汽轮机甩负荷试验

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甩负荷试验措施

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#1机组甩负荷试验三项措施

批准:

审核:

编写:李卷成

甘肃电投张掖发电有限责任公司

2005年11月16日

1 试验目的

汽轮发电机组的甩负荷试验是火力发电厂基建达标投产的一项重要内容,通过甩负荷试验可以检验机组各个环节对甩负荷工况的适应能力,对提高机组的动态品质,保障投产后机组的安全运行均具有重要的现实意义;其目的主要是:

1.1 测定控制系统在机组突然甩负荷时的动态特性,它包括:

1.1.1测量汽轮发电机组甩负荷时的最高飞升转速;该值应小于超速保护装置动作值;

1.1.2甩负荷后的转速过渡过程,该过程先飞升后衰减。转速振荡数次后趋于稳定,并在3000r/min左右空转运行,具备并网条件; 1.1.3测定控制系统中主要环节在甩负荷时的动态过程;

1.2 检查主机和各配套设备对甩负荷的适应能力及相互动作的时间关系。为改善机组动态品质,分析设备性能提供数据。 1.3进行汽轮机调节系统的验收试验。

2 编制依据

2.1《汽轮机调节控制系统试验导则》

中华人民共和国国家经济贸易委员会 (DL/T 711—1999 ) 2000年07月01日

2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》

原电力工业部建设协调司发布(

汽轮机

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汽 轮 机 运 行 论 文

姓 名: 尤莉莎 学 号: 080282307 专 业: 热能与动力工程 院 系: 科信学院

防止汽轮机运行中大轴弯曲

尤莉莎

(Tel:15097672075 Email:527026245@qq.com)

摘要 汽轮机的大轴弯曲事故会给电厂造成重大损失,甚至造成人员伤亡。因此,要从了解大轴弯曲的原因入手,提出防止措施,从而防范于未然。

The steam turbine shaft bending accidents will give power plant in heavy losses, even causing casualties. Therefore, to understand the big bend of the shaft from the reasons for the start, put forward measures to prevent, and maybe prevent problems caused by misunderstanding 关键词 大轴弯曲 气

300MW汽轮机高中压缸负荷分配

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一般都采用垂弧法做负荷分配,就是看两个角的下沉量,先架上表,然后将猫爪垫片抽掉,看下沉多少,做记录,然后再把垫片加入,再用同样的方法做另一个,两个数的差值应不大于要求值,否则要调整垫片

汽缸负荷分配是实测汽缸前后左右四个猫爪施加给相应猫爪横销的负荷,或汽缸施加给猫爪横销/台板的负荷,并根据测量值调整猫爪工作垫块的厚度,使汽缸重量均匀地分配在它的支承上.

负荷分配应按制造厂规定的方式进行,通常有测力计法,猫爪垂弧法和猫爪抬差法.(后两者实质上是同一种方法.)负荷测量时是空缸还是实缸由制造厂规定.

负荷分配的值应符合设计要求.一般规定:采用测力计法时,汽缸中心线两侧对称位置的负荷差应不大于两侧平均负荷的5%;采用猫爪垂弧法时,汽缸中心线两侧对称位置的垂弧值差不大于0.10mm

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300MW汽轮机高中压缸负荷分配

【摘要】 300MW汽轮机高中压缸安装阶段必须在全实缸的情况下进行负荷分配,主要是保证整个汽缸的重力合理的分配到各个承力面上,从而避免因载荷不均而导致机组不均匀沉降、不均匀膨胀,增加机组的振动,影响到机组长周期安全运行。

1 目前,国产300MW汽轮机组均采用高中压缸合缸结构,整个高中压缸内包括了高压部分、中压部分。高压部分部套有高

汽轮机论文

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汽轮机的原理及故障排除

目 录

1、汽轮机原理简介

2、不正常振动

3、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击

4油系统故障及排除

5、调节保安系统故障及排除

6、凝汽系统故障及排除

7、结束语

8、参考文献

9、附录

9.1.42-7238-00,汽轮机蒸汽疏水系统图

9,20-0640-7238-00,汽轮机润滑油系统图

9,30-0641-7238-00,汽轮机调节系统图

汽轮机常见故障分析及措施

摘要:本文对蒸汽轮机的原理及汽轮机运行过程中常见的故障,提出了解决措施。

关键词:汽轮机 故障 分析 措施

一、汽轮机原理

汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机,具有功率大、效率高、结构简单、易损件少,运行安全可靠,调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等,在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力,这样可以综合利用热能。

二、不正常震动

汽轮机运行存在不同程度、方向的振动,凡是限定范围内的振动不会对设备造成危害,是允许的。但由于各种原因,机组运行过程尤其在试运行时会出现振动异常,固然产生不正常振动的原因很多,振动异常大多是安装不合要求及运行维护不当引起的。由于汽轮机转子在厂内进行了高速动平衡,并经空负荷运转合格后出厂,所以

汽轮机规程

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陕西有色榆林新材料

有限责任公司

余热发电汽轮机运行规程

1

目录

运行管理制度 ............................................................................................. 1 运行人员职责 ....................................................................................... 1 交接班制度 ........................................................................................... 2 操作票制度 ........................................................................................... 2 设备缺陷管理制度 ..............................................................................

汽轮机调试

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目录

1 通则 ………………………………………………………………… 2 编制依据…………………………………………………………… 3 调试目的和任务……………………………………………………… 4 设备及系统概述……………………………………………………… 5 汽轮机整组启动试验项目………………………………………….. 6 整机启动应具备的条件……………………………………………. 7 汽轮机整组启动程序………………………………………………… 8 质量检验标准………………………………………………………. 9 调试项目的记录内容………………………………………………… 10 机组启动安全注意事项…………………………………………… 11 调试组织分工……………………………………………………… 12 试运管理机构…………………………………………………… 附页:开机操作票

1通则 为加强中达集团热电工程5MW机组调试工作管理,明确启动调试工作的任务

和各方职责,规范调试项目和程序,使调试工作有组织、有计划、有秩序的进行,全面提高调试质量,确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产,特制订本方案。

本方案在实施过程中的修改、调整,届时由试运指挥部决定。

汽轮机讲课

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汽轮机本体结构

一、概述

我公司330MW机组汽轮机是上海电气集团股份有限公司生产的亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机(CZK330-16.7/0.4/538/538)。其特点是采用数字电液调节系统,操作简便,运行安全可靠;可供热网抽汽及工业抽汽,采暖抽汽压力可在0.25MPa(a)~0.7MPa(a)间调整;高中压部分采用合缸反流结构,低压部分采用双流反向结构。

该汽轮机本体由转动和静止两大部分构成。转动部分包括动叶栅、叶轮、主轴、联轴器及紧固件,静止部分包括汽缸、喷嘴室、隔板套(静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、滑销系统机座及有关紧固件。

本机通流部分由高、中、低三部分组成,高压汽缸内有一个部分进汽调节的冲动级和11个反动式压力级,中压汽缸内有12个反动式压力级,低压部分为两分流式,每一分流由6个反动式压力级组成,全机共36级。

二、汽轮机性能参数

厂 家:上海电气集团股份有限公司 型 号:CZK330-16.7/0.4/538/538

型 式:亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。 (1)铭牌出力(TRL工况纯凝 ): 330MW

额定(THA工况)出力:330MW

最大连续(TMCR工况)出力:354.

汽轮机参数

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(一)汽轮机铭牌主要技术参数 汽轮机型号 C12-3.43/0.981

型式 抽汽凝汽式汽轮机

主汽门前蒸汽压力 额定3.43(+0.2-0.3)MPa(a) 最高3.63MPa(a) (可长期连续运行) 主汽门前蒸汽温度 额定435(+5-15)℃ 最高445℃ (可长期连续运行) 额定进汽量 87t/h

最大进汽量 127t/h(可长期连续运行) 额定抽汽量 50t/h 最大抽汽量 80t/h 额定抽汽压力 0.981MPa(G) 抽汽压力范围 0.785~1

汽轮机作业

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????5绪论

1.按工作原理分,汽轮机的分类。 2.按热力特性分,汽轮机的分类。

3.某国产汽轮机的型号为N300-16.7/537/537,说明该汽轮机的主要特点。

第一章

1、熟悉并掌握蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程、蒸汽在喷嘴和动叶入口、出口处各参数的计算公式。

2、如何计算喷嘴与动叶出口的汽流速度,喷嘴损失与动叶损失的大小如何确定? 速度系数的大小与哪些因素有关?

3、什么是级的的反动度?根据反动度的大小,级可分为哪几种?各有什么特点?

3、何为喷嘴的临界状态?临界速度与流动损失的大小有关吗?喷嘴的压比与喷嘴的流量有何关系?何为彭台门系数,如何计算喷嘴的实际流量?流量系数在过热区和饱和区一样吗?

4、斜切部分的作用是什么?何为极限膨胀压力? 5.推导轮周效率的各种表达式,证明

解释级的轮周功率的物理意义;何为余速利用系数,分析余速利用系数对下级入口状态的影响。

6.速比、最佳速比及假想速比的定义

7.纯冲动级、反动级和复速级各自的最佳速比,余速利用对最佳速比的影响,速比与级的作功能力的关系

8.级内损失由哪几种?解释每种损失产生的主要原因。 9.为什么反动级的漏汽损失比冲动级大?

10.为什么级的相对内效率是衡量级的能量转

汽轮机规程

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CB12-3.43/1.27/0.49机组安全操作规程

一、基本要求

1、汽机房操作室应具备:

1.1必要的规章制度及图表

1.2运行日志(表单)设备定期试验记录、缺陷处理记录、值班记录、超欠温度记录和超欠压力记录。

1.3必须使用的工具,如:听棒、专用板手、振动表、电筒等。 1.4消防器具。

2、汽轮机组在运行中,每班应详细做好各项记录,有异常时,查找原因,及时处理。

3、汽轮机调速系统性能应符合下列要求:

3.1在汽温、汽压在规范内主汽门全开状况下,调速系统应能控制汽轮机的空载运行。

3.2当汽轮机突然甩去全负荷时,调速系统应能控制汽轮机的转速,在危急保安器的动作转速以内。 3.3调速系统迟缓率≤0.5%。 3.4当危急保安器动作后,应保证主汽门、调速汽门迅速关闭(≤1秒)。

4、在下列情况下禁止汽轮机启动:

4.1危急遮断器、危急遮断器油门、轴向位移遮断器,磁力断路器油门等保护装置动作不正常或主汽门调速汽门卡涩不能关严时。 4.2缺少主要表计或转速表不正常时。

4.3调速系统不能维持汽轮机空载运行或甩掉负荷后不能