抗震支架与钢结构主体连接

论文 钢结构 抗震 节点 粘滞阻尼器

23卷3期2007年9月

世　界　地　震　工　程

WORLDEARTHQUAKEENGINEERING

Vol.23,No.3

Sep.,2007

文章编号:100726069(2007)0320086206

钢结构端板连接抗震设计方法

石永久　施　刚　王元清　李少甫

(清华大学土木工程系,清华大学结构工程与振动教育部重点实验室,北京100084)

摘要:系统地总结了国内外钢结构端板连接研究成果以及相关设计规范的规定,提出了钢结构端板连接抗震设计具体方法,主要包括:节点标准构造、抗震承载力验算、极限承载力验算、延性设计,为我国钢结构抗震设计规范的相关内容提供了有益补充建议。关键词:钢结构;端板连接;抗震设计中图分类号:TU391　　　文献标识码:A

Seismicdesionsofsteelstructures

SHIYong2jiu　SHIGang　WANGYuan2qing　LIShao2fu

(DepartmentofCivilEngineering,KeyLaboratoryofStructuralEngineeringandVibrationofChina

EducationMinistry,TsinghuaUniv

钢结构练习四 螺栓连接

一、选择题（××不做要求）

1．单个螺栓的承压承载力中，[N]= d∑t·fy，其中∑t为（ D ）。

A）a＋c＋e B）b＋d C）max{a+c+e，b+d} D）min{a+c+e，b+d}

2．每个受剪拉作用的摩擦型高强度螺栓所受的拉力应低于其预拉力的（ C ）。

A）1.0倍 B）0.5倍 C）0.8倍 D）0.7倍

3．摩擦型高强度螺栓连接与承压型高强度螺栓连接的主要区别是（ D ）。

A）摩擦面处理不同 B）材料不同 C）预拉力不同 D）设计计算不同

4．承压型高强度螺栓可用于（ D ）。

A）直接承受动力荷载

B）承受反复荷载作用的结构的连接 C）冷弯薄壁型钢结构的连接

D）承受静力荷载或间接承受动力荷载结构的连接

5．一个普通剪力螺栓在抗剪连接中的承载力是（ D ）。

A）螺杆的抗剪承载力 B）被连接构件（板）的承压承载力 C）前两者中的较大值 D）A、B中的较小值

6．摩擦型高强度螺栓在杆轴方向受拉的连接计算时，（

钢结构的连接习题及答案

【篇一：钢结构连接计算课后习题答案[1]】

已知a3f钢板截面500mm?20mm用对接直焊缝拼接，采用手工焊焊条e43型，用引弧板，按Ⅲ级焊缝质量检验，试求焊缝所能承受的最大轴心拉力设计值。

w2f?185nmmt解：查附表1.2得： w?3

n?btf?500?20?185?10?1850kn wt则钢板的最大承载力为：

2．焊接工字形截面梁，设一道拼接的对接焊缝，拼接处作用荷载设计值：弯矩m?1122kn?mm，剪力

v?374kn，钢材为q235b，焊条为e43型，半自动焊，Ⅲ级检验标准，试验算该焊缝的强度。 w2w2

f?185nmmf?125nmm解：查附表1.2得：t，v。 截面的几何特性计算如下： 惯性矩： ix? 1?1?

?8?10003?2???280?143?280?14?5072??268206?104mm412?12? 4

s?280?14?507?1987440mmx1翼缘面积矩： 则翼缘顶最大正应力为： mh1122?103?10282w2

?????0.215nmm?f?185nmmt ix2268206?104?2满足要求。 腹板高度中部最大剪应

二、钢结构主体及桩基主要施工方法或方案和施工措施

天津市环湖医院建筑面积：3450㎡；设计使用年限为5年 ；建筑层数及高度：3层；12.6m；主要结构类型：钢结构 。 1、钢结构施工特点与难点： 危险性大、安全防护困难

环湖医院改扩建临时病房楼属多层钢结构安装，施工现场一面临陆，三面环湖且距离甚近；地质条件极差；如果逢雨季防护措施不当将会造成不可想象的事态。钢柱标高最大深度-2.6m，可以说是在天塔湖下施工。给施工造成极大的危险因素。

采用传统的施工方法，无法满足业主的要求；同时环湖医院施工现场场地狭小，无法采用大面积常规安装。给钢结构的安装造成了极大的困难。

环湖医院的钢结构总构件数量大，种类繁多；安装、校正量大；焊缝数量多。在钢结构主体施工的同时，楼面上的压型钢板、栓钉以及土建的混凝土浇注作业均交叉同步进行，为此必须进行详细的施工组织和安排，顺畅、有效实施流水作业。 2、钢结构施工依据：

钢结构设计图纸《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 3、钢结构主要材料

3．1 使用的各种规格、型号、品种钢材必须符合设计要求，主结构钢材材质为Q235B。

二、钢结构主体及桩基主要施工方法或方案和施工措施

天津市环湖医院建筑面积：3450㎡；设计使用年限为5年 ；建筑层数及高度：3层；12.6m；主要结构类型：钢结构 。 1、钢结构施工特点与难点： 危险性大、安全防护困难

环湖医院改扩建临时病房楼属多层钢结构安装，施工现场一面临陆，三面环湖且距离甚近；地质条件极差；如果逢雨季防护措施不当将会造成不可想象的事态。钢柱标高最大深度-2.6m，可以说是在天塔湖下施工。给施工造成极大的危险因素。

采用传统的施工方法，无法满足业主的要求；同时环湖医院施工现场场地狭小，无法采用大面积常规安装。给钢结构的安装造成了极大的困难。

环湖医院的钢结构总构件数量大，种类繁多；安装、校正量大；焊缝数量多。在钢结构主体施工的同时，楼面上的压型钢板、栓钉以及土建的混凝土浇注作业均交叉同步进行，为此必须进行详细的施工组织和安排，顺畅、有效实施流水作业。 2、钢结构施工依据：

钢结构设计图纸《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002） 3、钢结构主要材料

3．1 使用的各种规格、型号、品种钢材必须符合设计要求，主结构钢材材质为Q235B。

现浇梁钢结构支架设计和结构计算

郑晓光 （郑西项目部）

【内容摘要】 随着科技发展和社会进步，连续梁采用愈来愈广泛，在现浇连续梁施工中，支架多为现场施工技术人员进行设计和计算。本文以郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥罗纹河连续梁采用支架法施工现浇连续梁为背景，阐述了（32+48+32）m连续箱梁施工时支架方案的设计和结构计算，为工程技术人员施工类似工程提供参考。 【关键词】 现浇梁 支架 设计 计算

1 概述

本文以郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥罗纹河连续梁支架选择、计算为例进行了阐述。郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥东起新华山车站，西至新临潼车站，全长79.6km。

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高3.25m。设计最高时速350km/h，最小半径7000m，双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。

梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-18

现浇梁钢结构支架设计和结构计算

郑晓光 （郑西项目部）

【内容摘要】 随着科技发展和社会进步，连续梁采用愈来愈广泛，在现浇连续梁施工中，支架多为现场施工技术人员进行设计和计算。本文以郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥罗纹河连续梁采用支架法施工现浇连续梁为背景，阐述了（32+48+32）m连续箱梁施工时支架方案的设计和结构计算，为工程技术人员施工类似工程提供参考。 【关键词】 现浇梁 支架 设计 计算

1 概述

本文以郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥罗纹河连续梁支架选择、计算为例进行了阐述。郑州至西安铁路客运专线渭南渭河特大桥东起新华山车站，西至新临潼车站，全长79.6km。

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高3.25m。设计最高时速350km/h，最小半径7000m，双线线间距5.0m。防震烈度8度及以下。

梁体混凝土强度等级为C50，防撞墙、遮板、电缆槽等混凝土强度等级为C40。预应力钢筋采用1×7-15.2-18

第27卷 第3期

2011年2月

甘肃科技

Vol.27 No.3Feb. 2011

单层钢结构工业厂房抗震设计分析

陈庭芳

(兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070)

摘 要:中国是地震多发国,建筑结构的抗震设计尤为重要,通过对工业厂房震害特点研究,提出加强单层工业厂房抗震的措施,使厂房具有较高的抗震性能,减少财产损失。关键词:钢结构;工业厂房;抗震设计中图分类号:TU352.11

钢结构具有强度高、塑性韧性好、自重小、制作简便、施工工期短、节能环保等优点。随着经济的发展,单层钢结构厂房在工业建筑中得到广泛应用。采用单层工业厂房,生产工艺流程相对简洁,地面上可以放置较重的机器设备和产品,内部生产运输容易组织。但是在强烈地震作用下单层厂房有局部破坏、甚至倒塌现象的事故发生。

我国是个地震多发国,抗震设计显得尤为重要。而我国的单层工业厂房大多采用排架结构,由屋盖系统、阶梯形钢筋混凝土柱及柱支撑、围护墙和隔墙等组成,如图1所示。通过对单层工业厂房的震害调查,总结单层工业厂房在地震中的破坏现象,分析其破坏原因,对震区企业的震后恢复重建具有重要的现实意义和指导价值。并可作为今后的结构设计中的参考依据。

[1]

焊接时,其破坏特征多呈现为焊缝断裂或节

钟山区科技孵化园工程（一期及室外附属工程）

质量自评报告

建 设 单 位：贵州六盘水攀登开发投资贸易有限公司 设 计 单 位：贵州首钢国际工程技术有限公司 施 工 单 位 ：首钢水城钢铁（集团）赛德建设有限公司 监 理 单 位 ：四川省城市建设工程监理有限公司贵州分公司 项 目 经 理 ： 技 术 负 责 人: 编 制 人： 日 期：

首钢水城钢铁（集团）赛德建设有限公司

2016年5月15日

一、工程概况

工程地址：钟山区科技孵化园

建设单位：贵州六盘水攀登开发投资贸易有限公司 设计单位：贵州首钢国际工程技术有限公司 施工单位：水钢赛德建设有限公司

监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司贵州分公司 1、项目情况简介

本工程建筑类别：钢结构

主体钢结构安装方案

一、 钢结构制作主要工艺流程图

钢梁组装、吊装

钢柱垂直检测 钢柱吊装 钢柱就位 施工准备 现场及安装轴线及地脚螺栓复测 二、施工测量

1、主体结构的平面控制

1） 基础施工完毕后，以现场内设置的控制桩为基准对独立的轴线

桩进行复测，校核无误后，作为工程主体结构施工的依据。 2） 在建筑的角柱上各设置4个控制点，作为结构轴线传递的基准

点。

3） 在各施工段施工时，对地布有控制桩的可直接由地面用经纬仪

投测到工作面上。

钢结构安装施工前要对土建施工的地脚锚栓独立基础短柱上的结构轴线进行复测。

保证安装过程中工作顺利，施工人员进入现场前即着手进行现场轴线尺寸检测和地脚螺栓的位置和标高检测。摸清各轴线和地脚螺栓偏差情况后，与土建施工方签字交接手续，然后进行构件安装工作。

构件轴线位置调整 钢梁组装 钢梁吊装 树脂瓦铺设、收尾、检查、验收、交工 高强螺栓紧固 建筑物定位轴线、基础上柱的定位轴线和标高、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差

项目 建筑物定位轴线 基础上柱的定位轴线 基础上柱底标高 地脚螺栓（锚栓）位移 2、主体结构的高程测量

根据甲方提供的高程控制点作为高程传递的依据，抄平时，尽量将水准仪安置在测点的中心位置