道路交通综合整治方案

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道路交通安全综合整治简报

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(道路交通安全综合整治简报)

第6期

2016年8月5日

本 期 目 录

? 市道安办副主任、交警支队支队长魏益椿深入漳平市指导防御“尼伯特”台风工作

? 全市狠抓夏季交通安全隐患集中整治 ? 武平县多举措落实夏季交通安全防范工作 ? 漳平市道安办召开道安综合整治工作推进会

? 我市农机部门召开2016年第三季度农机安全生产工作会议暨举办农机安全管理业务培训班

? 永定区公安分局交警大队认真组织收听收看省公安厅暑期预防道路交通事故视频会议扎实做好工作部署

? 长汀交警部门联合县农机部门开展多功能拖拉机专项整治行动

审批:魏益椿 核稿:徐红稳 编校:项 湄

市道安办副主任、交警支队支队长魏益椿深入

漳平市指导防御“尼伯特”台风工作

为确保台风期间道路安全畅通,预防和遏制重特大道路交通事故的发生,市道安办副主任、交警支队长魏益椿深入辖区漳平指导检查防御“尼伯特”台风工作。检查组一行在漳平市局党委副书记、政委郑炎辉等局领导陪同下,对西元镇、和平镇等道路事故隐患点进行了检查,协调乡镇领导做好隐患点处臵,指导漳平市公安局交警大队做好

道路交通疏导方案

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道路交通疏导方案

目录

第1节现场交通状况及施工对现况交通影响分析 ...................... 2

第2节交通导改原则 .............................................. 2

第3节交通疏导方案 .............................................. 2

第4节交通安全保证措施 .......................................... 4

第1节 现场交通状况及施工对现况交通影响分析

现况为一幅路,宽度3m,局部较宽处为6m,现况路为双向交通,机非混行。具有白天车流量大,夜间车流量小、车速快的特点。现况路两侧主要为民房、单位厂房和商店,行人较多。

本标段与现况路重合,主路在现况路位置,辅路及步道位于现况路两侧居民区及单位厂房处。

本段道路、地下管线施工每一道工序均与社会交通相关联,施工须分时、分段组织交通导改。施工对社会交通影响小,在与现况路衔接处施工,可分时、分段组织交通导改。

第2节 交通导改原则

交通导改方案本着“不中断现况社会交通,确保现况道路畅通、确保交通安全和施工安全,最大限度的减少施工与交通的相互干扰”的导改原则。

施工中,根据

道路交通安全设施专项整治活动实施方案

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道路交通安全设施专项整治活动实施方案

道路交通安全设施是维护和保障公路安全通行的重要手段,关系着广大司乘人员的生命安全,为贯彻和落实县政府办公室关于开展全县安全专项整治工作的通知,现决定在2015年对我县境内的道路交通安全设施进行全面整治,现就有关事项通知如下:

一、整治目标

根据国家标准,通过本次活动,实现全县范围内的:国道、省道、县道沿线安全设施得到进一步完善;乡、村公路沿线安全设施有全面、明显的提升,无安全死角;施工路段安全设施规范、齐全;确保各处交通设施让群众“看得明白、走的放心”,赢造一个“放心、安心、舒心”的交通安全通行环境。

二、组织领导

为切实加强全县道路交通安全设施专项整治的组织领导,现成立道路交通安全设施专项整治领导小组,县安监局分管领导任组长、县交通运输局、县公安局分管领导任副组长,成员由各镇(区)人民政府(管委会)相关负责人、县公路站负责人组成。领导小组下设办公室,办公室设在县交通运输局内。

三、整治范围及实施主体

本次整治的范围包括全县境内所有等级以上的公路,具体来说:

1、国道(G328、G228)、省道(S221、S222、S223、S225、S334、苴东线等)及县道的交通安全设施进一步完善,重点是:对损坏、老

学校冬季道路交通安全“百日整治”方案

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兴义市木贾小学2014年冬季交通安全“百日整治”

实施方案

为了切实加强我校交通安全管理,预防和减少交通事故,切实保障学生人身安全,帮助学生远离伤害、健康成长,提高广大师生交通安全意识,确保广大师生出行安全。根据兴市教[2014]173号文件精神,开展木贾小学2014冬季交通安全“百日整治”行动。为确保“百日整治”行动取得实效,特制定工作方案如下:

一、总体思路

按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”方案,牢固树立“隐患即事故”,“安全即发展”的理念。强化师生的安全意识,在校园内大力宣传交通方面的法律法规,进一步加大交通安全隐患排查治理力度,保障师生的生命财产安全。

二、工作目标

通过本次交通安全百日整治行动,对学生的交通安全教育到位,不发生涉及学校或学生责任的重特大交通事故;对校园内外的交通管理到位,不发生校内外道路交通事故。通过专项整治,我校交通安全隐患得到根本性治理,交通安全条件充分改善;校园周边交通安全设施更加完善。

三、整治内容

(一)完善学校交通安全制度。

(二)将交通安全教育纳入学校教育教学计划,定期开展以交通安全为主题的教育活动。

(三)加强对学生放学乘坐车辆

道路交通疏解方案 - 图文

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广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案

1.2.3号隧道交通疏解方案

目 录

第一章 隧道的基本情况.............................3 第二章 施工期间交通疏解的实施方案.................4 第三章 施工期间的交通安全保证措施.................9 第四章 施工期间的交通组织措施....................10 第五章 施工期间的交通管理措施....................10

广州市第三市政工程有限公司

1

广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案

第一章 隧道的基本概况

第一节 工程概述

本标段1、2、3号行人地道工程位于广州白云新城核心区,分别为横四路1号隧道,云城西路2号、3号隧道。地道采用钢筋砼结构,砼强度为C30,抗渗为P6级,四周结构厚度0.5米,净高2.8米,净宽4.5米。各设有四个出入口,出入口设有雨棚,中间设有泵房。(1)号地道位于横四路与云宵路交叉口北侧,平面呈X形;长(90米)~(130米);(

道路交通疏解方案 - 图文

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广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案

1.2.3号隧道交通疏解方案

目 录

第一章 隧道的基本情况.............................3 第二章 施工期间交通疏解的实施方案.................4 第三章 施工期间的交通安全保证措施.................9 第四章 施工期间的交通组织措施....................10 第五章 施工期间的交通管理措施....................10

广州市第三市政工程有限公司

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广州白云新城基础设施工程项目—行人过街设施施工总承包 交通疏导方案

第一章 隧道的基本概况

第一节 工程概述

本标段1、2、3号行人地道工程位于广州白云新城核心区,分别为横四路1号隧道,云城西路2号、3号隧道。地道采用钢筋砼结构,砼强度为C30,抗渗为P6级,四周结构厚度0.5米,净高2.8米,净宽4.5米。各设有四个出入口,出入口设有雨棚,中间设有泵房。(1)号地道位于横四路与云宵路交叉口北侧,平面呈X形;长(90米)~(130米);(

道路交通疏解方案1

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广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂 东莞市健升建筑工程有限公司 生活区E栋员工宿舍及多功能办公楼

一、工程概况 工程名称:广东生益科技股份有限公司松山湖第一工厂生活区E栋员工宿舍及多功能办公楼 建设单位:广东生益科技股份有限公司 设计单位:广州大学建筑设计研究院 监理单位:东莞市广安建设工程监理有限公司 承包单位:东莞市健升建筑工程有限公司 本工程位于东莞市松山湖工业西一路,包括:E栋员工宿舍1栋(地上16层,地下1层)建筑总高度56.5米,建筑占地面积1086平方米,地下室建筑面积1833.48平方米,建筑面积19505平方米;多功能办公楼1栋(地上5层,地下1层)建筑总高度23.5米,建筑占地面积1484.28平方米,地下室建筑面积1474.98平方米,建筑面积7421.4平方米,道路大致成东西走向,道路起点接工业西路,终点接石大路。现状道路路宽5~8m,占道时间为每月浇筑混凝土,每月占道4次。本工程施工期间总占用时间约为2015年3月至2015年6月中旬。 二、施工路段 交通疏

道路交通安全专项方案

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贵安新区中心大道道路工程 交通安全组织实施方案报审表

工程名称: 贵安新区中心大道道路工程3#标段 致: 贵州黔水工程监理有限责任公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了交通安全组织实施方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 承包单位(章) 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日 期 总监理工程师审核意见:

道路交通综合整治攻坚年活动工作总结报告

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道路交通综合整治攻坚年活动工作总结报告

  为扎实抓好道路交通整治工作,我局按照上级安排部署,围绕“强基础,促发展,保平安”的工作思路,精心组织,周密部署,确保道路交通综合整治工作取得了实实在在的效果。具体做法汇报如下:

  一、加强组织领导,强化整治措施落实

  为确保道路交通整治工作取得实效,我局成立了以局长任组长,分管领导任副组长,局相关领导、直属单位负责人、相关科室负责人为成员的领导小组,制定了道路交通综合整治攻坚年实施工作方案,明确了工作职责,细化了工作目标,分解了工作任务,坚持目标到人,任务到人,责任到人,形成纵向到底、横向到边,全面覆盖,无缝链接的安全责任网络。同时,加强督查,每月一次检查,每月安全会上对当月道路交通综合整治工作开展情况进行总结,通报工作开展不力的单位,部署下阶段整治工作,确保了道路交通综合整治各项工作有效、有序、扎实推进。

  二、加强基础设施建设,完善道路交通安保设施

  一是加大护栏建设力度。xxxx年共投资xxxx余万元,完成了省道x条,县道x条,乡道xx条共xxx公里路侧护栏建设,已通过省、市验收。xxxx年投资xx万余元,修建护栏x.x公里。二是加大治超工作力度。今年路政管理部门在严格坚

道路交通安全

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+道路交通安全工程

1.道路交通事故及构成要点:

定义:2003年颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》对道路交通事重

新进行了定义:车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

构成要点:车辆、在道路上、交通性质、人的违法行为、损害后果、人的心态。

2.道路交通事故类型:

(1)按事故形态分类:碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火。 (2)按事故责任分类:机动车事故、非机动车事故、行人事故。

(3)按事故后果分类:特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。 (4)按事故原因分类:主观原因、客观原因。

3.我国与道路安全状况较好的国家相比,道路交通事故有以下特点:

(1)事故死亡人数多:我国的道路交通事故死亡人数多,不仅表现在绝对数量较多,而且单位事故的死亡人数也多。

(2)事故总数有所减少,安全形势依旧严峻:从2004年开始全国道路交通事故数、死亡人数逐年递减,目前死亡总人数仍约有6万多人,安全形势依旧严峻。

(3)高速公路事故率大大高于普通公路。

4.道路交通系统:

系统概念:系统就是由相互作用、相互依赖而又相互区别的若干组成部分组合而成的具有特定功能的有机整体。