隙，因此不透水，这个优点对钢桥面板是最好的保护。

（2）耐久性好。由于几乎没有空隙，因此桥面上的水，甚至冬季为防冻的消冰盐水不能渗入，从而铺装使用寿命长。

（3）磨性好。和通常的加热拌和式沥青商品混凝土比较，由于石粉量多，石粉沥青的凝聚力很强，所以非常耐磨耗。

（4）冲击性好。比加热拌和式沥青商品混凝土耐冲击。

（5）滑性好，当表面还是热的时候尚未凝固的时候，撤布预拌的黑色石屑嵌入，形成整体，提高了抗滑性。

（6）缩变形小。由于几乎没有空隙，所以没有因交通荷载引起的压缩变形。

（7）结

目录

-、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、现浇混凝土搅拌、运输 (2)

四、混凝土施工的作业层、流水施工段划分 (2)

五、混凝土施工浇筑顺序 (3)

六、现浇框架结构混凝土施工 (3)

七、混凝土施工质量保证措施 (8)

八、预防混凝土质量通病技术措施 (11)

九、混凝土施工安全技术措施 (11)

、工程概况

思源片区安置房和源家园二期房建工程车库， 设计为地下室框架 结构。A 区车库建筑面积为 19268.51平方，B 区车库建筑面积为 3940.48平方，总共建筑面积为 23208.99平方，地下室车库现浇混 凝土工程量达到14800立方。由于工程量较大，资源占用多，劳动力 数量大，又为地下施工，施工难度较大，在施工组织时必须精心组织， 科学管理。特编制此施工方案，指导混凝土施工。

二、编制依据

1、 思源片区安置房和源家园二期房建工程结构施工图纸；

2、 国家现行有关建设法律、行政法规等文件：《中华人民共和国 建筑法》，《建筑工程质量管理条例》及《重庆市建筑管理条例》等。

3、 现行施工质量验收规范、验收标准、施工定额、标准图集等， 主要是： 《混凝土工程质量验收规范》

《浇筑工程质量统一验收标准》 《粉煤

灰混凝土应用技术规范》 《混凝土泵送

施工技术规

混凝土浇筑施工方案

工程概况：

本工程为安置小区工程。该工程卫生间及室外露天构件采用C25，其余砼楼面均采用C20，均采用自拌混凝土。C20配合比为100（水泥）：181（砂）：404（石）：55（水），C25配合比为100（水泥）：158（砂）：352（石）：49（水）针对本工程的特点特制定如下施工方案：

整个砼浇筑可分为三个施工阶段：

1、施工前准备阶段。

2、浇筑振捣阶段。

3、养护阶段。

浇筑部位：

1、6#楼1-21轴一层梁、板

2、7#楼22-42轴一层梁、板

3、8#楼1-21轴一层梁、板

一、施工前准备阶段：

1、编制混凝土浇筑施工方案。

2、垫块间距不大于80cm，底板筋采用1.5cm定位件，负弯距筋采用7cm和10cm的定位件，梁底采用2.5cm水泥砂浆垫块。

3、物资准备工作：

1）砼所需材料的准备

2）对所需的振捣器等机具要保证完好率

4、检查模板、支架、钢筋

1）模板的强度、刚性是否符合规定，标高、位置、截面尺寸是否符合设计要求。

2）支撑系统是否稳定，支架与模板的结合处必须稳定可靠，出现变形及时纠正。

3）钢筋规格、数量、安装的几何尺寸与位置，以及钢筋接头是否与设计要求相符，对于已变形的钢筋应及时校正。

4）浇筑混凝土前，清除模板内的垃圾，并对模板及砖浇水

混凝土浇筑夜间施工方案

第一章、工程概况 第二章、安全生产与文明施工

为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全，根据沈阳市环保管理条例，结合本工程实际情况，特制定本方案： 1、无特殊情况，避免进行夜间施工。

2、项目部根据施工进度安排无法避免在夜间施工的、砼浇筑需连续浇筑的（砼一次浇筑时间约为24H），应提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。

3、各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天白天不能停止作业，班组长应提前向上报项目部，审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安排，申请作业时间、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。

4、夜间施工必须遵照国家及沈阳市安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排年老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。

5、对于工期不紧的工序，尽量不安排夜间施工。

6、对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。

7、必须保证夜间施工期间的照明。

A．本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工

人工挖孔水下混凝土灌注施工方案

一、编制依据

1、《桥涵施工技术规范》 2、《合同文件》 3、施工图纸

二、工程概况

三、人工挖孔水下混凝土灌注施工方案

1、施工前提

⑴、孔桩完成以后，将孔底清理干净，并报监理检查桩孔孔径、及孔底标高、钢筋骨架加工及下放等一切检查合格后方可进行混凝土施工。

⑵、根据《公路工程国内招标文件范本》（1999年版）要求，当桩孔自孔底及孔壁渗入孔内的地下水其上升速度＞6mm/min时，需采用水下灌注混凝土桩灌注混凝土。

2、水下混凝土灌注的设备及要求 ⑴搅拌设备

配料机、搅拌机的生产能力必须能满足混凝土连续灌注的要求，并且还要满足最长桩孔灌注水下混凝土时间少于首批混凝土的初凝时间（混凝土可加缓凝剂）。在本工程中所使用的为商混，能够满足施工要求。

⑵混凝土运输设备

采用混凝土运输车运至工地现场，通过导管灌注水下混凝土。 ⑶导管

导管采用内径300mm的快速卡口导管，导管在使用前组装编号,导管是用于将混凝土直接导入水下并防止水混入混凝土而产生断桩，所以导管在使用前必须进行水密承压和头抗拉试验。进行水密试验的水压不小于孔内积水的1.3倍，也不应小于导管壁可能承受灌注混凝土时最大压力P的1.3倍。P可按下列公式进行计算：

混凝土整体浇筑施工方案

混凝土整体浇筑施工方案

编制：王玉伦

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混凝土整体浇筑施工方案

混凝土整体浇筑施工方案

1.前言：

XXX工程，框架剪力墙结构，工期紧任务重，采用传统的先浇墙柱、后浇梁板的施工工艺已不适应，因存在好多不利于质量、安全、进度的因素。一是混凝土用量大，采用泵送混凝土，泵管架设难度大、浪费时间且不安全；二是泵管挪动性大，泵管拆卸频繁且浪费材料；三是在浇筑过程中，混凝土柱墙的标高难以控制，因箍筋密，只要放进混凝土就难以外取，导致梁底部筋不到位；四是柱头、柱帽、梁柱节点易出现明显接槎，影响直观；五是分体浇筑，满铺脚手架板难度大，即使满铺，使用量太大，浪费租赁费，不满铺又不安全；六是用塔吊吊料浇筑速度慢，吊车长时间占用，其他工作无法开展，对进度影响大。因此，将分体现浇改为整体现浇，但整体现浇也有一些不利因素，如梁柱节点、钢筋密集下料难等，但是再难的因素也有待于施工中细心的去克服，责任心到位，时刻以质量和安全为警钟，克服困难、采取措施定能完善的干好该项工作。

2.施工条件：

2.1模板支设到位、牢固、严密不漏浆，底部用砂浆封严，且经验收合格。

2.2钢筋规格、型号、数量、间距等符合设计要求，且经验收合格，并办理隐蔽工程验收。

2.3

一、 工程概况

本工程结构砼全部采用商品砼搅拌站供应，由砼搅拌运输车运至现场，砼的浇筑采用砼输送泵进行泵送。配合比由实验室组织进行试配，确定合理的施工配合比，由自动计量搅拌站严格按施工配合比组织生产，确保砼强度等级达到设计要求。砼用搅拌车运送到现场，砼运输时间不得超过2小时，运输期间严禁加水，砼运到现场后要取样测定坍落度，随即用砼输送泵连续泵送浇灌砼。现场要做好砼的坍度检验，并按规定取样做试块。

二、 施工准备

（一）主要机具设备

混凝土施工设备有：斗车、吊斗、塔式起重机\混凝土搅拌运输车、混凝土泵等；插入式振动器和平板式振动器等。

混凝土浇筑时，对每个出料口配备振动棒3根，长度8m；每台输送泵固定配备3-6 名振动手、5-6人接拆管、3名翻锹手、1名管理人员。所有人员按2班制配备（12小时/班）。

（二）作业条件

（1）清理地下室垫层上、模板内的泥土、垃圾、木屑、积水和钢筋上的油污等杂物；修补嵌填模板缝隙，加固好模板支撑，以防漏浆。

（2）对钢筋模板进行总检查，办理隐检、预检手续；并在模板上弹好混凝土浇筑标高线。

（3）各种混凝土运输和浇灌、振捣机具经维修、试运转，处于良好状态；电源、道路等满足浇灌要求。

（4）如地下水位较高，应采取排水，降水措施

湖 南 报 业 文 化 城

米 地 亚 家 园 沥 青 砼 施 工 方 案

编制单位：长沙强鑫路桥 编制人：黄南兵

日 期：2010年1月8日

沥青砼路面施工方案

1、编制依据

JTG F40-2004 《公路沥青路面施工技术》 CBJ92-96 《沥青路面施工及验收规范》 CJJ-90 《市政道路工程质量检验评定标准》

2、工程现状

道路面积施工为：在原有水泥路面上铺沥青混凝土。

3、路面结构

根据设计要求，沥青砼路面结构组成为：原水泥路面洒透层油铺4cm厚AC20重交沥青混凝土后再加铺3cm厚AC10改性沥青混凝土面层。

4、沥青混凝土路面施工

4.1设备人员、动员周期和设备、人员、材料进场方法： 4.1.1设备、人员、材料运抵现场的实施方法

①设备用汽车直接运往工地，自行设备直接开赴工地。

②碎石材料用汽车运往工地和拌合现场。开工前备足60%的计划用料，沥青材料按路面施工计划提前1个月与供货单位签定合同，保证供应及时。

③施工队伍从各在职部门或基顾地直接进入现场，进行现场施工准备，以保证工程如期开工。

4.1.2施工组织机构设置及任务划分：

为完成本工程，特组建沥砼路面工程施工队，负责履行

混凝土施工方案

一、编制依据

1.1施工图

1.2主要规程、规范

序号 1 2 3 4 5 6 7 类别 国家 行业 行业 地方 地方 规范、规程名称 混凝土结构工程施工质量验收规范 高层建筑混凝土结构技术规程 混凝土泵送施工技术规程 建筑结构长城杯工程质量评审标准 商品混凝土质量管理规程 建筑工程项目施工技术质量管理规程 建筑工程施工质量评定统一标准 编 号 GB50204-2002 JGJ3-2002 JGJ/T10-95 DBJ/T01-69-2003 DB11/T385-2006 Q/BCEG101-2004 Q/BCEG300-2004 企业 8 混凝土结构工程施工质量评定标准 Q/BCEG303-2004

1.3主要图集 序号 类别 1 2 3 国家 国家 名称 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图（筏形基础） 编 号 03G101-1 04G101-3 03G329-1 国家 建筑物抗震构造详图 二、工程概况

本工程海淀区田村山南路22号。东至砂石场路，西至武警总医院中路，南

沥青混凝土面层施工方案

一、工程概况

本合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K5+980，全长5.98Km，道路等级为Ⅰ级，设计速度为80km/h，道路路基宽度为30.5m，其中行车道宽度2×11.25m，中央分隔带2.5m，硬路肩2×2，土路肩2×0.75m，路面横坡为2%。路面结构自上而下采用5cm中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）+7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+乳化沥青封层+34cm水泥稳定碎石+20cm石灰水泥稳定土。

主要的设计工程数量为：全线沥青上、下面层各173420m2，共计20810m3，约50985吨混合料。

我部计划于2013年9月30日进行沥青混凝土下面层试验段施工，位置选在主线K0+400-K0+800处右幅。试验段全长400m。 二、 材料及配合比 （一）材料要求

1、粗、细集料

沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表4.8.2要求。细集料为机制砂，棱角性不小于30S，砂当量不小于60%（宜控制在70%以上），具体