桥梁施工总结报告

目 录

1 工程概况 ................................................................ 1 1.1概况 .................................................................. 1 1.2 相关技术指标 ........................................................ 1 1.3 水文气象条件 .......................................................... 1 1.4 地形、地貌 ............................................................ 2 1.5水文地质条件 .......................................................... 2 1.6 覆盖层及基岩 .......................................................... 2 1.7 隧道工程地质

施工总结报告范文

施工总结报告范文

一、工程概况：

利用自治区专项资金xxx工程已于20XX年实施，一次性衬砌渠道23km，大大改善了三湖河干渠的工程条件。

尾留的四闸至分水闸段落成为三湖河干渠唯一的险工段，该段落总长度为10.4km。

该段落存在的主要问题是弯道较多且渠堤高低起伏不平，多处安全超高不够。

xx年经局、所两级强烈申请，总局同意将该段落渠堤进行整治。

该工程项目主要包括三湖河干渠四闸～分水闸渠段渠道整治工程;三湖所管理房新建工程;新建节制闸测流桥新建工程;一闸、二闸、三闸测流桥维修工程。

该项工程总投资为元。

二、施工总布置、总进度和完成主要工程量：

1、施工组织机构为了抓好该项工程的施工工作，公司精选了施工过类似工程，经验丰富，善管理，责任心强的高级管理技术人员组建成施工项目经理部。

项目经理部实行项目经理负责制，对施工项目统一管理，在质量、进度方面统一监控， ___统一协调，后勤供应统一保障。

在保证工程质量和进度的前提下，充分体现公司效益，力争质、效双赢。

项目经理部组成人员如下：

各机构职能如下：

安全生产及质检试验组：负责工程各项技术指标以及整个工程项目的质量监督检查和负责整个工程现场安全检查工作。

工程技术组：负责整个工程技术工作。

财务核算组：负责

南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段

宝郏段第四标段

（合同编号：HNJ-2010/BJ/SG-004）

桥梁引道工程

素土填筑碾压试验报告

批准： 审核： 编制：

中国水利水电第十六工程局有限公司 南水北调河南宝郏段第四标段项目部

二○一二年九月十三日

1

南水北调中线宝郏段四标

素土填筑碾压试验报告

1.目的

1.1通过试验确定振动平碾压实效果；

1.2通过试验为引道素土填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数（铺土厚度、碾压遍数）；验证选用压实机械可靠性，取土、卸料、平整、碾压等施工方法，以指导各桥引道施工。

2.试验依据

2.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 2.2《堤防工程施工规范》SL260-1998； 2.3《土工试验规程》SL237-1999；

2.4胯子营西公路桥引导图纸设计文件及图纸； 2.5批复的碾压试验方案

3.土料填筑设计指标

路基素土填筑设计指标为压实度不小于

南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南段

宝郏段第四标段

（合同编号：HNJ-2010/BJ/SG-004）

桥梁引道工程

素土填筑碾压试验报告

批准： 审核： 编制：

中国水利水电第十六工程局有限公司 南水北调河南宝郏段第四标段项目部

二○一二年九月十三日

1

南水北调中线宝郏段四标

素土填筑碾压试验报告

1.目的

1.1通过试验确定振动平碾压实效果；

1.2通过试验为引道素土填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数（铺土厚度、碾压遍数）；验证选用压实机械可靠性，取土、卸料、平整、碾压等施工方法，以指导各桥引道施工。

2.试验依据

2.1《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； 2.2《堤防工程施工规范》SL260-1998； 2.3《土工试验规程》SL237-1999；

2.4胯子营西公路桥引导图纸设计文件及图纸； 2.5批复的碾压试验方案

3.土料填筑设计指标

路基素土填筑设计指标为压实度不小于

公路施工总结

附件二：

G214线德钦至香格里拉二级公路公路

路面一合同段

(K106+700～K146+100)

施工总结报告

一、 工程概况

G214线德香二级公路路面一合同段位于德钦县，起讫里程为K106+700～K146+100，路线全长为39.4km。现已完工程里程为：K106+700～K124+190及K138+500～K146+100，共计25.09km。包括级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、透层、稀浆封层、沥青混凝土下面层、粘层、沥青混凝土上面层、路缘石等的工程内容。主要已完工程数量如下表：

G214线德香二级公路路面一合同段于2010年3月10日开工，2012年12月1日完成本合同段部分工程（由于本合同段内土建工程尚未全部完工）。

二、机构组成

我单位中标G214线德香二级公路路面一合同段后，立即组成云南恒通路桥工程有限责任公司国道214线香德二级公路路面一合同项目经理部。项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受香德二级公路建设指挥部及我公司领导，

公路施工总结

接受云南天勋咨询有限公司监理单位监理，接受他们的指令并付之实施。项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、

公路施工总结

附件二：

G214线德钦至香格里拉二级公路公路

路面一合同段

(K106+700～K146+100)

施工总结报告

一、 工程概况

G214线德香二级公路路面一合同段位于德钦县，起讫里程为K106+700～K146+100，路线全长为39.4km。现已完工程里程为：K106+700～K124+190及K138+500～K146+100，共计25.09km。包括级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、透层、稀浆封层、沥青混凝土下面层、粘层、沥青混凝土上面层、路缘石等的工程内容。主要已完工程数量如下表：

G214线德香二级公路路面一合同段于2010年3月10日开工，2012年12月1日完成本合同段部分工程（由于本合同段内土建工程尚未全部完工）。

二、机构组成

我单位中标G214线德香二级公路路面一合同段后，立即组成云南恒通路桥工程有限责任公司国道214线香德二级公路路面一合同项目经理部。项目经理部是现场施工生产的管理机构，接受香德二级公路建设指挥部及我公司领导，

公路施工总结

接受云南天勋咨询有限公司监理单位监理，接受他们的指令并付之实施。项目经理由法人代表授权，全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、

公路危桥改造工程

施工总结报告

目 录

一、工程概述…………………………………………………2 二、机构组成…………………………………………………3 三、质量管理情况……………………………………………9 四、施工进度控制……………………………………………10 五、施工安全与文明施工情况………………………………10 六、环境保护与节约用地措施………………………………11 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况…………12 八、工程款支付情况…………………………………………12 九、施工体会…………………………………………………12

公路危桥改造工程施工总结报告

一、工程概述

****桥梁中心桩号K169+690。该桥建于1988年，桥梁全长123.238米，宽28米，上部结构主要为3×37.35米钢架拱结构（净跨35米），桥面板为微弯板+悬臂板，桥梁设计荷载等级为汽-超20，挂-100。由于该桥修建年代较早，交通量较大，该桥上部结构破损严重，桥梁总体技术状况等级评定为四类危桥。新建桥梁采用桥跨组合为（40+37.35+40）m的预应力砼简支转连续小箱梁。

****桥梁中心桩号为K43+395，桥梁全长12米，桥台、

单位工程施工总结报告

一、 工程概况：

1、工程名称：鑫发煤矿一井井底车场工程

2、工程地点：蔚县杨庄窠乡

3、参建单位：

建设单位：肥矿集团蔚县鑫国矿业有限公司

设计单位：煤炭工业石家庄设计研究院

监理单位：河北金石煤业监理有限责任公司

施工单位：华煤集团有限公司

设计单位：武汉市建筑设计院

4、工程简介：

鑫发煤矿一井井底车场工程设计长度235m。巷道设计为直墙半圆拱断面，高度2.7m，宽度2.8m，顶部采用锚杆、钢筋网联合支护，锚杆规格为Ф18×2000㎜，排距为800㎜，间距为800㎜。钢筋网规格为3000×1000mm。鑫发煤矿一井井底车场主要用作矿井主运输系统。

二、施工过程控制：

我单位在接到公司的开工通知后，立即着手工程开工的准备工作：组织了一个责任心强，业务过硬的管理班子；组织了一个技术过硬的、能打硬仗、服从管理的施工队伍；工程施工所需的机械设备及开工所需的各种材料在开工前均已落实到位。

本工程在施工前，我单位会同甲方、监理、设计院、建设单位等相关各方共同对施工图纸进行了图纸会审工作，将对施工图纸上的疑点提出来并请教设计，并根据工程所在地的实际情况提出来合理的建

议，都得到了设计院的回复，并形成了图纸会审纪要文件。在施工过程中，发现图

公路工程施工总结报告

（第 1 合同段）

二○○四年十一月二十一日

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间：

本合同段原计划开工时间为2002年8月5日，完工时间为2004年4月4日，实际开工时间为2002年10月26日，完工时间为2004年10月25日,工期24月。

主要工程内容：

⑴路基土石方：填前压实315936m2，路基土方开挖30111m3，路基土方填筑1085516m3；

⑵路面结构层：水泥稳定碎石底基层154456m2，水泥稳定碎石基层153057m2，砼面板24249m2；

⑶桥梁结构：本合同段内有孙刘赵互通式立交（其中主线桥为一座双线桥27跨670米，匝道桥四座共46跨1070米）、107国道分离式立交桥（3-35m预应力砼箱梁）、谷徐王分离式立交（1-20m空心板）、李简庄分离式立交（1-20m空心板）、李简庄排水沟中桥（3-20m空心板），总计桥长1984.4米/9座。主要工程数量为：桩基12678米/252根，预应力砼梁板7236m3，现浇砼箱梁9035m3，钢箱梁4158T，其它结构砼45850m3，钢筋6504T，钢绞线251T。

⑷通道涵洞：通道共有363延长米/15道，涵洞共有101延长米/6道

西四乡联网路至上舍背公路段

施工工作总结

我公司自中标承建西四乡联网路至上舍背公路段工程以来，在各相关责任主体部门的大力支持、协调、监督之下，已经顺利完成合同约定的全部施工任务，工程质量达到合格要求，施工中无安全事故的发生，工程达到竣工验收的标准。现将施工情况总结如下：

一、工程概况：该路全线总长1.406公里，路基宽为4.5米，路面宽3.5米，按四级公路标准测设，设计速度为20公里/小时，路面采用水泥混凝土面层。建设单位为：吉安市吉州区樟山镇大江边村民委员会；施工单位：吉安市青原交通工程有限公司。

二、施工管理组织：本项目为公司的重点工程，工程交点较多，质量要求高，工期紧，安全隐患大；为此公司组建了具有次类工程建设施工经验的项目班子进行现场项目负责管理，项目部人员配备齐全，技术、质量、安全都有专职人员；实行了公司总经理垂直领导，项目经理负责制的管理模式，做到责任到人，使得施工组织安排井然有序，管理工作顺利进行。

三、施工过程控制：“百年大计 质量第一”时刻牢记这

一宗旨。我们着重从以下几个方面进行了工程的过程控制管理工作：

1 采用合理的技术方案和施工工艺来保证质量安全目标的实现。在完善和做好施工组织设计的同时，对关键及特殊分部均做了详尽的施工方案措施，