驾驶员安全行车管理制度

安全行车管理制度

为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强机关车队驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆 安全，制订本制度。一、安全行车规定

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从公司的统一调度和管理，积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五）驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。 （七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。 二、安全行车标准（“六无”） （一）车况完好，无磕碰挂擦和

驾驶员安全管理制度

第一章 新驾驶员的考核、选拔制度

第一条 为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

第二条 本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。 第三条 公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

1、身体选择。年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。

2、文化选择。应是有初中以上文化水平。

3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。 4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。 5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。 第四条 驾驶员聘用要求：

1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件； 2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的从业资格证件；

3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。

4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。

5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到

驾驶员安全管理制度

第一章 新驾驶员的考核、选拔制度

第一条 为了提高公司客运驾驶员队伍素质，改善旅客运输服务质量，保障旅客运输安全，参照国家颁布的交通法规、规范和标准，结合企业自身的实际情况及安全管理要求制定本制度。

第二条 本制度适用于公司新驾驶员的考核、选拔管理。 第三条 公司所有驾驶员必须通过驾驶员职业适应性选择：

1、身体选择。年龄20～60岁，身高155cm以上，其生理条件和健康状况能胜任驾驶工作。

2、文化选择。应是有初中以上文化水平。

3、职业道德选择。精神风貌、社会公德、职业责任健全。 4、心理品质选择。感知特性，反应特性及个性特征适宜驾驶工作。 5、驾驶技能选择。选择驾驶技能好，安全经验足的驾驶员。 第四条 驾驶员聘用要求：

1、驾驶员必须经交通警察部门审核合格并持有相应的客车驾驶证件； 2、驾驶员必须经道路交通主管部门审核合格，并持有相应的从业资格证件； 3、驾驶客运车辆必须至少具有两年安全驾驶经历。

4、驾驶员必须经公司考核取得合格后，与公司签订安全行车责任书后方准驾车。

5、驾驶员三年内有发生道路交通事故致人员死亡负同等责任及以上的，或有酒后驾车的，超载超过20%的或超速超过50%的或12个月内累计扣分达到

驾驶员管理制度

为了加强和规范车队驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管

理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

一、适用范围

1.本制度适应全公司所有车辆驾驶人员。 二、安全行车

2. 加强交通安全法规的学习,严格遵守交通规则,服从交警管理,不违章行驶。

3. 日常行车要文明驾驶,安全礼让,不争道抢行,不开斗气车,不乱鸣笛,过人行横道减速让行,不乱停乱放。

4. 驾驶车辆时要保持精力高度集中,不准吃东西、打电话、吸烟,严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶,停车时注意防盗。

5. 按规定周期定期做好车辆维修保养,不破坏性使用车辆,做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养,确保车辆状况良好。

6. 驾驶员在行驶途中发现车辆故障,必须停车检查,排除故障,不准带隐患行驶。确实不能自修时,应马上与车队领导或维修部联系修理。

7. 如有事故发生应迅速通知车队领导,以便及时处理。 三、日常管理

8. 实行专人专车的管理原则,驾驶员对本人使用的车辆负全责,行车前必须检查驾驶证件及车辆证件是否齐全, 因自带证照不全造成的罚款和损失

由个人自负,不予报销。 驾驶员应在行驶证、 保险等手续到期前10天,及时告知车队文员,提前办理

驾驶员管理制度

为了加强和规范车队驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管

理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

一、适用范围

1.本制度适应全公司所有车辆驾驶人员。 二、安全行车

2. 加强交通安全法规的学习,严格遵守交通规则,服从交警管理,不违章行驶。

3. 日常行车要文明驾驶,安全礼让,不争道抢行,不开斗气车,不乱鸣笛,过人行横道减速让行,不乱停乱放。

4. 驾驶车辆时要保持精力高度集中,不准吃东西、打电话、吸烟,严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶,停车时注意防盗。

5. 按规定周期定期做好车辆维修保养,不破坏性使用车辆,做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养,确保车辆状况良好。

6. 驾驶员在行驶途中发现车辆故障,必须停车检查,排除故障,不准带隐患行驶。确实不能自修时,应马上与车队领导或维修部联系修理。

7. 如有事故发生应迅速通知车队领导,以便及时处理。 三、日常管理

8. 实行专人专车的管理原则,驾驶员对本人使用的车辆负全责,行车前必须检查驾驶证件及车辆证件是否齐全, 因自带证照不全造成的罚款和损失

由个人自负,不予报销。 驾驶员应在行驶证、 保险等手续到期前10天,及时告知车队文员,提前办理

驾驶员安全行车操作规程

一、驾驶员安全操作职责

1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度，按照操作规范，遵章守纪，安全操作，文明驾驶，礼貌待客服务规范。

2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立强烈的安全行车意识和安全责任感，积极参加安全技术培训和各项安全活动，不断提高安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。

3、认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。

4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合安全检查工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆，不得驾驶“带病”车，确保行车安全。

5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶车辆。

6、按驾驶证、从业资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业，不得擅自绕道，严格遵守运输纪律，服从交警、运管管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。

7、车辆在任何情况下起步必须先关好

货车驾驶员安全管

理制度

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2020年4月19日

文档仅供参考，不当之处，请联系改正。

交通安全管理制度

1目的

为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强对

项目部的交通安全管理，保障场内外交通运输安全，确保生产施工的顺利进行，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合项目部交通安全管理实际情况，制定项目部交通安全管理制度，请项目部各有车单位遵照执行。

2适用范围

项目部所属部门及各施工单位。

3工作程序

3.1.车辆管理

（1）各单位应时刻保持机动车辆车况良好，车辆的制动系统、方向系统、灯光系统必须保证齐全有效，安全可靠；

（2）各单位必须建立健全车辆安全技术档案，做好车辆的日常检查和定期保养工作；作业驾驶员应严格遵守交接班制度，并做好运行记录；

（3）严禁违章停车。车辆出车完毕后，应停放在各单位指定地点，不准乱停乱放。油罐车、大型自卸工程车应停放在各自辖

区内。项目部小车一律停放在办公室指定的停车位置；不得随意

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2020年4月19日

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摆放，更不得乱停乱放；

（4）各种车辆必须定期进行安全技术状况检查；

（5）项目部车辆每周日由机电物资办、安全管理部门和综合办联合进行检查，驾驶员每天出车前必须进行例检，并做好检查记录。

3.2.车辆

新星小学

校车管理制度及校车驾驶员管理规定

为确保学生校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，

特制定如下管理制度：

1、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长，各部门主任为组员。 2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。 3、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 (2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则，不违章驾车。 (4)驾驶员工作期间不得饮酒。 (5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。 (7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 (8)载送教学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理

(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。 ①无照驾驶。

②未经许可将

管理制度编号：YTO-FS-PD801

驾驶员安全管理制度通用版

In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.

标准/ 权威/ 规范/ 实用

Authoritative And Practical Standards

精品制度范本

编号：YTO-FS-PD801

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3 驾驶员安全管理制度通用版

使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为

XX物流公司驾驶员管理制度

目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时，合理及安全化，提高车辆使用效率，降低成本，延长车辆使用寿命。

1、工作积极主动，服从分配，听从指挥，爱岗敬业，认真学习交通法规，遵守交通规则，安全，文明驾驶车辆。

2、遵守作息时间，保证休息时间以充沛的精力上岗，待班时须在公司或办事处，不影响他人工作，车辆应停放在指定位置，保证手机24小时开机待命。号码不得随意改动。同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 4、认真清点装载货物，检查装车，保证货物不丢失、损坏。如造成货物丢失，人为损坏的由驾驶员负责赔偿。

3、驾驶员不得随意变更运载路线，私自载货载客造成公司损失或延误工作时间，造成损失的，公司追究其相应责任。

4、及时检查自己车辆的季检，年检，保险等证件的期限时间，及时报告给车队队长，以便保证行车畅通。

5、如实、认真、填报出车费用。保存好油票、过路过桥费等报销的依据，否则费用不予报销。

6、出车在外，主动规范自己的行为，不准打牌赌博等违法犯罪。

7、 行车时应严格遵守交通规则，违章(闯红灯、超速、灯光等)罚款由司机本人负责，并给予相应处罚。

8、由司机携带的各种车辆附带资料和随车工具，不得遗失。并将该车