电梯困人解救时间规定

电梯困人解救程序

前言 （必须由持电梯维修资格证专业人员实施救援，非紧急情况勿用）

一、确定轿厢位置

1、监控中心值班人员获悉电梯困人后，应立即通知电梯维修持证人员及保安人员，并告知受困梯号及楼层。

2、如监控中心值班人员无法确定轿厢位置，电梯维修持证人员可依据楼层批示或小心开启层门观察，确定电梯受困楼层。

3、电梯维修持证人员及保安人员到达该楼层后，应先安慰受困乘客保持镇定，并告诫乘客不可将身体依靠在轿门上。

4、电梯维修持证人员用层门机械钥匙打开电梯层门察看轿厢位置。

5、轿厢停于接近电梯厅门口位置，且高于或低于楼面不超过0.3米时，电梯维修持证人员由上一楼层，用层门机械钥匙打开层门按下轿顶急停开关后，进入电梯轿顶，关闭门机电源，用人力打开电梯轿门后，由在原地等候的保安人员协助乘客离开轿厢。

轿厢远离电梯厅门口位置超过0.3米时时，必须先将轿厢移动至就近的电梯厅门口平层位置才能打开厅门和轿行实施放人。

移动轿厢（盘车）的方法如下

盘动电梯放人仅在紧急情况下进行，因而操纵者必须受过适当训练的两名专业人员，其他人等如欲从事该项工作均属危险！

1、 电梯维修持证人员利用对讲或其它方式通知轿厢内乘客保持镇静，并说明轿 厢可能移动，不可将身体任何部位控出轿厢外或倚靠在

电梯困人救援管理规定

一、目的

规范电梯困人援工作的程序，确保乘客与电梯安全。

二、适用范围

适用于物业管理处辖区内电梯困人后的救援工作。

三、职责

1、机电维修部主管负责电梯困人后的救援工作的组织实施。

2、电梯管理员负责电梯困从后的救援工作。

四、程序要点

1、发生电梯困人事故时，电梯管理员通过电梯对讲机或咕话与被困人员取得联系，务必使其保持镇静，不得惊慌，静心等待救援人员的援救；被困人员不可将身体任何部位伸出轿厢外。如果轿厢牌半开闭状态，电梯管理员应设法将轿厢门完全关闭。

2、根据指层灯、PC显示、选层器横杆或打开厅门观察判断轿厢所在位置。

3、轿厢停于距厅门0.5米左右（高于或低于）位置时的救援

（1）拉下电梯电源开关。

（2）用专用厅门钥匙开启厅门。

（3）在轿顶用人力开启轿厢门。

（4）协助科客离开轿厢。

（5）重新关好厅门。

4、轿厢停于距离厅门0.5米以外位置的救援方法

（1）进入机房切断电梯电源。

（2）拆除电动机尾轴罩盖，安上旋柄座及旋柄。

（3）援救人员之一把旋柄，另一援救人员手持释放杆，轻轻撬开制动器，利用轿厢自重向正方向移动。为了避免轿厢移动太快发行危险，操作时应一撬一放使轿厢逐步移动，直至最接近厅门（0.5米左右）为止。

（4）当轿厢停于距厅门0.5米远左

电梯困人报修处理流程

一、目的

1.1 为了规范电梯困人报修处理工作流程，保证电梯困人报修处理工作能够

协同高效开展，为客户提供及时、有效、满意的服务。

二、适用范围

2.1 适用于物业全体员工接到电梯困人的处理工作。

2.2 每日9:00-17:30时段，由物业服务中心负责按照本流程开展电梯困人

报修服务工作，17:30-9:00时段由监控中心负责按照本流程开展电梯困人报修服务工作。

三、 报修工作流程

3.1 任何员工发现或收到电梯困人的信息应第一时间通知服务中心（或监控

中心），服务中心（或监控中心）应依次通知工程部值班人员、工程部经理、品管、迅达报修中心、秩序部经理、客服部经理、项目经理。 3.2 工程部值班人员接到电梯困人通知后，应立刻通知迅达技术人员、工程

部经理，并赶赴现场解救被困人员及处理电梯故障。监督迅达技术人员的维修工作，并进行跟梯验证，故障是否处理都应回复监控中心，并说明原因。

3.3 工程部经理接到通知后应与工程值班人员保持联系，了解相关信息，并

督促迅达技术人员赶赴现场进行人员解救及故障修复工作，在人员解救后，需持续跟进电梯故障维修事宜，并向项目经理提交《突发事件报告》。

3.4 品管跟进现场各部门工作安排，是否按照事件处理流程进行

电梯故障困人处理流程图

电梯故障困人处理流程图

发 现 电 梯 困 人

通过电梯对讲善言安慰乘客，稳定情 绪，告知故障正在处理中，不要强行 开门及触动电梯内按钮

报告保安主管

被困者内如有小孩、老人、孕妇、病 人或出现多人供养不足的情况需特别 留意，必要时向消防人员和急救中心 求救

通知电梯维修

救出被困者

询问被困者情况，表达安慰

如有不适

记录事件开始到结束时间，详 细情形及维修人员、消防员、 救护人员到达和离开时间

立即送往医院救治

篇一：2016车辆年检新规定

2016车辆年检新规定

汽车年检时间根据新车入户的时间而定，如机动车行驶证的登记初始日期是2015年6月，那么，汽车年检时间就是每年6月。同时，按照新修订的《机动车登记规定》第四十条规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如6月参加年审的车辆，可在4、5、6月前往检测线参加年检。

各类汽车年检时间：

车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：

(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;

(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志);超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。想知道怎么车检的，请看：不花钱不看车 新政策6年免检验车体验

按照相关法律规定，机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内可向登记地车辆管理所申请检验合格标志，如果逾期年检，则机动车所有人将会被处以200元，记3分的扣罚。

关于车辆年审的时间，其实我国规定的车辆年审期限是比较长的，可以提前90天办理，2014年更是出新

住宅设计新规：十二层以上住宅要不少于两部电梯 来源：湛江购房网 (2012/9/24) 14144人次浏览 我要评论（0） 核心提示：国家标准《住宅设计规范》（GB50096-2011）将于8月1日起实施，明确提出了电梯不应紧邻卧室、每套住宅应配信报箱等强制性要求。《规范》要求，卫生间不应直接布置在下层住户的卧室、起居室、厨房和餐厅的上层；阳台栏杆设计必须采用防止儿童攀登的构造，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11米，放置花盆处必须采取防坠落措施；电梯不应紧邻卧室布置；位于阳台、外廊及开敞楼梯平台下部的公共出入口，应采取防止物体坠落伤人的安全措施。同时，新规要求总层数在12层及以上的住宅，每栋楼设置电梯不应少于两台，且其中一台要可以容纳担架。湛江购房网 _5?Sx}I-(XA ?g&?L www.0759home.com 近日，记者从市住房与城乡建设规划局了解到，8月1日起，新版《住宅设计规范》（以下简称《规范》）已经在全市范围内开始实施，2003年版的《规范》同时废止。湛江购房网 Bu=A:oGM)m4*,z www.0759home.com

新版《规范》对阳台面积、户型使用面积等做了详细规范，而其中最引人关注的

１０．４．１本节所规定的内容仅限于公共建筑、居住建筑中设置的电梯、自动扶梯和自动人行道的配电设计。

１０．４．２电梯、自动扶梯和自动人行道的电源应由专用回路供电，并不得和其他导线敷设于同一电线管或电线槽中。

配电系统的构成，应根据其负荷级别，按照本规范第３章有关原则确定。

各类建筑物电梯的负荷分级见本规范第３章表３．１．２。表中未详列者可按下列规定确定：一般乘客电梯为二级，重要的为一级；一般载货电梯、医用电梯为三级，重要的为二级；自动扶梯和自动人行道一般为三级，重要的为二级。

１０．４．３每台电梯、自动扶梯和自动人行道应装设单独的隔离电器和短路保护，并设置在机房内便于操作和维修的地点。 但该隔离电器和断路器不应切断下述供电电路：

（１）轿厢、机房和滑轮间的照明和通风；

（２）轿顶、底坑的电源插座；

（３）机房和滑轮间内的电源插座；

（４）电梯井道照明；

（５）报警装置。

为此，电梯的工作照明和通风装置以及各处用电插座的电源，宜由机房内电源配电箱（柜）单独供电；厅站指层器照明，宜由电梯自身动力电源供电。

１０．４．４电梯、自动扶梯和自动人行道的供电容量，应按它的全

部用电负荷确定，即为拖动电机的电源容量与其他附属用电容量之和。对于由电动发电机组向直流曳引机供电的直流电

防烟楼梯间(前室不送风)的加压送风量（由总工办提供） 建筑混凝土风井面积㎡

系统负担层数 梯间开启双扇门 梯间开启单扇门 ＜20层 0.55~0.7 0.75~0.9 20层～32层 0.78~0.9 1.05~1.2 防烟楼梯间及其合用前室的分别加压送风量 建筑混凝土风井面积㎡

系统负担层数送风部位 梯间开启双扇门 梯间开启单扇门 ＜20层 防烟楼梯间 0.36~0.45 0.48~0.6 合用前室 0.27~0.36 0.36~048 20层～32层 防烟楼梯间 0.45~0.56 0.6~0.75 合用前室 0.41~0.5 0.54~0.66 消防电梯间前室的加压送风量 建筑混凝土风井面积㎡

系统负担层数 梯间开启双扇门 梯间开启单扇门 ＜20层 0.34~0.45

——方案计划参考范本—— 电梯、升降机安全管理规定 ______年______月______日 ____________________部门 1 / 6 第一章总则 第一条为加强电梯、升降机的安全管理，防止发生安全事故，特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油润滑油公司(以下简称公司)所属单位及合资公司。 第二章职责 第三条生产技术部门是电梯、升降机的归口管理部门。 第四条安全管理部门负责对电梯、升降机的安全使用监督检查。 第五条使用单位负责电梯、升降机的日常维护保养、检查等管理工作。 第三章人员要求 第六条电梯、升降机驾驶人员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。第七条电梯、升降机驾驶人员应具备必要的电梯、升降机知识，能正确操纵电梯、升降机和处理运行中出现的各种紧急状态，并能排除一般性的常见故障。 第八条维修人员应受过技术培训，掌握电梯、升降机的工作原理、各部分的主要构造与功能，能处理及排队各种故障，能对电梯、升降机进行日常性的维修保养。 第四章常规检查 第九条电梯、升降机常规检查分日检、月检、年检和临时性检查四种。 2 /

施工电梯安全管理规定

1、施工电梯应为人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政部门颁发的拆装资质证书的专业人员进行操作和研究。

2、导轨架安装时，应用经纬仪对施工电梯在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。

3、施工电梯梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防护栏杆和防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。

4、施工电梯安装后，应由企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及施工电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。

5、新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的电梯，在投入使用前，必须经过坠落试验。施工电梯在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整坠落器，切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。

6、施工电梯在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面1-2m时，应停机试验制动器的可靠性;当发现制动器效果不良时，应调整或修复后方可运行。

7、当施工