论文6.6空难看的救援

学 号_CHZ031025166____

毕 业 论 文（设计）

课 题 学生姓名 系 别 专业班级 关于绿色会计问题的探究 谢敏

会计学系 2010级会计专科（2）班

指导教师 马至红 二 O一一年十一 月

目录

一、绿色会计的概况 ...................................................... - 1 - （一）绿色会计的含义和其产生的动因 ...................................... - 1 - （二）绿色会计对传统会计的挑战及研究意义 ................................ - 1 - 二、绿色会计的理论知识 .................................................. - 2 - （一）绿色会计的

篇一：十大电热帽品牌排行榜 电热帽哪个牌子好

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十大电热帽品牌排行榜 电热帽哪个牌子好

电热帽加热的方式虽然可以使烫发的时间大大缩短，但第一剂中的阿摩尼亚在热力的作用强度会增强数倍，使头发表皮层过分膨胀而难以恢复，这样则会使头发中的水分、养分流失，使头发变的僵硬无弹性，不但影响发质，更会影响发型的效果，造成对头发的损伤也会增强。那么哪些电热帽品牌比较好呢？高端营销推广平台鹿豹座(广告)给大家介绍十大电热帽品牌排行榜。

施华蔻

施华蔻，以“你的沙龙美发专家”而著称。作为世界三大顶级美发品牌之一，汉高旗下的施华蔻代表的是品质、专业和创新的百年传奇。施华蔻旗下云集了众多传奇产品，Schauma, Drei Wetter Taft 和Brillance等经典之作不断为品牌谱写美发神话。随着品牌成功并广受赞誉，“施华蔻，你的沙龙美发专家”的品牌口号被广为传颂。如今施华蔻已为世界各地50多个国家爱美人士喜爱及追捧。

博倩

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博倩是博倩精细化工有限公司旗下品牌，公司成立于2003年，主营博倩品牌系列洗发护发产品，2005年推出的博倩老姜王姜汁疗效美发系列新产品，是专为东方人的发质精心研发的专业美发产品。该系列产品由纯植物

中国空难全记录（1982—2004年）

1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难 时间：1982年4月26日 地点：广西阳朔 飞机状况：三叉戟（Trident 2E）/1975年原英国德·哈维兰公司（现英国宇航公司）制造

飞机注册号：B-266/中国民航广州管理局 机上人员：机组8人,旅客104人 执行航班：3303航班广州--桂林 伤亡情况：全部遇难

事故简介：在向桂林奇峰岭机场进近过程中，失去控制，于16：45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体，原因不详。

2.1982年中国民航IL18广州事故 时间：1982年12月24日 地点：广州白云机场

飞机状况：IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造 飞机注册号：B-202

机上人员：机组11人，旅客58人 执行航班：长沙--广州 伤亡情况：旅客25人遇难

事故简介：在广州机场五边进近飞行时，客舱冒烟，机组判断为电器起火，切断总电源，飞机落地采用紧急刹车，在联络道口处将飞机成功停稳，旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离，但撤到第11名旅客时，舱内烟雾变浓，随后转为明火，大火最终在1小时后扑灭，飞机完全报废。 原因分析：

1.旅客在机上吸烟，不慎将烟头掉入

篇一：【中级部分】第二十课：人像处理—清除双下巴(面部美容)

【中级部分】第二十课：人像处理—清除双下巴（面部美容）

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如果比较胖就会出现难看的双下巴，本课教大家怎么去掉。

原图：

效果图：

1.在原图上右键，保存到本地计算机。

2.在photoshop中打开这张图片。（文件/打开）

3.给这张图片复制图层，快捷键（CTRL+J）。

相关知识点：

图层/复制图层——为什么要复制一层？

4.在工具箱中选择修复画笔工具。

相关知识点：

工具/修补工具组——什么是修复画笔工具？

5.设置修复画笔工具的硬度为20%，直径间距根据你图片大小来设置。

6.按住ALT键单击双下巴附近的皮肤进行取样。

7.完成取样操作后，松开ALT键，并在人物面部双下巴处进行涂抹。

8.采用同样的方法，处理下巴的其他位置。

注意：在这里因为结构部位的不同，就需要随时进行取样，这样才能将人物下巴修饰得合理，自然。

9.去掉双下巴后，我感觉头部有些太大了，用液化工具缩小一点。 在菜单栏打开滤镜/液化命令，对双下巴部分进行调整。 相关知识点：

滤镜/液化——详细讲解下液化滤镜？

10.最终效果如下：

中国空难全记录（1982—2004年）

1.1982年中国民航三叉戟阳朔撞山空难 时间：1982年4月26日 地点：广西阳朔 飞机状况：三叉戟（Trident 2E）/1975年原英国德·哈维兰公司（现英国宇航公司）制造

飞机注册号：B-266/中国民航广州管理局 机上人员：机组8人,旅客104人 执行航班：3303航班广州--桂林 伤亡情况：全部遇难

事故简介：在向桂林奇峰岭机场进近过程中，失去控制，于16：45猛烈撞击阳朔附近的崩山粉碎性解体，原因不详。

2.1982年中国民航IL18广州事故 时间：1982年12月24日 地点：广州白云机场

飞机状况：IL18B/前苏联伊留申航空设计局1959年制造 飞机注册号：B-202

机上人员：机组11人，旅客58人 执行航班：长沙--广州 伤亡情况：旅客25人遇难

事故简介：在广州机场五边进近飞行时，客舱冒烟，机组判断为电器起火，切断总电源，飞机落地采用紧急刹车，在联络道口处将飞机成功停稳，旅客开始从前舱门放下的工作梯开始撤离，但撤到第11名旅客时，舱内烟雾变浓，随后转为明火，大火最终在1小时后扑灭，飞机完全报废。 原因分析：

1.旅客在机上吸烟，不慎将烟头掉入

6.6

探究滑轮的作用

边缘有槽、能绕中心轴转动的轮子叫滑轮.

生 活 中 的 滑 轮

动手尝试采用绳和一个滑轮提升将货 物提到高处，你有什么方法？ 请用钩码替代重物来模拟.

一、动滑轮和定滑轮

一、动滑轮和定滑轮两类滑轮定滑轮：滑轮的轴位置不动。 动滑轮：滑轮的轴随提升的物体一起动。

定

动

两种方式提起重物 有什么不同呢?

定滑轮:工作时,轴固定不动的滑轮. 动滑轮:工作时,轴随物体一起移动的滑轮.思考：使用定滑轮、动滑轮提起重物时，除了 位置是否移动外还会有什么不同呢？

2、探究两类滑轮的作用A、使用定滑轮有什么好处

定滑轮实验 要均匀用力拉弹 簧测力计，使钩 码匀速上升

a

b

c

1、根据实验結果，使用定滑轮拉动钩码时能省力吗？ 2、手拉动绳子的长度和钩码移动的距离相等吗？

3、說說看，钩码移动的方向和手拉绳子的方向一样吗？

实验数据表格： 实验次数 竖直 钩码的重力 G/N 1.45 弹簧测力计的拉力F/N 1.45

水平斜向下

1.451.45

1.451.45

1、根据实验結果，使用定滑轮拉动钩码时能省力吗？

2.手拉动绳子的长度和钩码移动的距离相等吗？ 3、說說看，钩码移动的方向和手拉绳子的方向一样吗？

定滑轮的实质

L2 L1O

L2O

F2L1=L2

F1

F2

L1=L2

结论：

6.6

探究滑轮的作用

边缘有槽、能绕中心轴转动的轮子叫滑轮.

生 活 中 的 滑 轮

动手尝试采用绳和一个滑轮提升将货 物提到高处，你有什么方法？ 请用钩码替代重物来模拟.

一、动滑轮和定滑轮

一、动滑轮和定滑轮两类滑轮定滑轮：滑轮的轴位置不动。 动滑轮：滑轮的轴随提升的物体一起动。

定

动

两种方式提起重物 有什么不同呢?

定滑轮:工作时,轴固定不动的滑轮. 动滑轮:工作时,轴随物体一起移动的滑轮.思考：使用定滑轮、动滑轮提起重物时，除了 位置是否移动外还会有什么不同呢？

2、探究两类滑轮的作用A、使用定滑轮有什么好处

定滑轮实验 要均匀用力拉弹 簧测力计，使钩 码匀速上升

a

b

c

1、根据实验結果，使用定滑轮拉动钩码时能省力吗？ 2、手拉动绳子的长度和钩码移动的距离相等吗？

3、說說看，钩码移动的方向和手拉绳子的方向一样吗？

实验数据表格： 实验次数 竖直 钩码的重力 G/N 1.45 弹簧测力计的拉力F/N 1.45

水平斜向下

1.451.45

1.451.45

1、根据实验結果，使用定滑轮拉动钩码时能省力吗？

2.手拉动绳子的长度和钩码移动的距离相等吗？ 3、說說看，钩码移动的方向和手拉绳子的方向一样吗？

定滑轮的实质

L2 L1O

L2O

F2L1=L2

F1

F2

L1=L2

结论：

1931年

?

3月31日：美国泛大陆和西部航空599号班机在堪萨斯州蔡斯城附近坠毁，包括2名机组人员在内的8人遇难。

11月19日：民国时期的中国航空公司“济南”号飞机由南京飞往北平，飞经济南附近时因大雾撞山坠毁，机上两名机师和仅有的1名乘客罹难，该名乘客为著名诗人徐志摩。

?

1932年 1933年

?

10月10日：一架美国联合航空的波音247型客机在印地安那州切斯特顿城上空约300米处被预先藏于机上的炸弹引爆。7名乘客和机组人员遇难。这也是航空史上首桩商务客机被炸事件。

1934年 1935年 1936年 1937年

?

5月6日：德意志齐柏林飞艇联盟的一架齐柏林硬式飞艇兴登堡号飞船（LZ-129）在美国新泽西州Lakehurst的海军航空工程院（NAES Lakehurst）准备降落时突然失火焚毁，97名搭乘者中有35人遇难，并导致地面上1人身亡。

?

11月16日：比利时航空公司的一架容克Ju-52在比利时Ostend附近坠毁，机上11人全部遇难。

1938年

?

1月10日：美国西北航空公司2号班机在蒙大拿州博兹曼附近坠毁。机上10人全部遇难。

8月24日：日本一家航空学校的一架Hanriot HD-1型飞机与一架日本航空运输公

发生空难如何自救

空难常见三种形式：1、高空解体；2、起飞失事；3、降落坠毁。飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。

2014年7月17日，马来西亚一架载有295人的777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。 马航客机被击落坠毁现场 飞机失事后的一分半钟，是逃生的黄金时间。如何利用好这“黄金90秒”，关系到生死存亡。蝌蚪君整理出危机逃生指南之飞机版，供大家参考。

飞机失事前有什么预兆？

1、 机身颠簸；

2、 飞机急剧下降；

3、 舱内出现烟雾；

4、 舱外出现黑烟；

5、 发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失；

6、 在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

发现预兆后第一时间报告乘务人员，尽快做好逃生准备。

哪些逃生技巧可以救命？

1、 登机时看清紧急出口

登机后数一数自己的座位与出口之间隔着几排，这样，如果机舱内看不见，也可摸着椅背找到出口。发生意外时，先回忆紧急出口的位置，不要盲目跟随人流跑动。飞机发生紧急情况时，紧急出口是最重要逃生通道。通常飞机发生事故时，机舱内漆黑一片，所以请不要盲目的跟随人流跑动，注意观察过道内的荧光条，并抓紧时间回忆一下紧急出口的位置。如果发现紧急出口也已经起火

2014mba综合试题6.6

1. 某研究所对该所上年度研究成果的统计显示：在该所所有的研究人员中，没有两个人发表的论文的数量完全相同；没有人恰好发表了10篇论文；没有人发表的论文的数量等于或超过全所研究人员的数量。

如果上述统计是真实的，则以下哪项断定也一定是真实的?

Ⅰ. 该所研究人员中，有人上年度没有发表1篇论文。

Ⅱ. 该所研究人员的数量，不少于3人。

Ⅲ. 该所研究人员的数量，不多于10人。

A.Ⅰ和Ⅱ

B.Ⅰ和Ⅲ

C. 只有Ⅰ

D. 只有Ⅱ

E.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

1. 答案：B

题干的统计结论有三个：

结论一：没有两个人发表的论文的数量完全相同；

结论二：没有人恰好发表了10篇论文；

结论三：没有人发表的论文的数量等于或超过全所研究人员的数量。

设全所人员的数量为n，则由结论一和结论三，可推出：全所人员发表论文的数量必定分别为0，1，2，…，n-1。因此，选项Ⅰ成立。

又由结论二，可推出：该所研究人员的数量，不多于10人。否则，如果该所研究人员的数量多于10人，则有人发表的论文多于或等于10篇，则有人恰好发表了10篇论文，和结论二矛盾。因此，选项Ⅲ成立。

选项Ⅱ不成立。例如，如果研究人员的数量是2，其中一人未发表论文，另一个发表了一篇论文，题干的三个结论可同时满足。

2.