铸件尺寸精度等级

塑料制品的尺寸精度等级SJ1372-78

精度等级

寸 1 2 3 4 5 6 7 8

公差数值

-3 0.04 0.06 0.08 0.12 0.16 0.24 0.32 0.48 >3-6 0.05 0.07 0.08 0.14 0.18 0.28 0.36 0.56 >6-10 0.06 0.08 0.10 0.16 0.20 0.32 0.40 0.64 >10-14 0.07 0.09 0.12 0.18 0.22 0.36 0.44 0.72 >14-18 0.08 0.10 0.12 0.20 0.26 0.40 0.48 0.80 >18-24 0.09 0.11 0.14 0.22 0.28 0.44 0.56 0.88 >24-30 0.10 0.12 0.16 0.24 0.32 0.48 0.64 0.96 >30-40 0.11 0.13 0.18 0.26 0.36 0.52 0.72 1.0 >40-50 0.12 0.14 0.20 0.28 0.40 0.56 0.80 1.2 >50-65 0.13 0.16 0.22 0.32 0.46 0.64 0.92 1.4 >65-85 0.14 0.19 0.26 0.

很好

轴

基准孔 a b c d e f g h js k m n p r s t u v x y z

H6 间 隙 配 合 H6/f5 H6/g5 H6/h5 H6/js5 H6/k5 H6/m5 H6/n5 H6/p5 H6/r5 H6/s5 H6/t5

基孔制配合优先、常用的配合 H8 H7

H9

H10

过渡配合

过 盈 配 合

H7/f6 ★H7/g6 ★H7/h6 H7/js6 ★H7/k6 H7/m6 ★H7/n6 ★H7/p6 H7/r6 ★H7/s6 H7/t6 ★H7/u6 H7/v6 H7/x6 H7/y6 H7/z6

H8/e7 ★H8/f7 H8/g7 ★H8/h7 H8/js7 H8/k7 H8/m7 H8/n7 H8/p7 H8/r7 H8/s7 H8/t7 H8/u7

H8/d8 H8/e8 H8/f8 H8/h8

H9/c9 ★H9/d9 H9/e9 H9/f9 ★H9/h9

H10/c10 H10/d10

H10/h10

注：(1)H6/n5、H7/p6在基本尺寸≤3 mm和H8/r7在≤100mm时，为过渡配合。(2)标注★的配合为优 基孔制配合优先、常用的配合基准轴 A B C D E F G H Js K M N P R S T

齿轮精度等级、公差

齿轮精度等级、公差的说明

名词解释：

齿轮及齿轮副规定了12个精度等级，第1级的精度最高，第12级的精度最低。齿轮副中两个齿轮的精度等级一般取成相同，也允许取成不相同。 齿轮的各项公差和极限偏差分成三个组 齿轮各项公差和极限偏差的分组

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齿轮及齿轮副规定了12个精度等级，第1级的精度最高，第12级的精度最低。齿轮副中两个齿轮的精度等级一般取成相同，也允许取成不相同。 齿轮的各项公差和极限偏差分成三个组 齿轮各项公差和极限偏差的分组 --------------------------------------------------------------------------------

公差组 公差与极限偏差项目 误差特性 对传动性能的主要影响 Ⅰ Fi′、FP、FPk Fi″、Fr、Fw 以齿轮一转为周期的误差 传递运动的准确性 Ⅱ fi′、fi″、ff ±fPt、±fPb、ffβ 在齿轮一周内，多次周期地重复出现的误差 传动的平稳性，噪声，振动 Ⅲ Fβ、Fb、±FPx 齿向线的误差 载荷分布的均匀性 根据使用的要求不同，

自己去算一下ISO2=6H=2B

比如10-32UNF-GH3和10-32UNF-3B的公差各是多少？ GH3:4.336+0.0127(mm) 3B:0.1697+0.0029(in)

YAWAMA的美标丝锥10-32UNF-GH3精度是不是和美标的3B精度等同？

不相同的.H3是丝锥精度,3B是内螺纹精度.

YAMAWA挤压丝锥： 挤压丝攻是应用塑性成形方式，在下孔内压磨使被削材隆起而形成螺纹。因不会产生切屑，不存在排屑槽，因此也叫无沟(屑)丝攻。此丝攻不会因切屑堵塞等问题而损坏螺纹或丝攻。挤压丝攻最适合于具有可塑性之材料如铝，红铜，锌，黄铜与低碳钢。 ?YAMAWA挤压丝锥精度等级：YAMAWA G级 ?YAMAWA挤压丝锥材质：HSS-E ?YAMAWA挤压丝锥切刃吃入部牙数：2牙/4牙 ?YAMAWA挤压丝锥表面处理：N-RZ-酸化处理（黑色），R-V-复钛（TIN）处理（金黄色） ?YAMAWA挤压丝锥适用被削材： N-RS适用于铝，红铜，锌，黄铜，低碳钢等… N-RZ适用于低碳钢，中碳钢等

丝锥精度等级分为几种？

美国BALAX公司是美国生产丝锥及螺纹量规的领导者之一，尤其在挤压丝锥方面具有独特的技术和加工理念。产品范

国际标准 ISO

8062-3

第 一 版 2007-06-01

产品几何量技术规范(GPS)－模制零

件的尺寸和几何公差

第3部分:铸件的一般尺寸、几何公差

和机械加工余量

Geometrical product specifications(GPS) — Dimensional and

geometrical tolerances for moulded parts —

Part 3: General dimensional and geometrical tolerances and machining allowances for castings

引用号

ISO 8062-3:2007(E)

? ISO 2007

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ISO 228-1:2000(E)

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浅谈压铸件孔隙率的检测与等级测定

王振洪 王硕实 凌辉

长春一汽联合压铸有限公司

摘要：压铸件孔隙率的检测分析是一汽大众和上海大众对新产品和新工装样件认可的一项要求，其结果是评判产品是否被认可的关键数据之一，直接影响新产品开发周期和新工装样件认可进度。

关键词：压铸件 孔隙率 检测 等级测定

1 引言

近1年多来，压铸件孔隙率的检测被广泛地应用在中国南北大众汽车零部件开发和工装样件的认可中。由于压铸工艺的特殊性，压铸产品中必然存在气孔和缩孔等孔洞，而国内绝大多数供应商对孔隙率检测方法和标准要求不了解，同时也没有检测手段，只是使用工业X光探伤设备进行检测后，将样品提交一汽大众和上海大众进行认可。一汽大众和上海大众进行孔隙率检测后，结果多数情况下因孔隙率不符合产品标准要求而被拒绝认可或只给予让步认可。有些供应商甚至使用工业CT或医用CT来挑选样品，以满足大众对孔隙率的认可，极大地增加了检测成本。

2 压铸件孔隙率标准要求

为了便于检测分析和对结果的判定，首先对压铸件孔隙率标准进行说明：

2.1 适用范围

仅适用于压铸方法以及类似的特殊铸造方法（如挤压铸造和充氧压铸等）生产的铝基、铜基、镁基和锌基合金的铸件内部和外部的体积亏空 – 孔隙的检测。其它的缺

浅谈压铸件孔隙率的检测与等级测定

王振洪 王硕实 凌辉

长春一汽联合压铸有限公司

摘要：压铸件孔隙率的检测分析是一汽大众和上海大众对新产品和新工装样件认可的一项要求，其结果是评判产品是否被认可的关键数据之一，直接影响新产品开发周期和新工装样件认可进度。

关键词：压铸件 孔隙率 检测 等级测定

1 引言

近1年多来，压铸件孔隙率的检测被广泛地应用在中国南北大众汽车零部件开发和工装样件的认可中。由于压铸工艺的特殊性，压铸产品中必然存在气孔和缩孔等孔洞，而国内绝大多数供应商对孔隙率检测方法和标准要求不了解，同时也没有检测手段，只是使用工业X光探伤设备进行检测后，将样品提交一汽大众和上海大众进行认可。一汽大众和上海大众进行孔隙率检测后，结果多数情况下因孔隙率不符合产品标准要求而被拒绝认可或只给予让步认可。有些供应商甚至使用工业CT或医用CT来挑选样品，以满足大众对孔隙率的认可，极大地增加了检测成本。

2 压铸件孔隙率标准要求

为了便于检测分析和对结果的判定，首先对压铸件孔隙率标准进行说明：

2.1 适用范围

仅适用于压铸方法以及类似的特殊铸造方法（如挤压铸造和充氧压铸等）生产的铝基、铜基、镁基和锌基合金的铸件内部和外部的体积亏空 – 孔隙的检测。其它的缺

测量范围：0～1Mpa；精度等级：0.4 级，指的是该仪器在测量范围（量程）内的相对误差为0.4％；最大允许误差为正负4kPa。（测量范围/100×0.4）
仪器最佳使用温度：5～40℃，指的是在该温度范围内使用时无附加误差。

仪表精确度科称精度，又称准确度。精确度和误差可以说是孪生兄弟，因为有误差的存在，才有精确度这个概念。仪表精确度简言之就是仪表测量值接近真值的准确程度，通常用相对百分误差（也称相对折合误差）表示。相对百分误差公式如下：
（1-1-3）
式中δ-检测过程中相对百分误差；
（标尺上限值-标尺下限值）--仪表测量范围；
Δx-绝对误差，是被测参数测量值x1和被测参数标准值x0之差。

所谓标准值是精确度比被测仪表高3~5倍的标准表测得的数值。

从式（1-1-3）中可以看出，仪表精度不仅和绝对误差有关，而且和仪表的测量范围有关。绝对误差大，相对百分误差就大，仪表精确度就低。如果绝对误差相同的两台仪表，其测量范围不同，那么测量范围大的仪表相对百分误差就小，仪表精确度就高。精确度是仪表很重要的一个质量指标，常用精度等级来规范和表示。精度等级就是最大相对百分误差去掉正负号和%。按国家统一规定划分的等级有0.005,0.02,0.0

铸件缺陷分析（中国国家标准GB5611-85《铸造名词术语》）

将铸件缺陷分为8个大类： 1. 夹杂类缺陷 2. 多肉类缺陷 3. 表面缺陷

4. 裂纹.冷隔类缺陷

5. 形状及重量差错类缺陷 6. 残缺类缺陷 7. 孔洞类缺陷

8. 性能.成分.组织不合格类缺陷 下面对和工作有关的缺陷进行分析 1. 夹杂类缺陷：

夹杂物：铸件内或表面上存在的和基本金属成分不同的质点，包括渣、砂、涂料层氧

化物、硫化物、硅酸盐等。

硬点：在铸件的断面上出现分散的或比较大的硬质杂物，多在机械加工或表面处理时

被发现。

砂眼：铸件表面或内部带有沙粒的孔洞。 2. 多肉类缺陷：

飞翅、飞边、披缝：产生在分型面、分芯面、芯头、活块及型芯结合面处，通常垂直

于铸件表面且薄厚不均匀的薄片状金属凸起物。

毛刺：铸件表面上的刺状金属凸起物，常出现在砂型和砂芯的裂缝处，形状极不规则。 抬型，抬箱：由于金属液的浮力使上型或型芯局部或全部抬起，使铸件高度增加的现

象。

掉砂：砂型或型芯的局部砂块在机械力作用下掉落，使铸件表面相应部位形成金属凸

起物，其外形与掉落砂块很相似，在铸件其他部位往往出现砂眼或残缺。

粘膜多肉：因砂型、型芯起模时，部分砂块粘附在模样、芯盒上，引起铸件相应部位

多肉。

铸件缺陷分析（中国国家标准GB5611-85《铸造名词术语》）

将铸件缺陷分为8个大类： 1. 夹杂类缺陷 2. 多肉类缺陷 3. 表面缺陷

4. 裂纹.冷隔类缺陷

5. 形状及重量差错类缺陷 6. 残缺类缺陷 7. 孔洞类缺陷

8. 性能.成分.组织不合格类缺陷 下面对和工作有关的缺陷进行分析 1. 夹杂类缺陷：

夹杂物：铸件内或表面上存在的和基本金属成分不同的质点，包括渣、砂、涂料层氧

化物、硫化物、硅酸盐等。

硬点：在铸件的断面上出现分散的或比较大的硬质杂物，多在机械加工或表面处理时

被发现。

砂眼：铸件表面或内部带有沙粒的孔洞。 2. 多肉类缺陷：

飞翅、飞边、披缝：产生在分型面、分芯面、芯头、活块及型芯结合面处，通常垂直

于铸件表面且薄厚不均匀的薄片状金属凸起物。

毛刺：铸件表面上的刺状金属凸起物，常出现在砂型和砂芯的裂缝处，形状极不规则。 抬型，抬箱：由于金属液的浮力使上型或型芯局部或全部抬起，使铸件高度增加的现

象。

掉砂：砂型或型芯的局部砂块在机械力作用下掉落，使铸件表面相应部位形成金属凸

起物，其外形与掉落砂块很相似，在铸件其他部位往往出现砂眼或残缺。

粘膜多肉：因砂型、型芯起模时，部分砂块粘附在模样、芯盒上，引起铸件相应部位

多肉。