高速铁路工务安全管理应坚持

高速铁路工务安全规则

（试行）

中国铁路总公司运输局

二〇一三年十月

目录

第一章 总则 ........................................................................................................................... 3 第二章 安全管理制度 ........................................................................................................... 4 第三章 作业安全 ................................................................................................................... 8

第一节 基本要求 .....................................................................................................

目 录

第一章 总 则················································································· 1 第二章 安全管理制度 ·········································································· 2 第三章 行车安全················································································· 5

第一节 基本要求 ·········································································· 5 第二节 作业组织与管理 ································································· 7 第三节 放行列车条件 ·································································

目 录

第一章 总 则 ·········································································································· 1 第二章 安全管理制度 ·································································································· 2 第三章 行车安全 ·········································································································· 5

第一节 基本要求 ·································································································· 5 第二节 作业组织与管理 ·············································

目 录

第一章 总 则 ·········································································································· 1 第二章 安全管理制度 ·································································································· 2 第三章 行车安全 ·········································································································· 5

第一节 基本要求 ·································································································· 5 第二节 作业组织与管理 ·············································

江西省高速铁路安全管理规定

第一条为了加强高速铁路安全管理,保障高速铁路运输安全和畅通,保护人身和财产安全,促进经济社会发展,根据《中华人民共和国铁路法》、国务院《铁路安全管理条例》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本规定。

第二条本省行政区域内高速铁路的线路安全和运营安全管理及其相关活动适用本规定。

本规定所称高速铁路,是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

本规定所称高速铁路线路,是指高速铁路钢轨道床和路基,包括线路、桥梁、隧道、边坡、侧沟、电力牵引供电、通信信号及其他排水设备、防护设备以及其他附属设施设备等。

第三条高速铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、路地协作、综合治理的原则。

第四条铁路监督管理机构依法在本省行政区域内负责高速铁路安全监督管理工作。

第五条省人民政府负责高速铁路安全有关工作的领导,建立高速铁路安全管理工作协调机制,协调解决高速铁路安全管理的重大问题,并将高速铁路护路联防工作经费列入财政预算。

高速铁路沿线设区的市、县(市、区)人民政府负责本行政区域内高速铁路线路封闭区域外的高速铁路安全管理有关工作,将其作为当地安全生产、综合治理和平安建设的内容,明确高速铁路安全管理责任,建立

第1题：高速铁路工务设备修理的原则是（ ） A：严检慎修 B：紧检严修 C：严修慎检 D：细检严修 答案：A

第2题：设计行车速度为350km/h的高速铁路线间距应为( ) A：6.0 m B：5.0m C：5.5m D：6.5m 答案：B

第3题：高速铁路正线最大坡度一般不大于（ ） A：20‰ B：25‰ C：30‰ D：35‰ 答案：A

第4题：高速铁路的桥梁使用寿命设计为( )年 A：200 B：150 C：100 D：50 答案：C

第5题：300～350km/h铁路隧道内净空面积，双线为（ ）单线为70 m2 A：140 m2 B：120 m2 C：100 m2 D：80 m2 答案：C

第6题：以下作业需接触网停电，接地线的是（ ） A：隧道道床板面渗水整治作业 B：隧道拱顶掉块整治作业 C：圬工梁表面裂纹整治作业 答案：B

第7题：高空施工过程中，需用塑料编织袋覆盖施工位置前后（ ）钢轨，防止落物损伤线路设备。 A：5米

B：8米 C：10米 D：12米 答案：C

第8题：高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（ ） A：300 min B：180 min C：36

中国铁路总公司关于印发 《高速铁路接触网安全工作规则》

各铁路局、各铁路公司（筹备组）：

现将《高速铁路接触网安全工作规则》(技术规章编号：TG/GD108-2014)印发给你们,请认真贯彻执行。

2014年8月9日

- 1 -

TG/GD108-2014

第一章 总 则

第一条 在高速铁路接触网运行和检修工作中，为确保人身、行车和设备安全，特制定本规则。

第二条 从事高速铁路接触网工作各单位（包括高速铁路接触网设备管理、维修和从事高速铁路接触网施工的单位，下同）应经常进行安全技术教育，组织有关人员认真培训和学习本规则，切实贯彻执行本规则的各项规定。

第三条 各级管理部门应建立健全各岗位责任制，抓好各管理岗位、作业岗位基础工作，依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、新材料，不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平，确保人身和设备安全。

第四条 本规则适用于200km/h及以上铁路和200km/h以下仅运行动车组列车（含相关联络线和动车走行线）铁路接触网的安全运行和检修工作。各铁路局（公司）可根据本规则规定的内容，结合具体情况制定细则，并报铁路总公司核备。

- 2 -

中国铁路总公司运输局 工程管理中心关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收及报告编制的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组）：

为进一步加强高速铁路工程项目验收工作，确保高质量建成并按期投产，现对高速铁路工务工程专业静动态验收工作提出以下要求，请各单位遵照执行。

一、各单位要高度重视静动态验收工作，加强组织领导和协调配合

1.静动态验收工作由铁路局牵头，建设、勘察设计、施工、监理等单位参加，根据总公司验收计划安排并结合项目实际情况，制定详细的施工和验收推进计划，落实责任单位和责任人，按期完成静动态验收工作。

2.铁路局是静动态验收工作的责任主体，有关部门要提前介入，及早发现问题，并指导整改工作；建设单位是问题整改的责任主体，要及时组织施工单位对提前介入及验收中发现的问题进行整改，落实整改责任单位及人员，限期完成整改，铁路局及时组织复验，确保整改复验合格，实现闭环管理。

3.总公司工务工程专业验收专家组将进一步加强组织，提前介入验收报告编制工作，指导问题整改，确保验收报告评审通过。

二、静动态验收规章制度

静动态验收过程中，有关单位要按照国家和总公司有关规定，认真落实《高速铁路竣工验收办法》（铁建设?2012?107号）、《高速铁路工程静态验收技术

京沪高速铁路禹济特大桥(DK390+573～DK406+918.87段) 沉降观测

京沪高速铁路沉降观测细则

一、概况

京沪高速铁路施工期间的沉降观测，是通过对线路路基、桥梁、涵洞工程的沉降观测和对沉降观测资料的分析，预测工后沉降，提出加速路基沉降的措施，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道的结构安全的有效手段。京沪高速铁路基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠、全面反应工程状况。 地质情况

二、构筑物工程沉降观测技术依据

1、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2006】158号）

2、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设【2007】183号） 3、《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007） 4、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设【2006】189号）

5、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 6、《建筑变形测量规程》（JGJ／T8-99） 7、工程施工图纸和文件。 三、沉降观测网的建立及观测要求

1、在施工控制网的基础上进行加密，测

中国铁路总公司运输局 工程管理中心关于加强高速铁路工务工程专业静动态验收及报告编制的通知

各铁路局，各铁路公司（筹备组）：

为进一步加强高速铁路工程项目验收工作，确保高质量建成并按期投产，现对高速铁路工务工程专业静动态验收工作提出以下要求，请各单位遵照执行。

一、各单位要高度重视静动态验收工作，加强组织领导和协调配合

1.静动态验收工作由铁路局牵头，建设、勘察设计、施工、监理等单位参加，根据总公司验收计划安排并结合项目实际情况，制定详细的施工和验收推进计划，落实责任单位和责任人，按期完成静动态验收工作。

2.铁路局是静动态验收工作的责任主体，有关部门要提前介入，及早发现问题，并指导整改工作；建设单位是问题整改的责任主体，要及时组织施工单位对提前介入及验收中发现的问题进行整改，落实整改责任单位及人员，限期完成整改，铁路局及时组织复验，确保整改复验合格，实现闭环管理。

3.总公司工务工程专业验收专家组将进一步加强组织，提前介入验收报告编制工作，指导问题整改，确保验收报告评审通过。

二、静动态验收规章制度

静动态验收过程中，有关单位要按照国家和总公司有关规定，认真落实《高速铁路竣工验收办法》（铁建设〔2012〕107号）、《高速铁路工程静态验收技术