通利达智能快速充电机

ta: 1009-3664 (2009) 05-0067-03

5aiifltifl A*JL

,

(1.

S)E 314001; Z±fl 1T4001) 2. jl ,f3iftI’4

e4t4r,AAftttt,4j3tta4. ttitti*54%)fl3ctt**tt;*

flJt t*iitM&, t1t*44Attt!-v(tflL

ttii: ‘ttt;#)kL;ttbtk;sEfl*

3thTM912, TN86

tF:

A

:

High Power Intelligent Fast Charger

LI Hong’ ,DAI Yong-jun’ ,LI Xiang—feng2

(1. 36th Institute of China Electronics Technology Group Corporation,Jiaxin 314001 ,China

2. Jiake Electronics Co. , Ltd in Zhejiang, Jiaxin 314001 ,China)

Abstract: In this paper, fast charging of lead acid battery is a

GCAZX 系 列 智 能 充 电 机

使 用 说 明 书

合肥钦力电子有限公司

一、产品概念

1. 产品型号说明

G C A Z X----D48 V/60 A

输出最大电流 电瓶电压 改进型 智能

冷却方式：自然冷却 充电用 硅整流

说明：根据所充电瓶的电压值和电流值，选取相应的充电机。 例如： D48V/60A充电机充48V(400Ah--500Ah)的蓄电池。

2. 产品简介

本产品适用于24V,48V,80V,150Ah--700Ah 牵引式蓄电池组的各种蓄电池车辆（如：电瓶叉车，电瓶拖车等）。具有体积小，使用方便，维护简单，价格低廉等特点，因而广泛使用在车站，港口以及工矿企业等。

V/Z 2 .65

2 .40

2 .00 100%in

4A/100Ah 8A/100Ah 16A/100Ah 图1 WA特性曲线

根据蓄电池的特性，本充电机采用准恒压充电方式，充电曲线采用如图1

所示的WA特性曲线进行充电并根据实际蓄电池容量状态自动匹配充电电流。

本充电机采用

GCAZX 系 列 智 能 充 电 机

使 用 说 明 书

合肥钦力电子有限公司

一、产品概念

1. 产品型号说明

G C A Z X----D48 V/60 A

输出最大电流 电瓶电压 改进型 智能

冷却方式：自然冷却 充电用 硅整流

说明：根据所充电瓶的电压值和电流值，选取相应的充电机。 例如： D48V/60A充电机充48V(400Ah--500Ah)的蓄电池。

2. 产品简介

本产品适用于24V,48V,80V,150Ah--700Ah 牵引式蓄电池组的各种蓄电池车辆（如：电瓶叉车，电瓶拖车等）。具有体积小，使用方便，维护简单，价格低廉等特点，因而广泛使用在车站，港口以及工矿企业等。

V/Z 2 .65

2 .40

2 .00 100%in

4A/100Ah 8A/100Ah 16A/100Ah 图1 WA特性曲线

根据蓄电池的特性，本充电机采用准恒压充电方式，充电曲线采用如图1

所示的WA特性曲线进行充电并根据实际蓄电池容量状态自动匹配充电电流。

本充电机采用

铁路客车车下充电机箱订货技术条件

1. 范围

本技术条件规定了铁路客车车下充电机箱的订货技术条件。 本技术条件适用于DC600V供电25G/T型客车。

注：充电机箱标准配置为一台8kW充电机及一台3.5kVA单相逆变器，用于屯兵车及暑运车时充电机箱内仅软卧车有3.5kVA单相逆变器。 2. 引用文件

下列文件所包含的条文，通过在本技术条件的引用而构成本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件。然而，鼓励使用本技术条件的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。

GB4208-1993 外壳防护等级（IP代码）

GBT21413.1-2008 机车车辆电气设备 第1部分：一般使用条件和通用规则 GB/T21563-2008 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验 GB/T24338.4-2009 轨道交通 电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备 TB/T1759-2003 铁道客车配线布线规则

TB/T1979-1987 铁道车辆用耐候钢板（带）技术条件 TB/T3063 旅客列车DC600V

新能源事业部

充电机与BMS通讯报文分

析说明

新能源事业部

目录

一、充电总流程 ....................................................................................................................... 3 二、报文分类解析 ................................................................................................................... 3

新能源事业部

充电机与BMS通讯报文分析

注：充电协议参考2012-03-01实施的最新协议

一、充电总流程

⑴整个充电过程包括四个阶段： ①充电握手阶段 01/02 ②充电参数配置阶段 OA ③充电阶段 1A

④充电结束阶段 1C-1F （故障诊断代码） 注意：在各个阶段，充电机和BMS如果在规定的时间内没有收到对方报文或者没有收到正确报文，即判定为报文接收超时，超时时间除特殊规定外均为5秒；当出现超

大功率电动汽车充电机的设计

关键字：大功率 电动汽车 充电机

纯电动汽车以锂电池为动力源，充满电后，以电力做功推动汽车。不同于汽油发动机汽车需要添加汽油，纯电动汽车在电力耗光后通过外置电源对其进行充电，通常单次行驶里程在100～200公里。与传统汽车相比，纯电动车在使用成本上有着无以比拟的优势，百公里约消耗15度电，成本8元，仅相当于汽油发动机汽车成本1/10。目前，国家已着手进行电动汽车和新能源汽车的示范推广，电动汽车充电站则是主要环节之一，必须与电动汽车其他领域实现共同协调发展。

充电模式

电动汽车能源供给系统主要由供电系统、充电系统和动力蓄电池构成。另外，还包括充电监控、电池管理和烟雾报警监控等。充电机是充电系统的重要组成部分。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，对于容量不超过5kW的交流充电机，输入为额定电压220V、 50Hz的单相交流电，对于容量大于5kW的交流充电机，输入为额定线电压380V、50Hz的三相交流电。将交流插头直接插在电动汽车充电接口，充电时间大约需要4～8小时。快速充电多为直流充电，直流充电机输入为额定线电压380V、50Hz的三相交流电，输出电压一般不超过700V，输出

???

统型充电机和单相逆变器?

培训资料?

??????

?

一、系统简介

8kW DC600V/DC110V充电器是专门为DC600V供电系统客车开发设计的。该充电器通过高频变换将DC600V转变成

DC110V，为客车蓄电池提供浮充电源，同时向其它直流负载和母线供电。本系统分为充电机单机、单相逆变器单机和机柜三大部分。单机部分主要是主电路和控制电路；机柜部分为对外进出线端子、输入输出熔断器、滤波器和控制空开等

3.5kVA DC110/AC220单相逆变器是将蓄电池DC110V逆变为AC220V单相电，供给车上插座和其他单相负载使用。 二、使用环境

工作环境温度：－40℃～＋40℃ 存储温度： －40℃～＋70℃。

相对湿度：最湿月月平均最大相对湿度不大于90%（该月月平均最低温度为25℃ ）。 海拔高度：不大于2500m。 三、充电机部分

3.1充电机主要技术参数

1．额定功率： 8kW

2．额定输入电压: DC600V （DC500V－DC700V）

3．额定输出电压： DC120V ±1% DC118-123V(随电池温度补偿) 4．效率

HY4830-III型全自动充电机

说

明

书

北京启源新能科技有限公司

1.概述

HY4830-III型全自动充电机是我公司最新研发生产的动力电池专用大功率全自动充电机。该产品采用桥式变换电路，高频PWM调制稳压，充电全过程由微电脑控制，具有体积小、重量轻、输入电压范围宽、性能稳定可靠性高、保护功能完善齐全等特点。主要用于电动观光车、电动叉车等使用动力电池的系统实现无人值守全自动快速充电。为了更好的使用本产品，使用前请仔细阅读说明书。非常感谢您选用我公司的产品！

2.技术参数

输入电压：AC170V--265V 50--60Hz；

输出电压：DC60V±0.1V（250C）;

输出电流：30A±1A;

源调整率：≤±0.1%

负载调整率：≤±0.5%

转换效率：≥85%

面板仪表显示精度：≤±1.5%

抗电强度：输入对机壳：AC2500V 1分钟无击穿

输入对输出：AC2500V 1分钟无击穿

输出对机壳：AC500V 1分钟无击穿

工作温度：-200C--450C

保护功能：输出过压、过流、短路、过热、电池反接保护；

外形尺寸：360X213X130mm（长X宽X高）

重量：6.5Kg

3.功能介绍

3.1、软启动功能

输入软启动电路可

十三五重点项目-船用充电机项目资金

申请报告

项目编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

资金申请报告是项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告。一般需要委托具有工程咨询资格的单位编写资金申请报告。

政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，政府只审批资金申请报告，决定是否给予资金扶持。其具体的审批权限和利用方式如下：

(1)政府投资补助的项目的资金申请报告

（a）能够推进科技进步和高新技术产业化，及对经济结构调整有重要带动和引导作用的产业化项目；

（b）农业综合开发资助农业发展的项目；

（c）科技型创业投资项目；

（d）政府支持的中小企业创业投资项目；

（e）政府鼓励的风险投资项目；

（f）具有经营性质的科研开发项目；

（g）国家鼓励发展的能源交通、农林水利、市政工程等公益性和公共基础设施投资项目；

（h）保护和改善生态环境的投资项目；

（i）促进欠发达地区的经济和社会发展的投资项目； （g）符合国家有关规定的其他项目。

(2)政府财政贴息资金的项目的资金申请报告

财政贴息资金重点用于市场不能有效配置资源、需要政府支持的经济和社会领域，主要包括：

（a）公益性和公共基础设

基于MAX1898的智能充电器设计

组员： 刘润江 李怀胜 李聪

邓伟伦 丘晓勤 江俏明

张一鸣 何战峰

指导老师：周永明、洪远泉

在人们日常工作和生活中，充电器的使用越来越广泛。从随身听到数码相机，从手机到笔记本电脑，几乎所有用到电池的电器设备都需要用到充电器。充电器为人们的外出旅行和出差办公提供了极大的方便。

单片机在电池充电器领域也有着广泛的应用，利用它的处理控制能力可以实现充电器的智能化。充电器各类繁多， 但从严格意义上讲， 只有单片机参与处理和控制的充电器才能称为智能充电器。

1 设计思路分析

要实现智能化充电器，需要从下面两个方面着手。

（1）充电的实现。它包括两部分：一是充电过程的控制；二是需要提供基本的充电电压。 （2）智能化的实现。在充电器电路中引入单片机的控制。

1.1 为何需要实现充电器的智能化

充电器实现的方式不同会导致充电效果的不同。

由于充电器多采用大电流的快速充电法，在电池充满后如果不及时停止会使电池发烫，过度的充电会严重损害电池的寿命。 一些低成本的充电器采用电压比较法，为了防止