三簿一册记录

新概念英语一册记录 Lesson 32（续集）

单词 eat 词义 吃 单词扩充 吃得多：eat like a house 吃得少：eat like a bird 在家吃：eat in/出去吃：eat out drink 喝，饮料，酒 drink water/tea/coffee I never drink.我从不喝酒。 soft drink What about drink? bone clean tooth 骨头 清洗，干净的 牙齿（复数：Eye for eye and tooth for tooth.teeth） cook milk 以牙还牙，以眼还眼。 the tooth fairy牙齿小仙女 厨师，做（饭菜） cook dinner cooker 炉子 牛奶 a glass of milk a bottle of milk milk.覆水难收，木已成舟。 lazy-bones懒骨头 John is a lazy bones. It’s no use crying over spilt

meal 一顿饭 cook a meal 早饭：breakfast 午饭：lunch 晚饭：dinner/supper

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能：轮机技术细节和作业 （FUNCTION）：

训练内容顺序号：

（NUMBER OF THE TASK）：NO.

日期：

（DATE）：

１ 按照主机和相关辅助系统的整体概况，描述其由集控室和驾驶台遥控的可性。

主机遥控是指离开机旁在驾驶台或集控室对主机进行远距离操纵的一种方式，分气动和电—气结合主机遥控两 种，在这种方式中，不能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机，而必须在遥控部位（驾驶台或集控 室）发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路，以及各种安全保护回路在设有主机遥 控系统的船中，一般可在驾驶台、集控室和机旁来操纵主机，为保证在同一时间内只能在一个部位操纵主机，要设 有操纵部位转换装置，机旁设一个操纵部位转换阀，它有两个位置“手动”和“自动”位，在正常情况下该阀处于 “自动”位，允许驾驶台和集控室遥控主机。当遥控系统出现故障的情况下，轮机员必须到机旁，首先把这个转换 阀板到“手动”（应急）位，然后根据驾驶

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能：轮机技术细节和作业 （FUNCTION）：

训练内容顺序号：

（NUMBER OF THE TASK）：NO.

日期：

（DATE）：

１ 按照主机和相关辅助系统的整体概况，描述其由集控室和驾驶台遥控的可性。

主机遥控是指离开机旁在驾驶台或集控室对主机进行远距离操纵的一种方式，分气动和电—气结合主机遥控两 种，在这种方式中，不能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机，而必须在遥控部位（驾驶台或集控 室）发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路，以及各种安全保护回路在设有主机遥 控系统的船中，一般可在驾驶台、集控室和机旁来操纵主机，为保证在同一时间内只能在一个部位操纵主机，要设 有操纵部位转换装置，机旁设一个操纵部位转换阀，它有两个位置“手动”和“自动”位，在正常情况下该阀处于 “自动”位，允许驾驶台和集控室遥控主机。当遥控系统出现故障的情况下，轮机员必须到机旁，首先把这个转换 阀板到“手动”（应急）位，然后根据驾驶

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能：轮机技术细节和作业 （FUNCTION）：

训练内容顺序号：

（NUMBER OF THE TASK）：NO.

日期：

（DATE）：

１ 按照主机和相关辅助系统的整体概况，描述其由集控室和驾驶台遥控的可性。

主机遥控是指离开机旁在驾驶台或集控室对主机进行远距离操纵的一种方式，分气动和电—气结合主机遥控两 种，在这种方式中，不能直接利用主机操纵机构本身的手柄或手轮来操纵主机，而必须在遥控部位（驾驶台或集控 室）发出的操车信号与主机的执行机构之间设置一套综合的逻辑与控制回路，以及各种安全保护回路在设有主机遥 控系统的船中，一般可在驾驶台、集控室和机旁来操纵主机，为保证在同一时间内只能在一个部位操纵主机，要设 有操纵部位转换装置，机旁设一个操纵部位转换阀，它有两个位置“手动”和“自动”位，在正常情况下该阀处于 “自动”位，允许驾驶台和集控室遥控主机。当遥控系统出现故障的情况下，轮机员必须到机旁，首先把这个转换 阀板到“手动”（应急）位，然后根据驾驶

一、 职能：轮机工程

1.1了解制作和修理所用材料的性能和局限性

为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制作和修理用的材料要达到要求，首先应了解材料的性能和局限性，通过材料性能设计合理。根据材料受力情况选择合适种类。例如碳钢及合金钢抗拉性能好，可以制作缸头，紧缩螺栓，贯穿螺栓，连杆等部件，而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座，机架等固定件。判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况，性能及尺寸计算。 1.2 选用专用工具修理机器和设备

船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表,工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照

生产经营单位安全生产风险点名册

单位名称（盖章）：

法定代表人（签字）：

2018年 6 月 2 日

1

生产经营单位基本信息

单位名称 有限公司 法定代表人 组织机构代码（或工商营业执照注册号） 详细地址 联系电话 9 号 邮政编码 生产经营 活动类型 房屋建筑工程 2 行业类别 建筑施工 有限责任 主要产品 主要原料 固定资产总值（万元） 占地面积 （m2） 备 注

钢筋、水泥、木材、商混 年销售收入 （万元） 职工人数 （人） 3000 9458 16650 230 填表人： _填表日期：2017年 6 月2 日

2

生产经营单位安全生产风险点登记表

风险点编号：HT-OO1 填报时间：2018年6月2 日

风险点名称 高处作业 坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业, 以从各作业位置到相应的坠落基准面之间的垂直距离的最大值为准。 不慎高处坠落 风险点 详细位置 诱发事故类型 伤亡/财产 损失预测 风 险 点 基 本 情 况 风险管控 责任部门 公司管控部

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能：轮机工程 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：

一，职能：轮机工程

适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作 1.1了解制作和修理所用材料的性能和局限性

为了保证船舶的航行安全,主推进装臵及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制作和修理用的材

生产经营单位安全生产风险点名册

单位名称（盖章）：

法定代表人（签字）：

2018年 6 月 2 日

1

生产经营单位基本信息

单位名称 有限公司 法定代表人 组织机构代码（或工商营业执照注册号） 详细地址 联系电话 9 号 邮政编码 生产经营 活动类型 房屋建筑工程 2 行业类别 建筑施工 有限责任 主要产品 主要原料 固定资产总值（万元） 占地面积 （m2） 备 注

钢筋、水泥、木材、商混 年销售收入 （万元） 职工人数 （人） 3000 9458 16650 230 填表人： _填表日期：2017年 6 月2 日

2

生产经营单位安全生产风险点登记表

风险点编号：HT-OO1 填报时间：2018年6月2 日

风险点名称 高处作业 坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业, 以从各作业位置到相应的坠落基准面之间的垂直距离的最大值为准。 不慎高处坠落 风险点 详细位置 诱发事故类型 伤亡/财产 损失预测 风 险 点 基 本 情 况 风险管控 责任部门 公司管控部

船 上 培 训 记 录 簿 附 页 （EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能：轮机工程 训练内容顺序号：NO. 1.1 日期： (FUNCTION)： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：

一，职能：轮机工程

适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作 1.1了解制作和修理所用材料的性能和局限性

为了保证船舶的航行安全,主推进装臵及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996)和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制作和修理用的材

船 上 培 训 记 录 簿 附 页

（EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK）

职能： 训练内容顺序号：NO. 日期： （FUNCTION）： （NUMBER OF THE TASK）：NO. （DATE）：

一 航行

适任1．航行计划、导航和定位

1.1查阅航海资料

我国的近远洋船舶除了中版航海图书资料外，还应配备英版航海图书资料。对于中版资料较直观方便理解查

阅，下面主要说明几种与航行直接关联的英版资料在航路计划中的应用。

1.1.1《航路指南》是将海图上无法表达或者不能完全表达的有关航海资料汇编成书，作为海图资料的补充。《航路指南》资料详细，文字简洁，只列出与航线拟订，航行安全与进出港直接有关的内容，可作航线拟订，沿岸及狭水道航行时的参考。英版《航路指南》按海域出版，书卷号为NP1-NP72。《航路指南》第一章对本卷所述地区进行了总体介绍，分为三大部分，他们是：“一般航海说明与规则”，“国家与港口”及“自然条件”。第二章以后各章节按顺序叙述