profibus总线技术

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Profibus现场总线技术在连铸机上的应用

作者：陈权

来源：《中国科技博览》2013年第27期

[摘 要]在对现场总线技术做一般性介绍的基础上，着重介绍和分析了板坯连铸机电控系统中基于Profibus现场总线技术的通讯原理及整个系统的构成，说明了PLCS7-400主站和从站之间的硬件和软件组态方案。

[关键词]现场总线；Profibus；控制系统

中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）27-0617-01 1 前言

炼钢部板坯连铸机生产工艺是把钢水通过中间包、结晶器、二冷室、扇形段等设备冷却凝固成铸坯，为了完成从钢水到板坯的自动控制功能，整个自动控制系统按照分散控制系统组成，这是一个二级分布式计算机控制系统，分为过程控制级和基础自动化级。基础自动化级配备六台PLC，分别为公用PLC、铸流PLC、辊道PLC、软压下PLC、二冷水PLC、结晶器振动PLC，控制系统采用西门子S7-400系列PLC，下挂Profibus-DP网，并通过DP链接器将总线仪控设备接入工业

PROFIBUS现场总线安装指导

PROFIBUS Installation Guide

摘 要 本文主要介绍了PROFIBUS网络中所涉及的硬件以及网络规划和安装中的注意事项，帮助用户正确的安装和使用PROFIBUS现场总线。

目 录

1 PROFIBUS 概述 2 PROFIBUS网络硬件 2.1 PROFIBUS接口 2.2 通讯介质

2.2.1 PROFIBUS 电缆 2.2.2 光纤及接口 2.2.3 PRFOBUS插头 2.2.4 终端电阻 2.2.5 RS485中继器 2.2.6 OLM和OBT 3 PROFIBUS 网络安装规范 3.1 网络拓扑的规则

3.2 PROFIBUS网络安装的规则 3.2.1 网络布线的规则

3.2.2 通讯电缆的屏蔽层在电柜内的处理 3.2.3 过压保护

3.2.4 减小变频器等干扰源设备对通讯的影响 4 PROFIBUS诊断的常用工具 5 结束语

PROFIBUS 是一种具有广泛应用范围的、开放的数字通信系统，在集中自动化系统向分散自动化系统转移方面是一种重大突破。

由于PROFIBUS一直侧重于系统集成和系统工程等方面，尤其是侧重于应用行规的

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PROCESS FIELD BUS

PROFIBUS技术培训

Fieldbus Message Specification第七部分PROFIBUS - FMSCopyright by PROFIBUS International 1997 PROFIBUS - THE International Open Fieldbus Standard Technique, Rev. 1, Part VII - Seite 1

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PROCESS FIELD BUS

PROFIBUS-FMS 协议结构应用过程应用层接口 (ALI)

EN 50 170 Vol 2

应用层 (7)现场总线信息规范 (FMS) 低层接口 (LLI) 3 - 6 层未使用

EN 50 170 Vol 2

数据链路层 (2)现场总线数据链 (FDL)

物理层 (1)

PROFIBUS 传输介质Copyright by PROFIBUS International 1997 PROFIBUS - THE International Open Fieldbus St

目 录

摘要??????????????????????????????????1 前言??????????????????????????????????2

1.绪论??????????????????????????????3

1.1 课题来源与研究内容???????????????????????3 1.2 现场总线概念及特点???????????????????????3 1.3 典型现场总线简述????????????????????????4 1.4 现场总线的发展趋势???????????????????????5

2.Profibus现场总线概述…??????????????????????6

2.1 Profibus协议结构与OSI参考模型?????????????????6 2.2 Profibus物理层?????????????????????????7 2.3 Profibus数据链路层???????????????????????8 2.4 Profibus应用层?????????????????????????9

3. Profibus-DP协议??????????

1-1 什么是现场总线？现场总线出现的历史背景是怎样的？

定义：应用在生产现场、在微机化测量控制设备之间实现双向串行数字通信的系统，也被称为开放式、数字化、多点通信的底层控制网络。它广泛应用于制造业、流程工业、楼宇、交通等领域的自动化系统中。

背景：从20世纪50年代至今一直都在使用着一种信号标准，那就是4一2OmA的模拟信号标准。20世纪70年代，数字式计算机引人到测控系统中，而此时的计算机提供的是集中式控制处理。20世纪80年代，微处理器在控制领域得到应用，微处理器被嵌人到各种仪器设备中，形成了分布式控制系统。

随着微处理器的发展和广泛应用，产生了以IC代替常规电子线路，以微处理器为核心，实施信息采集、显示、处理、传输及优化控制等功能的智能设备。一些具有专家辅助推断分析与决策能力的数字式智能化仪表产品，其本身具备了诸如自动量程转换、自动调零、自校正、自诊断等功能，还能提供故障诊断、历史信息报告、状态报告、趋势图等功能通信技术的发展，促使传送数字化信息的网络技术开始得到广泛应用。与此同时，基于质量分析的维护管理、与安全相关系统的测试记录、环境监视需求的增加，都要求仪表能在当地处理信息，并在必要时允许被管理和访问，这些也使现场仪表与上级控制系统的通

课程论文

现场总线技术

题 目： CAN总线通信系统设计 学院（系）： 信息工程学院专业班级： 学生姓名： 学号 ：

指导教师： 年 5

月 20日

2013

摘要：现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计

算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。CAN(Controller Area Network)属于现场总线的范畴，是一种多主方式的串行通讯总线，数据通信实时性强。与其它现场总线比较而言，CAN总线具有通信速率高、容易实现、可靠性高、性价比高等诸多特点。

CAN总线是控制器局域网总线(contr01ler AreaNetwork)的简称。属于现场总线的范畴，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其高性能、高可靠性及独立的设计而被广泛应用于工业现场控制系

485总线与M Bus 总线技术对比

目前工控中采用较多多的通讯方式仍然以485总线为主，这使得原本为工业自动化数据采集而设 计的少结点（一般不多于100点）、短距离（一般数百米）、可规范布线的485总线通讯在多结点 （以千、万计）、长距离（数千米）、任意分布的布线方式的通讯中难以可靠应用，即使目前在 工业自动化应用领域中，多结点、远距离的数据通讯也早以采用了PRFBUS、CAN、HART、FF等通讯方式。在欧洲，户用仪表的通讯方式以M-BUS为主，它可以解决多结点、长距离的通讯问题.

目前国内诸多大型水、电、气、热表企业已采用或拟采用MBUS总线通讯技术。

技术概述:

M-BUS是一种低成本的一点对多点的总线通讯系统，具有通讯设备容量大（500点），通讯速率高 （9600bps），成本低，设计简单，布线简便（无极性可任意分支，普通双绞线），抗干扰能力强， 并总线可提供高达500mA电源的特点。系统具有自动登录功能，此功能可完成设备的自动登录、 结点中断报警等双向可中断的先进的通讯功能。总线隔离设备具有总线故障隔离性能，保证部分 总线故障时其它部分正常通讯。以该芯片为核心构成的总线通讯系统可广泛应用于三表集抄、 智能家庭控制网络、消防报警及

ABB ACS800的控制介绍

［摘要］：文章详细介绍了ACS800系列变频器在PROFIBUS-DP现场总线控制系统中的参数设置，数据格式和控制方法。

［关键词］：PROFIBUS 现场总线 ACS系列变频器 用PROFIBUS-DP现场总线控制 ACS800系列变频器的方法 曲冬辉 北京迪安帝科贸有限公司 ,现场总线,低压变频器 ,纺织机械

摘要：文章详细介绍了ACS800系列变频器在PROFIBUS-DP现场总线控制系统中的参数设置，数据格式和控制方法。

关键词：PROFIBUS 现场总线 ACS系列变频器

引言

现场总线技术已成为世界自动化技术的热点，近年来在我国纺机自动化中已受到关注并开始推广应用。PROFIBUS-DP是现场总线PROFIBUS中广泛应用的一种协议、主要用于现场级的主从通信，实现现场级控制系统与分布式I/O及其他现场级设备之间的通信（它有极好的抗电磁干扰性能）。近年来我国纺机自动化中也已逐步应用了PROFIBUS-DP现场总线。

ABB公司的ACS系列变频器由于其优异的性能，在纺机新产品中得到大量应用。本文以ACS800系列变频器为例，详细介绍用PROFIBUS-DP现场总线系统控制ACS800系列变频器的方法，希望对广大工程技

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CAN总线技术及其应用

作者：寇念泽

来源：《中国市场》2014年第31期

[摘要]CAN是国际上应用最广泛的现场总线之一。本文主要分析了CAN总线的技术特点及其应用趋势，对CAN总线在汽车领域的应用进行了深入的分析。 [关键词]CAN总线；汽车；应用

[中图分类号]TN915[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2014）31-0050-02

在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同，由多条总线构成的情况很多，线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN，进行大量数据的高速通信”的需要，1986年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN（Controllor Area Networh）通信协议。此后，CAN通过ISO11898及ISO11519进行了标准化，在欧洲已是汽车网络的标准协议。

CAN的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医

南京工程学院

成绩 自动化学院

现场总线技术及其应用课程论文

专 业： 自动化（数控技术） 班 级： K数控ZB093 学 号： 240095410 学生姓名： 陈 浩 任课教师： 徐庆宏

题目： 基于CAN总线的通信系统设计

摘 要

现场总线技术被誉为自动化领域的局域网，它是计算机技术、通信技术、控制技术的集成。其中，CAN总线是控制器局域网总线(contr01ler AreaNetwork)的简称。属于现场总线的范畴，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其高性能、高可靠性及独立的设计而被广泛应用于工业现场控制系统中。SJAl000是一个独立的CAN控制器，PCA82C200的硬件和软件都兼容，具有一系列先进的性能，特别在系统优化、诊断和维护方面，因此，SJAl000将会替代PCA82C200。SJAl000支持直接连接到两个著名的微型控制器系列80C51和68xx。下面以单片机STC89C52和SJAl000为例，介绍CAN总线模块的硬件设计和CAN通