竖井断面尺寸设计

第 二 部分 竖井断面设计

[设计题目]

某矿采用竖井开拓。井筒穿过岩石的坚固性系数f≤6～8，该井为主要提升井，多中段提升，选用罐笼作为提升容器，采用木罐道，1、2号主罐道梁宽度b1=b2=199mm, 3号罐道梁小一号，b3=196mm。井筒内铺设Φ300压风管一条，Φ250排水管两条，Φ150供水管及放水管路各一条，四条动力电缆，三条通信电缆，并设梯子间，井筒通过风量182 m3/s，试设计竖井井筒断面并绘制断面图。

[设计要求]

1、必须以认真的态度，独立完成。

2、所选数据要有依据，设计符合规范，计算正确。 3、绘图清楚规范，表格设计合理，采用计算机绘图。 4、各项技术措施要切合实际，具有针对性。

2.1 井筒断面形状的选择

该井筒负担全矿主要提升任务，服务年限长，围岩稳固性一般，故选用圆形断面，整体浇灌混凝土支护。 2.2 井巷断面尺寸的确定

2.2.1选择井筒装备，确定井筒断面布置形式

该井筒选用GDG1.5/6/1/2单层双罐笼，双侧罐道，三组罐道梁。断面布置如图2-1。

2.2.2 初选罐道、罐道梁、梯子梁的型号尺寸

根据提升容器及布置形式，参考类似矿山经验，查《井巷工程设计与施工》表7-2初选：

罐道：38kg/m钢轨

竖井断面设计作业

设计题目：某矿年产量90万吨，提升高度400m，竖井选用4单层

#双罐笼，井筒服务年限为50年；井筒敷设压风管1条300mm，排水管2条250mm，150mm供水管及放水管各1条，4条动力电缆，3条电信线；设梯子间；井壁选用浇灌混凝土支护，井筒通过风量为160m3s；。试设计该井筒断面。

设计说明书

（一） 井筒断面形状的选择

该井筒担负全矿主要提升任务，服务年限长，选用圆形断面，整体浇注混凝土支护。

（二） 井筒断面尺寸的确定

1. 选择井筒装备，确定断面布置形式

考虑该井筒提升高度大、提升钢丝绳终端荷载大，选用钢轨罐道、工字刚做罐道梁。该井筒选用4#单层双罐笼并布置梯子间。参照教材图2-4e的形式，所不同之处是增加一组罐道梁，改单侧罐道为双侧罐道。断面布置见图1-1。 2. 初选罐道、罐道梁、梯子梁的型号、尺寸。

根据提升容器及布置形式，参照类似矿山的经验、初选： 罐道：38kg/m钢轨；主罐道梁（1、2#）：I32a；次梁（3#）：I28a；梯子梁：［14b。它们的尺寸详见表2-2-。

3. 确定提升间和梯子间的断面尺寸

双侧罐道的罐道梁中心线间距可由下式求得：

C1?E1?B1?E2C2?E3?B2?E4

式中：C1—

车身主断面设计流程及要点

? 车身主断面定义：车身上主要的关键断面。

? 选择主断面位置的原则：

1、 应将位于剖切区域内的所有零件按装配状态剖切，安装密 封件的剖切断面的方向为法向，其它剖切部位的断面应平行于坐标轴方向。

2、应尽可能多地反映该处的特征信息。 3、应反映密封件的安装方式。

4、 汽车纵向对称中心平面（Y0）为车身的必剖断面。

车身主断面设计

? 车身主断面设计的主要要点 a) 车身结构方案；

b) 焊接件或安装件（包括白车身、开闭件、车身附件、内饰件、外饰件、灯具等）之间的安装和配合关系，如螺纹连接，铆接，粘接和卡扣等安装方式； c) 开闭件的铰链结构、安装结构和配合间隙； d) 焊接边的接合宽度；

e) 外观件造型分缝的缝隙等。 车身主断面设计的要求

1、 密封件的装配状态为非压缩变形状态，密封条应安装到位。 2、 对于开闭件应绘制闭合和开启两种极限状态。 3、对于左右对称件只需绘制左侧主断面 图。

4、 在车身结构方案冻结前应完成车身主断面的设 计。

? 车身主断面图的标注

1、 车身主断面位置和主断面代号在整车三视图的相应位置上的标注见图

第二章 横断面设计

2.1 隧道建筑限界的确定

2.1.1 隧道建筑限界的定义

隧道建筑限界是为了保证隧道内各种交通的正常运行于安全，而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界。在设计的时候，应充分研究各种车道与公路之间所处的空间关系，任何部件（包括隧道本身的通风、照明、安全、监控及内部装修等附属设施）均不得侵入隧道限界之内。隧道建筑限界是决定隧道净空尺寸的依据，对设计、施工、运营来说都很重要，而且隧道是永久性的建筑，一旦建成，就很难改动。因此，隧道建筑限界的确定，对隧道的设计来说至关重要。

2.1.2 隧道建筑限界的组成及规范规定[1]

公路隧道建筑限界由行车道宽度（W），路缘带（S），侧向宽度（L），人行道（R）或检修道（J）等组成。当设置人行道时，含余宽（C）。

其中检修道的功能如下：

1.便于养护人员、司机处理紧急事故，而不影响交通；

2.检修道的路缘石可以阻止车辆爬车道，是检修人员的安全界限； 3.检修道路缘石可以作为驾驶员的行驶方向线，比车道边线更能吸引驾驶员的注意力，有利于行车安全；

4.检修道下部空间可以用来安装管线等附属设施。 检修道或人行道的步高按表2-2-1取值：

表2-1 步道高度h[

任务一 标准横断面设计1、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=100km/h 的整体式双向四车道沥青混泥土路面的高速公路的标 准横断面。 2、在图纸上用1:200比例绘制设计速度为V=50km/h 的带有中央分隔带的六车道沥青混凝土路面的城市道 路标准横断面(太原市非人员密集区域)。

任务一 标准横断面设计横断面相关概念 道路横断面：是指中线上各点沿法向的垂直剖面， 它是由横断面设计线和地面线所组成的。图示 设计线：是根据技术标准确定的不同构成部分及 其宽度和横坡度的规则线。 地面线：是表征地面起伏变化的线，它是通过现 场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模 型等途径获得。

任务一 横断面路幅设计横断面相关概念 公路横断面设计线：组成包括行车道、路肩、分 隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃 土堆、环境保护设施等。 高速公路、一级公路和二 级公路还有爬坡车道、避险车道；高速公路、一级公 路的出入口处还有变速车道等。 城市道路的横断面：组成包括机动车道、非机动 车道、人行道、绿化带、分车带等。

一、公路横断面的组成 高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离 式路基两类。整体式路基的标准横断面应由行车道、中间带(中

交通规划与道路勘测设计

第7章

纵断面设计

7.1 概述 7.2 纵坡及坡长设计 7.3 竖曲线 7.4 爬坡车道 7.5 合成坡度 7.6 视觉分析及道路平纵线形组合设计

7.7 纵断面设计方法及纵断面图

交通规划与道路勘测设计

7.1 概述

沿道路中线竖直剖切然后再展开即为路线纵断面

纵断面图上有两条线：地面线—地面标高 设计线—设计标高

交通规划与道路勘测设计

7.2.4 理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡

理想的最大纵坡i1 :设计车型即载重车在油门全开的情

况下，能持续以V1 (对低速路为设计车速，高速路为载重车最高速度)的速度行驶所克服的坡度i1。 不限长度的最大纵坡 i2 :当 i2 > i1 时， V1 下降到

V2 然后以 V2 持续行驶,坡长将不受限制,与 V2 对应的坡度i2 称为不限长度的最大纵坡。V2成为容许车速，不小 于设计车速的1/2~1/3,(高速取低值，低速路取高值)

交通规划与道路勘测设计

7.2.6 最小纵坡

为满足排水的要求而在长路堑、低填方以及横向排水不通畅路段，设置的0.3%的最小纵坡一般情 况下以不小于0.5%为宜。

注意：路堤、干旱少雨地区道路最小纵坡可不受 上述限制。

交通规划与道路勘测设计

7.2.7 缓和坡段

第一部分 纬地道路辅助设计系统教程

十七. 横断面数据输入

横断地面线数据的输入说明

要进行横断面设计绘图，首先要有横断面地面线数据文件（*.hdm）。在所有需要手工输入的外业数据中，横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入” ），而且也支持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等文本编辑器按照其数据格式进行输入后保存的纯文本文件，另外还可以将纬地外业手簿记录的横断面地面线数据自动导入进来。对于其它格式的横断面地面线数据，纬地的“横断数据输入”程序可直接读入几种典型的横断面地面线数据文件，还支持用户自行编辑其它格式的横断地面线数据的格式文件，然后通过纬地系统的“横断数据导入”工具进行自动转换，可以说纬地系统支持任何格式的横断地面线数据文件。

法一. 使用横断数据输入工具进行输入

和纵断数据输入工具一样，针对横断面地面线大量的外业数据输入，纬地系统开发了专门的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”）。系统设置了两种自动提示桩号的功能，用户可以选择按照给定的桩号间距来提示桩号，也可以选择根据纵断面地面线文件中的桩号进行自动提示。启动“横断数据输入”程

巷道断面设计

目录

一、设计条件： .................................................................................2 二、设计内容： .................................................................................2 1.选择巷道断面形状 .......................................................................2 2.确定注的面面尺寸 .......................................................................2 2.1 确定巷道净宽度B .................................................................2 2.2 确定巷道拱高h0

第一部分 纬地道路辅助设计系统教程

十七. 横断面数据输入

横断地面线数据的输入说明

要进行横断面设计绘图，首先要有横断面地面线数据文件（*.hdm）。在所有需要手工输入的外业数据中，横断面地面线数据输入的工作量是最大的了。因此纬地系统不但开发了方便好用的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入” ），而且也支持纬地数据编辑器、写字板、edit、Word及Excel等文本编辑器按照其数据格式进行输入后保存的纯文本文件，另外还可以将纬地外业手簿记录的横断面地面线数据自动导入进来。对于其它格式的横断面地面线数据，纬地的“横断数据输入”程序可直接读入几种典型的横断面地面线数据文件，还支持用户自行编辑其它格式的横断地面线数据的格式文件，然后通过纬地系统的“横断数据导入”工具进行自动转换，可以说纬地系统支持任何格式的横断地面线数据文件。

法一. 使用横断数据输入工具进行输入

和纵断数据输入工具一样，针对横断面地面线大量的外业数据输入，纬地系统开发了专门的横断地面线数据输入程序（简称“横断数据输入”）。系统设置了两种自动提示桩号的功能，用户可以选择按照给定的桩号间距来提示桩号，也可以选择根据纵断面地面线文件中的桩号进行自动提示。启动“横断数据输入”程

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网页设计尺寸大全

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对于固定宽度的布局，设计师一般会使用760px、780px、920px、950px这几种分辨率，不过由于现在大尺寸的、宽屏的显示器越来越普及，但有人就提出了采用1000px、1003px这样的分辨率的方案。虽然页面最大化、满屏化看着比较舒服，但过高的分辨率在设计师的显示器上浏览正合适不代表在用户的显示器上浏览器来就正合适。更何况现在还是有很多人用1024*768这个分辨率，而1024*768分辨率的最大宽度应该是994px，所以一般页面宽度定位在990px以内比较适宜。

下面是我找的一些有关网页设计中需要了解的尺寸大小：

网页设计标准尺寸:

1、800*600下，网页宽度保持在778以内，就不会出现水平滚动条，高度则视版面和内容决定。

2、1024*768下，网页宽度保持在1002以内，如果满框显示的话,高度是612-615之间.就不会出现水平滚动条和垂直滚动条。

3、在ps里面做网页可以在800*600状态下显示全屏，页面的下方又不会出现滑动条，尺寸为740*560左右

4、在PS里做的图到了网上就不一样了，颜色等等方面，因为ＷＥ