民航客票销售实务教案

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………班级 姓名 学号 装订线

上海市建筑工程学校

2014-2015学年第一学期《民航国内客票销售》期终考试卷A 适用：13年级航空商务专业 考试时间90 分钟 考试形式（开）

题号 配分 得分 一 24 二 30 三 18 四 10 五 18 总分 100 一、选择（24分）

1、运送大型机械应该采取的运输方式是： A、铁路 B、公路 C、航空 D、水路

2、我国民航发展史上开启企业化管理的阶段是：

A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、第四阶段 3、我国内地各城市与东京、首尔之间的航线称之为：

A、国内干线 B、国内支线 C、地区航线 D、国际航线 4、相对于其它运输方式，哪个不是航空运输业的特点： A、运营成本高 B、建设周期长、投资多 C、运输速度快 D、运载量小

5、综合反映机场业务量大小的指标是：

A、运输量 B、周转量 C、吞

《民航法学》教案

教材：《民用航空法教程》邢爱芬主编 中国民航出版社2007年5月 开篇概述

教学目的：在有限的课时里，结合学生未来工作需要讲授民航法主要、重要的规则；纯技术性的或对学生未

来解决民航管理、纠纷等帮助不大的内容采取自学方式。主要从法律方面讲授，避免与其他课程重复。尽量采取

案例引入问题和规则，激发学生学习的主动性和自觉性。

民航法内容的内在逻辑简介： 法——行为规则（指引、评价作用）。

民航法——调整民航活动（运输）中所产生的社会关系的法律规范的总称。内容包括如下： 直观表述：航空器在天上飞，实现空间位移。

天上飞：空气空间的法律界定——对领土上空有否主权：领空与领空主权的问题——以芝加哥公约为代表的

国际民用航空基本体制——ICAO。

飞行需要航空器技术保障——航空器的适航管理问题以及航空器权利

飞行要遵守规则——空中航行规则问题

飞机需要人员操作，也需要提供其他服务——驾驶员—机组—航空人员

航空运输是个合同关系——航空运输合同问题——航班延误问题 飞机需要降落——民用机场

如果发生事故，涉及受害人赔偿问题：

对旅客的损害赔偿——以华沙公约为代表的损害赔偿体制；

对地（水）面

第一章 绪论

第一节 本课程的研究内容、目的与方法

一、研究内容

1、 航空：活动仅限于大气层内，大气层的厚度从地面算起为150~200KM； 其中民航的巡航高度为13.5~18KM；思考：第一架飞机的产生时间？？

航天：冲出大气层，进入太空，摆脱了重力的约束，进入宇宙。 思考：民航属于哪个范围？ 2、 主要内容：

航空及民航的发展史；（航空工业的发展；国外、国内民航业的发展；民航管理体制） 航空器（飞机）的构造及飞行的基本原理；

航空器活动的环境及导航；（大气层的气候现象对航空的影响） 空中交通管理；

机场（候机楼、海关、饮食、安全保卫、事故援助等）； 航空运输；（客、货运；航空公司；航空法规） 适航管理； 通用航空 二、目的：

1、 达到的教学目标；

2、 介绍一下航服专业的就业方向：空乘；候机：检票、安检；机场餐饮；售票；导游课解；民航客货运

输；航空市场营销与策划； 三、研究方法：

围绕民用航空来掌握；作为总体性课程要有全局视野；

第二节 民用航空的基本概念

一、民用航空在航空业中的位置 (一) 航空业包括：

航空器制造业：A300---600，空中客车飞机公司（欧州）；B737—200 ，Boein

配置电子客票打票机

电子客票采用虚拟打票机。配置电子客票打票机与配置普通BSP打票机的方法类似，配置指令的使用方法也相同。常用指令如下，详细使用格式可参考《自动出票使用手册》： 指令格式： 编号 指令格式 1. 2. 3. 4． 5. DI：打印机号 EC：打印机号 TI：打印机号 XI：打印机号 XC：打印机号 指令说明 显示打票机状态（Device Information Display） 建立控制（Establish Control） 打开输入（Start Ticketing Input） 关闭输入（Stop Ticketing Input） 退出控制（Release Control） 在进行电子客票打印前必须建立打票机控制，同时必须打开打票机输入。

电子客票打票机票号使用

电子客票打票机票号使用包括查询、上票和卸票等功能。在使用给电子客票打票机上票之前必须查看查看票控部门分配给本OFFICE的票号情况，然后才可以做上票和卸票等操作。

5.1票证信息查询指令（TOL：）

TOL指令是票证管理系统中的报表统计查询指令，用户可以用它查看本单位（Office）的票号库存和使用情况。 指令输入格式：

TOL指令采用如下的输入格式： 1

《民航服务心理与实务》练习题

一、填空

1.心理学研究者认为，心理现象是复杂和多样的，但概括起来可分为 人所共有的心理过程和 人各有异的个性心理 。

2.心理学是以 心理现象 为研究对象，揭示 心理现象 的产生及其发展变化规律。

3.民航服务心理的研究方法有 观察法 、谈话法、 问卷法 、测验法。

4.社会知觉的基本特征有 整体性 、 选择性 、 理解性 。

5.态度的特征有社会性、 对象性 、 稳定性 、内在性、 价值性 。

6.影响人际吸引的因素有接近且接纳、相似因素、 互惠互利 、 人格吸引 、外貌吸引。

7.心理过程包括 意志活动 、情绪情感和 认知 过程。

8. 感觉 是人对客观事物认知的起点。

9. 旅客 是民航服务的核心和主体，而 民航服务人员 、服务部门只是民航服务的客体。

10.突发事件的特点有 突发性 、欲望性、群体性、 破坏性

厦门安防科技职业学院

教 案

2015 ——2016 学年第 一 学期

系部名称 航空系 课程名称 民航法律法规与实务 教材名称 民航法律法规与实务 授课班级 14航空1 授课教师 黄文静 职 称 助教

2015年 11月 15日

民航法律法规与实务 教案（首页）

课程 名称 民航法律法规与实务 课程编码 学 分 221002 2 总计： 36 学时 讲课： 28 学时 类别 必修课（√ ） 选修课（ ） 理论课（ ） 实践课（ ） 实训： 学 任课 黄文静 职称 助教 教师 授课 专业班级：14航空1 共 1 个班 对象 基本 教材 和主 要参 考资 料 教学 目的 要求 通过本门课程的学习，使学生具备民航法基本理论知识。从宏观与微观结合上把握民航法的基本规律。 推荐教材： （1）民航法律法规.崔祥

民航服务心理与实务 教案

第一次课

一、主要内容

第一章民航服务的心理基础 第一节心理现象的分类

第一节 以心理为基础做好民航服务的意义（重点） 第三节 民航服务心理的研究原则与方法（难点）

二、教学的目的

1.了解普通心理学的基本概念和基本特征,打下坚实的理论基础. 2．掌握民航服务的基本特点，理解民航服务的本质特征 3.了解民航服务心理的研究原则和研究方法

三、教学手段和方法 1.多媒体教学 2.讲授法 四、教学时数 2学时

五、教学过程

第一节 民航服务的心理基础

一、心理现象的分类 1、心理过程 2、个性心理

3、心理现象间的关系

二、心理学是研究心理现象的科学

第二节 以心理为基础做好民航服务的意义

一、民航服务的定义 1、狭义的服务 2、广义的服务

二、民航服务的特征

三、掌握心理知识对民航服务的意义 1、对民航服务营销的意义 2、对提高民航服务质量的意义 3、对民航服务人员自身的意义

第三节 民航服务心理的研究原则和方法

一、民航服务心理的研究原则 二、民航服务心理的研究方法

第二次课

一、主要内容

第二章 社会知觉在民航服务中的应用（重点） 第一节 社会知觉的含义与特征

第二节 影响社会知觉的因素（难点）

电子客票行程单

航空公司记录编号: 旅客姓名： 身份识别代码：

出票航空公司：

出票代理人： 代理人地址： 电话：

订座记录编号: 票号： 联票：

出票时间：

航协代码： 传真：999

航站楼

始发地/目的地 航班 座位等级 日期 起飞时间 到达时间 有效期 客票状态 行李

起飞 到达

首都机场 香港国际机场 登帕萨

KA909 CX785

D D

29OCT 30OCT

1630 1010

/30JUN3 /30JUN3

OK OK

30K 30K

3 1

1 I

票价计算：

A 29OCT12BJS KA X/HKG CX DPS Q4.25M/IT END ROE6.344020

CNY90

付款方式：MS

税款：

CNY98 CNY398

机票款:8930.00 总 额：9516.00

限制条件：NONEND/RTE/O/BNOS/OHKG1STR B4 30JUN13

《海关实务》教案

第一章 海关概述

第一节：我国海关的性质、任务与权力

一、 海关的性质

1.海关是国家的行政机关

2.海关是国家进出境监督管理机关（我国的单独关境有港、澳、台、澎、金、马。我国设立的保税区等享受关税优惠的区域和经济特区等不属于单独关境区。我国的关境范围是除享有单独关境地位的地区以外的中国的全部领域）

3.海关的监督管理是国家行政执法活动 二、海关的任务

1.监管 2.征税

3.查缉走私（缉私新体制:联合缉私、统一处理、综合治理。海关是打击走私的主管机关，海关负责组织、协调、管理查缉走私工作。公安、工商、税务、烟草专卖等部门都有缉私权力，他们查获的案件要行政处罚的统一移交海关处理。检察部门没有查缉走私的权力。）

4.编制海关统计 三、我国海关的法律体系

（一）《海关法》 （二）行政法规 （三）海关规章 （四）其他规范性文件 （五）海关国际公约或海关行政互助协议 四、海关的权力

（一）海关权力的内容 1.检查权

海关对进出境运输工具的检查不受海关监管区域的限制；对走私嫌疑人身体的检查，应在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地

《海关实务》教案

第一章 海关概述

第一节：我国海关的性质、任务与权力

一、 海关的性质

1.海关是国家的行政机关

2.海关是国家进出境监督管理机关（我国的单独关境有港、澳、台、澎、金、马。我国设立的保税区等享受关税优惠的区域和经济特区等不属于单独关境区。我国的关境范围是除享有单独关境地位的地区以外的中国的全部领域）

3.海关的监督管理是国家行政执法活动 二、海关的任务

1.监管 2.征税

3.查缉走私（缉私新体制:联合缉私、统一处理、综合治理。海关是打击走私的主管机关，海关负责组织、协调、管理查缉走私工作。公安、工商、税务、烟草专卖等部门都有缉私权力，他们查获的案件要行政处罚的统一移交海关处理。检察部门没有查缉走私的权力。）

4.编制海关统计 三、我国海关的法律体系

（一）《海关法》 （二）行政法规 （三）海关规章 （四）其他规范性文件 （五）海关国际公约或海关行政互助协议 四、海关的权力

（一）海关权力的内容 1.检查权

海关对进出境运输工具的检查不受海关监管区域的限制；对走私嫌疑人身体的检查，应在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地