隧道常用的装渣运输方式

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隧道出渣与运输方案

标签:文库时间:2025-01-30
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隧道出渣与运输方案

现场爆破完成后,采用一台铲车一台挖机配合土方车,将石渣从洞内运到弃渣场。现场石方运输派专人对运输车辆进行指挥。在出渣过程中,应严格做到以下几点:

一、 装渣与卸渣

1、装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应.

2、装渣作业应符合下列要求:

(1)机械装渣作业应严格按操作堆积进行,并不得损坏已有的支护及临时设备;

(2)在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人.

3、卸渣作业应符合下列要求:

(1)应根据弃渣场地形条件、弃渣情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在布置的卸渣线上依次进行;

(2)卸渣宜采用自动卸渣或机械卸渣设备,卸渣时有专人指挥卸渣、平整;

(3)卸渣场地应修筑永久排水设施和其他防护工程,确保地表径流不致冲蚀弃渣堆;

二 、 运输

1、运输方式应根据隧道长度、开挖方法、机具设备运量大小等选用.

2、隧道施工时,应根据施工安排编制运输计划,统一调度,确保车辆运输安全,提高运输效率.

3、运输时,洞外应根据需要设置调车、编组、出渣、设备整修等作业线路.

4、洞内自卸车运输时,运输道路宜铺设简易路面.道路的宽度及行车速度应符合下列要求:

(1

最新整理公路隧道施工技术规范出渣与运输 doc

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6 出渣与运输

6.1 装渣与卸渣

6.1.1 装渣设备应选用能在隧道开挖断面内发挥高效率的机械,其装渣能力应与每次开挖土石方量及运输车辆的容量相适应。

6.1.2 装渣作业应符合下列要求:

(1)机械装渣作业应严格按操作规程进行,并不得损坏已有的支护及临进设备;

(2)采用有轨式装渣打机械时,轨道应紧跟开挖面,调车设备应及时向前移动,或采用梭式矿车、转载机等设备进行边疆装渣;

(3)漏斗装渣时,漏头处应有防护设备和联络信号,装渣结束后漏斗处应加盖; (4)在台阶或棚架上向下扒渣时,渣堆应稳定,防止滑坍伤人 6.1.3 卸渣作业应符合下列要求:

(1)应根据弃渣场地条件、弃渣打利用情况、车辆类型,妥善布置卸渣线,卸渣应在布置的卸渣线上依次进行;

(2)卸渣宜采用自动卸渣或机械卸渣设备,卸渣时有专人指挥卸渣、平整;

(3)卸渣场地应修筑永久排水设施和其他防护工程,确保地表径流不致冲蚀弃渣堆; (4)轨道运输卸渣时,卸渣码头应搭设牢固,并设挂钩、栏杆,轨道未端应设置可靠的挡车装置。

6.2 运输

6.2.1 运输方式分有轨式和无轨式,应根据隧道长度、开挖方法、机具设备、运量大小等选用。

6.2.2 长隧道施工时,应根据施工

隧道通风几种方式

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隧道通风几种方式

按通风换气范围分为三种方式:①局部排风。在有害物质散发地点及时排出局部受污染的空气,用较小的风量可得到较好的效果,设计时宜优先采用。②局部送风。向局部地点送入新鲜空气或经处理(包括冷却、加热、净化)后的空气,在局部地点造成良好的空气环境。这也是一种经济有效的通风方式。③全面通风。对整个工程内部或整个车间、大厅进行通风换气,创造良好的空气环境。它的造价和运营费用较高,只有在局部通风(包括送风和排风)不能满足要求时才采用。 地下工程的通风方式,按通风动力又分为两种:①自然通风。利用工程外空气流通造成的风压和由工程内外空气温度与其出入口间的高差造成热压,这种自然形成的压差能作为通风换气的动力。自然通风比较经济,但受季节、风向和风速的影响,还受洞口朝向、高差和工程建筑形式等的限制,只能有条件地利用。当地下工程为通道式,且洞体不长,对温湿度要求不高时,如短隧道、地下仓库、地下锅炉房和地下电厂等,可以考虑采用。②机械通风。以机械设备(如通风机)产生的风压作为通风换气的动力,控制进、排风量,进行空气的加热、冷却、加湿、降湿和净化处理,充分发挥通风(包括空气调节)技术的效能,在空气环境要求高或通风阻力较大的场合采用。

货物运输方式的选择

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货物运输方式的选择

运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节,是物流合理化的重要内容。所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式,选择运输手段的判断标准包括:货物的性质、运输时间、交货时间的适用性,运输成本,批量的适应性,运输的机动性和便利性,运输的安全性和准确性。对货主来说,运输的安全性和准确性,运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。从业主年,制造以重视运输费用的低廉性,批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量。 具体来说,在选择运输手段时,第一要素是运输物品的种类,第二考虑的是运输量,第三考虑运输距离,第四考虑运输时间,第五考虑运输费用。运输有五种基本方式。它们的经济和服务特征比较如下: 1、公路运输

公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务,多用于价高量小的货物的门对门服务,其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有:

①运输速度快。②可靠性高,对产品损伤较少。③机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利,能提供门到门服务,市场覆盖率高。④投资少,经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路,所以其固定成本很低,且公路运输投资的周转速度

货物运输方式的选择

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货物运输方式的选择

运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节,是物流合理化的重要内容。所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式,选择运输手段的判断标准包括:货物的性质、运输时间、交货时间的适用性,运输成本,批量的适应性,运输的机动性和便利性,运输的安全性和准确性。对货主来说,运输的安全性和准确性,运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。从业主年,制造以重视运输费用的低廉性,批发性和零售业重视运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务的质量。 具体来说,在选择运输手段时,第一要素是运输物品的种类,第二考虑的是运输量,第三考虑运输距离,第四考虑运输时间,第五考虑运输费用。运输有五种基本方式。它们的经济和服务特征比较如下: 1、公路运输

公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务,多用于价高量小的货物的门对门服务,其经济半数一般在200公里以内。公路运输的优点有:

①运输速度快。②可靠性高,对产品损伤较少。③机动性高,可以选择不同的行车路线,灵活制定营运时间表,所以服务便利,能提供门到门服务,市场覆盖率高。④投资少,经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路,所以其固定成本很低,且公路运输投资的周转速度

外贸常用的付款方式

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外贸常用得付款方式有三种:?一、信用证(Letter of Credit,简称L/C),种类繁多;

二、汇付,主要包括电汇(Telegraphic Transfer,简称T/T)、信汇(Mail Transfer,简称M/T)与票汇(Demand D raft,简称D/D)三种.

三、托收(Collection),主要包括付款交单(Documents against Payment,简称D/P)与承兑交单(Documents againstAcceptance,简称D/A)两种.??D/P就是付款交单,我们发货后准备好我们得议付单据,通过我方银行交单至客户方银行,客户银行提示客户单据已到,客户付款后银行交单。

D/A则就是承兑交单,也就是通过我方银行交单给客户银行,不同得就是客人只需承兑我方单据,就可以拿走正本单据,到期后再付款。?

T/T就是电汇(单据一般就是我方直接邮寄给客户,无需通过银行),如果我们跟客户用T/T付款方式,一般得做法就是客户先要给我们30%得预付款,剩余70%一般保险得方法就是,货装船后,客人凭我们传真得提单正本付款,等款到帐后再邮寄整套正本单据给客人。?

托收付款D/P,D/A

D/A承兑交单,核销退税,物流货代D/P与D/A得区

各种运输方式运输成本的比较分析

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各种运输方式运输成本的

比较分析

课程名称: 运输经济学 专业年级: 交通运输13-1班 姓名学号: 曹志威 01130203 姓名学号: 潘 媛 01130228 姓名学号: 郭子钰 01130206 完成时间: 2015年10月21日 课程老师: 金晓红

各种运输方式运输成本的比较分析

一、运输成本的概念

运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费和费用,如职工工资、燃料、电力、维修、管理费等,这些费用的综合构成了运输总成本。 二、运输成本的意义

运输成本是一个重要的综合性质量指标,它能比较全面地反映运输企业生产技术和经营管理水平。运量的增减、劳动生产率的高低、技术设备的改善及其利用程度的好坏、以及燃料、电力的消耗水平等,最终都会在运输成本上反映出来。因此,运输成本在运输企业生产和经营管理中具有重要作用。

1. 运输成本是运输企业维持简单再生产所需资金的主要保证。安排好各种维修、养护费用开支,对运输

各种运输方式运输成本的比较分析

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各种运输方式运输成本的

比较分析

课程名称: 运输经济学 专业年级: 交通运输13-1班 姓名学号: 曹志威 01130203 姓名学号: 潘 媛 01130228 姓名学号: 郭子钰 01130206 完成时间: 2015年10月21日 课程老师: 金晓红

各种运输方式运输成本的比较分析

一、运输成本的概念

运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费和费用,如职工工资、燃料、电力、维修、管理费等,这些费用的综合构成了运输总成本。 二、运输成本的意义

运输成本是一个重要的综合性质量指标,它能比较全面地反映运输企业生产技术和经营管理水平。运量的增减、劳动生产率的高低、技术设备的改善及其利用程度的好坏、以及燃料、电力的消耗水平等,最终都会在运输成本上反映出来。因此,运输成本在运输企业生产和经营管理中具有重要作用。

1. 运输成本是运输企业维持简单再生产所需资金的主要保证。安排好各种维修、养护费用开支,对运输

各种运输方式运输成本的比较分析

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各种运输方式运输成本的

比较分析

课程名称: 运输经济学 专业年级: 交通运输13-1班 姓名学号: 曹志威 01130203 姓名学号: 潘 媛 01130228 姓名学号: 郭子钰 01130206 完成时间: 2015年10月21日 课程老师: 金晓红

各种运输方式运输成本的比较分析

一、运输成本的概念

运输成本是运输企业进行运输生产活动所发生的各项耗费和费用,如职工工资、燃料、电力、维修、管理费等,这些费用的综合构成了运输总成本。 二、运输成本的意义

运输成本是一个重要的综合性质量指标,它能比较全面地反映运输企业生产技术和经营管理水平。运量的增减、劳动生产率的高低、技术设备的改善及其利用程度的好坏、以及燃料、电力的消耗水平等,最终都会在运输成本上反映出来。因此,运输成本在运输企业生产和经营管理中具有重要作用。

1. 运输成本是运输企业维持简单再生产所需资金的主要保证。安排好各种维修、养护费用开支,对运输

运输方式的选择与制约因素

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运输方式的选择与制约因素

(1)运输方式的选择

各种运输方式和运输工具都有各自的特点,不同类的商品对运输的要求也不尽相同。因此,合理选择运输方式,是合理组织运输、保证运输质量、提高运输效益的一项重要内容。 运输方式的选择,一般要考虑两个基本因素:一是运输方式的速度问题,二是运输费用问题。从物流运输功能来看,速度快是物品运输服务的基本要求。但是,速度快的运输方式,其运输费用往往较高。同时,在考虑运输的经济性时,不能只从运输费用本身来判断,还要考虑因运输速度加快,缩短了物品的备运时间,使物品的必要库存减少,从而减少了物品的保管费的因素等。

因此,运输方式或运输工具的选择,应该是在综合考虑上述各种因素后,寻求运输费用与保管费用最低的运输方式或运输工具。 ①单一运输方式的选择

单一运输方式,就是选择一种运输方式提供运输服务。可以根据五种基本运输方式的特点,结合自身运输需求进行恰当的选择。

②多式联运的选择

多式联运就是选择使用两种以上的运输方式联合起来提供运输服务。多式联运的主要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具,以最合理、最有效的方式实现货物运输过程。例如,将卡车上的集装箱装上飞机,或铁路车厢被拖上船等。多式联运的组合方法有很多,但在实际中,这