首件工程认可制度报告

关于在岢临高速公路全线 推行首件工程认可制度的通知

各施工、建监理单位：

为提高岢临高速公路建设项目的管理实效，落实工作制度专业化，工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化的目标要求，建管处决定在全线推行首件工程认可制度。

各施工单位请在3月18日前，根据本项目部工程实际情况分析确定各自的首件工程项目，并填报《首件工程项目清单》报监理单位审查，监理单位在20日前报安质部，安质部将会同首件工程认可验收组讨论确定岢临高速公路首件工程项目。

现将《岢临高速公路首件工程认可制度》随文下发，望各单位收文后认真组织学习，积极落实。

附件：《岢临高速公路首件工程认可制度》

二O一一年三月十三日

岢临高速公路首件工程认可制度

一、首件工程认可制的目的和意义

首件工程是按照预防为主、先导试点的原则，在分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程中的每一个工序作为首件工序，对每一道工序制定作业指导书和施工工艺方案，按照严格程序进行策划、修正、实施、验证总结，成熟后进行推广实施。通过全面推行首件工程认可制，以首件工程样板示范，引领后续同类工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量。

二、首件工程认可制的管理机

首件（首段）工程认可制度

一、总则

1.1为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程的首件（首段）工程现场评估与质量认可，全面落实铁路总公司（原铁道部）和京张铁路公司项目质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求，通过符合工程质量标准的首件（首段）工程作为后继相同施工工艺工程的标准，以点带面，强化工程质量管理，提高整体施工质量水平，特制定本首件（首段）工程认可制度。

1.2无砟轨道首段评估工作内容和流程按照铁路总公司(原铁道部)工程管理中心下发的《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）和京张城际铁路有限公司有关要求执行。

二、首件（首段）工程分类及验收内容

2.1 路基工程：首段地基加固（CFG 桩、混凝土素桩、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩、螺杆桩等）、 首段或工艺性试验段AB 组填料填筑、级配碎石填筑、过渡段填筑，接触网基础或管线沟槽开挖应进行首段工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。

2.2 桥梁工程:首根混凝土灌注桩、桥梁墩台身浇筑、支架现浇梁、挂篮现浇连续梁、箱梁预制、箱梁运架应进行首件（首段）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。

湖南益阳市公路工程监理有限责任公司 郴 桂 监 理 处

涵洞首件工程施工监理实施细则

一、监理依据

在监理处监理范围内的涵洞施工监理应以下列文件为依据： 1、业主与承包人之间的《工程承包合同》及《补遗书》。

2、业主与监理单位之间的《监理委托合同》及《补遗书》。 3、JTGF80／1-2004《公路工程质量检验评定标准》和有关试验规程。 4、本工程的《招标文件》有关章节。 5、本工程设计文件及有关设计技术联系单。 6、JTG/T F50－2011《公路桥涵施工技术规范》。 7、JTG E30－2005《公路工程水泥混凝土试验规程》。 8、业主和总监办以及上级质检部门的各项通知等规定。 9、被批准的《施工组织设计》和《分项工程开工报告》。 二、工程概况 1、工程简介

本项目位于郴州市北湖区和桂阳县境内，路线呈东西走向，起点位于北湖区同心桥，起点桩号K0+000，路线沿X090老路布线，向西经高壁（与新107交叉），寒溪铺(下穿武广高铁)、秀水、塘昌铺，在华塘铺处绕避镇区走新线,在招旅村处跨越溪河,终点位于郴州市北湖区与

岳阳县十步至古罗城公路工程汨罗段

“首件工程认可制”实施细则

为了加强十步至古罗城公路汨罗段工程施工质量的管理，努力消除质量事故隐患，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，依据《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》(湘路工建[2010])241号， 下文简称“指导意见”)及省、市公路局的相关规定，特制订本实施细则。

本细则主要按“指导意见”，对其部分章节进行细化、补充、完善而编制成。

一、关于“首件工程的目的和作用”的深层认识

1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件制工程，可以评价对工程质量影响程度。

2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。

3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。

4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实项目业主对具体分项的特殊要求。

二、首件工程认可组织机构

首件工程检评工作组由

轨道工程首件验收制度

第一条 为了切实保证地铁工程质量，进一步强化工程质量责任，加强施工现场工程质量管理，使工程验收一次通过达到创优目标要求。全面推行工程质量“首件验收，样板引路”的制度，通过“首件验收，树立一批样板工程”，通过抓典型，树样板质量观摩，经验交流来提升现场质量管理水平。本制度适用于第六项目管理中心所管的北京地铁13号线工程。

第二条 首件验收的要求：

1、为便于资料管理和资料收档，各参建单位要制定首件验收记录表。

2、地铁工程施工现场管理应按相应的施工技术标准，健全的质量管理体系和施工质量检验制度。施工现场质量管理检查记录由施工单位按照轨道公司项目管理中心下发的记录表填写。

3、地铁工程应按下列规定进行控制：

（1）工程采用的主要材料，构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可，凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按照规定进行平行检查或见证取样检测。

（2）各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位进行检查，并形成记录。

（3）工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求，相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检

轨道工程首件验收制度

第一条 为了切实保证地铁工程质量，进一步强化工程质量责任，加强施工现场工程质量管理，使工程验收一次通过达到创优目标要求。全面推行工程质量“首件验收，样板引路”的制度，通过“首件验收，树立一批样板工程”，通过抓典型，树样板质量观摩，经验交流来提升现场质量管理水平。本制度适用于第六项目管理中心所管的北京地铁13号线工程。

第二条 首件验收的要求：

1、为便于资料管理和资料收档，各参建单位要制定首件验收记录表。

2、地铁工程施工现场管理应按相应的施工技术标准，健全的质量管理体系和施工质量检验制度。施工现场质量管理检查记录由施工单位按照轨道公司项目管理中心下发的记录表填写。

3、地铁工程应按下列规定进行控制：

（1）工程采用的主要材料，构配件和设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可，凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按照规定进行平行检查或见证取样检测。

（2）各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位进行检查，并形成记录。

（3）工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求，相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检

工程首件制管理制度

工程“首件制”实施管理制度，为有效控制本项目合同段工程施工质量，

预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在本项目范围内全面实行首件工程认可制（简称“首件制”，特制订本办法）。

1、实行首件制的目的

立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根

据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。

2、首件制的综合评价标准

1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 2、《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）； 3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范； 4、公司有关文件。

3、首件制实施的范围

首件工程认可制以施工合同段中的各分项工程为基本单位分别进行，按本

制度规定进行的首件认可的各分项工程，在首件工程未获得批准前，一律不得批量生产。实行首件制的工程范围为：

1、结构工程：桩基，承台及墩台身（帽），上部结构现浇（预应力梁、板），桥面铺装（试验段），伸缩缝安装、防撞护栏（单幅试验段）。

2、小型结构物：不同结构形式的涵洞、通道、排水

工程首件制管理制度

工程“首件制”实施管理制度，为有效控制本项目合同段工程施工质量，

预防质量通病，消除重大质量事故和质量隐患，决定在本项目范围内全面实行首件工程认可制（简称“首件制”，特制订本办法）。

1、实行首件制的目的

立足于“预防为主、先导试点”的原则，以提高质量改进意识为目的，根

据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，以指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。

2、首件制的综合评价标准

1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 2、《公路工程施工质量验收规范》（DGJ08-119-2005）； 3、招标文件、施工合同、设计文件及技术规范； 4、公司有关文件。

3、首件制实施的范围

首件工程认可制以施工合同段中的各分项工程为基本单位分别进行，按本

制度规定进行的首件认可的各分项工程，在首件工程未获得批准前，一律不得批量生产。实行首件制的工程范围为：

1、结构工程：桩基，承台及墩台身（帽），上部结构现浇（预应力梁、板），桥面铺装（试验段），伸缩缝安装、防撞护栏（单幅试验段）。

2、小型结构物：不同结构形式的涵洞、通道、排水

XX公路改建工程项目

“首件工程认可制”实施细则

为了加强工程施工质量（内在质量、外观质量、档案质量）的管理，努力消除质量事故隐患，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，依据《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》(湘路工建[2010])241号， 下文简称“指导意见”)及省、市公路局的相关规定，特制定本实施细则。

本细则主要按“指导意见”，对其部分章节进行细化、补充、完善而编制成。

一、关于“首件工程的目的和作用”的深层认识

1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件制工程，可以评价对工程质量影响程度。

2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。

3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。

4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实业主对具体分项的特殊要求。

二、首件工程认可组织机构

首件工程检评工作组由以下单位的

XX公路改建工程项目

“首件工程认可制”实施细则

为了加强工程施工质量（内在质量、外观质量、档案质量）的管理，努力消除质量事故隐患，杜绝质量通病，进一步提高现场管理水平，依据《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》(湘路工建[2010])241号， 下文简称“指导意见”)及省、市公路局的相关规定，特制定本实施细则。

本细则主要按“指导意见”，对其部分章节进行细化、补充、完善而编制成。

一、关于“首件工程的目的和作用”的深层认识

1、由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量，通过首件制工程，可以评价对工程质量影响程度。

2、通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，为规范化施工创造条件。

3、通过首件工程的实施，可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决有可能影响工程质量的各种因素，对出现的问题及时处理，减少了承包人的损失，避免施工后期造成返工。

4、通过首件工程的实施，熟悉设计规范和技术要求，根据项目特点，确定表面质量等级及验收标准，落实业主对具体分项的特殊要求。

二、首件工程认可组织机构

首件工程检评工作组由以下单位的