车辆使用管理制度

车辆使用管理制度

第一条、隶属公司、项目部使用的车辆，由物资设备部统一管理。

第二条、用车原则

1、坚持“服务生产、服务一线”统筹兼顾的原则，科学合理地安排行车。

2、人员用车与物资设备部联系，由物资设备部统一安排；安排在项目工地使用的车辆，机械统一由项目经理调度。

3、在保证生产和领导用车的前提下，各部门用车由物资设备部派车。

4、各部门用车尽量在前一天晚上向物资设备部提报计划，以便统筹考虑和安排，避免造成不必要的浪费。

5、用车部门及出车司机须按指定路线和时间行车。因特殊情况需要改变的，要及时请示。

6、非因工用车前，物资设备部必须报经总经理同意后方可出车。

第三条、司机管理

1、严格遵守交通法规，牢记安全第一，讲究职业道德。

2、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，不得擅离职守。

3、做好一日三检工作（即出车前、行车中、收车后），遵守“保养、清洁、调整、紧固、润滑”的十字作业法，做到文明出车，确保安全行驶。

4、出车前要详细了解出车的时间、到达目的地。明确任务后，应做到积极主动、热情服务，返回后要及时报告。

5、在出长途中要及时与物资设备部联系，以便领导掌握情况，发现问题及时处理并报告。

6、未经物资设备部或项目经理批准，私自出车、私自改变行车路线的，经查实后将对司机进行严

车辆使用管理制度

行政车辆管理制度

一、目的

为规范公司公务用车，提高用车效率，降低开支，节约成本，有序用车，特制定本制度。 二、使用范围

各部门管理人员公务用车，各部门人员公务用车。 三、车辆管理

1、公司行政车辆的调度和管理由行政部负责，行政部应做好每次用车的详细记录。公司实行专人专车专管、由行政部具体管理和调度，并对车辆保养、维护、意外事故、交通违规等进行协助处理和监督落实。

2、车辆驾驶要严格按照规定，司机持证上岗，用车实行派车申请制度，出车前由行政部填写派车单，经人力资源行政部负责人批准后方能出车。驾驶员未经批准私自出车或私自调动车辆或绕道行驶而引发的交通肇事及经济损失一律由个人负责。

3、员工因公务需要外出用车时要先填写《派车申请单》，提前向运输部预约车辆，由行政部统一安排。

4、严格控制车辆的使用，凡工作以外时间用车，必须报公司领导批准方能使用。

5、司机不得将公司车辆借予其它任何人使用，车子外借必须有总经理签字方可外借，车辆外借期间所产生的费用、电子眼或意外事故等由借车人承担，如属公司业务关系，由公司酌情处理，车辆外借后归还，收车人必须检查车辆，如出现损坏未查出由收车人负责。如因私自外借给他人使用造成的一切费用和损失均由该司机负责。

6、出车在外

车辆使用管理制度

行政车辆管理制度

一、目的

为规范公司公务用车，提高用车效率，降低开支，节约成本，有序用车，特制定本制度。 二、使用范围

各部门管理人员公务用车，各部门人员公务用车。 三、车辆管理

1、公司行政车辆的调度和管理由行政部负责，行政部应做好每次用车的详细记录。公司实行专人专车专管、由行政部具体管理和调度，并对车辆保养、维护、意外事故、交通违规等进行协助处理和监督落实。

2、车辆驾驶要严格按照规定，司机持证上岗，用车实行派车申请制度，出车前由行政部填写派车单，经人力资源行政部负责人批准后方能出车。驾驶员未经批准私自出车或私自调动车辆或绕道行驶而引发的交通肇事及经济损失一律由个人负责。

3、员工因公务需要外出用车时要先填写《派车申请单》，提前向运输部预约车辆，由行政部统一安排。

4、严格控制车辆的使用，凡工作以外时间用车，必须报公司领导批准方能使用。

5、司机不得将公司车辆借予其它任何人使用，车子外借必须有总经理签字方可外借，车辆外借期间所产生的费用、电子眼或意外事故等由借车人承担，如属公司业务关系，由公司酌情处理，车辆外借后归还，收车人必须检查车辆，如出现损坏未查出由收车人负责。如因私自外借给他人使用造成的一切费用和损失均由该司机负责。

6、出车在外

特种车辆使用管理制度

第一条 ?目的

为加强公司特种车辆的使用管理，规范其使用程序、时间和范围，最大限度地发挥车辆使用效能，特制定本制度。

第二条定义适用范围

1、定义

用车部门：指晋丰公司的七部一室一科及高平分公司；

派车部门：指建丰公司；

特种车辆：指派车部门在册的吊车、叉车、板车、装载机及外协的特种机械车辆；

一车一单：指《特种车辆使用申请单》和《特种车辆派车作业结算单》；

2、适用范围

本制度适用于公司技改、大修、维修工程、装卸和运输货物中特种车辆的使用。

第三条职责

1、由纪检监审部负责组织计划财务部和生产技术部，在每年元月中旬之前依据周边市场调查价格，定出当年特种车辆小时单价和台班单价后下发派车部门。派车部门对单价可进行下调，但不可擅自上浮。

2、生产技术部为特种车辆使用管理的牵头部门，负责所有直接外协特种车辆的调配工作。

3、用车部门负责施工票证办理及作业过程中安全和效率监管工作；各用车部门设专人建立《特种车辆使用台帐》进行统一管理，并负责《特种车辆派车作业结算单》的留存。

4、计划财务部负责特种车辆费用报销转账工作。

第四条用车程序

1、用车部门用车人填写《特种车辆使用申请单》，经用车部门负责人签字盖章后送到派车部门，派车部门接到申请单后方可出车。

2、高平分公

企业车辆管理制度范文一

1、范围 ：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。

2、规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》

3、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

(1)、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由总经办负责管理。公司车辆由总经办主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

(2)、本公司人员因公用车，须事前向总经办主管申请调派，总经办行政部门应事先得到总经理批准，总经办依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

(3)、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

(4)、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

(5)、费用报销

a.公务车油料由总经办主管指定单位办理，外出购油及维修须经总经办主管批准后，凭发票实报实销。

(6)、车辆维修应事

XX车辆使用和管理制度

１、车辆使用本着服从大局、缓事服从急事、小事服从大事原则，重点保证各项卫生监督业务工作的需要。

2、车辆由办公室统一调配。用车科室在城区内用车，由办公室安排，用车科室需规范填写车辆出行报备表；城区外出车先由用车科室提出申请，填写《出差审批单》，科室负责人签字报分管主任审批，办公室根据实际情况填写出车通知单并签字后方可出车。司机凭出车通知单上规定时间出车，任何人不得擅自出车（如发生紧急情况，事后补办出车通知单）。

3、应充分发挥使用效率，往同方向、同单位办事的用车人员，可合并使用同一辆车子。

4、本局车辆除执行工作任务外，必须停在本局院内，有序停放，确保车道畅通。因外出执行任务较晚或次日上午上班前需提前出车，司机向办公室报告后晚上车辆可就近停泊，但必须确保安全。如不按规定执行，发现一次扣除驾驶人员工资20元，发生损坏和被盗，由驾驶人员赔偿全部损失。

5、本局所属车辆严禁公车私用，凡未经批准出车，导致车辆损坏、被盗和交通事故的由车辆驾驶者全额赔偿。

6、实行一车一卡制度，车辆用油统一实行刷卡，油卡充值由驾驶员提出申请经办公室审核，开具《加油通知单》，具体充卡由财务科集中购买、管理，每月根据出车情况通报油料使用情况。财务科严

XX车辆使用和管理制度

１、车辆使用本着服从大局、缓事服从急事、小事服从大事原则，重点保证各项卫生监督业务工作的需要。

2、车辆由办公室统一调配。用车科室在城区内用车，由办公室安排，用车科室需规范填写车辆出行报备表；城区外出车先由用车科室提出申请，填写《出差审批单》，科室负责人签字报分管主任审批，办公室根据实际情况填写出车通知单并签字后方可出车。司机凭出车通知单上规定时间出车，任何人不得擅自出车（如发生紧急情况，事后补办出车通知单）。

3、应充分发挥使用效率，往同方向、同单位办事的用车人员，可合并使用同一辆车子。

4、本局车辆除执行工作任务外，必须停在本局院内，有序停放，确保车道畅通。因外出执行任务较晚或次日上午上班前需提前出车，司机向办公室报告后晚上车辆可就近停泊，但必须确保安全。如不按规定执行，发现一次扣除驾驶人员工资20元，发生损坏和被盗，由驾驶人员赔偿全部损失。

5、本局所属车辆严禁公车私用，凡未经批准出车，导致车辆损坏、被盗和交通事故的由车辆驾驶者全额赔偿。

6、实行一车一卡制度，车辆用油统一实行刷卡，油卡充值由驾驶员提出申请经办公室审核，开具《加油通知单》，具体充卡由财务科集中购买、管理，每月根据出车情况通报油料使用情况。财务科严

××公司 文件名称 文件编号： 1 总则

1.1 为完善公司机动车辆使用、维修养护管理，规范驾驶员的工作职责，保证车辆安全运行，为公司运营管理提供更有效的服务。 2 范围 2.1 全体员工 3 权责

3.1 总经理办公会：对兼职驾驶员资格进行最终评定。 3.2 人事行政部：全面负责公司车辆的管理工作。

3.2 专职驾驶员：负责公司车辆的安全驾驶，日常检查，定期维护、保养，年审及费用报销等。

3.3 兼职驾驶员：负责公司车辆的安全驾驶，费用报销等。 4 驾驶员资格

4.1 人事行政部负责录用合格的专职驾驶员驾驶公司交通车及其他车辆。

4.2 人事行政部负责对兼职驾驶员进行初筛并提名，报总经理办公会最终评定后，颁发“委托书”。

5 车辆证照及费用管理

5.1 人事行政部统一办理车辆证照、车辆保险、路桥费年票等，并建立相应档案和制作报表； 5.2 专职驾驶员负责办理公司新车上户、车辆年审等手续；

5.3 专职驾驶员负责核实公司车辆的日常维护、保养费用，人事行政部负责审核，专职驾驶员负责维修费用报账工作；

5.4 专职驾驶员负责公司车辆油费的报账工作，并提供月度油耗分析基础数据；

5.5 专、兼职驾驶员如实报销行车发生的路桥、停车及临时加油等费用，如

车辆管理制度

近两来，随着学校办学规模的扩大，对外往来的增多,进入校园的公务车辆、教师的私家车辆不断增多。各类车辆频繁进出,给校园管理带来了压力。为维护校园良好的教学、工作和生活秩序，保障师生员工人身安全和校园财产安全，减少各类事故发生，营建良好的校园环境和停车秩序，根据有关规定，结合我校实际，制订本规定。

一、本规定适用所有出入学校，并在校园内部通行的车辆。

二、机动车辆的管理

（一）车辆进出

1、所有进入校门的机动车辆（含摩托车、电动车）必须减速缓行，进出校门应主动接受门卫检查，经同意后登记，方可进出。

2、无牌无证车辆严禁进入校园。

3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆，事先通知学校门卫人员具体时间、路线等，避开学生上学放学和自由活动时间。

4、没有特殊情况，禁止来校的其它外来机动车辆驶入。

5、特种车辆（公安、消防、救护、抢险）进出校门卫要主动疏导，确保畅通。

（二）车辆行驶

1、车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过5公里/小时；严禁超车；在遇学生上下课人流高峰时，机动车应主动避让，严禁与学生争道。

2、严禁在校园内无证驾车，练车和试刹车；驾驶证照必须年检有效，并与所驾驶的机动车型相符；严禁酒后驾驶。

3、摩托车、电动车、助力车严禁在校园内行驶；

车辆使用管理制度

一、总则

为了加强公司各种机动车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本制度。本制度适用于公司所有公司公共用车。

二、车辆使用范围

1、公司高管人员用车。

2、公司员工本地或短途外出开会、联系业务、办差迎送。

3、接送公司宾客和来公司开会、办事人员。

4、机械、配件采购和物料运输。

5、员工工伤接送。

6、其他紧急和特殊用车。

三、车辆管理

1、公司所有车辆均有由行政人事部统一保管。

2、所有车辆领用人都必须到行政人事部办理车辆领用登记手续（无驾驶证不得领用车辆）。

3、车辆使用后，车辆领用人必须填写车辆使用登记表并按要求注明用车人、提车时间、去向、用途、所用时间、使用公里数和使用前里程数等信息。

4、行政人事部必须登记所有用车的每月行驶里程、耗油量，并计算出耗油率。

5、对近似方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。

6、因工作用车，领用人申请经部门经理审批同意后，再到行政人

事部办理领车登记手续，否则行政人事部有权不予配车使用。

四、车辆费用及违规管理：

1、每部车辆各配一个相应的加油卡，行政人事部负责核查各车辆使用人每部车每个月的行驶里程及耗油量，并进行计算出各车辆的耗油率。

2、所有车辆的违规、违章由相对应的车辆使用人自行承担