蒂森电梯mc2主板图解
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蒂森电梯MC2--现象讨论
蒂森MC2出(--)交流与学习探讨
1、有N多种原因,我也只能简单的说一下我自己的看法~如有不对之处还望高手多多指点出来!蒂森电梯出现(--)
一般都是电梯本身的自我保护功能,一般是由于电梯保养调整不到位造成的出现(--)。如果有诊断议最好先用诊断议先查看一下0100的故障代码,这样容易分析处理问题,如没有诊断议可以尝试以下处理方法:
一般出(--)后断电即可恢复,但这不能彻底解决问题。如果断电送电不能解决问题,应按以下处理方法检查。
在不在平层区?出双杠后还分能不能检修运行?
如果在平层区,那应该首先考虑平层的所有相关东西
~抱闸
~门区开关
~ZS开关
~接触器
~急停回路
~厅轿门锁~等等
如果能走检修一般问题出在提前开门这方面~
检查轿顶的:(1)开关和相关线路!
(2)接触器及继电器触点检查!
如果不想用提前开门功能,可把提前开门功能取消~这样也可以减少出(--)。如果不能走检修一般应检查:
1、各CAN总线检查
本地总线及群控总线、井道总线、及连接变频器的总线都应该检测是否松动或有腐蚀,还有其它的一些插件及接线都应认真检查。
X3(本地总线)
X4(群控总线)
X5(变频器总线)
X13(内
蒂森电梯MC2--现象讨论
蒂森MC2出(--)交流与学习探讨
1、有N多种原因,我也只能简单的说一下我自己的看法~如有不对之处还望高手多多指点出来!蒂森电梯出现(--)
一般都是电梯本身的自我保护功能,一般是由于电梯保养调整不到位造成的出现(--)。如果有诊断议最好先用诊断议先查看一下0100的故障代码,这样容易分析处理问题,如没有诊断议可以尝试以下处理方法:
一般出(--)后断电即可恢复,但这不能彻底解决问题。如果断电送电不能解决问题,应按以下处理方法检查。
在不在平层区?出双杠后还分能不能检修运行?
如果在平层区,那应该首先考虑平层的所有相关东西
~抱闸
~门区开关
~ZS开关
~接触器
~急停回路
~厅轿门锁~等等
如果能走检修一般问题出在提前开门这方面~
检查轿顶的:(1)开关和相关线路!
(2)接触器及继电器触点检查!
如果不想用提前开门功能,可把提前开门功能取消~这样也可以减少出(--)。如果不能走检修一般应检查:
1、各CAN总线检查
本地总线及群控总线、井道总线、及连接变频器的总线都应该检测是否松动或有腐蚀,还有其它的一些插件及接线都应认真检查。
X3(本地总线)
X4(群控总线)
X5(变频器总线)
X13(内
蒂森MC2部分故障码分析一
蒂森MC2部分故障码分析一
2011-5-20 10:12:18
蒂森MC2出(--)后的简单解决方法
有N多种原因我也只能简单的说一下我自己的看法~如有不对之处还望高手多多指点出来!
蒂森电梯出现(--)一般都是电梯本身的自我保护功能,一般是电梯保养调整不到位造成的出现(--)。
如果有诊断议最好先用诊断议先查看一下0100的故障代码,这样容易分析处理问题,如没有诊断议可以尝试以下处理方法:
一般出(--)后断电即可恢复,但这不能彻底解决问题。
如果断电送电不能解决问题应也应按以下处理方法检查。
出双杠后还分能不能检修运行??
还分在不在平层区~
如果在平层区那应该首先考虑平层的所有相关东西~抱闸~门区开关~ZS开关~接触器~急停回路~厅轿门锁~等等!
如果能走检修一般问题出在提前开门这方面~
检查轿顶的:ZS开关和相关线路!
及各接触器及继电器触点检查!
如果不想用提前开门功能可把提前开门功能取消~这样也可以减少出(--)。 如果不能走检修一般应检查:
1、抱闸检测开关~
应该调整到合适位置~如果报闸检测开关调整到位的话一般出(--)的机率就会小很多!
调整方法:机房打检修,把S805开关按下(也就是MC2主板上最右边的那个红色按钮`按下它后报闸检测开关就
在无效状态)
图论方法建模mc2
图论方法建模1 2 3 4 军用物资的运送 图的基本概念 简易公路建设方案 前线弹药供应
1 欧拉七桥问题18世纪在哥尼斯堡城(今俄罗斯加里宁格勒)有一条 名叫普莱格尔(Pregel)的河流横经其中,河上有7 座桥,将河中的两个岛和河岸连结。北岸
中心岛
东区
城中的居民经常沿 河过桥散步,于是 提出了一个问题: 能否一次走遍7座 桥,而每座桥只许 通过一次,最后仍 回到起始地点?
南岸
1736年欧拉把这个问题的物理背景变换并简化为一种 数学设计(称作图):即把每一块陆地用一个点来代 替,将每一座桥用连接相应的两个点的一条线来代替, 从而相当于得到一个图。欧拉证明了这个问题没有解, 并指出欧几里得几何并不适用于这个问题,因为桥不 涉及“大小”,也不能用“量化计算”来解决。
1 军用物资的运送孙子曰:“善用兵者,役不在籍,粮不三载,取用于 国,因粮于敌,故军食可足也。”
游击队之歌我们都是神枪手,每一颗子弹消灭一个敌人, 我们都是飞行军,哪怕那山高水又深。 在密密的树林里,到处都安排同志们的宿营地, 在高高的山岗上,有我们无数的好兄弟。 没有吃,没有穿,自有那敌人送上前, 没有枪,没有炮,敌人给我们造。 我们生长在这里,每一寸土地都是我们自己的, 无论谁要强
电梯安装过程记录-蒂森
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虏伯电梯
电梯安装过程记录
The Process Record of Elevator Installation
TKEC-F-05-070-B
项目名称: 合同编号: 电梯编号:
图纸编号: 版 本 号: 安装公司: 安装班组:
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虏伯电梯
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虏伯电梯
井道及机房检查表
一、井道机构: [ ] 圈梁: [ ] 混凝土 [ ] 型钢。 二、导轨、地坎、门头支架固定梁(井道为混凝土结构时不适用):
分 项 是否与图纸相符 确认是否接收* 三、土建测量:
分 项 图纸尺寸 实测尺寸 确认是否接收* 机房 井 道 层 门 机房高
蒂森电梯(诊断仪I操作说明)
蒂森电梯I型使用大全
I型诊断仪
7段数字显示屏
(闪烁)
旋转脉冲
SR模块反馈 安全回路EK
HK TK KT
1
起动/停止按键
LK 传感器 运行:IS/RS2 IS上行 IS下行
程序选择旋钮 LN传感器
W/W1接触器 WO/WU接触器
当I 型诊断仪没有进入15AF 功能时,LK和LN感应器被井道码板遮挡时,诊断仪上的LK和LN相应的发光二极管闪烁。当I型诊断仪进入15AF功能时,LK和LN感应器被井道码板遮挡时,诊断仪上的LK和LN相应的发光二极管不闪烁,并且在功能15AF里这两个LED的配位也互相对换(见MA13,类型 6510,顺序号046)。
用诊断仪I总共可查询或处理16项功能。用户可以通过程序选择旋钮选定各项功能。选定的功能出现在七段数字显示屏上(闪烁显示)。 使用方法
z
将诊断仪I插入相关的印刷电路板(CPU,门控制,LMS1等等)。显示屏显示某项功只有在显示屏闪烁的情况下, 才能从一个功能转换到另一个功能。 退出选定功能:将程序选择旋钮旋转一档,然后按启动/停止键>2秒。 用户可通过AF00(dF00,bF00)或者将主开关切断再接通,退出教入功能。
本书中对诊断仪I的阐述或功能描述适用于
蒂森调试
功能 15 00 教入
诊断仪使用说明书
-
ITSA-TD-10055101 No:
2005-06-20 Date:
- 1 -- Page:
Original:
适用于控制装置 TCI 和 TCM 配 FV 驱动、受控及调速液压驱动以及 Isostop 16M 驱动
根据有关的控制装置型式和驱动装置型式,下列 AF 功能可能以不同的顺序出现在诊断仪的 显示屏 (七段数字显示) 上。
特定的 AF 功能只能在特定的驱动型式或用户特性中起作用 (参见电梯设备的数据表)。
只有当应急电动运行开关 (或检修运行开关) 闭合以及七段数字显示屏闪烁时,才可能进入 教入模式。
进入教入模式
程序隐设值 (不修改参数)
程序隐设值 (修改参数)
对 TCM 装置的 楼层编码 (参见 MA 12 6510.063 第 4 节)
15 00 15 AF AF 0C AF 0d 0A XX 0b XX 1A XX 1b XX
注意: 隐设值在按按钮 AF 0d 时将被自动编入程序。这意味着所有的特别输入值因此将再度清除。 需要时,可再次编程修改隐设值。 只要更换了
蒂森电梯变频器调试中文版(借鉴内容)
借鉴材料#
CPIK 变频器操作手册
非热动式 11M 15M 32M 48M 60 105 热动式
15RM 32RM 48RM
25R 33R 50R 100R 150R
借鉴材料#
德国蒂森克虏伯电梯(韩国公司)
借鉴材料#
操作手册
印记
保留所有权利
?版权: 德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
55-30号, 区鱼洞, Kuro区, 首尔市
韩国印制, 2006年9月
德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司) 对此说明书有转印,书写以及发行的权力。在没有德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的许可的情况
下复印,或是以任何形式修改本说明书作为发行或是商业行为,被视为侵犯著作权的行为,将被起诉。
对培训课程内容的适当性的责任在于雇主.:
德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
前言
我们很高兴你决定购买一个德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)的高质量的产品,这操作手册能帮助你熟悉变频器及其预期的使用方法。关于安全和危险的重要信息,有助于您安全地使用变频器并改造。
德国蒂森克虏伯电梯 (韩国公司)
借鉴材料# 操作手册
目录
1。安全.............................................................................
蒂森电梯编码器整定和主机整定大全
CT编码器整定操作步骤
1. 断开电源,吊起轿厢,空开曳引轮钢丝绳。 2. 取出主板JP5的9与10.11.13的线并短接一起。
3. 送电后确认KAS,KAD,继电器吸合,接触器KM1,KM2,KM3也吸合,抱闸自动张开。注:保证安全回路102—114和门锁回路104—116为通路。
4. 抱闸已张开,用盘车轮手动盘车,应能顺利地转动曳引轮。 5. 找至16.04并确认进行,再分别顺时针和逆时针慢慢盘动曳引轮。检查其显示数值是否增加和减少。
6. 作标记后将曳引轮盘动一周应累计16384个脉冲 7. 检查变频器的数据是否正确无误,并进行存储
8. 找到16.10,按下检修上行或下行,此时电机会发出轻微电流声并且曳引轮保持静止不动 9. 把16.10把当前值由0改1后确认,约1-2秒钟后曳引轮以缓慢的速度顺时针转1/4周 10, 当16.10的当前值自动由1变成0时,松开检修运行按钮,转到16,.09并记录下其数值 11,重复以上步骤各次16.09的参数值差值应小于30 12,取平均数,并将平均数值输入参数16.09后存储
13,断电后恢复所有接线,再送电检查检修运行是否正常 14,恢复曳引钢丝绳后,再确认检修及快车运行是否正常
主板跳线图解
加深对主板的了解。
这个叫做真正的跳线
首先我们来更正一个概念性的问题,实际上主板上那一排排需要连线的插针并不叫做“跳线”,因为它们根本达不”到跳线的功能。真正的跳线是两根/三根插针,上面有一个小小的“跳线冒”那种才应该叫做“跳线”,它能起到硬件改变设置、频率等的作用;而与机箱连线的那些插针根本起不到这个作用,所以真正意义上它们应该叫做面板连接插针,不过由于和“跳线”从外观上区别不大,所以我们也就经常管它们叫做“跳线”。
看完本文,连接这一大把的线都会变得非常轻松
至于到底是谁第一次管面板连接插针叫做“跳线”的人,相信谁也确定不了。不过既然都这么叫了,大家也都习惯了,我们也就不追究这些,所以在本文里,我们姑且管面板连接插针叫做跳线吧。
为了更加方便理解,我们先从机箱里的连接线说起。一般来说,机箱里的连接线上都采用了文字来对每组连接线的定义进行了标注,但是怎么识别这些标注,这是我们要解决的第一个问题。实际上,这些线上的标注都是相关英文的缩写,并不难记。下面我们来一个一个的认识(每张图片下方是相关介绍)!
加深对主板的了解。
电源开关:POWER SW 英文全称:Power Swicth
可能用名:POWER、POWER SWITCH、ON/OFF、POWER