我国新能源汽车产业化进程中面临的挑战及对策

ＩＮＤＵＳＴＲＹ　ＯＢＳＥＲＶＥ产业观察

我国新能源汽车产业化进程中面临的挑战及对策

文／中国银监会阳泉监管分局　李东卫

我国新能源汽车产业化发展现状及取得的成效

１．步入产业化发展阶段

为了推动电动汽车产业化发展，科技部在全国设立了４个电动汽车试验示范城市和１个试验示范区，分别是北京、天津、武汉、威海和汕头。通过示范运营，共投入电动汽车近千辆，完成１００多处电动汽车运营的基础设施建设，为电动汽车的产业化进行了有效的探索。２００９年１月，我国正式启动了“十城千辆”工程，开始了节能与新能源汽车大规模商业化示范运行。有资料显示，仅２００９年，中央财政对公交系统新能源汽车的补贴额就达１０亿元，带动民间８５亿元资本对电机、电池规模化生产投资。

２００９年以来，我国进入到一个新能源汽车商业化补贴的政策密集期。２００９年２月出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》规定，公共服务用乘用车和轻型商用混合动力车（节油５％以上）补贴４０００元至２５万元不等。而２０１０年６月１日发布的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》则确定了在深圳、上海、长春、杭州、合肥５个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，其中对纯电动乘用车每辆最高补贴６万元。２０１０年１

汽车轻量化

200 9

年

新经济研究11

月

5日出版

电动汽车产业化机遇。,

、

8

月，

∥一一

一

中国作为新兴的汽车生产大国既面临产业技术转型的严峻挑战也出现了难,。

得的历史机遇调查中发现。

。

中国已具备加速推进电动汽车研发和产业化的基础和,

条件

。

如果战略目标明确

,

政策措施得当一

中国有可能像日本在经历石油危机之后,,

以节能紧凑型汽车确立全球竞争优势

样在电动汽车领域实现技术跨越形成竞

争优势

。

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Ne

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k ly/新经济导刊/

0 9

汽车轻量化

—

日●——

在上世纪九十年代▲

1

.

电动汽车研发已近十年

,

国企业能否掌握核心技术

。

电动一

初美国,

、

日本

、

欧

并取得积极进展我国从十五“”

汽车的关键核心技术有三个

:

I

洲等主要汽车生产一

时期开始实“

是动力电池

,

二,

是电机

,

三

是控

国就实施了

系列政府计划以支,

施新能源汽车科技规划

,

8 63,

”

制系统键,

。

其中

动力电池最为关

持发展新能源汽车经过十几年的。

项目共投入 2 0亿元研发经费形

其性能指标和经济成本决定。

探索以实现汽车电动化为最终解,

成了以纯电动

、

油电混合动力“

、

了电动汽车的商业化进程

决方案的技术路线日益清晰相关,

燃料电池三条技术路线为纵”

三

动力电池研发产品的主要性能已居国际先进水平基础

汽车轻量化

200 9

年

新经济研究11

月

5日出版

电动汽车产业化机遇。,

、

8

月，

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一

中国作为新兴的汽车生产大国既面临产业技术转型的严峻挑战也出现了难,。

得的历史机遇调查中发现。

。

中国已具备加速推进电动汽车研发和产业化的基础和,

条件

。

如果战略目标明确

,

政策措施得当一

中国有可能像日本在经历石油危机之后,,

以节能紧凑型汽车确立全球竞争优势

样在电动汽车领域实现技术跨越形成竞

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国企业能否掌握核心技术

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并取得积极进展我国从十五“”

汽车的关键核心技术有三个

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国就实施了

系列政府计划以支,

施新能源汽车科技规划

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其中

动力电池最为关

持发展新能源汽车经过十几年的。

项目共投入 2 0亿元研发经费形

其性能指标和经济成本决定。

探索以实现汽车电动化为最终解,

成了以纯电动

、

油电混合动力“

、

了电动汽车的商业化进程

决方案的技术路线日益清晰相关,

燃料电池三条技术路线为纵”

三

动力电池研发产品的主要性能已居国际先进水平基础

篇一：新能源汽车的发展现状及前景分析

新能源汽车的发展现状及前景分析 目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。

具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。 美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施

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我国新能源产业发展现状、问题及对策

作者：谢飞

来源：《中国经贸导刊》2013年第23期

摘要：全球能源需求迅速增长给新能源产业的发展带来了巨大机遇。新能源产业是我国经济转型的重要方向，但由于起步晚，仍存在着竞争力差、创新不足等问题。本文旨在通过对现状、问题的分析和总结，为我国新能源产业的发展提供建议。 关键词：新能源产业 产能过剩 对策建议 一、我国新能源产业的发展现状

近年来，为促进新能源市场的发展，我国出台了一系列产业政策，鼓励、扶持新能源产业发展，涌现出一批具有世界影响力的新能源企业，并成为世界新能源产业的有力竞争者和最大新能源市场之一。根据彭博新能源财经数据，我国2009年清洁能源投资额超越美国，达到391亿美元，2010年以544亿美元继续领先世界。在2011年，得益于支持联邦贷款担保计划及政策，美国以559亿美元险胜中国，重回清洁能源投资额首位。但在2012年，我国光伏产业投资激增，清洁能源投资总额一举创下677亿美元的高点。至此，在清洁能源投资规模上，我国已遥遥领先于世界其他国家。其中，风能、太阳能、水能

福建省新能源汽车产业的发展现状与思考

经济学院 财务管理专业

101012006110 俞涛 指导老师 肖光顺

【摘要】经济发展带来的能源和环境问题使新能源汽车越来越受关注，新能源汽车近年来也成为了我国汽车产业新的经济增长点，福建省的新能源汽车产业近年来取得了巨大的成就。但是，由于在各方面存在着一些问题，使我省的新能源汽车产业的发展受到制约，难以做大做强。本文通过对新能源汽车的应用前景，以及我国特别是福建省新能源汽车产业的发展现状的分析，发现制约我省新能源汽车产业发展的瓶颈，并提出相关建议。

【关键词】福建省新能源汽车；发展现状；政策扶持

一、 新能源汽车的应用前景及其在我国的发展

随着我国经济的腾飞，我国的汽车工业也发展迅猛，但由此而带来的能源问题和环境问题的矛盾也愈发的突出。发展更加环保、节能的新能源汽车则成为了未来汽车产业发展的一个主要趋势，对我国汽车工业的发展，乃至经济的持续繁荣，都具有深远的意义。这样，新能源汽车就被摆上了更加重要的位置。

关于新能源汽车，在2009年6月17日工业和信息化部发布并已于2009年7月1日正式实施的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中提到：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动

我国媒体在奥运报道中面临的挑战及对策

2008年北京奥运会无疑是全面展示中国国家形象的大好机会，我国媒体在其中担当着不可替代的重任。面对国内外重重压力与挑战，中国媒体要主动出击，加强与国外媒体的交流，大力倡导奥运精神，精心组织，周密策划，以期圆满完成任务。

我国媒体在北京奥运会报道中所面临的挑战 1.来自国外媒体的巨大压力

历届奥运会都是世界主要媒体展开新闻大战的场所，新闻报道被称作奥运会赛场之外的“第二战场”。2004年雅典奥运会上，美联社派出235人，人数最多;路透社第二，派210人;法新社因经济原因只派出115人。按照惯例，以上3家世界性通讯社直接从国际奥委会获得名额。在北京奥运会上，各国将派出更加强大的报道阵容报道这一人类体育和文化的盛典。 据报道，仅NHK(日本广播协会)就将派出200多人专门负责报道北京奥运会。

2006年11月1日，国务院颁布《北京奥运会及其筹备期间外国记者在华采访规定》。其中关键一点就是：外国记者在华采访，只需征得被采访单位和个人的同意。也就是说，外国记者，除了极个别情况(例如军队)，可以到任何地方采访，只要经得被采访人允许，他们便可以自由交谈，拍摄需要的画面。这表明在采访权限方面，中国媒体并没

湖北省农业产业化金融支持面临的主要问题与对策研究

湖北省农发行与湖北经济学院联合课题组

摘要：农业产业化是湖北省建设新型城镇化，实现中部崛起的重大战略。“十一五”期间，湖北省农业产业化取得了飞速发展，加速了湖北省农业现代化进程，但目前面临着金融支持不力，造“血”不足的困境，造成这一困境的原因是多方面的，根据课题组对湖北省112家农业产业化龙头企业的调研，发现造成这一困境的主要症结在于：一是时下“国进民退”带来的信贷歧视；二是由于银企双方由于信息不对称带来的“逆向选择”问题。解决困境的思路：合理界定国有农业企业的经营领域，探索农业产业化企业的抵押担保工具创新，发展农业保险，创造银保互动机制等。

一、 引言

农业产业化的发展是我省农村经济发展的重要环节，也是我省建设新型城镇化和增加农民收入的有效途径。2004年以来中央连续发布七个一号文件，贯穿一个主题，即在城乡统筹的大背景下做好当年的农业和农村工作，并强调改革和创新农村金融体制，增加农户和农村中小企业贷款，增强金融服务功能；2008年10月公布的《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》更是明确提出农村金融是现代农村经济的核心。但在实际运行中，涉农金融机

修订截至:2015-09-22

盐城市 新能源汽车产业

发展规划 《2016-2020》

长三角新能源汽车研究院

二〇一五年九月

1

课题组成员名单

(姓名 单位 职务)

总顾问：

技术顾问：

总撰稿：

撰稿执笔人:

撰稿人：

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目 录

第一章 前言 规划背景???????????????????????????? 第二章 国际国内及盐城新能源汽车发展现状 ?????????????????? 1.国际新能源汽车产业现状 2.中国新能源汽车产业现状 3.盐城新能源汽车条件分析

1) 长期传统能源整车制造经验

2) 以盐城汽车产业和教育产业为基础形成的人才储备 3) 自然禀赋和地理位置优势

4) 经济发展水平较好、市场发展空间广阔 5) 管理创新能力强，投资环境优

6) 盐城市发展新能源汽车产业的策略选择 7) 盐城新能源汽车产业发展存在的问题

第三章 指导思想和基本原则…………………………………………………………………………………………………. 1. 指导思想 2. 基本原则：

1) 坚持立足当前与着眼长远相结合 2) 坚持产业发展与

摘要：近年来，中国汽车产业以惊人的速度迅猛发展，加快了竞争海外市场的步伐，但中国汽车制造企业在国际化进程中仍存在着许多问题。文章在分析中国汽车制造企业国际化的现状的基础上，针对我国汽车企业

●经济观察

我国汽车制造企业国际化进程中的问题及对策分析

长期以来产品档次低、

技术研发跟不上、国际竞争力弱等问题，提出我国该如何自我创新与借鉴外国走出一条属于自己的可持续发展道路，从而促进我国汽车业的发展，提高我国汽车业的竞争力。

关键词：汽车制造企业国际化可持续发展中图分类号:F270文献标识码:A文章编号:1004-4914(2009)10-043-02

中国汽车产业自1978年改革开放至今以惊人的速度发展起来，

1994年汽车产业政策的颁布实施以及1997年以来中国政府积极吸引外国汽车企业对华直接投资的政策，使中国汽车产业不仅在量的方面，

而且在质的方面实现了飞跃成长。

特别是2001年中国入世及2004年新的汽车产业政策颁布以后，中国的汽车厂商通过竞争与兼并重组正在加

速提高自身竞争力。尽管如此，

我国汽车制造企业在国际化进程中仍存在诸多亟待解决的问题。

一、中国汽车业国际化现状

随着我国改革开放事业不断的完善和发展，我国经济得到了快速、持续、稳定的发展，居民收入水平也在