抢救车药物说明书

对在临床护理的姐妹很有用哦

盐酸利多卡因

适应症：局麻药及抗心率失常药。主要用于浸润麻醉、硬膜外麻醉、表面麻醉及神经传导阻滞也可用于急性心梗后室性早搏和室性心动过速，亦可用于洋地黄类中毒、心脏外科手术及心导管引起的室性心率失常。对于室上性心率失常通常无效。

规格：5ml/0.1g

用法用量：

抗心率失常 常用量：静脉注射1-1.5mg/kg作首次负荷量静注2-3分钟，必要时每分钟后重复静脉注射1-2次，但1小时之内的总量不得超过300mg。静脉滴注一般以5％葡萄糖注射液配成1-4mg/ml滴注。

极量：静脉注射1小时内最大负荷量4.5mg/kg最大维持量为每分钟4mg。 不良反应：（1）作用于中枢神经系统，引起嗜睡、感觉异常、肌肉震颤、惊厥、

昏迷及呼吸抑制。

（2）可引起低血压及心动过缓。

（3）超量可引起惊厥心脏骤停。

肾上腺素

规格：1mg/ml

适应症：用于过敏性休克、心脏骤停、支气管哮喘等，也可用于延长浸润麻醉用

药的作用时间，亦可用于制止鼻粘膜和齿龈出血。

常用量：皮下一次0.25-1mg；心内注射0.25-1mg，抢救过敏性休克时皮下或肌

内0.5-1mg

注意事项（1）心源性哮喘、高血压、甲亢、洋地黄中毒禁用，器质性脑病、心

血管病、青光眼慎用

（2）用量过大或

湖北中油科昊机械制造有限公司

目 录

一、产品概述 …………………………………………………2 二、主要性能参数………………………………………………3 三、结构简述……………………………………………………4 四、使用说明……………………………………………………5 五、维护和保养…………………………………………………5 六、装箱单………………………………………………………5

第1页 共6页

湖北中油科昊机械制造有限公司

车装XHC8-20下灰车

一、 产品概述

车装XHC8-20下灰车主要用于油田固井施工和散装水泥灰的运输。这种车与普通的灰罐车主要的区别在于：罐和车可以分离，当需要运输水泥灰的时，用车载的旋臂吊将空罐吊装到车上，车厢内有四块限位块可以保证每一次罐放在车厢的同一个位置，罐体在车上的固定是靠罐体外焊接的框架在车上用四个插销固定。当不需要用送水泥灰时，车载的悬臂吊可以将罐体整体卸下，底盘车可以用于装载其它的货物。

车装XCH8-25结构示意图

第2页 共6页

湖北中油科昊机械制造有限公司

二、主要性能参数

1、灰罐有效容积≤16 m3，总质量≤25吨；

2、整车外形尺寸（mm）：长X宽X高10350X2500X3550; 3、整

湖北中油科昊机械制造有限公司

目 录

一、产品概述 …………………………………………………2 二、主要性能参数………………………………………………3 三、结构简述……………………………………………………4 四、使用说明……………………………………………………5 五、维护和保养…………………………………………………5 六、装箱单………………………………………………………5

第1页 共6页

湖北中油科昊机械制造有限公司

车装XHC8-20下灰车

一、 产品概述

车装XHC8-20下灰车主要用于油田固井施工和散装水泥灰的运输。这种车与普通的灰罐车主要的区别在于：罐和车可以分离，当需要运输水泥灰的时，用车载的旋臂吊将空罐吊装到车上，车厢内有四块限位块可以保证每一次罐放在车厢的同一个位置，罐体在车上的固定是靠罐体外焊接的框架在车上用四个插销固定。当不需要用送水泥灰时，车载的悬臂吊可以将罐体整体卸下，底盘车可以用于装载其它的货物。

车装XCH8-25结构示意图

第2页 共6页

湖北中油科昊机械制造有限公司

二、主要性能参数

1、灰罐有效容积≤16 m3，总质量≤25吨；

2、整车外形尺寸（mm）：长X宽X高10350X2500X3550; 3、整

急诊不可少的

22种急救药说明(抢救车必备)

1. 尼可刹米（可拉明）——呼吸中枢兴奋药。过颈动脉窦和主动脉体化学感受器反射地兴奋呼吸中枢，亦具有兴奋延髓呼吸中枢的作用。用于中枢性呼衰、继发性呼吸抑制及循环衰竭。/过大剂量会可致血压升高、心悸、震颤、抽搐、高热。

2． 山梗菜碱（洛贝林）——呼吸兴奋药。可刺激颈动脉窦和主动脉体化学感受器，反射地兴奋呼吸中枢，使呼吸加深加快。（维持时间短）。用于新生儿窒息、一氧化碳引起的窒息以及肺炎等引起的呼衰。/量过大可引起出汗、心动过速、传导阻滞、呼吸抑制、血压下降、痉挛及昏迷。 3． 盐酸肾上腺素——肾上腺素能受体激动剂。兴奋α和β受体，增强心肌收缩力，加快心率，收缩血管，松弛胃肠道和支气管平滑肌。用于心脏复苏、过敏性休克、支气管痉挛等。/不良反应有心率增快、心律不齐甚至室颤，剂量过大或静注过快可使血压骤升。

4． 异丙肾上腺素（喘息定）——拟肾上腺素药。兴奋心脏，改善心脏传导，增加回心血量，扩张内脏血管，扩张支气管平滑肌。用于缓慢性心律失常、中毒性休克和支气管哮喘。/过量可致心律失常。

5． 利多卡因——1b类抗心律失常、局麻药。主要作用于心室肌，可降低心肌兴奋性，减慢传导速度，提高室颤阈。用于因急性心梗、

通过ISO9001：2000国际质量体系认证

低速自动机械盘车

使用说明书

江 苏江 苏

省 连 云 港 市 新 海省 连 云 港 市 电 力机 械辅 机厂厂

目 录

一、 技术规格、数据 二、 工作原理及结构简图 三、 安装、操作说明 四、 操作注意事项 五、 合格证说明书

江 苏 省 连 云 港 市新 海 机 械 厂

地 址：连云港市海州区新坝新北路10号 董事长：何乃昌

总经理：顾永光 联系人：谢其志 电 话：0518-5370045 5370046 5370047 传 真：0518-5370046 5370047 邮 编：222022

http://www.lygdianlifuji.com www.lygxinhai.com E-mail:lyg@lygxinhai.com

汽轮发电机组启动或停机时，其轴系需要进行低速盘转，DDZP型低速自动机械盘车正是为实现这一功能而设计的专用设备，盘车装置由减速机、箱体、齿轮传动系统、可实现远距离操纵等优点。特别在齿轮啮合过程中具有瞬动功能，避免顶齿时强行启动引起的振动，运行安全可靠。

一、技术规格、数据 1、规格及适用范围

本公司

拨车机液压站

说 明 书

编号：7211YMS

大重集团公司液压装备厂

1997年12月

目 录

1. 概述

2. 主要性能参数 3. 结构特点

4. 运转前准备与调整 5. 运转方法

6. 工作介质的保养方法 7. 注意事项 8. 故障处理

1.概述

本液压站是专为C型翻车机自动线中的拨车机而设计，能满足拨车机所需液压站传动的各动作要求。该产品使用的液压阀主要选用引进西德力式乐公司技术而生产制造，此类阀具有安装尺寸符合国际标准，结构紧凑，通流能力大、体积小等优点。

此液压站在整个拨车机中是一个较为精密的部件，对它的合理利用、正确操作和精心保养，就可以获得满意的工作效率和提高其使用寿命，否则将会得到相反的效果。为此，我们希望用户在使用本液压站的过程中，按此说明书中的要求进行。

说明书中仅对液压站的总体维护保养予以说明，各元件的使用及维修按元件的使用说明书中的要求进行。 2.主要性能参数 2.1系统工作压力

2.1.1臂升降机构………………………………..12MPa 2.1.2提销与驱动装置……………………….3 MPa 2.2系统工作流量

2.2.1臂升降机构………………………………..60 l/min 2.

扫 路 车

使 用 说 明 书

0

目 次

序言………………………………………………………………………………..（02） 特别提示…………………………………………………………………………..（03） 1车辆识别………………………………………………………………………..（04） 11产品标牌位置…………………………………………………………………..（04） 12VIN号码位置…………………………………………………………………..（04） 2概述……………………………………………………………………………..（04） 3技术参数………………………………………………………………………..（04） 31扫路车外形图 ………………………………………………………………..（04） 32整车性能与技术参数 ………………………………………………………..（04） 33主要部件型式与参数 ………………………………………………………..（05） 34扫路车加油（脂）加水部位…………………………………………………..（06） 4结构简介与使用调整…………………………………………………………..（06） 41副发动机、风机传动系统………………………………………………

笔记

中联泵车电气系统

5.1 底盘电子控制系统

5.2 电控柜面板操作说明

5.3 遥控控制

5.4 超压搅拌反转

5.5 工作灯

5.6 电笛

5.7 支腿控制盒

5.8 触摸显示屏

5.9 节能控制功能

5.10 电气的常见故障及解决方法

5.11 电气控制系统原理图

泵车电控系统采用了全新的“YIC-A泵车智能化控制系统”，电气系统硬件包括电控柜、遥控器、支

腿控制盒及底盘衔接电路等四大部分。它们可满足泵车上装部分的各种控制要求。其操作控制分为面板控

制和遥控器控制两大模式。

5.1. 底盘电子控制系统

笔记

驾驶室内，装有安全的取力转换系统。它包括“行驶/作业”转换开关和“电源”开关，“作

业”、“电源”、“行驶”和“在位”指示灯，其控制功能介绍如下

5.1.1 “行驶/作业”状态转换

底盘变速杆处于空档位置才能成功实现“行驶/作业”状态的转换。

5.1.1.1“行驶/作业”转换开关拨向行驶侧，进入行驶状态，“行驶”灯亮。只有当“行驶”和“在

位”指示灯同时亮时，才能安全移动车辆。此时，分动箱上的取力行程开关断开，作业灯熄灭。

5.1.1.2 “行驶/作业”开关转换开关拨向作业侧，进入作业状态。“作业”指示灯亮后，说明分动

箱上的取力行程开关已闭合，这时才能启动发

TYJL-ADX计算机联锁系统

车务操作说明

中国铁道科学研究院通信信号研究所 北京市华铁信息技术开发总公司

2008年9月

目 录

1. 2.

概述 ......................................................................................................................................... 1 屏幕显示 ................................................................................................................................. 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 3.

区段显示 ........................................................................................................................ 2 信号显示 ........

长春工业大学课程设计说明书

目 录

1．设计任务 ............................................................................................................. 1 2．设计分析 ............................................................................................................. 2 2.1 拖地机的工作原理与加工工艺 .................................................................. 2 2.1.1 拖地机的工作原理 ............................................................................. 2 2.1.2 低速轴、齿轮轴的加工工艺分析 ...........................................