迅达电梯钢丝绳牌子

更换迅达电梯钢丝绳的常用方法

1.所有从事该项工作的人员均需持有劳动局核发的电梯维修保养合格证，持证上岗，并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。

2.在所修理电梯各厅门前挂上：“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作，禁止合闸”等警告牌子，在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地，并挂牌：“危险区域，无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品，如：绝缘鞋、安全帽、保险带等，并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材，具体如下

(1)迅达电梯钢丝绳：ф6mm、15米长的1根，1.5米长的2根(吊轿厢用)。 (2)铁丝:ф5mm、10米长1根。

(3)弹簧称：称重范围0～25kg。 (4)对讲机2部。 (5)巴氏合金3kg。 (6)喷灯枪(汽油或煤油喷灯)一把。 (7)迅达电梯钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管：ф0～ф50mm，长度1.5～1.8米2根(应能承重3吨以上)。 (9)手拉葫芦：1.5～3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查，确认质量、安全达标后方可使用。二、更换迅达电梯钢丝绳的主要技术、安全工艺

1.人员分两组，每组最少两人

电梯钢丝绳截取方法

摘要：电梯长期使用，曳引钢丝绳子就会伸长，如果超出安装标准范围必要截取。 电梯长期使用，曳引钢丝绳子就会伸长，如果超出安装标准范围必要截取。 所需工具：气焊或喷灯、Φ22#钢丝、钢丝钳、导链、钢丝绳绳扣、支撑木方、熔化巴氏合金溶器

1、首先测量对重与冲器距离如果超出150-400安装标准范围，测算出所要截取的长度。

2、维修人员首先在轿顶开慢车至顶层，一人带好安全防护用品在底坑用足够强度木方或其它支撑物把对重顶起，然后在用手动链把轿厢吊起，使钢丝绳处于松驰状态。

3、必须首先拆卸，对重侧绳头组合，螺丝取下减振弹簧，然后从底坑撤出，千万不能先拆卸轿厢侧绳头组合，以防由于钢丝绳自重滑到底坑发生危险。

4、机房地面卫生，铺好清洁物品防止灰尘脏物沾在钢丝绳上，然后把钢丝绳盘好。

5、根据测量要截取长度，在钢丝绳上要截取位置用Φ22#铁线紧固，以免绳头散股，然后截断钢丝绳。

6、用气焊或喷灯把截取绳头部分巴氏合金化在绳头组合中取废气的钢丝绳。 7、将钢丝绳清洗干净。

8、合绳头分股后，每股端部绑起防止散丝，去掉麻芯，各绳股间中弯曲后，拉入锥套后，将套加热40℃-50℃，熔化合金温度270-400℃要求一次与锥套浇灌，不准一个锥套二次

：起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定：

（1）用于固定起重设备为3.5；

（2）用于人力起重为4.5；

（3）用于机动起重为5-6；

（4）用于绑扎起重物为10；

（5）用于供人升降用为14。

2 易损零部件的安全检验 2.1 钢丝绳

1. 钢丝绳的分类

钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。 钢丝绳根据绳股与绳的捻向，可分为交捻绳和顺捻绳。也就是由丝捻成股的方向和由股捻成绳的方向若相反，则称为交捻绳；要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。 交捻绳的特点是钢丝绳不会松散，吊起物品不会转动，但是当钢丝都一样粗细时，钢丝间为点接触，因此钢丝绳寿命短些。

顺捻绳的特点是，当单根绳起吊物品时，物品会向钢丝绳松散方向转动。但钢丝绳寿命会长些。

根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。由于绳股内各层钢丝直径相同，但各层螺距不等，所以钢丝互相交叉，形成点接触，在工作中接触应力很高，钢丝易磨损折断。优点是制造工艺简单。绳股内钢丝粗细不同，将细钢丝置于粗钢丝的沟槽内，粗细钢丝间呈线接触状态。由于线接触绳接触应力较小，钢丝绳寿命长，同时挠性增加。由于线接触钢丝绳较为密实，所以相同直径的钢丝绳，线接触绳破断拉力大些。绳股内钢

一般矿井用钢丝绳有以下种类：

1 、斜井提升用6X7+FC和6TX7+FC(面接触）、6X19S+FC和6TX19S+FC、6VX19+FC； 2、竖井卷扬提升一般用6X26WS+FC 6X36WS+FC 18X7+FC 6VX34+FC 6VX37+FC 6X25TS+FC 6X28TS+FC ,罐道钢丝绳一般用密封钢丝绳。 3、竖井摩擦提升一般用6VX34+FC 6VX37+FC 6X25TS+FC 6X28TS+FC ，罐道钢丝绳一般用密封钢丝绳，尾绳一般采用扁钢丝绳P8X4X7 P8X4X14 P8X4X19，34X7+FC 、35WX7 。

国外进口钢丝绳质量好的有：布赖顿和欧洲钢缆公司的三角股6X25TS+FC 6X28TS+FC ； 国内质量好的有：宁夏恒力钢丝绳，贵州钢丝绳、鞍钢钢丝绳、武钢维尔卡钢丝绳；

矿用钢丝绳的报废《煤矿安全规程》

发布日期：2012-01-14 来源：矿用钢丝绳

矿用钢丝绳的报废应严格按照《煤矿安全规程》报废要求进行报废。 ?使用中钢丝绳安全系数的规定：《煤矿安全规程》第四百零一条 提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：（一）专为升降人员用的小于7。（二）

钢丝绳

钢丝绳又称钢索，是一种具有强度高、弹性好、自重轻、绕性好、耐潮、耐腐蚀、耐磨、耐冲击的重要起重与牵引用钢索具。由于其在使用中运行平稳、承载力大、传动平稳、工作可靠，且无噪音，所以被广泛应用于起重及运输等作业中。

在正常条件下，钢丝绳一般不会发生整根突然断裂的现象。但随着钢丝绳的磨损、疲劳等破坏的加剧，将会逐渐积累起断绳事故的隐患。为此，作为一名施工升降机司机，不仅要求会操作，还必须了解和掌握施工升降机的重要牵引机构的易损件——钢丝绳的基本结构、性能、特点、安全使用检查及维护保养等方面的基本常识。

钢丝绳的结构

钢丝绳一般是由钢丝捻成股，然后再由若干股围绕绳芯捻制成绳的。这类钢丝绳称为双绕绳，为起重升降机械大量采用。也有极少数的钢丝绳为单股绳，又称单绕绳。直接由钢丝分内外层按不同捻绕方向绕制而成。这种单绕绳具有封

闭光滑的外表，耐磨，雨水不易浸入内部，适用于缆索起重机与架空索道的支承绳。由于绕性不好，不适合作缠绕绳。

一、钢丝

钢丝绳的钢丝通常有很高的强度与韧性，因此，一般采用含碳量为0.5％～0.8％的优质碳素钢制作，且对含硫、磷量有较严格的限制，一般不应大于0.035％。为此，在选择碳素钢时，应选用GB699—88《优质碳素结构

GB／T 16762—1997

一般用途钢丝绳吊索特性和技术条件

国家技术监督局1997—03—17批准 1997—09—01实施

前言

本标准等效采用国际标准ISO 7531：1987《一般用途钢丝绳吊索——特性和技术条件》。 钢丝绳吊索一特性和技术条件是钢丝绳吊索的主要标准。其内容包括单根吊索结构类型、多根组装吊索类型及其技术条件。本标准主要以GB／T 8918—1996《钢丝绳》标准为依据，是GB 6946—93《钢丝绳铝合金压制接头》及GB／T 16271—1996《钢丝绳吊索——插编索扣》的配套标准。

本标准结合我国实际水平和应用的需要，在工作极限负荷(WLL)公式中接头形式效能系数K取值、与钢丝公称抗拉强度级别上与ISO 7531略有不同，其他主要技术内容相同。 本标准由冶金工业部提出。

本标准由全国钢标准化技术委员会归口。

本标准由盐城世海索具有限公司建湖县钢丝绳厂、冶金工业部信息标准研究院负责起草。

本标准主要起草人：成尔贵、程素芹、李汶吉、姜清梅、封文华。

ISO前言

ISO(国际标准化组织)是各国标准机构(ISO成员团体)的世界性联合组织。国际标

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6*37

6*7

6*19S

6*19W

6*25Fi 6*29Fi

6*36

通用绳（软丝） 镀锌钢丝绳，渔业防腐 矿用，行车门机起重机，汽车吊车，塔机塔吊 汽车吊车，塔机塔吊，起重机，电动葫芦行车

35w*7

35Wx7K

6K*36SW+IWRC

4V*39S+5FC

8*19S-8*7

8*19S-FC

层股不旋转绳 多层股面接触绳 打桩机专用(模拉锻打) 三角股(锻打工艺) 高速电梯专用绳 电梯用绳

数字字母 解释：第一个数字代表股、第二数字每股的钢丝数量、fc代表绳芯填充物（一般是麻、合成纤维） w代表间隔性的粗细搭配，s代表层状粗细搭配，sw全面粗细搭配，iws代表单股绳芯，iwrc（7x7)多股绳芯 序号 一 ： 二： 三： 四: 五： 表面处理 名称 点接触钢丝绳 线接触钢丝绳 面接触钢丝绳 多层股钢丝绳 多层股面接触 代表结构 (6x7 6x19 6x37) (6x9w 6x19s 6x19w 6x36sw) （6kx19w 6kx36） （18x7 18x19 34x7） （18x19s 35wx7）线接触多层股 （18kx7 35kwx7） 级别耐用度 普通型 中档 高 高 极高 规格型号 一

钢丝绳报废标准

钢丝绳报废标准

1，外部磨损

钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。

润滑不足，或不正确的润滑以及还存在灰尘和砂粒都会加剧磨损。

磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。当外层钢丝磨损达到其直径的40％时，钢丝绳应报废。

当钢丝绳直径相对于公称直径减小7％或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。

2， 外部及内部腐蚀

腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。

2.1 外部腐蚀

外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。

2.2 内部腐蚀

内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别：

a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。但对于静止段的钢丝绳则常由于外层绳股出现锈积而引起钢丝绳直径的增加。

b.钢丝绳外层绳股间的空隙减小，还经常伴随出现外层绳股之间断丝。

如果有任何内部腐蚀的迹象，则应由主管人员对钢丝绳进行内部检验。

电梯钢丝绳生产及对耐疲劳性能的影响

摘 要:本文重点介绍了电梯用钢丝绳的品种与特点,并给出捻制生产工艺;分析了在设计与制造过程中可能影响电梯钢丝绳耐疲劳性能的几个因素,并提出了主要相应应对措施。 关键词:电梯用钢丝绳耐疲劳性能应对措施

中图分类号:tg35 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2011)7(b)-0059-01

按电梯的运行速度可分为普通电梯与高速电梯;按运载对象又可分为乘客电梯与载货电梯。国内主要的电梯厂家生产的钢丝绳股数多为8股和6股,主要的结构有8×19s和6×19s,电梯曳引所用的钢丝绳规格多为8×19s。乘客电梯较常用的钢丝绳规格多为13mm,12mm,载货电梯较常用的钢丝绳规格多为16,13mm等。高速电梯所用钢丝绳的结构规格一般是8×19w+8×7+iwr平行捻与8×19s+8×7+iwr平行捻或者是9×17s+9×7+fc(iwr)平行捻,因此高速电梯钢丝绳的运行速度可达达5m/s。 1 电梯用钢丝绳的特点与生产工艺控制

从电梯用钢丝绳的结构来看,8×19w+8×7+iwr平行捻与8×19s+8×7 +iwr平行捻已纳入了国际标准组织的标准中,中国的《电梯用钢丝绳》国家标准即是采用iso434

钢丝绳

钢丝绳使用规定

1．目的 为了涂装车间正确的使用钢丝绳，特制定该使用说明作为指导 2．文件内容 2．1钢丝绳的选择

2．1．1 钢丝绳绳芯的材料有天然纤维芯、合成纤维芯和钢丝芯，目前天然纤维芯使用量最大，我厂也较为广泛的使用。绳芯中的润滑油是起减小每股绳及钢丝之间的摩擦和防腐蚀作用。

2．1．2 钢丝绳在同直径时，每股绳内钢丝愈多，钢丝直径越细，则钢丝绳的挠性也就越好，但钢丝易磨损。反之，每股绳内钢丝直径越粗，则钢丝绳挠性越差，钢丝绳耐磨损。因此不同型号的钢丝绳的使用范围不同。根据起重吊装作业的实际需要，对钢丝绳的选用可考虑为：

6х19+NF（6х19）钢丝绳：用作缆风绳、拉索及制作起重吊索索具，一般用于受弯曲载荷较小或遭

受磨损的地方。

6х37+NF（6х37）钢丝绳：用于起重作业中捆扎各种物件、设备及穿绕滑轮组，制作起重用吊索索

具。绳索受弯曲时采用。

6х61+NF（6х61）钢丝绳：用于绑扎各类物件，绳索刚性较小，易于弯曲，用于受力不大的地方。 注：我厂使用较多为6х19+NF（6х19）和6х37+NF（

2．1．3钢丝绳直径测量方法见下图： 2．2 钢丝绳的受力计算

钢丝绳的受力估算