长安汽车杜邦分析报告

财务报表分析报告

重庆长安汽车股份有限公司

学院：经济管理学院 班级：会计学（1）班 学号：20111253168 姓名：兰文婷 教师：王 娜 日期：2014年6月

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一． 公司概况

公司全称： 英文名称： 注册地址： 公司简称： 法定代表人： 公司董秘： 重庆长安汽车股份有限公司 Chongqing Changan Atuomobile Co., Ltd. 重庆市江北区建新东路260号 长安汽车 徐留平 王锟(代)、黎军 注册资本(万元)： 466,288.6108 行业种类： 邮政编码： 公司电话： 公司传真： 公司网址： 上市时间： 招股时间： 汽车制造业 400023 023-67594009 023-67866055 www.changan.com.cn 1997-06-10 1997-05-23 发行数量（万股）： 12,000 发行价格（元）： 6.36 发行市盈率（倍）： 15 发行方式： 主承销商： 上市推荐人： 保荐机构： 上网定价发行 国泰证券有限公司 国泰证券有限公司 西南证券有限责任公司 - 2 -

二、资产负债状况分析

（一）资产结构分析

长安汽车资产负债结构表 2009年 2010年 20

长安汽车投资价值分析报告
汽车行业从2002年开始成为国民经济的领导行业，将在五到十年的时间内走过一段高 速成长期， 其间将诞生我国在世界汽车工业当中占据一席之地的成功企业， 投资于这个行业， 努力抓住行业当中的领导企业，将获得巨大的投资成功。 由于国家的政策支持、需求的持续拉动，未来的2003年汽车行业很有可能在2002年的 基础上延续繁荣的局面，和国民经济的快速增长互动。 在现有的汽车行业格局当中，针对中国目前的收入状况，中低档轿车将成为增长最为 迅速的一环。长安汽车经过多年积累，目前已经具备了成本优势、产品优势，又希望继续在 竞争当中领跑。同其他主要汽车公司相比，盈利能力、成长性、经营能力、现金状况等指标 占据优势。 目前长安汽车股价不高、市盈率较低、成长性极好，基本面上是难得的投资对象。同 时三季度该股当中已经有两家基金入驻， 四季度又有新的资金进入。 在市场大行情即将来临 的时候抗跌的股票未来会有优异的表现。 长安汽车未来两年当中将会为投资者提供丰厚的回 报，是投资者把握未来两年大行情的理想选择。
第一部分
汽车行业分析
一、中国汽车产业优势分析 1、 大国市场优势 这或许是所有优势中最为重要的。 中国拥有世界上最多的人口， 而且正处在工业

长安汽车投资价值分析报告
汽车行业从2002年开始成为国民经济的领导行业，将在五到十年的时间内走过一段高 速成长期， 其间将诞生我国在世界汽车工业当中占据一席之地的成功企业， 投资于这个行业， 努力抓住行业当中的领导企业，将获得巨大的投资成功。 由于国家的政策支持、需求的持续拉动，未来的2003年汽车行业很有可能在2002年的 基础上延续繁荣的局面，和国民经济的快速增长互动。 在现有的汽车行业格局当中，针对中国目前的收入状况，中低档轿车将成为增长最为 迅速的一环。长安汽车经过多年积累，目前已经具备了成本优势、产品优势，又希望继续在 竞争当中领跑。同其他主要汽车公司相比，盈利能力、成长性、经营能力、现金状况等指标 占据优势。 目前长安汽车股价不高、市盈率较低、成长性极好，基本面上是难得的投资对象。同 时三季度该股当中已经有两家基金入驻， 四季度又有新的资金进入。 在市场大行情即将来临 的时候抗跌的股票未来会有优异的表现。 长安汽车未来两年当中将会为投资者提供丰厚的回 报，是投资者把握未来两年大行情的理想选择。
第一部分
汽车行业分析
一、中国汽车产业优势分析 1、 大国市场优势 这或许是所有优势中最为重要的。 中国拥有世界上最多的人口， 而且正处在工业

摘 要

企业营运能力是指企业资金运用的能力，反映企业资产的管理水平和资金的周转状况；营运能力的是决定企业的偿债能力和获利能力的重要因素，是整个财务分析的核心，正确合理的营运能力评价有助于引导企业经营行为，帮组企业寻找经营差距及产生的根本原因，出尽企业加强各项资产的管理和提高经济效益，为投资者及相关利益人的决策提供依据。

本文建立在国内外研究成果的基础上，研究的目的在于通过从营运的指标体系出发，通过营运能力的结构分析与纵向分析相结合，详细的分析了近几年营运资产的规模、增减变动情况、以及在总资产中的比重；准备了解企业各期的财务状况，通过营运能力的比率分析和横向分析相结合，在企业也企业、企业与均值之间进行对比分析，得出差异，并在比较中找出形成的这种差异的原因。通过以上2方面的分析来正确评价营运能力，找出财务方面存在的问题并提出相关意见，从而得出有针对性的防范措施。

关键字： 长安汽车 营运能力 周转率

Abstract

Enterprises operating capacity is the ability to use enterprise funds to reflect the level of enterp

摘 要

企业营运能力是指企业资金运用的能力，反映企业资产的管理水平和资金的周转状况；营运能力的是决定企业的偿债能力和获利能力的重要因素，是整个财务分析的核心，正确合理的营运能力评价有助于引导企业经营行为，帮组企业寻找经营差距及产生的根本原因，出尽企业加强各项资产的管理和提高经济效益，为投资者及相关利益人的决策提供依据。

本文建立在国内外研究成果的基础上，研究的目的在于通过从营运的指标体系出发，通过营运能力的结构分析与纵向分析相结合，详细的分析了近几年营运资产的规模、增减变动情况、以及在总资产中的比重；准备了解企业各期的财务状况，通过营运能力的比率分析和横向分析相结合，在企业也企业、企业与均值之间进行对比分析，得出差异，并在比较中找出形成的这种差异的原因。通过以上2方面的分析来正确评价营运能力，找出财务方面存在的问题并提出相关意见，从而得出有针对性的防范措施。

关键字： 长安汽车 营运能力 周转率

Abstract

Enterprises operating capacity is the ability to use enterprise funds to reflect the level of enterp

长安汽车股份有限公司财务报表分析

一、 公司概况

长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！

二、 短期偿债能力分析

（一） 流动比率分析

流动比率=流动资产/流动负债 项目 流动资产 流动负债 流动比率 2008 5,977,950 7,582,770 0.78 2009 13,627,800 14,159,300 0.96 2010 16,576,500 19,139,000 0.87 2011 15,659,500 20,352,800 0.76 2012 19,552,000 2

长安汽车股份有限公司财务报表分析

一、 公司概况

长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！

二、 短期偿债能力分析

（一） 流动比率分析

流动比率=流动资产/流动负债 项目 流动资产 流动负债 流动比率 2008 5,977,950 7,582,770 0.78 2009 13,627,800 14,159,300 0.96 2010 16,576,500 19,139,000 0.87 2011 15,659,500 20,352,800 0.76 2012 19,552,000 2

长安汽车股份有限公司财务报表分析

一、 公司概况

长安汽车源自于1862年，是中国近代工业的先驱，隶属于中国兵器装备集团公司，位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元，员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地，15个整车和发动机工厂，具备年产汽车200万辆，发动机200万台的能力。多年来，长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列，重庆市工业企业50强之首。长安汽车正以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，高举自主大旗，勇担社会责任，坚定不移推进事业领先计划，力争到2020年，产销汽车600万辆，收入4000亿元，努力向世界一流企业迈进！

二、 短期偿债能力分析

（一） 流动比率分析

流动比率=流动资产/流动负债 项目 流动资产 流动负债 流动比率 2008 5,977,950 7,582,770 0.78 2009 13,627,800 14,159,300 0.96 2010 16,576,500 19,139,000 0.87 2011 15,659,500 20,352,800 0.76 2012 19,552,000 2

传统杜邦分析体系与改进杜邦分析体系的比较

一、传统杜邦分析体系 1.传统杜邦分析体系概述

杜邦分析体系,因其最初由美国杜邦公司成功应用,所以得名。杜邦分析体系是利用各主要财务比率指标间的内在联系,对企业财务状况及经济效益进行综合系统分析评价的方法。该体系是以 净资产收益率为龙头,以资产净利率和权益乘数为核心, 重点揭示企业获利能力及权益乘数对净资产收益率的影响,以及各相关指标间的相互影响作用关系。 杜邦分析法中的几种主要的财务指标关系为: 权益净利率=总资产净利率×权益乘数

总资产净利率=销售净利率×总资产周转率权益乘数= 1 ÷(1 - 资产负债率) 销售净利率=净利润÷销售净额 总资产周转率=销售净额÷资产平均净值 资产负债率=负债总额÷资产总额

净利润=销售收入净额- 成本总额+其它利润- 所得税 负债总额=流动负债+长期负债 资产总额=流动资产+非流动资产

成本总额=产品销售成本+产品销售费用+产 品销售税金+管理费用+财务费用 2.传统杜邦分析体系的驱动因素

杜邦分析法有助于企业管理层更加清晰地看到权益资本收益率的决定因素,以及销售净利润率与总资产周转率、债务比率之间的相互关联关系, 给管理层提供了一

本科毕业设计（论文）

基于杜邦分析法的东风汽车盈利能力研究

华南理工大学广州学院 学位论文原创性声明

本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

学位论文作者签名： 日期： 年 月 日

学位论文版权使用授权书

本人完全了解华南理工大学广州学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：按照有关要求提交学位论文的印刷本和电子版本；华南理工大学广州学院图书馆有权保存学位论文的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；可以采用复印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的的前提下，可以公布论文的部分或全部内容。

学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 指导教师签名： 日期： 年 月 日 作者联系电话： 电子邮箱：

摘要

由于传统的盈利分析方