钢板梁概念设计

第22章 钢板梁

22.1钢板梁的构造

钢板梁是公路钢桥中最常用的基本构件，除了用于钢桁架桥桥面系中的纵梁和横梁外，还用于钢板梁桥的主梁，以及大跨径悬索桥的箱形加劲梁和斜拉桥主梁（钢箱梁）。常用的实腹式钢梁有轧制型钢梁和钢板梁，型钢梁加工简单，制造方便，成本较低，由于受轧制条件的限制，型钢梁的尺寸有限，只能用于跨度不大、荷载较小的桥梁。钢板梁是由三块钢板焊接或通过角钢和高强度螺栓连接而成的工字形截面梁，构造简单，制造方便，用钢量省，适用于中等跨度（l0?20m~40m）的桥梁。在一般情况下，焊接钢板梁比高强度螺栓连接的钢板梁更为经济合理、省工省料。跨度较大时，常采用全焊接钢板梁，也可以在工厂分段焊成，然后在工地用焊缝或高强度螺栓进行拼接。从用钢量来说，跨度超过40m时，采用钢板梁将不经济，宜采用钢桁架梁。本章主要介绍钢板梁的设计原理。

钢板梁桥的主要承重结构是多片工字形截面的钢板梁（图22-1），称为钢桥的主梁。在主梁上面铺设有桥面，与钢桁架梁类似，在主梁之间设有纵向联结系和横向联结系，将主梁联结形成一个空间整体受力结构。主梁承受车辆荷载及桥梁上部结构的恒载，并通过支座将力传递至墩台和基础。

组合梁受压翼板横向联结系?纵向联结系横向联结系翼缘

山区梁桥高墩的抗震概念设计

李睿1 俞进2 杨忠恒3 杨清

（1.昆明理工大学建筑工程学院 2.云南华能澜沧江水电有限公司

3.云南省公路规划勘察设计院思茅分院）

摘 要：本文对在山区梁桥高墩的抗震概念设计进行了研究，并通过工程实例进行分析比较，

提出了高烈度地震的山区的梁桥高墩在选型上应注意的一些问题。

关键词：高墩 选型 抗震 概念设计

0 引言

随着我国公路建设的发展，高桥墩日益增多，尤其是我国西南、西北山区公路和铁路

的兴建，由于其地形、地貌条件，使得越来越多的高墩在这些地区得到广泛应用，且墩高

也越来越高。山区公路建设，由于地形复杂，山高坡陡，很多桥梁不得不跨越河谷和深沟，

这些桥梁有许多采用跨径20～50m不等的简支梁桥或者2～7跨一联的连续梁桥，或者是

大跨度连续刚构，其桥墩高度通常高达数十米甚至上百米。以后随着高等级公路建设的加

快，高桥墩的应用还会越来越多。

国内外缺乏高桥墩经受高烈度地震的经验，故受震害后修复困难，这样一来，会影响

地震后生命线的畅通，给地震区带来次生灾害。为避免高烈度地震高墩发生无法修复的破

坏，就必须重视桥

简支钢箱梁钢板的应力分析

摘要：本文以简支钢箱梁桥为例，根据空间板壳有限元理论对简支钢箱梁受力进行计算分析，通过对各钢板应力的分析比较，总结本桥的稳定性以及对整体结构的优化建议。

关键词： 钢箱梁 构造拟定 空间有限元分析 正交异性桥面板 应力分析

引言

随着交通工程和市政工程建设的高速发展，桥梁设计水平的提高，越来越多的桥梁采用钢箱梁形式，钢箱梁由于采用钢板材料,结构质量轻、强度高、安装运输方便简捷，且还有梁高度小，工期相对短等优点,因此大跨度桥梁、城市桥梁及人行天桥中常常用到钢箱梁。整体性能出众,外观大方,行车和行走稳定, 跨度大,施工简便,冲击性小,结构较轻,工程造价相对适中都是钢箱梁这种结构形式的优点。钢板作为一种新兴的工程材料在设计中应当充分利用,提高材料的利用率。因此,对钢箱梁的计算应进行系统的分析，通过对钢箱梁结果的分析，进行优化设计，既能保证桥梁的安全稳定性，也可以节约钢材，一举两得。钢箱梁桥的主要材质是钢板，翼缘、腹板、桥面板、横隔板等钢板的厚度和高度相比都非常小，因此钢箱梁可按封闭的薄壁结构，按照钢箱梁的结构理论进行计算分析。现在桥梁设计中是大部分是通过空间板壳有限元的计算理论，在初等梁理论的基础上进行设计的，并通过

上承钢板梁刚性连接加固方案计算分

2002年9月第20卷第3期

长沙铁道学院学报

JOURNALOFCHANGSHARAILWAYUNIVERSITY

Sept.2002

文章编号:100022499(2002)0320017207

上承钢板梁刚性连接加固方案计算分析

郭文华,曾庆元Ξ

(中南大学土木建筑学院,湖南长沙　410075)

摘　要:提出了列车、,法,,检算该桥加固措施是否合理、有效,.关键词:钢板梁;;;CalculationandAnalysisofReinforcingSchemeofRigidConnectionforDeckSteelPlateGirderBridges

GUOWen2hua,ZENGQing2yuan

(CivilArchitecturalEngineeringCollege,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China)

Abstract:Thispaperpresentsoneofthefiniteelementanalyticalmodelsforspatialvibrationofthetrainandthedecksteelplategirdersystem.Thecomp

轻型载货汽车后悬架钢板弹簧设计

摘要

悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。悬架最主要的功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，并缓和汽车行驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车行驶的平顺性。

本文讨论了汽车悬架的发展现状，对悬架的结构形式进行简单介绍，对影响悬架运动的各种因素进行分析，本文通过传统的设计计算方法和计算机技术相结合，以依维柯欧霸轻卡为原型车，详细设计计算了渐变刚度钢板弹簧后悬架。

文中首先介绍了悬架系统领域的研究与设计及其发展现状和趋势；其次详细概述了悬架系统对汽车平顺性和操纵稳定性的影响；再次着重阐述了钢板弹簧悬架设计的详细步骤和设计要求，各主要零部件结构的选型及计算；板簧弧高及曲率半径的计算，材料强度、刚度的验算、校核；减振器的选取。

关键词：轻型载货汽车，后悬架，钢板弹簧悬架，减震器

DESIGN OF LIGHT TRUCK SUSPENSION WITH LEAF SPRING

ABSTRACT

Suspension involves some related components

部分缆索承重梁桥的概念设计_吴新元

第4期（总第180期）2015年8月

DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2015.04.007

CHINA MUNICIPAL ENGINEERING

No.4 (Serial No.180)

Aug. 2015

部分缆索承重梁桥的概念设计

吴 新 元

[林同棪国际工程咨询（中国）有限公司，上海 200092]

摘要：提出部分缆索承重梁桥的概念，阐述该类桥型的设计原理、特点和适用范围。同时指出这类桥梁的拉索布置特点和成桥索力的确定方法。以该类桥梁的3个设计实例进行补充说明。关键词：部分缆索承重梁桥；概念设计；工程实例

中图分类号：U448.21 文献标志码：A 文章编号：1004-4655（2015）04-0019-03

目前世界上所有的桥梁通常可分为4种基本类型：梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥。梁桥是靠自身承受所有荷载，后3种类型的主梁一般都比较柔，由缆索承担自重和部分活载，再由缆索传递到拱圈或桥塔上，最后传递到基础。这3种形式都是缆索作为承重主体，主梁是次要的承重结构，统称为缆索承重桥梁。

在许多实际情况，特别是中小跨径景观桥梁，主梁本身具有相当大的承载能力，这时缆索只需承

轻型载货汽车后悬架钢板弹簧设计

摘要

悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。悬架最主要的功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，并缓和汽车行驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车行驶的平顺性。

本文讨论了汽车悬架的发展现状，对悬架的结构形式进行简单介绍，对影响悬架运动的各种因素进行分析，本文通过传统的设计计算方法和计算机技术相结合，以依维柯欧霸轻卡为原型车，详细设计计算了渐变刚度钢板弹簧后悬架。

文中首先介绍了悬架系统领域的研究与设计及其发展现状和趋势；其次详细概述了悬架系统对汽车平顺性和操纵稳定性的影响；再次着重阐述了钢板弹簧悬架设计的详细步骤和设计要求，各主要零部件结构的选型及计算；板簧弧高及曲率半径的计算，材料强度、刚度的验算、校核；减振器的选取。

关键词：轻型载货汽车，后悬架，钢板弹簧悬架，减震器

DESIGN OF LIGHT TRUCK SUSPENSION WITH LEAF SPRING

ABSTRACT

Suspension involves some related components

轻型载货汽车后悬架钢板弹簧设计

摘要

悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总称。悬架最主要的功能是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，并缓和汽车行驶过不平路面时所产生的冲击，衰减由此引起的承载系统的振动，以保证汽车行驶的平顺性。

本文讨论了汽车悬架的发展现状，对悬架的结构形式进行简单介绍，对影响悬架运动的各种因素进行分析，本文通过传统的设计计算方法和计算机技术相结合，以依维柯欧霸轻卡为原型车，详细设计计算了渐变刚度钢板弹簧后悬架。

文中首先介绍了悬架系统领域的研究与设计及其发展现状和趋势；其次详细概述了悬架系统对汽车平顺性和操纵稳定性的影响；再次着重阐述了钢板弹簧悬架设计的详细步骤和设计要求，各主要零部件结构的选型及计算；板簧弧高及曲率半径的计算，材料强度、刚度的验算、校核；减振器的选取。

关键词：轻型载货汽车，后悬架，钢板弹簧悬架，减震器

DESIGN OF LIGHT TRUCK SUSPENSION WITH LEAF SPRING

ABSTRACT

Suspension involves some related components

轻型门式刚架结构

1.4 压型钢板设计

?1.4.1 压型钢板的材料和截面形式?1.4.2 ?1.4.3 ?1.4.4 ?1.4.5 ?1.4.6 压型钢板的截面几何特性压型钢板荷载和荷载组合薄壁构件的板件有效宽度压型钢板强度和挠度计算压型钢板的构造规定

轻型门式刚架结构

1.4.1 压型钢板的材料和截面形式

一、概述

1.压型钢板的定义：

压型钢板是将薄钢板(彩色薄钢板）经辊压冷弯成V型、U型、W型等类似形状（见下页图），用于建筑屋面、墙面和楼板的建筑材料。2.压型钢板特点：

?自重轻、强度高、刚度较大、抗震性能较好、施工安装方便，易于维护更新，便于商品化、工业化生产的特点。

轻型门式刚架结构

彩色钢卷板

?具有简洁、美观的外观，丰富多彩的色调以及灵活的组合方式，是一种较为理想围护结构用材。

轻型门式刚架结构

3.压型钢板的分类：

按波高分：高波板、中波板和低波板；

低波板（波高<30mm）中波板（波高30~70mm）高波板（波高>70mm）

波高越高，截面的抗弯刚度就越大，承受的荷载也就越大。屋面板一般选用中波板和高波板。镀锌钢板仅适用于组合楼板按表面处理方法分

彩色镀锌钢板彩色镀铝锌钢板适用于屋面和墙面轻型门式刚架结构

彩钢板外墙面

轻型门式刚架结构

应用在组合楼板的镀锌压型钢板

轻型门式刚架结构

4.压型钢板的应用：

?广泛用于工业

机械工程学院科技创新“概念作品”大赛

申报表

项目名称:智能吊瓶报警器 项目研究的目的(背景)和要解决的主要问题: 病人在打吊瓶时，一般需要有人看守，为的是在瓶中药液输完时及时通知护士。但有时难免有意外，药液输完，给病人带来了生命危险。目前医院的吊瓶输液治疗中的药量都是由病人，病人家属，护士通过估计和不断的人工监视来防止药液输完造成事故。这使病员和家属增加了精神负担，不利病人的休息，增加医护人员的工作强度。区别以往的报警器，采用先进的电子监测技术绝不污染药品。作品概述 所以就希望有一个自动报警装置，解决这个问题。 将智能吊瓶药水药量监察报警器卡接在药瓶与点滴罐的输液管上，启动监察器。当药量低于药瓶出口时，监察报警器就会发射报警信号提醒病人或医护人员注意及时更换药水或停止输液。 我的设计装置里主要包含两部分（光电传感器和报警电路）。。 每次使用前请闭合开关K1看到工作显示灯长亮后表明已经通过自检，再闭合K2，当药量低于药瓶出口需停止或更换时，监察报警器就会急促发出连续“嘟！嘟！”报警信号，提醒病人或医护人员注意及时更换药水或停止输液。监察报警器使用完后，请断开上面的电源开关， 解决方法 光电传感器是指能够将可见光转换成某种电量的传感