中国海域甲藻

篇一：海事版(蓝图)海图编号 中国海区最新

海事版（蓝图）海图编号（2012-06-27）

注：黑、蓝体字的图均有；红体字的图没货或已取消。

篇二：2016-2021年中国电子海图市场运行格局及投资战略研究报告

2016-2021年中国电子海图市场运行格局及

投资战略研究报告

第一部分 电子海图行业发展现状剖析

第一章 电子海图行业发展概述

第一节 电子海图概述

一、电子海图的定义

二、电子海图的发展概况

第二节 电子海图技术

一、电子海图技术前景分析

二、电子海图技术发展趋势

三、电子海图产业技术应用情况解析

第二章2011-2015年全球电子海图行业发展形势分析

第一节2011-2015年全球电子海图行业发展分析

一、2011-2015年全球电子海图市场供给分析

二、2011-2015年全球电子海图市场需求分析

三、2011-2015年全球主要电子海图企业分析

第二节2011-2015年全球主要国家电子海图市场分析

一、2011-2015年美国电子海图市场分析

二、2011-2015年德国电子海图市场分析

三、2011-2015年英国电子海图市场分析

四、2011-2015年印度电子海图市场分析

五、2011-2015年日本电子海图市场分析

第三章2011-2015年中国电子海图行业发展态

中国海域藻虾科（Hippolytidae）系统分类学和动物地理学研究藻虾科隶属鼓虾总科，是重要的底栖生物类群。藻虾多数种类为浅海生活的小型虾，喜欢附于海藻之上或与大海葵等共栖，隐藏于海滩石块下、珊瑚礁中或海草丛间。

藻虾在全球分布广，生境复杂多样，形态多样性高，在分类上存在很多问题，我国对藻虾科分类学研究较少，亟需进行全面的系统分类学和地理分布研究。本研究依据的标本主要是中国科学院海洋研究所海洋生物标本馆馆藏的800余号藻虾标本，这些标本来自建国以来的多次全国性海洋普查、专题性海洋生物资源调查以及个人采集等，采集地点遍布全国沿海各地。

本论文采用传统的形态学方法进行分类学研究，通过对藻虾科标本的详细检查，共鉴定出藻虾科13属30种，其中包括4个新种，即安乐虾属Eualus Thallwitz,1892的异指安乐虾Eualus heterodactylus sp. nov.；拟托虾属Thinora Bruce,1998的细螯拟托虾Thinora leptochelus sp. nov.；托虾属Thor Kingsley,1878的海南托虾Thor hainanensis sp. nov.和单一托虾Thor singularis sp. nov.；以

006海洋生命学院

一、学院简介

我校海洋生物学科有着悠久的历史。1930年5月，国立青岛大学成立时设置生物系，成为我国海洋生物学教育的发祥地之一。一大批国内外著名学者如曾省、刘咸、林绍文、张玺、高哲生、童第周、李嘉泳、曾呈奎、郑柏林、方宗熙、邹源琳、薛廷耀、李冠国等先后在此任教，成为特色鲜明、国内有较高影响的海洋生命科学教学、研究和人才培养的基地。中科院院士张致一、庄孝僡，中国工程院院士雷霁霖、张偲等是我院毕业生中的佼佼者。

学院拥有生物学和生态学博士/硕士一级学科学位授予权；拥有海洋生物学国家重点学科、海洋生物学和遗传学山东省重点学科；建有“国家实验教学示范中心-海洋生命科学实验教学中心、国家级海洋生命科学与技术人才培养基地、联合国教科文组织中国海洋生物工程中心”等人才培养平台；建有海洋生物遗传学与育种教育部重点实验室、山东省海洋生物工程重点实验室、海水养殖良种培育与种业工程山东省高校协同创新中心等省部级实验室；设有海洋生物系、海洋生物工程系和环境生态系；生物学、生态学和海洋科学3个博士后流动站，形成了完整的人才培养体系。

共有 108 名专任教师，其中教授 42人，副教授 39 人，96%具有博士学位，80%具有国外经历；师资队

第一部分 通用部分 目标

1 为加强海上安全和海洋环境保护，有效履行我国加入的国际海事公约，规范我国海事履约工作，依照《国际海事组织法律文件实施规则》，制定本规则。 战略

2 为了实现本规则制定的目标，海事主管机关应： .1 制定海事履约总体战略，以保证其船旗国、港口国和沿岸国的责任和义务得到履行。 .2 建立海事履约战略的监控、评估制度，以保证相关国际海事公约的有效实施和执行。 .3 建立海事履约战略的持续审议制度，以实现、保持并持续改进海事履约的总体成效和能力。 总则

3 按照条约法和国际海事组织有关公约的一般规定，国家立法机构制定颁布履约法律和法规，海事主管机关应根据国家和法律赋予的职权，开展组织策划、配置资源、执行监督等工作，以确保海上安全和海洋环境保护。 4 海事主管机关在采取措施防止、减少和控制海洋环境污染时，不应直接或间接地将损害和风险从一个区域转移到另一个区域，或者从一种污染形式转变为另一种污染形式。 范围

5 本规则适用于涉及以下方面的国际海事公约： .1 海上人命安全。 .2 防止船舶污染。

.3 海员培训、发证和值班标准。 .4 载重线。

.5 船舶吨位丈量。

中国海关通关实务

中国海关通关实务郑俊田 教授

中国海关通关实务

基本通关制度 （环节）

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）通关程序： 1.申报 2.查验 3.征税 4.放行

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）特别通关制度

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）通关程序： 1.申报 2.查验 3.征税 4.放行 5.结关

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）通关程序： 1.申报 2.查验 3.征税 4.放行通关程序： 1.申报 2.查验 3.征税 4.放行 5.结关

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）报关单证

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）报关用的单证是保证进出口货物顺利通 关的基础。报关单位及其报关员必须在 向海关申报进出口货物前，认真准备好 报关必备单证。

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）一般情况下，报关应备单证除进出口货 物报关单外，可分为基本单证、特殊单 证、预备单证三大类。

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）基本单证基本单证是指与进出口货 物直接相关的商业和货运 单证。 主要包括： (l)发票一份（如有运输 保险单应一并提供）；

中国海关通关实务

基本通关制度（环节）(2)装箱单一份(但大宗散装货及单一 品种且包装内容一致的件装货物没有 装箱

篇一：近年来中国企业海外并购失败案例一览

近年来中国企业海外并购失败案例一览

字体大小：大 中 小 2011-04-29 16:17:04 来源：一大把网站

2005年，中海油以185亿美元的价格大手笔展开收购美国优尼科石油公司，在与雪铁龙公司拉锯战、美国政府干预等情况下，最后撤回收购。

2007年，华为和美国贝恩资本试图以22亿美元联手收购3Com公司，但因美方担忧国家安全而流产。

2009年，中铝与澳大利亚力拓的195亿美元“世纪大交易”失败。

2010年，腾讯竞购全球即时通讯工具鼻祖ICQ失败。

2010年，中海油联合加纳国家石油公司出价50亿美元，竞购加纳Jubilee油田23.5%股权交易失败。

2010年，中化集团与新加坡淡马锡联手用约500亿美元收购加拿大钾肥的计划失败。 2010年，华为竞购摩托罗拉业务失败，被诺基亚西门子公司以低于华为报价的12亿美元收购成功。

2010年2月25日，通用汽车在底特律总部宣布四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购，此项收购交易失败，通用汽车将逐步关闭对悍马的运营。通用汽车表示，因为四川腾中无法在拟议的交易时间里，获得中国监管部门许可，因此这项交易无法完成。

2011年1月，光明食品集团退出了收购美国维生素零售

篇一：海洋气象学复习资料 (已整理)

海洋气象学复习资料

七大洲：

亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲、北美洲、大洋州、南极洲

五大洋：

大西洋、太平洋、印度洋、北冰洋、南冰洋

热带辐合带：

热带东北信风和东南信风在赤道附近地区形成的辅合区。从降水量看热带辐合带：热带地区有一个带状的降水区，该降水带对应热带辐合带。在热带太平洋东部和大西洋，辅合带很窄。在西太平洋和印度洋，降水区由于季风的作用而相对宽阔。

三圈环流：

哈德雷环流（低纬度）由于地球的自转，当大气自赤道流向高纬度时，科氏力的作用使得气流逐渐偏向东，再加上辐射形成的南北温度梯度的限制，哈德雷环流只能在大约南北纬30度的地方下沉。

费雷尔环流（中纬度）与哈德雷环流相反，费雷尔环流在较冷的地方上升（大约南北纬60度的地方），在较热的地方下沉（大约南北纬30度的地方），这说明费雷尔环流并不是由热力因素驱动的。

极地环流和哈德雷环流一样，极区环流在较暖的地方上升，在较冷的地方下沉，也是由于热力驱动的环流。

季风：由于大陆和海洋在一年之中增热和冷却程度不同，在大陆和海洋之间大范围的、风向随季节有规律改变的风，称为季风。

形成季风最根本的原因，是由于地球表面性质不同，热力反映有所差异引起的。由海陆分布、大气环流、大地形等因素造

国贸0801 刘昊谦

中国海运现状与发展前景

摘要：海运作为当今国际贸易中最重要的运输方式，具有货运量大、运费低、航道四通八达的特点。进入二十一世纪，中国海运业蓬勃发展，取得了显著的成绩，中国开始在国际贸易中扮演着重要角色。在高速发展的同时，海运业的弊端与矛盾也日趋凸显，体制存在诸多漏洞，行业垄断严重，航运服务业滞后等等，所以如何解决诸多问题是海运业健康发展的关键。在经济全球化日益深化的今天，贸易自由化与加入WTO为中国带了新的发展机遇与挑战，中国政府的体制改革与战略性选择迫在眉睫，如何让中国人民圆“蓝色梦想”，拥抱浩瀚、广袤的海洋，让我们拭目以待。

关键词：“中国因素”，集装箱运输，理货服务，中远集团

目录： 1.中国海运现状分析

1.1中国海运发展概况-------------------------2

1.2海运业取得的成绩-------------------------3

1.2.1 航运企业建设

1.2.2 港口建设

1.2.3 集装箱与码头建设

2.海运存在的问题与解决方法

2.1加入世贸组织和贸易自由化带来的冲击-------3

2.2现行体制下航运服务业存在的问题-----------4

2.2.1班轮

2.2.2理货服务

2.2.3航运金融与

中国海运业发展对策研究

海运业是先导性产业，有利于带动我国航运金融、航运保险、港口物流、船舶制造、船舶管理、海事仲裁、海事信息等相关产业的发展。同时，海运业是运能大、成本低、符合循环经济和环保生态要求的“绿色产业”，是最具碳效率的一种运输方式。因此，加快发展海运业，有利于推进国家经济产业结构调整，有利于节能环保，推进绿色经济发展。

截止2011年底，我国进出口总额已经达到3.64万亿美元。海运业作为重要的基础性、先导性产业，承担了我国90%以上的外贸货物运输量，是我国外向型经济高速增长的强大引擎，是沟通国内外的重要桥梁和融入经济全球化的战略通道，有力地支撑了国民经济、对外贸易和区域经济社会的持续发展。

同时，海运业作为国家的重要战备力量，对于维护国家经济安全和国防安全有重要作用。在平时，海运业是国家军事交通运输的重要力量，有利于巩固国防建设。在应急情况下，强大的海运力量是确保国家公民和战略物资运输需要的基础；在2011年我国政府组织从利比亚大撤侨中，我国商船队发挥了积极的作用。

而我国海运企业承运我国进出口货物的份额仍然较低，其中集装箱仅占20%、散货仅占30%，石油占40%。海运贸易逆差已经成为我国服务贸易中的最大逆差项目。因此，对如何发展

2017-2023年中国海藻肥行业发展研究分析与发展趋势预测报告

中国市场调研在线

中国市场调研在线 2017-2023年中国海藻肥行业发展研究分析与发展趋势预测报告

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

中国市场调研在线cninfo360.com基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

中国市场调研在线 2017-2023年中国海藻肥行业发展研究分析与发展趋势预测报告

2017-2023年中国海藻肥行业发展研究分析与发展趋势预测报告

报告编号： 531219

市场价： 纸介版7800元 电子版8000元 纸质＋电子