基于pc-crash的汽车转弯碰撞

重庆交通大学硕士学位论文

基于PC-CRASH的汽车与行人碰撞事故再现仿真研究

姓名：庹永恒申请学位级别：硕士专业：载运工具运用工程指导教师：蒋工亮

20091201

摘要汽车与行人碰撞事故是道路交通事故的主要类型。事故中人的伤亡率往往很高，因此，此类事故也越来越受到人们的重视。作为事故鉴定的重要工具，人车碰撞事故再现已经在汽车安全领域引起越来越多的关注。基于计算机仿真的人车碰撞事故再现具有成本低、准确性高、客观性强和内容丰富的优点，能够为事故鉴定、汽车安全设计和损伤生物力学研究提供科学依据。因此汽车与行人碰撞交通事故的再现研究具有重要的社会价值和意义。本文以研究计算机仿真再现汽车与行人碰撞事故的方法为目的，以多刚体动力学和生物力学为基础，通过对汽车与行人碰撞事故的特点进行总结，对行人运动特点和事故中行人的致伤机理与评价指标进行分析，使用ＰＣ—Ｃｒａｓｈ软件建立汽车与行人碰撞事故的仿真模型，分析了行人的碰撞运动轨迹和其抛距模型。通过调整车辆的各项参数进行仿真分析，确定影响行人损伤严重程度的关键因素。通过对仿真试验结果的分析，探讨了不同情况下人体抛距、头部最大加速度及小腿最大受力等信息的规律性，从而可以为交通事故责任鉴定提供理论依据和数值参考。提出了在

PC-Crash一个功能强盛的程序模仿车货，涉及许多不同的意外情况。它利用了最新荒硬件和软件的发展，使日益复杂的计算要进行的一台个人电脑。电脑坠机发达国家作为微软Windows应用程序的易用性和兼容性与其他程序。PC-Crash包含几个不同的计算模型，包括脉冲势头碰撞模型，刚度的影响模型，动力学模型，模拟现实的轨迹，和一个简朴的运动学模型的时间距离的研究。为了获得最大的多功能，电脑碰撞仿真结果可以被看作和输出的规模计划和海拔意见，三维透事图，并在众多的图表和表格。 PC的碰撞软件套件包含： ？的信详细安装说明;

？该程序的CD ，其中包括示例文件和动画格式车辆的外形，和一些车辆数据库; ？的PC碰撞经营和技术手册;

？的硬件锁，用于连接并行或USB端口。 的readme.txt

请阅读的readme.txt文件，假如有的话，在电脑上碰撞的CD 。它包含的信息是未列入本手册。

PC-Crash是适合所有的奔腾及以上计算机，其用户界面的Microsoft Windows 98/ME或Windows NT/2000/XP 。 最低随机存取存储器（ RAM ）的128兆字节（ MB ）的需要，更是建议工作时，大位图文件。一个VGA事频卡，

PC-Crash一个功能强盛的程序模仿车货，涉及许多不同的意外情况。它利用了最新荒硬件和软件的发展，使日益复杂的计算要进行的一台个人电脑。电脑坠机发达国家作为微软Windows应用程序的易用性和兼容性与其他程序。PC-Crash包含几个不同的计算模型，包括脉冲势头碰撞模型，刚度的影响模型，动力学模型，模拟现实的轨迹，和一个简朴的运动学模型的时间距离的研究。为了获得最大的多功能，电脑碰撞仿真结果可以被看作和输出的规模计划和海拔意见，三维透事图，并在众多的图表和表格。 PC的碰撞软件套件包含： ？的信详细安装说明;

？该程序的CD ，其中包括示例文件和动画格式车辆的外形，和一些车辆数据库; ？的PC碰撞经营和技术手册;

？的硬件锁，用于连接并行或USB端口。 的readme.txt

请阅读的readme.txt文件，假如有的话，在电脑上碰撞的CD 。它包含的信息是未列入本手册。

PC-Crash是适合所有的奔腾及以上计算机，其用户界面的Microsoft Windows 98/ME或Windows NT/2000/XP 。 最低随机存取存储器（ RAM ）的128兆字节（ MB ）的需要，更是建议工作时，大位图文件。一个VGA事频卡，

安徽科技学院本科生毕业论文（设计）开题报告书

三. 主要内容、研究方法和思路：汽车防追尾预警系统由信息采集单元、 信息处理单元和信息输出装置 3 部分组成。 信息采集 单元通常由超声波雷达、自车速度传感器、转向角传感器、制动传感器、加速踏板传感器和路面 情况选择开关等组成；信息处理单元主要为中央处理器；信息输出装置包括液晶显示屏、报警蜂 鸣器、报警指示灯等。 设计一个基于单片机控制的防追尾系统，确定方案，画出原理图和 PCB 版图，购买元器件完 成产品制作，确定具体电路、制作、调试、作品验收。 参考文献： [1] 陈明荧.8051 单片机课程设计实训教材[M]. 北京：清华大学出版社，2003. [2] 徐新艳.单片机原理、应用与实践[M]. 北京：高等教育出版社，2005. [3] 吴金戌，沈庆阳，郭庭吉.8051 单片机实践与应用[M]. 北京：清华大学出版社，2002. [4] 王千.实用电子电路大全[M]. 电子工业出版社，2001. [5] 冯博琴.微型计算机原理与接口技术[M]. 北京：清华大学出版社，2004. [6] 张毅刚.MCS-51 单片机应用设计[M]. 哈尔滨工业大学出版社，2004. [7] 张淑清，姜万录等.单片微

第２４卷第６期２００７年６月

计算机应用与软件

ＣｏｍｐｕｔｅｒＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓａｎｄＳｏｆｔｗａｒｅ

Ｖ０１．２４Ｎｏ．６

Ｊｕｎ．２００７

基于ｏｐｅｎＧＬ的小球碰撞动画模拟的实现

贺孝梅刘丹青姚新港

（中国矿业大学机电工程学院江苏徐州２２１００８）

摘要

介绍了利用图形工业标准０ｐｅｎＧＬ双缓存技术实现计算机动画的原理和方法，并结合实例“小球碰撞动画模拟”的演示

动画，详细描述了ＭＦｃ构架下０ｐｅｎＧＬ动画编程的要点。关键词

０ｐｅｎＧＬ双缓存

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基于PC机的软PLC的研究

华中科技大学

硕士学位论文

基于PC机的软PLC的研究

姓名：陈隽

申请学位级别：硕士

专业：机械电子工程

指导教师：冯清秀

2003.4.25

基于PC机的软PLC的研究

华中科技大学硕士学位论文

摘要

本文主要研究软ＰＬＣ的工作原理和系统结构，重点是梯形图和指令表语言的处理算法以及两种语言之间的互相转换算法。围绕着该系统的设计，课题包含以下主要工怍：软ＰＬＣ总体结构的研究、梯形图模型的建立和处理、指令表语言解释处理器、梯形图和指令表语言的互换算法。

梯形图程序是一种用于由继电器、开关、线圈等组成的顺序控制系统编程的语言。首先把梯形图程序简化为二值逻辑系统，在此基础上利用矩阵方面的数学知识对梯形图进行逻辑分析处理。

指令表源程序也是一种类似高级编程语言编写的程序，其编译过程与其它高级语言的编译过程相似，要用编译原理的方法来实现。但是指令表程序又有自己的特点，本文根据编译原理的知识，充分利用ＳＴＬ技术实现了指令表语言解释编译器。

梯形图程序用图符来表示操作指令，用图符的串并来表示指令之间的运算关系。梯形图的这种结构非常类似于数据结构中的网络拓扑图，可以按照一定的准则把梯形图抽象为网络拓扑图，再对网络拓扑图进行拓扑排序实现梯形图向指令表语言的转化

基于PC的局域网组建与实现

第一章 网络基础知识

1.1 认识网络

所谓计算机网络，是指将多个独立的计算机系统通过通信线路连接起来，并在网络软件的支持下能够实现数据通信和资源共享的集合。

1.1.1 网络的功能

概括地讲，计算机网络主要有如下几个方面的功能：

·资源共享：它主要包括硬件、软件和数据共享。例如，通过将某些文件放在网络中某台计算机的指定位置，可让网络中的全部或部分用户能够使用它们。此外，通过购买软件的多用户网络版本，可节约资金并使软件的维护和使用更加方便。

·通信：通过网络可以方便地进行实时通信。例如，用户可通过网络收发邮件、进行实时会话，而程序可通过网络实时传递信息。

·分布式处理：对于某些高强度的数据处理或数学运算，可通过网络将任务分布到多台计算机中进行处理，最后将结果进行汇总。

1.1.2 网络的分类

网络的分类方法有多种，最常见的划分方式是依据网络的组建规模和延伸围，此时网络可以分为3类：局域网（Local Area Network, LAN）、城域网（Metropolitan Area Network, MAN）和广域网（Wide Area Network, WAN）。

1.局域

汽车碰撞安全法规在实际中的应用

车辆工程3班 刘纯华 200830080344

随着经济的不断发展，汽车作为现代交通工具越来越普及。车辆的急剧增加一方面给人们的生活和生产带来极大的方便，但同时也带来了不少的负面影响，如环境污染和交通安全问题等。国内外大量统计数据表明，汽车交通安全事故造成的人员伤亡和财产损失是巨大的，已成为一大社会公害。随着社会的不断进步和人们生活水平的迅速提高，交通安全问题受到越来越多的关注。

作为交通安全问题的重要内容之一，汽车碰撞安全性问题也得到越来越多的重视。这将有力地带动我国汽车碰撞安全技术的发展，并促进我国汽车产品碰撞安全性水平的迅速提高。目前我国已开始实施部分强制性碰撞安全法则，使得大部分乘用车必须通过一定的碰撞法规检验才能上市销售。同时，汽车消费者也在逐步将安全性指标作为选择汽车的一个重要思考因素。因此，汽车碰撞安全技术已从不同角度越来越多地影响人们的生活和生产。而汽车碰撞安全法规也在逐步地完善。各大车企也对汽车的碰撞安全越来越重视。

2006年8月24日，广州本田雅阁与奥德赛成功进行了国内首次车对车50时速公里碰撞试验。2006年8月29日，在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室，中国新车安全评价——C-NCA

基于PC的局域网组建与实现

第一章 网络基础知识

1.1 认识网络

所谓计算机网络，是指将多个独立的计算机系统通过通信线路连接起来，并在网络软件的支持下能够实现数据通信和资源共享的集合。

1.1.1 网络的功能

概括地讲，计算机网络主要有如下几个方面的功能：

·资源共享：它主要包括硬件、软件和数据共享。例如，通过将某些文件放在网络中某台计算机的指定位置，可让网络中的全部或部分用户能够使用它们。此外，通过购买软件的多用户网络版本，可节约资金并使软件的维护和使用更加方便。

·通信：通过网络可以方便地进行实时通信。例如，用户可通过网络收发邮件、进行实时会话，而程序可通过网络实时传递信息。

·分布式处理：对于某些高强度的数据处理或数学运算，可通过网络将任务分布到多台计算机中进行处理，最后将结果进行汇总。

1.1.2 网络的分类

网络的分类方法有多种，最常见的划分方式是依据网络的组建规模和延伸围，此时网络可以分为3类：局域网（Local Area Network, LAN）、城域网（Metropolitan Area Network, MAN）和广域网（Wide Area Network, WAN）。

1.局域

汽车人机工程碰撞安全因数分析

谢月凤

（东风柳州汽车有限公司，广西 柳州，545005）

摘 要:人机工程学是20 世纪70 年代初迅速发展起来的一门新兴学科,它从人的生理和心理出发,研究人-机- 环境相互关系和相互作用的规律,并使人—机系统工作效能达到最佳。人机工程在汽车碰撞安全中也起到非常重要的作用，人机工程设计和碰撞安全性能是相互关联、相互影响的，本文主要分析汽车人机工程参数在碰撞安全中的作用。

关键词：人机工程 碰撞安全 分析

人机工程学是20 世纪70 年代初迅速发展起来的一门新兴学科,它从人的生理和心理出发,研究人-机- 环境相互关系和相互作用的规律,并使人—机系统工作效能达到最佳。在汽车车身设计中应用人体工程学,就是以人(驾驶员、乘客) 为中心,研究车身设计(包括布置和设备等) 如何适应人的需要,创造一个舒适的、操纵轻便的、可靠的驾驶环境和乘坐环境,即设计一个最佳的人—车—环境系统。

1 汽车碰撞安全简介

1.1汽车安全法规

汽车安全可以分为主动安全法规和被动安全法规，同时，还包括碰撞试验后进行燃油泄漏检验的法规。随着汽车技术的不断发展，汽车安全性问题越来越受到人们的重视。早在二十世纪六十年代，美国就建立了影响至今的联邦机