smw工法三轴搅拌桩施工
“smw工法三轴搅拌桩施工”相关的资料有哪些?“smw工法三轴搅拌桩施工”相关的范文有哪些?怎么写?下面是小编为您精心整理的“smw工法三轴搅拌桩施工”相关范文大全或资料大全,欢迎大家分享。
三轴搅拌桩及SMW工法桩技术交底
创精品工程 展五局风采 ■■三轴搅拌桩及SMW工法桩技术交底
三轴搅拌桩及SMW工法桩施工技术交底
1.适用条件、范围
1.1本技术交底适用于南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工五标段子固路站及子-八区间建筑物加固保护及地下连续墙槽壁加固中三轴搅拌桩及SMW工法桩施工。
1.2设计具体要求
1.2.1建筑物加固保护区域:
1.2.1.1中亿大厦、江西省分行宿舍楼、南昌市三泰商场、新世达商贸大厦、东之杰体育购物商城:在连续墙外侧采用一排Φ850@600三轴搅拌桩进行加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂层,进入岩层不小于0.5m。搅拌桩内插H型钢:其中中亿大厦、江西省分行宿舍楼型钢间距为隔一插一即间距1200mm,型号为700×300×12×20@1200,南昌市三泰商场、新世达商贸大厦、东之杰体育购物商城为密插即间距600mm,型号为700×300×12×20@600。
1.2.1.2南昌市干鲜果公司还建房、南昌市商厦、龙基广场、交电大楼、中山商务中心、八一起义纪念馆:在连续墙外侧采用一排Φ850@600三轴搅拌桩进行加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂
三轴水泥搅拌桩smw工法施工 - 图文
三轴水泥搅拌桩smw工法施工
2007112214272702.jpg
2007112214281200.jpg
2007112214298341.jpg
2007112214308976.jpg
20071122142027441.jpg
三轴搅拌桩及SMW工法桩技术交底 - 图文
创精品工程 展五局风采 ■■三轴搅拌桩及SMW工法桩技术交底
三轴搅拌桩及SMW工法桩施工技术交底
1.适用条件、范围
1.1本技术交底适用于南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工五标段子固路站及子-八区间建筑物加固保护及地下连续墙槽壁加固中三轴搅拌桩及SMW工法桩施工。
1.2设计具体要求
1.2.1建筑物加固保护区域:
1.2.1.1中亿大厦、江西省分行宿舍楼、南昌市三泰商场、新世达商贸大厦、东之杰体育购物商城:在连续墙外侧采用一排Φ850@600三轴搅拌桩进行加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂层,进入岩层不小于0.5m。搅拌桩内插H型钢:其中中亿大厦、江西省分行宿舍楼型钢间距为隔一插一即间距1200mm,型号为700×300×12×20@1200,南昌市三泰商场、新世达商贸大厦、东之杰体育购物商城为密插即间距600mm,型号为700×300×12×20@600。
1.2.1.2南昌市干鲜果公司还建房、南昌市商厦、龙基广场、交电大楼、中山商务中心、八一起义纪念馆:在连续墙外侧采用一排Φ850@600三轴搅拌桩进行加固,加固深度:从地面往下穿过杂填土层、砂层及砾砂
三轴搅拌桩及SWM工法桩施工方案
精心整理
三轴搅拌桩及SWM工法桩施工方案(三标三工区)
1、三轴水泥土搅拌桩施工方法及主要技术措施
1.1设备选用及施工方法
本工程三轴水泥土搅拌桩采用JB-160型三轴式钻孔机进行施工。Ф850@600 三轴搅拌桩共计约350000,桩长约为:K7+726--K7+755(22米),K7+755--K7+815(22米),K7+815--K7+965(21米),K7+965--K8+020(10米)。具体详见本工程围护图纸。
本单位计划安排1台三轴搅拌桩机在K7+726南侧向东施工,具体施工顺序详见桩机运行路线图。桩机开始施工前测量复核桩位后开始施工。
JB-160Φ850三轴水泥土搅拌桩施工机械图(采用步履式)
Ф850@600三轴水泥土搅拌桩,即边轴正旋转注浆搅拌、中轴反旋转喷气搅拌水泥土的施工方法,根据设计要求本工程采用四搅两喷(上下均搅拌,下沉喷浆,即两上两下)施工工艺。
三轴搅拌桩施工完毕,土方开挖前,应先做降水试验,进行帷幕验证,验证止水帷幕的止水效果。
word1
精心整理
1.2施工工艺流程
1.3施工技术要求及措施
1.3.1清除地下障碍、开挖沟槽
三轴搅拌桩施工前应首先清除地下障碍,凡大于150㎜以上石块、砼块应尽量清除干净,并填素土,遇到河道段
SMW工法桩施工工法
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
SMW工法桩施工工法
作者:路丰 王云瑞
来源:《科学与财富》2016年第25期
摘 要:SMW工法桩作为一项基坑支护形式在世界各国得到了广泛应用,SMW工法桩是在连续的水泥搅拌桩中插入型钢,形成连续墙的基坑围护结构。文章针对SMW工法桩的施工工艺作简要介绍。
关键词:基本原理;导槽开挖;连接方式;搅拌速度;插入型钢
进入21世纪以来国内的建筑业迅猛发展,深基坑项目越来越多地出现在施工当中。因为基坑支护结构所具备的临时性特点,具有高效、经济等优点的SMW工法桩支护形式越来越受到国内基坑支护施工企业的青睐。 1 SMW工法桩基本原理
SMW工法桩基本原理是利用多轴搅拌机就地下钻搅拌土体,在各施工单元之间采取重叠搭接施工,同时在钻头端部将水泥浆注入土体,再充分搅拌混合后,将型钢插入混合土体内,从而形成地下连续墙,使连续墙墙成为集“止水和挡土”于一体的围护结构。 2 SMW工法桩特点
SMW工法桩适用于软土、粉质土、砂土及单轴抗压强度60Mpa以下的岩层。SMW工法桩施工中不会扰
SMW工法水泥土复合搅拌桩施工技术
型钢水泥土复合搅拌桩施工工法
中铁第十九工程局集团 于占双 罗莹 曲华 徐子通 刘志罕
一、前言
型钢水泥土复合搅拌桩施工技术(即SMW工法施工技术)作为基坑围护和防水帷幕的一种新工艺,在天津、上海和南京等城市已逐步被应用和推广。在中铁第十九工程局承建的上海中环线邯郸路地道工程中,1.3KM的长大基坑,主要采用了该工法施工,取得了较好的经济效益和社会效益,在该工法应用方面积累了较丰富的经验。通过总结上海中环线邯郸路地道工程围护施工,结合相关工程的实践经验,整理形成本工法。 二、工法特点
(一) 与传统的深层搅拌桩工法的区别在于深层搅拌桩是采用传统的双轴搅拌钻机,施工时水泥浆液充填在原土间隙中;而新型三轴中空叶片螺旋式搅拌钻机则在充填水泥浆时加入高压空气,同时钻机对水泥土进行充分搅拌,并置换出大量原状土。由于采用设备不同和成桩机理不同,新型的三轴钻机成桩的桩体强度及桩身均匀性明显优于传统的双轴钻机,桩体的垂直性、桩与桩的平行性和搭接程度都十分良好,保证了优良可靠的防水性能。同时也有利于型钢的插入和回收。
(二) 与传统的重力坝基坑围护方法相比,具有占地面积小(重力坝要求:宽度B:深度H=1∶1;SMW施工技术要求B=0.7 ~1.
深层搅拌桩施工工法
软土地基加固及地下防渗墙深层搅拌桩施工工法
刘响林 吴重钢
摘要:根据软弱地基加固处理、深基坑防渗、漏特点,分析影响施工的主要因素,结合多个工程实践,总结其施工经验,形成深层搅拌桩施工工艺,是经济、合理、可靠的施工工法。
1、前言
绝大部分江河边冲积层以及低洼沟地、鱼塘、深坑等经填筑而成的地基,其大都有较深厚的软弱层,主要为杂填土、粉质粘土、粉土、粉细砂、淤泥及淤泥质土,一般不能直接做为建筑物基础的持力层,必须对其进行相应的加固处理才能满足要求(或者采用桩、筏板等基础),同时对于地下水位相对较高的深基坑,由于边坡土层抗渗、稳定性差,基坑土方不能正常开挖,必须对其边坡的稳定和抗渗进行设计计算,按设计的方案进行施工才能保证正常。深层搅拌桩多应用于地基加固及深基坑止漏、防渗。总结我司多年的深层搅拌桩施工经验形成本工法。
2、工艺特点
深层搅拌桩的特点是:在地基加固过程中无振动,无噪音,对环境无污染;对土无侧向挤压,对邻近建筑物影响很小;可按建筑物要求作成柱状、壁状、格子状和块状等加固形状;可有效地提高地基强度(当水泥掺量为8%和10%时,加固体强度分别为0.24和0.65MPa,而天然软土地基强度仅0.006MPa);施工成的地下防渗墙因其桩与桩的紧密咬合
01SMW工法搅拌桩支护结构监理细则
监理合同编号:20130936
松汇路一号地块动迁安置房工程
搅拌桩支护结构监理实施细则
工程名称 :松汇路一号地块工程动迁安置房工程 建设单位 :上海天威房地产发展有限公司 施工单位 :上海开天建设(集团)有限公司 分包单位 :上海蓝江建筑基础工程有限公司 设计单位 :核工业金华工程勘察院 勘察单位 :中勘冶金勘察设计研究院 监测单位 :上海海洋地质勘察设计有限公司 监理单位 :上海康舒特建设工程监理有限公司
编 制: 审 批:
松汇路1号地块动迁安置房工程 搅拌桩支护结构监理实施细则
二○一三年十月
监 理 实 施 细 则
(搅拌桩支护结构工程)
一、工程概况
1、本基坑面积约11407平方米,周长约623米,场地自然地面标高统一取+4.700,结构±0.000=+5.600,即自然地面相对标高-0.900。
2、本工程地下1层,基坑开挖深度5.15m(人防区5.25m),局部集水水井落深1.0m。 二、基坑围护专业工程特点
基坑采用局部放坡、水泥土搅拌桩重力坝,双轴搅拌桩止水的支撑体系。
1、围护体系:水泥搅拌桩所用水泥采用P.0.42.5普通硅酸盐水泥,水灰比0.5-0.6,水泥渗量13%,内
Φ850SMW工法桩施工方案
中山市古神公路二期工程北段I标Φ850SMW工法桩施工方案
中山市古神公路二期工程北段I标
Φ850SMW工法桩施工方案
一、工程概况
中山市古神公路二期工程北段I标属城市升级拓宽道路工程,利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建。建成后二期工程路基宽48.0m,双向六车道,设计时速80km/h.
利用有限空间满足快速交通转换,增添城市一道绚丽的风景线。
本标段设计两座下穿地道,分别为K2+580东岸西路下穿地道左侧全长570m,右侧全长515m;K6+075沙水路下穿地道左右侧同等长490m.
两下穿地道设计为单箱两室,设计造型为挡土墙+U型槽+暗埋段+U型槽+挡土墙。造型对称、均匀。
段落划分:
东岸西路下穿地道:挡土墙左115m,右60m+U型槽157m+暗埋段45m+U型槽158m+挡土墙95m;
沙水路下穿地道:挡土墙90m+U型槽107m+暗埋段60m+U型槽108m+挡土墙125m. 两地道设计角度90°,两地道纵断面采用V字型,两地道两侧纵坡为3.5%,东岸西路通道进口位于缓和曲线和圆曲线上,出口位于直线上;沙水路下穿通道进出口位于直线上,中位于圆曲线上。
地道采用明挖顺做法施工,即开挖至基坑底后顺底、侧墙、顶板及其它结构
围护专项施工方案(SMW工法桩,609钢管支撑,坑内外搅拌桩加固)
—专项施工组织设计
*****项目基坑围护工程
施 工 组 织 设 计
******建设工程有限公司
XX年XX月
1
—专项施工组织设计
目 录
第一章 工程概况 ....................................................................................................................................................................................... 4
一、工程概况 .........................................................................................................................................................