屈曲约束支撑图片
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约束屈曲支撑的研究及应用-论文
第1 4卷第 1期2 0 1 4年 2月
湖南工业职业技术学院学报J OU I l NA L OF肿 N A N 『【 ' U S T R Y P OL Y T E C I玎 C
V0 1 . 1 4 N o . 1 F e l b .2 0 1 4
约束屈曲支撑的研究及应用杨菊,强寒丹,仇冬(江苏省常州建设高等职业技术学校,江苏常州, 2 1 3 0 1 6 )
[摘
要]约束屈曲支撑( B R B)在拉力和压力的作用下都能屈服而不屈曲,因此能达到耗能的性能。介绍了约束屈曲支撑
在国内的的研究及应用现状。
[关键词】约束屈曲支撑;滞回性能;抗震设计 . [中图分类号] T U 3 1 2 . 1[文献标识码] A[文章编号】 1 6 7 1— 5 0 0 4( 2 0 1 4 )0 1 . 0 0 1 2 - 0 3
Re s e a r c h a n d Ap p l i c a t i o n o f Bu c k l i n g - r e s t r a i n e d Br a c e sY ANG J u; J I ANG Ha i— d a n g; Z HOU Do n g( C h a n g z h o u H
屈曲支撑方案
北京科学中心装修改造项目(C馆D
楼)屈曲约束支撑专项方案
编制: 审核: 审批:
北京发研工程技术有限公司
2015年10月9日
屈曲约束支撑阻尼器施工工程
第一章 屈曲约束支撑阻尼器简介
1.屈曲约束支撑(BRB)是一种无论受拉还是受压都能达到承载全截面屈服的轴向受力构件,即能提供必要的抗侧刚度,又可以减小结构在罕遇地震作用下的振动响应。
2.屈曲约束支撑(BRB)是位移依存型阻尼器。 3.内核单元使用的是软钢材料。
4.小震时按普通钢支撑设计,框架结构可以很容易地满足规范的变形要求。 5.支撑的刚度和强度很容易调整,屈曲约束支撑设计灵活。
6.由于可以受拉和受压屈服,屈曲约束支撑消除了传统中心支撑框架的支撑屈曲问题,因此在强震时有更强和更稳定的能量耗散能力。
7.支撑构件既可保护其他构件免遭破坏,并且大震后,可以方便地更换损坏的支撑,起到建筑物安全保险丝的作用。
第二章 本工程屈曲约束支撑阻尼器安设位置
本工程屈曲约束支撑阻尼器主要安设于框架柱边柱之间。 第三章 设计要求
1.屈曲约束支撑是重要的结构抗震及减震产品,不可采用普通钢结构支撑替代,应由专业制造厂家提供。产品制造商应提供屈曲约束支撑产品的住建部科技成果评估证书,产品应有
防屈曲支撑设计TJBRB-Designbook
防屈曲支撑设计
TJ型屈曲约束支撑设计手册
目 录
1. 产品概念与优点............................................................1
1.1产品概念.........................................................1 1.2产品优点.........................................................2
2.产品性能与验收要求.........................................................3
2.1芯板材性.........................................................3 2.2产品性能.........................................................4 2.3产品验收.........................................................6
3.产品应用设计.............................
防屈曲支撑设计TJBRB-Designbook
防屈曲支撑设计
TJ型屈曲约束支撑设计手册
目 录
1. 产品概念与优点............................................................1
1.1产品概念.........................................................1 1.2产品优点.........................................................2
2.产品性能与验收要求.........................................................3
2.1芯板材性.........................................................3 2.2产品性能.........................................................4 2.3产品验收.........................................................6
3.产品应用设计.............................
基于MSC Nastran的发动机盖支撑杆屈曲分析
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
基于MSC Nastran的发动机盖支撑杆屈曲分析
作者:罗燕 刘明卓 张立玲
来源:《计算机辅助工程》2013年第03期
摘要: 用MSC Nastran对2种发动机盖支撑杆结构进行屈曲分析.计算结果表明,2种结构支撑杆的屈曲临界载荷均未超过稳定性要求,不同的结构形式具有不同的屈曲临界载荷和屈曲模态,撑杆结构是影响支撑杆稳定性的重要因素.第二种结构方案的屈曲临界载荷大于第一种方案,为设计部门选取更适合的方案提供参考.
关键词: 屈曲临界载荷; 发动机盖支撑杆; MSC Nastran 中图分类号: U463.833文献标志码: B 0引言
当需要开启大而重的发动机盖对发动机室进行检查时,如果发动机盖支撑杆发生屈曲甚至结构破坏,就会造成发动机盖掉落,严重影响人们的生命安全.该问题直接取决于发动盖支撑杆的强度、刚度和稳定性等.这些力学指标与撑杆形态、结构以及支撑杆材料的力学参数有密切关系.
发动机盖支撑杆可以看作一端固定一端铰支的细长杆.受压时,当压力逐渐增加并小于某一极限值后,杆一直保持直
第17章 屈曲分析
第17章 屈曲分析
第1节 基本知识
屈曲分析是确定结构开始变得不稳定时的临界载荷和屈曲模态形状的技术。在ANSYS程序中提供了两种屈曲分析技术:特征值屈曲分析(线性屈曲分析)和非线性屈曲分析。
经典的屈曲分析是采用特征值屈曲分析法,所谓特征值失稳计算就是用结构的材料刚度矩阵减去荷载作用下结构的几何刚度乘以一个系数,当总刚度矩阵奇异时的就是失稳特征值。它适用于对一个理想弹性结构的理想屈曲强度(歧点)进行预测,主要是使用特征值公式计算造成结构负刚度的应力刚度阵的比例因子。结构在达到屈曲载荷之前其位移——变形曲线表现出线性关系,达到屈曲以后其位移——变形曲线表现出非线性关系,此种方法满足于经典教本理论。
然而,在实际的工程结构中会有一定的初始缺陷,而且在使用过程中会出现材料非线性以及大变形等非线性因素,使结构并不全是在其理想弹性屈曲强度处发生屈曲。故特征值屈曲经常产生非保守结果即临界载荷值较大,不适用于工程结构屈曲分析,由此应运而生的是非线性屈曲分析法。该方法是包括材料非线性、大变形等非线性因素的静力分析法,计算过程可以一直进行到结构的限制载荷或最大载荷。因此,在实际结构的设计和估计中宜采用后一种方法。
一、特征值屈曲分析
特征值屈曲分析一般
约束与约束反力学案
高等职业教育《理论力学》教案示例
§1-5 约束与约束力 学案
教学目标:
1、了解自由体和非自由体的概念;
2、掌握约束与约束力的概念;
3、熟练掌握常见约束的类型及其约束
反力的画法。
教学重点:
1、约束与约束力的概念;
2、常见约束的类型及其约束
反力的画法。
教学难点:
常见几种约束反力的方向的判定及画法
教学方法:
讲授法 练习法
教具准备:
多媒体课件 三角尺
教学过程:
复习前几节内容,导入新课
一、有关概念
1.自由体与非自由体
自由体是指运动不受任何限制的物体
非自由体是指运动受到某些限制的物体
举例说明,让学生理解概念
2.主动力与约束反力
1)主动力(在机械工程设计中又称载荷)
①.定义:强迫物体运动或具有运动趋势的力
②.特点:主动力的大小和方向均为已知的
2)约束反力
①.约束的定义
广义的定义:周围物体对非自由体的运动和运动趋势所预加的限制称为该非自由体所受到的约
束,简称约束。
狭义的定义:形成约束的周围物体称为约束体。在静力学中,习惯上把约束体简称为约束。 ②.约束反力
定义:约束体施加于非自由体的反作用力称为约束反力或约束力,简称反力。
特点:约束反力的大小是未知的,方向与非自由体的运动或运动趋势方向相反,作用点在约束
体与非自由体的接触处。
二、约束类型
约束与约束反力学案
高等职业教育《理论力学》教案示例
§1-5 约束与约束力 学案
教学目标:
1、了解自由体和非自由体的概念;
2、掌握约束与约束力的概念;
3、熟练掌握常见约束的类型及其约束
反力的画法。
教学重点:
1、约束与约束力的概念;
2、常见约束的类型及其约束
反力的画法。
教学难点:
常见几种约束反力的方向的判定及画法
教学方法:
讲授法 练习法
教具准备:
多媒体课件 三角尺
教学过程:
复习前几节内容,导入新课
一、有关概念
1.自由体与非自由体
自由体是指运动不受任何限制的物体
非自由体是指运动受到某些限制的物体
举例说明,让学生理解概念
2.主动力与约束反力
1)主动力(在机械工程设计中又称载荷)
①.定义:强迫物体运动或具有运动趋势的力
②.特点:主动力的大小和方向均为已知的
2)约束反力
①.约束的定义
广义的定义:周围物体对非自由体的运动和运动趋势所预加的限制称为该非自由体所受到的约
束,简称约束。
狭义的定义:形成约束的周围物体称为约束体。在静力学中,习惯上把约束体简称为约束。 ②.约束反力
定义:约束体施加于非自由体的反作用力称为约束反力或约束力,简称反力。
特点:约束反力的大小是未知的,方向与非自由体的运动或运动趋势方向相反,作用点在约束
体与非自由体的接触处。
二、约束类型
ISE约束
ISE约束--UCF编辑的入门介绍[zz]
From: http://xilinx.eefocus.com/yq000cn/blog/70-01/185475_6dce2.html
摘要:本文主要通过一个实例具体介绍ISE中通过编辑UCF文件来对FPGA设计进行约束,主要涉及到的约束包括时钟约束、群组约束、逻辑管脚约束以及物理属性约束。 Xilinx FPGA设计约束的分类 Xilinx定义了如下几种约束类型: ? “Attributes and Constraints” ? “CPLD Fitter”
? “Grouping Constraints” ? “Logical Constraints” ? “Physical Constraints” ? “Mapping Directives” ? “Placement Constraints” ? “Routing Directives” ? “Synthesis Constraints” ? “Timing Constraints” ? “Configuration Constraints”
通过编译UCF(user constraints file)文件可以完成上述的功能。 还是用实例
abaqus压杆屈曲分析报告
实用文档
压杆屈曲分析
1.问题描述
在钢结构中,受压杆件一般在其达到极限承载力前就会丧失稳定性,所以失稳是钢结构最为突出的问题。压杆整体失稳形式可以是弯曲、扭转和弯扭。钢构件在轴心压力作用下,弯曲失稳是常见的失稳形式。影响轴心受压构件整体稳定性的主要因素为纵向残余应力、初始弯曲、荷载初偏心及端部约束条件等。实际的轴心受压构件往往会存在上述的一种或多种缺陷,导致构件的稳定承载力降低。 本文利用abaqus对一定截面不同长细比下的H型钢构件进行屈曲分析,通过考虑材料非线性、几何非线性并引入初弯曲,得出构件发生弯曲失稳的极限荷载。通过比较不同长细比下的弯曲失稳的临界荷载得出构件荷载位移曲线,并与《规范》中的构件曲线相比较。钢构件的截面尺寸如图1-1所示。
构件的材料特性: , ,
压杆截面尺寸(单位:m)图1-1
2.长细比计算
通过计算截面几何特性,截面绕y轴的回转半径为 ,长细比取
文案大全
实用文档
值及杆件长度见表1:
表1
λ ι(m)
3.模型分析
ABAQUS非线性屈曲分析的方法有riks法,general statics法(加阻尼),