轻型汽车转向器

轻型汽车转向系设计

2009 年 6 月

西南交通大学本科毕业设计 第I页

摘 要

汽车在行驶的过程中，需要按照驾驶员的意志经常改变其行驶方向，即所谓的汽车转向。汽车的转向系统是一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专用机构，本文的研究内容即是轻型汽车的转向系设计。

本文针对的是与非独立悬架相匹配的整体式两轮转向机构。利用相关汽车设计和连杆机构运动学的知识，首先对汽车总体参数进行设计，在此基础上，对转向器，转向传动机构进行选择，接着再对转向器和转向传动机构（主要是转向梯形）进行设计，最后，利用软件AUTOCAD完成转向梯形和转向器的设计图纸。

转向器在设计中选用的是循环球式齿条齿扇转向器，在对转向器的设计中，包括了螺杆—钢球—螺母传动副的设计和齿条—齿扇传动副的设计，前者是基于参照同类汽车，确定出钢球中心距，设计出一系列的尺寸，而后者则是根据汽车前轴的载荷来确定出齿扇模数，再由此设计出所有参数的。

转向梯形的设计选用的是整体式转向梯形，本文在设计中借鉴同类汽车转向梯形设计的经验尺寸对转向梯形进行尺寸初选。再通过对转向内轮实际达到的最大偏转角时与转向外轮理想最大偏转角度的差值的检验，和作为一个四杆机构对其最小传动角的

学校代码：10410

序号：20050464

本 科 毕 业 设 计

题目： 转向器侧盖钻孔夹具设计

学 院： 工 学 院 姓 名： 曾 振 江 学 号： 20050464 专 业： 机械设计制造及其自动化 年 级： 机制052班 指导教师： 樊 十 全

二OO九年 五 月

转向器侧盖钻孔夹具设计

摘 要

此次设计是对转向器侧盖零件的钻孔专用夹具设计，加工零件为铸件，具有体积小，零件复杂的特点。针对加工孔的工序选择“一孔一销”的定位方式，并以操作简单的手动螺旋夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。

关键词：转向器侧盖，夹具设计，定位，夹紧

Abstract:

This design is on the side cover steering drilling special fixture design parts,the pr

整体循环球汽车动力转向器维修指南

目录

概述 原理 简述机械原理 液压原理 旋转阀原理 平衡状态 转向状态 回味状态 铭牌说明

自动调整卸压阀的作用 自动卸压阀的结构及原理 转向机构图

自动卸压阀工作原理

右转向卸压阀 左转向卸压阀

自动卸压阀产品首次使用说明 自动卸荷阀的维修与调整 左转向卸压机构复位 右转向卸压机构复位 预防性维护保养常识 工作用油 换油周期

输出轴齿扇与齿条的间隙调整 防尘罩与防尘封 特别注意事项 动力转向器的分解 简介

输出轴（臂轴）的拆卸 活塞（转向螺母）的拆卸与分解外壳及侧盖分解 阀体与转向螺杆的分解 上盖的分解 清洁和检查

动力转向器的再装配 阀体与螺杆的装配

上盖总成装配 阀体总成装配

螺杆和螺母装配 阀体与外壳装配

侧盖及转向垂臂总成与外壳装配齿条齿扇啮合间隙调整方法 动力转向器装上汽车

- 1 -

整体循环球汽车动力转向器维修指南

技术参数 螺栓紧固扭矩表 故障检修

常见故障排出方法 附

专用工具

动力转向器零部件分解

- 2 -

整体循环球汽车动力转向器维修指南

概述

汽车动力转向器，是针对中型、重型汽车设计的液压整体动力转向器

李牟嘉 齿轮齿条转向器设计

第一章 引言 ................................. 错误！未定义书签。

1.1汽车转向装置的设计趋势 ............................................................. 错误！未定义书签。 1.2汽车转向装置的发展趋势 ............................................................. 错误！未定义书签。

第二章 齿轮齿条转向器设计方案选择 ............................................................1 第三章 传动比的计算 ......................................... 4

3.1 汽车方向盘（转向盘） .................................................................................................. 4 3.1 转向阻力矩 ............................

整体循环球汽车动力转向器维修指南

目录

概述 原理 简述机械原理 液压原理 旋转阀原理 平衡状态 转向状态 回味状态 铭牌说明

自动调整卸压阀的作用 自动卸压阀的结构及原理 转向机构图

自动卸压阀工作原理

右转向卸压阀 左转向卸压阀

自动卸压阀产品首次使用说明 自动卸荷阀的维修与调整 左转向卸压机构复位 右转向卸压机构复位 预防性维护保养常识 工作用油 换油周期

输出轴齿扇与齿条的间隙调整 防尘罩与防尘封 特别注意事项 动力转向器的分解 简介

输出轴（臂轴）的拆卸 活塞（转向螺母）的拆卸与分解外壳及侧盖分解 阀体与转向螺杆的分解 上盖的分解 清洁和检查

动力转向器的再装配 阀体与螺杆的装配

上盖总成装配 阀体总成装配

螺杆和螺母装配 阀体与外壳装配

侧盖及转向垂臂总成与外壳装配齿条齿扇啮合间隙调整方法 动力转向器装上汽车

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整体循环球汽车动力转向器维修指南

技术参数 螺栓紧固扭矩表 故障检修

常见故障排出方法 附

专用工具

动力转向器零部件分解

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整体循环球汽车动力转向器维修指南

概述

汽车动力转向器，是针对中型、重型汽车设计的液压整体动力转向器

汽车设计课程设计说明书

车辆工程课程设计任务书

1． 课程设计题目：汽车齿轮齿条式转向器设计及零件加工工艺制定 2． 课程设计目的：此课程设计是《汽车设计》、《汽车制造工艺学》课

程教学重要实践环节，其目的是：

1） 培养学生理论联系实际的设计思想，巩固和加强所学的相关专业课

程的知识；

2） 熟悉和掌握车辆设计和制造工艺制定的一般过程和方法，提高综合

运用所学的知识进行车辆设计与制造的能力；

3） 熟练掌握和运用设计资料（指导书、图册、标准和规范等）以及经

验数据进行设计的能力，培养学生机械制图、设计计算和编写技术文件等的基本技能。

3． 课程设计时间：2010年8月30日~2010年9月23日（4周） 4． 整车性能参数：

车型：一汽佳宝（面包车） 基本参数（网络搜索得到）：

名称 数值 名称 数值 轴距L 2500mm 车长 3930mm 前轮距L1 1350mm 车宽 1585mm 后轮距L2 1360mm 车高 1857mm 最小转弯半径R 4600mm 车质量 1123kg 5． 汽车齿轮齿条式转向器设计的基本要求：

1） 技术参数：

线角传动比：41.8mm/rad 齿轮法向模数：2.2 方向盘总圈数：3.5 齿条行程：61.5mm

机械工程学院毕业设计

题 目： 循环球式转向器 专 业： 车辆工程 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 日 期： 2016年6月1日

目 录

摘要????????????????????????????????????1 第一章 绪论

1.1课题背景??????????????????????????????1 1.2国内外研究现状???????????????????????????2 1.3研究的目的及意义??????????????????????????2 1.4研究内容和设计方法?????????????????????????2 第二章 转向系简介

2.1转向系统简介????????????????????????????3 2.2转向操纵机构????????????????????????????4 2.3 转向器?????????????????

燕 山 大 学

本科毕业设计（论文）

课题名称：断开式后置梯形转向器设计 学院（系）：燕山大学车辆与能源学院 年级专业：06级车辆工程 学生姓名：林剑超 指导教师：夏怀成 完成日期：2010年3月23日

燕山大学毕业设计任务书

学院：车辆与能源学院 系级教学单位：车辆与交通工程系 学 学生 专 业 060113030060 林剑超 车辆工程06-2 号 姓名 班 级 题目名称 题 目 题目类型 题目性质 题目来源 主 要 内 容 断开式后置梯形转向器设计 综合类 真实 大学生科技创新活动 1.调研，查阅资料，撰写开题报告和文献综述，翻译外文资料。 2.确定转向器布置位置并绘制三位零件图。 3说明书。 基 本 要 求 参 考 资 料 周 次 应 完 成 的 内 容 1.1张三维装配图，2张二维零件图。 2.与中间输出转向器进行比较。 3.按时完成各个阶段的设计任务。 1.汽车设计 王望予编 北京机械工程出版社，2000 2.汽车构造 陈家瑞 3.

1 届毕业论文说明书 中北大学信息商务学院2014

某汽车操作机构的设计

摘要：本课题的题目是汽车操作系统的设计。主要以齿轮齿条转向器的设计为中心，一是轿车转向系统总述；二是机械转向器的选择；三是齿轮和齿条的合理匹配，以满足转向器的正确传动比和强度要求；四是动力转向机构设计；五是梯形结构设计。因此本课题在考虑上述要求和因素的基础上研究利用转向盘的旋转带动传动机构的齿轮齿条转向轴转向，通过万向节带动转向齿轮轴旋转，转向齿轮轴与转向齿条啮合，从而促使转向齿条直线运动，实现转向。实现了转向器结构简单紧凑，轴向尺寸短，且零件数目少的优点又能增加助力，从而实现了汽车转向的稳定性和灵敏性。在本文中主要进行了转向器齿轮齿条的设计和对转向齿轮轴的校核，主要方法和理论采用汽车设计的经验参数和大学所学机械设计的课程内容进行设计，其结果满足强度要求，安全可靠。

关键词：轿车 转向系 齿轮齿条设计 转向梯形

2 届毕业论文说明书 中北大学信息商务学院2014

Cars Operating System Design

Abstract：The title of this topic is the

毕业论文

论文题目：作者姓名：班级学号：系 部：专 业：指导教师：

循环球式转向器的设计

孙飞

机械设计与制造

2013年11月29日

目录

摘要 .................................................................. Ⅰ 1 绪论 ................................................................. 1 1.1 课题背景 ......................................................... 1 1.2 国内外研究现状 ................................................... 2 1.3 研究目的及意义 ................................................... 3 1.4 研究内容和设计方法 ...............................................