车辆出险流程

车辆出险技巧

车辆出险保险索赔技巧——让每个车友都能学习

车辆出险保险索赔技巧——绝对有用的帖子，您一定要珍藏！！！（希望能让每个车友都能看到）

车辆出险保险索赔绝对技巧

有车的朋友一定都买了车险。但是如今的保险公司的车险条文中，却是陷阱重重！

今天就发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团，看了以后要是有收获，请大家帮我顶一个！

包括N多的出险案例，很有实际指导意义，希望对大家有帮助。 最清晰的讲解，唯一普通人能看懂的保险条文。

（一）车损，第三者

（二）丢车

（三）撞车

（四）索赔

保险条款精解（一）-车损，第三者

咱们先说说最主要的车损险和三责险。

车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！

您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！ 这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外－－－－－－－－地震！

车辆出险技巧

案例1：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈 应对方法：等地震过后几天再申请赔偿

出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及地震时出险）

★★案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢？

你老

车辆出险保险索赔绝对技巧！

今天发文揭露保险公司的陷阱和条文中的疑团，看了以后要是有收获，请大家帮我顶一个！包括N多的出险案例，很有实际指导意义，希望对大家有帮助。最清晰的讲解，唯一普通人能看懂的保险条文。

（一）车损，第三者

（二）丢车

（三）撞车

（四）索赔

保险条款精解（一）-车损，第三者

咱们先说说最主要的车损险和三责险。

车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！

您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！ 这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外－－－－－－－－地震！

案例1：如果您的车有幸在地震中被建筑物砸到的话，哈哈 应对方法：等地震过后几天再申请赔偿

出险陈述：大概由于地震造成墙体松动，终于在某一天倒下了（不要提及地震时出险）[

★★案例2：如果您的爱车在一次急刹车中，车里的东东飞到了风挡上造成玻璃破裂。您该怎么说呢？

你老老实实的对保险公司说：“我的纸巾盒飞起来打中了玻璃，“哗。。。。。。”（内功够高，呵呵）”

你惨了。。。。。。那个理赔员会指着自己的嘴：“请看我的口型－－－－－－－－-NO！！”

正确的应对方法：小小的改变一下事实

出险陈述：我的一个

第一步，即时报险，应该在48小时内通知保险公司。如果有车损人伤需要报警。应该保护好现场，等待保险公司和交警来。第二步，等待保险公司查勘定损，对修理工时费和材料费与保险公司确认。如果对这两项费用不能与保险公司协商一致，可以申请物价部门或保险公估公司进行鉴定。第三步，车辆修理。第四步，索赔递交，车辆修理后，需要保存好修车发票，如果有车损，人伤的情况，还需要交警责任认定书、调解书；如果涉及到人身伤亡事故的，需要提供伤者诊断证明(县级以上医院)、治疗费发票等必要的证明单证。第五步，保险赔付。500以内的建议去修理厂自行修理，如果觉得自己保险公司交钱了想叫保险公司索赔就报案。超过1000的立刻报案不用犹豫。

记住全险全责就全赔。保险如果在4s上的就直接回4s理赔

汽车出险流程及注意事项(新手请看)

即将购入第一辆车,之前开的朋友的车,一直安全驾驶,没出过事故,但真正属于自己的车即将入手,对于保险这方面还不是很了解,上网一看,道道很多嘛,在此奉献给和我一样的朋友们,大家多学习一点,没有坏处嘛...

现在，车主都会为自己的车上一份车险。不过，在车辆出险后不少车主不知道如何使用保险获得正当理赔，有的人甚至不清楚哪些是保险公司该赔付的，哪些保险公司不管；有的车主与他车

篇一：2015机动车年审新规定

2015机动车年审新规定

根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。

1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用，质检部门对符台法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。

2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。

3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。

4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。

5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。

6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆，公安交管部

车辆保险理赔的流程

2011-04-27 09:29 爱保网 浏览次数：86

车辆保险理赔的基本流程和常识

一、保险理赔的基本流程

出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：

1. 出示保险单证。

2. 出示行驶证。

3. 出示驾驶证。

4. 出示被保险人身份证。

5. 出示保险单。

6. 填写出险报案表。

7. 详细填写出险经过。

8. 详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

9. 检查车辆外观，拍照定损。

10. 理赔员带领车主进行车辆外观检查。

11. 根据车主填写的报案内容拍照核损。

12. 理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

13. 交付维修站修理。

14. 理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

15. 车主签字认可。

16. 车主将车辆交于维修站维修。

以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。

其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了

来访人员、车辆管理制度

一、制定目的：为加强公司的安全管理工作，规范外来人员的来访秩序，保护公司及员工的生命财产安全，确保公司的生产生活顺利、有序地进行，特制定本制度。

二、适用范围：适用所有外来人员、本公司各部门。

三、职责：外来人员、公司保安、公司员工。

四、来访人员的分类

1、重要访客：公司高层来访客人；公司重要客户；政府职能部门领导。

2、一般访客：一般客户；供应商；应聘者；员工亲属。

3、其他访客：广告推销者；蓄意滋事者。

4、有人员来访时，值班保安应先询问来访人，界定来访人员属于哪一

类别并做好相续衔接工作。

五、外来车辆管理规定

1、对于重要访客车辆，由保安带领进入公司后，统一停放在公司规定的停车区域；

2、对于一般性来访人员，车辆由保安指挥一律停在公司大门外。

六、来访时间规定

1、公司客户或公司高层人员的来访时间限定上班时间接待，否则保安告知人员不在；

2、员工探访时间一般规定在中午、傍晚等休息时间，其他时间不予探访，紧急情况除外。

七、重要访客来访

1、若来访人员为重要访客，来访人员不需填写《来访人员/车辆出入登记表》，由保安填写，并立即电话通知受访人或总经办，指引来访人员至行政办公楼，并指挥安排车辆停放；

2、受访者或总经办相关人员在接到保安受访电话通知时

出险客户跟踪话术指引

(一)了解客户：查询客户基本信息

(二)熟悉车辆：查询车辆历史记录 1、 首次致电关怀客户 2、 电话接通自我介绍：

您好！我是尊荣保险管家***，很荣幸为您服务。 3、客户身份事件确认：

请问您是**品牌车辆客户***先生（女士）吧？嗯，刚刚接到您的保险报案信息， 所以第一时间联系您，看有什么可以帮您的，不打扰您吧！ 4、表示高度关注关怀：

请问您本人及车上人员不要紧吧！啊，这我就放心了。为了保证您的利益不受损失，能简单说明一下现场的情况吗？ 5、关心安抚客户情绪：

是这样啊，有尊荣售后服务爱车恢复原样您可以尽管放心，请您先不要着急，一定注意安全，采取必要的安全提醒措施。 6、询问案件处理进展：

请问目前处理情况进展到哪个环节了（保险公司出现场人员或是否报交警） 7、提供需要帮助支持： 您看需要我们为您做些什么？ 8、利益事项指引提醒：

是这样，根据我们以往的经验以及对保险公司及交警处理程序的理解，为了与保险公司联合为您提供第一时间的服务以保证您的利益少受损失，我建议您这时应该：1）首先冷静并保持清醒；2）交警方面；3）保险公司方面；4）三者方面等。 9、塑造完美顾问印象

不用客气，这是我的电话，在整个事故处理过程中

一、汽车出过一次险，第二年保费不会上浮，会维持第一年年的标准。如果不出险会优惠10%。

二、交强险是根据上年是否发生责任交通事故进行浮动的。若发生有责事故两次以上，交强险费率上升10%；若发生有责死亡事故，交强险费率上升30%。此外如有酒驾情况发生，根据车主所在地规定，酒后驾车违法行为一次上浮交强险费率10%至15%之间，而醉酒驾驶违法行为一次上浮交强险费率20%至30%之间，总共累计上浮费率不得超过60%。

三、商业险是根据车主上一个保单年度出险次数而浮动的。一般在出过两次险后会上浮，具体上浮规定如下：上年度出险次数3次，上浮10％；上年度出险次数4次，上浮20％；上年度出险次数5次及以上，上浮30％；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。

扩展资料

一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，如今许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。

二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

四、车

做好交接工作，重点关 注上班次未尽事宜，检 查所有设施是否完好。 正确引导所有车辆正常有序上 磅，并 通过监控设备或窗口确认过磅车辆已完全上磅， 车上人员全部下车下磅。 司机自报车号必须 与前两次核实车号 车辆过磅计重工艺流程图

上下班工作交接 交接班后登陆个人过磅账号，并确认设备仪表正常或已归零。 登陆个人账号 过磅车辆上磅 车辆号牌核实 检查核实车牌号信息，凡车号不清、无车牌号或与单据车牌不一致的应暂停过磅，及时反馈处理。 一致，所报不一致的司机自报车号 根据送货清单录入相关过磅信息，凡票据信息不全或有误的，必须及时反馈查明原因后再确认录入。 应核实情况说明原因。 根据送货清单重量核对过磅重量是否有重大异常或 超出规定重量。如有应及时上报处理，并做好相关记录 所有 送货进厂过 磅卸货车辆 过磅后加盖 过磅专用章， 确定车辆已过磅。 指示 车辆到指定 地点装货或卸货。 单据信息录入 过磅重量检查 所有信息录入完成后，必须注意仔细检查核对，确认无误后方可保存。 出厂车辆过磅后打印磅单并签字确认，并让司机签字确认。放行车辆出厂。 将送货单及磅单分类整理。继续过磅操作。 录入信息核实 盖章确认过磅

做好交接工作，重点关 注上班次未尽事宜，检 查所有设施是否完好。 正确引导所有车辆正常有序上 磅，并 通过监控设备或窗口确认过磅车辆已完全上磅， 车上人员全部下车下磅。 司机自报车号必须 与前两次核实车号 车辆过磅计重工艺流程图

上下班工作交接 交接班后登陆个人过磅账号，并确认设备仪表正常或已归零。 登陆个人账号 过磅车辆上磅 车辆号牌核实 检查核实车牌号信息，凡车号不清、无车牌号或与单据车牌不一致的应暂停过磅，及时反馈处理。 一致，所报不一致的司机自报车号 根据送货清单录入相关过磅信息，凡票据信息不全或有误的，必须及时反馈查明原因后再确认录入。 应核实情况说明原因。 根据送货清单重量核对过磅重量是否有重大异常或 超出规定重量。如有应及时上报处理，并做好相关记录 所有 送货进厂过 磅卸货车辆 过磅后加盖 过磅专用章， 确定车辆已过磅。 指示 车辆到指定 地点装货或卸货。 单据信息录入 过磅重量检查 所有信息录入完成后，必须注意仔细检查核对，确认无误后方可保存。 出厂车辆过磅后打印磅单并签字确认，并让司机签字确认。放行车辆出厂。 将送货单及磅单分类整理。继续过磅操作。 录入信息核实 盖章确认过磅