公路交通安全设计细则

目录

工程概况及编制依据 ............................................................................................................................. 3 1、主要施工方法 ................................................................................................................................... 3 1.1、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 ........................................................................... 3 2、确保工程质量的技术组织措施 ....................................................................................................... 9

2.1 工程质量目标 ..........

高速公路交通安全设施的选用

摘要:随着我国高速公路建设的迅速发展,交通安全设施在公路中所占的地位越来越重要。实践证明,完善而合理的交通安全设施的设置,不仅可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失,还可以提高行车的舒适,并为驾驶员提供良好的视觉诱导。

关键词: 高速公路 交通安全设施 选用

交通安全设施是高等级公路的重要组成部分,主要包括防撞护栏、隔离栅、标志和防眩设施等,线形顺畅,防眩良好,结构形式优美的安全设施的设置,不仅可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失,还可以提高行车的舒适,并为驾驶员提供良好的视觉诱导。

1防撞护栏

为保证山区高速行车的安全,防止失控车辆驶出路外,保护车辆及乘客免受重大损失,并能起到引导驾驶员视线美化路容的作用,在不同的路段设置了不同的护栏形式。全线中央分隔带和路侧均设置防撞护栏,大中桥路侧设有新泽西钢筋混凝土护栏,其他路段分别设有普通型波形梁钢护栏、加强型波形梁钢护栏和双波钢护栏。普通型护栏立柱中心间距为4m;加强型护栏立柱中心间距为2m。高速为填方段位保证安全在高速公路路侧设置加强型双波钢护栏,辅道设置普通型护栏。高速为挖方段,则在高速路侧设置普通型护栏,辅道侧设置加强型双波护栏。在中央分隔带开

　　为贯彻“X.X”全国公安交通管理工作会议精神，落实《X年预防重特大道路交通事故工作方案》及自治区公安厅交管局《X年全区公路交通安全整治工作方案》要求，加强公路交通安全整治，预防和减少公路交通事故，保公路交通安全形势平稳，为X创造良好道路交通环境，制定X年全市公路交通安全整治工作方案如下：

　　一、任务目标。围绕高速公路、普通国省道、农村牧区公路三条战线，紧盯“两客一危一货”和农村面包车等重点车辆，以预防重特大道路交通事故为首要任务，以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向，持续开展高速公路重点交通违法整治、普通国省道通行秩序整治和农村牧区公路交通安全整治，确保高速公路和普通国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通安全管控水平明显提升，为实现“三个明显下降、三个零发生”目标、保持全区道路交通安全形势持续稳定作出贡献。

　　二、持续开展高速公路重点交通违法整治。（一）突出科学勤务。要针对高速公路交通违法、交通事故多发时段、点段，科学安排勤务，尤其要加强X时至次日X时的管控，补强夜间管控薄弱短板。要针对高速公路省际收费站今明两年基本取消的实

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目 录

高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 ....................................................................................................... 1

正文 ................................................................................................................................................................... 1 附录 ................................................................................................................................................................. 89 条文说明 ......................................

第一章 总 则

第1.0.1条为了使高速公路交通安全设施的设计、施工达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的目的，特制订本规范。

第1.0.2条本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTJ01—88）所确定的原则和有关规定，并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。

第1.0.3条本规范适用于高速公路和汽车专用一级公路，其它各级公路可视实际情况参照应用。

第二章 术语、代号

第一节 术 语

第2.1.1条刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构，它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。

第2.1.2条半刚性护栏是一种连续的梁柱式护栏结构，具有一定的刚度和柔性。波形梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构，它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向。 第2.1.3条柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索

交通安全设施 监理实施细则

编 制：

审 核：

批 准：

XXXXXXX公司 XXXXXXX监理部 2011年8月20日

目 录

一、工程概况 1 二、监理工作依据 3 三、监理质量控制原则 3 四、质量目标分解 4 五、施工难点及监理要点 4 六、预控要点 13 七、适用规范 15

XXXXXXXXX

交通安全设施监理实施细则

一、工程概况

XXXXXX起点为XXXX道，终点为XXXXX路，全长约3.15km。设计速度为40km/h。 根据道路规划调整，标准路段采用双向4车道，交叉路口采用信号灯控制。设计内容有：交通标志、交通标线、交通信号控制系统、监控系统、电子警察、管线、供电与防雷接地。

（一）交通标志

标志类型：本项目交通标志主要包括警告、禁令、指示、指路等。

标志结构：全线交通标志主要设计为单柱式标志、单悬臂式标志、双悬臂式及附着式，具体形式主要根据道路

年湖北公路交通情况分析

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2017年湖北省公路交通情况分析

（简本）

湖北省交通运输厅公路管理局

武汉理工大学

二零一八年

术语

1.五纵四横

五纵四横是根据《湖北省公路发展“十三五”规划》中定义的“五纵四横综合运输通道”选取的九条综合运输通道，包括大广通道、京港澳通道、随岳通道、襄荆通道、十宜恩通道5条纵向通道，沪汉蓉通道、福银通道、沪汉渝通道、杭瑞通道4条横向通道。

2.武汉城市圈

武汉城市圈是指武汉、黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门9个大中型城市所组成的城市群。

3.鄂西南地区

报告中鄂西南地区包含荆门市、荆州市、宜昌市以及恩施州的全部行政辖区。

4.鄂西北地区

鄂西北地区包括襄阳市、十堰市、随州市及神农架林区的全部行政辖区。

5.当量车辆数

当量车辆数指我国现行公路交通情况调查中所调查的各类车型交通量绝对数乘以相应换算系数后的累计值。单位：pcu/d。

6.年平均日交通量（AADT）

AADT指全年的日交通量观测结果的平均值。

7.拥挤度

路网拥挤度是指路网实际交通量与适应交通量之比。

8.客货车流量占比

客货车流量占比是指在交

探讨公路设计与交通安全间的关系

摘要：随着我国经济的不断发展，交通行业也取得了良好的发展，公路是我国重要的交通运输通道，当前公路建设的数量在不断的增加，交通的流量随之也不断的增加，保障交通安全已经成为交通行业需要努力的目标。在公路的设计阶段进行科学合理的设计，对于交通安全有着良好的促进作用，能够提升交通安全系数。以下就主要的对公路设计对交通安全的影响做探讨分析。

关键词：公路设计；交通安全；关系

随着我国公路建设数量的不断的增加，相应的交通安全事故也随之增多，这严重的影响了人们的出行，对于人们的生命有一定的威胁。保障公路设计的合理性，减少交通事故的发生，已经成为交通行业需要努力的一个重要的方向，在进行公路设计的过程当中，应该注重安全理念的引入，从而保障交通安全能够得到有效的控制，减少交通事故的发生，保障人们生命财产的安全。

1、公路设计对于交通安全的重要意义

在进行公路设计的过程中，应该要充分的考虑到公路施工的地形、土地的合理利用以及环境保护等各个方面的问题，并且还应该注重保障视距通畅。另外还应该充分的利用公路的组成的合理尺寸和其线性的组成，从公路的施工、养护以及交通运行等方面考虑，保证其平面、横断面以及纵断面的组成的协调性。公路设

公路交通工程中的供配电系统设计

摘要公路交通工程系统中，有着自己独特的供配电系统设计要求。设计要求不同于一般的供配电系统内容，有其自身的特点，对电气设备的要求也有所要求。本文对在公路交通工程供配电方面系统设计应该重视的一些问题进行探讨，并介绍相关的新技术内容。

关键词公路；供配电系统；电气设备

交通运输将人与不同地点相连接，不仅扩大了人类的视野，也使贸易成为可能。正如交通运输有助于创造与发展现代社会的众多领域，交通设施的不足则会导致不利影响。如果货物不能及时交付或者人们不能按时抵达目的地，那么对经济及其它方面的影响将十分严重，而且情况还会随着事态的发展变得更加严重。所以，就要求在供配电系统的设计中，要予以充足的重视，并且有自己的一些特殊要求。

1 遵循国家标准的同时，要适应公路交通系统的要求

交通工程中的相关设计规范，包括供配电系统，为建设部和交通运输部出台的有关设计规范和标准。其中，建设部颁布的规范为强制性国家标准，为设计的基本原则，在具体的供配电设计中必须严格遵守。交通运输部的有关文件是行业指导性意见，主要是具体针对交通工程中的设计内容，包括各阶段设计的目的、要求、说明和内容。

目前由中华人民共和国建设部出台的供配电设计有关的主

2015年xxx公路交通工程的公告 一、

1、 项目名称：xxx芙蓉镇小舟山村道路改线工程

2、建设规模和内容：该项目新建道路全长2.6公里，路宽5.5米。 3、投资额及资金来源：项目总投资估算1300万元，资金自筹。 2015年8月21日

二、项目名称：xxx象石公路北白象段改建工程 建设规模和内容调整为：

因建设土地指标有限，建设资金缺乏，工程分四期进行建设，具体如下：一期建设3#、4#桥，投资估算为1054万元；二期建设K2+727～K4+289.9段道路即已建象石公路至中心大道段，长1574米，宽18米，投资估算为4421万元；三期建设K0+000～K2+727段道路即中心大道至104国道段，长2724米，宽18米，1#、2#桥梁投资估算为9734万元；四期将道路拓宽至24米，投资估算为3054.06万元。18米宽道路横断面：1米土路肩+4.5米非机动车道+7米行车道+4.5米非机动车道+1米土路肩，24米宽道路横断面：4米人行道+4.5米非机动车道+7米行车道+4.5米非机动车道+4米人行道。其他建设标准、建设内容、项目用地、资金来源等不变。