项目工程三检制度

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项目质量三检制度

标签:文库时间:2025-03-18
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项目组织机构结构图

项目经经理 万必政

施杨 工 员松 施吴 工成 员辉 安代 全水 员洪 项目副经理 刘国勇 技术负责人 王明华 质黄 检家 员兵 材刘 料宗 员恒 档郑 案时 员珍 库白 管运 员花 机刘 械 员洋

项目质量三检制度

1、

严格按有关规范,标准和施工图纸要求进行工程质量监督,检

验和评定工作。 2、

每个单位、分部和分项工程开工前,由项目技术负责人向施工

负责人和班组进行书面技术交底,并签字。 3、

检查施工人员按设计图纸,施工验收规范,操作规程和施工技

术组织措施及其它施工技术文件进行正确施工。 4、

对施工中的重要部位和资料进行监督检查。施工中的主要部位

是指隐蔽工程,上下道工序衔接的重要部位等,隐蔽工程检查程序:各工序在班组自检合格的基础上,再报经项目专职质检员检查,项目专职质检员检查合格后,由技术人员填写隐蔽检查记录,并备齐有关资料,于隐蔽前通知监理工程师,确认合格并签字后,方可进行隐蔽。 5、

采取专业检查和群众检查相结合的方法,协助项目搞好三检

(自检、互检、交接检),加强对施工过程的检查,把质量问题消灭在施工过程中。“三检制”要贯彻到整个施工过程中,要充分发挥班组质

项目工程三检制度及检查表格

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项目工程三检制度及检查表格

施工过程中严格执行“三检”制度,形成完善三检记录(不能以报送监理的资料代替),记录内容要求具体,能反映实际检查数据。 三检制度指“自检,互检,专检”:

自检:指现场施工操作者完成本工程工序后由施工班组长按图纸、工艺标准等要求进行检查,要求按工程相关验收标准100%频率进行。

互检:指项目派驻现场技术员对该工序的检查,检查合格后通知质检员检查,要求按工程相关验收标准100%频率进行。

专检:指项目质捡员的检查,检查合格或通知驻场相关专业监理检查验收,常规工程专检频率不小于50%,重点、关键、隐蔽工程应100%专捡。

工程名称: 工程部位 施工过程“三检”记录(模板)

工序名称 检查内容: 检查结果: 1、模板支撑体系采用脚手钢管架,其立杆的纵横间距、横□合格 杆的步距、扫地杆的搭设、梁下顶托支撑、连接扣件的紧固、1、经班组自检本工序合格,并于年墙柱梁对拉丝杆的间距位置等应符合模板施工方案 的要求,月日报技术员/质检员到场互检。 确保支撑体系的整体刚度和稳定性; 2、模板采用复合板,其轴线、标高、位置、断面几何尺寸应□不合格 处理情况: 返工或整改完毕后应采用新表格进行重新自检,并与本表一同归档,下同。 自检

项目工程质量三检制度及检查表格

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关于2003年下半年局质量抽查情况的通报

项目工程三检制度及检查表格

施工过程中应严格执行“三检”制度,形成完善三检记录(不能以报监理的资料代替),记录内容要具体,能反映实际检查数据。

三检制度指“自检、复检、专检”:

自检:指现场施工操作者完成本工序后由工班长按图纸、工艺标准要求进行检查,要求按工程/工序的100%频率进行。

复检:指项目派驻现场技术员对该工序的检查,检查合格后通知质检工程师检查,要求按工程/工序的100%频率进行。。

专检:指项目质检工程师的检查,检查合格后通知驻地监理检查验收,常规工程专检频率不小于50%,重点、关键、隐蔽工程应100%专检。

页脚内容

关于2003年下半年局质量抽查情况的通报

施工过程“三检”记录表工程名称:重庆市跳蹬幸福华庭公租房项目A、E组团工程

页脚内容

关于2003年下半年局质量抽查情况的通报

施工过程“三检”记录表工程名称:重庆市跳蹬幸福华庭公租房项目A、E组团工程

页脚内容

关于2003年下半年局质量抽查情况的通报

施工过程“三检”记录表

页脚内容

关于2003年下半年局质量抽查情况的通报工程名称:龙头岭隧道

页脚内容

关于2003年下半年局质量抽查情况的通报

施工过程“三检”记录表工程名称:龙头岭隧道

页脚内容

关于2003年下半年

公交车辆三检制度

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公交车辆三检制度

三检”工作对保证营运车辆的安全行驶和维护保养有着重要作出。为规范“三检”工作并加强管理,使“三检”工作能够贯彻落实,执行到位,

特制定本制度。

1车队长为本单位“三检”工作第一责任人。

2、车队应应制定“三检”工作实施细则并将工作进行分解责任到人。

3、车队通过抽检对各责任人“三检”工作进行检查。

4、车队长、队长助理、机务管理员必须负责带队检查“三检”工作。

5、抽检的结果须用《车辆技术、安全检查表》登记备查。 6、车队抽检查出的车辆技术问题须进行及时有效处理,对责任人按

公司《车辆保修质量抽检制度》进行处理。

7、在用营运车必须建立单车司机交、接班签名名制度。 8、公司质检小组负责对车队“三检”执行情况进检查和考核。 9、在用营运车发生重大责任事故的视为单车“三检”不合格。

10、处理标准

①、抽检三检不合格,处罚车队第一责任人500/台,当班车队“三

检”责任人200/台。

②、公司和车队的抽检结果由车队按《车辆保修质量抽检制度》

相关标准准制表由技术部汇总报综合部对责任人执行扣罚。 ③、公司“三检”抽查的结果列入车队月度工作业绩考核。

三检制度处罚细则

为了贯彻公司关于做好三检工作的通

道路工程三检表格

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广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

广西水利水电工程施工质量三检表

质量三检管理制度

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为了加强XX高速公路XXX隧道工程施工现场质量的过程控制管理,确保工程施工质量满足设计及规范要求,保证项目在质量实施过程中对每道工序质量都能撑握在预控当中,根据指挥部要求及工程实际施工需要,我八工段结合工程施工实际情况,特制定本制度。 一、三检制分解 1.1自检

责任人:现场施工负责人

职责:自检是保证施工质量的基础,要求每一道工序完成后,由该现场施工负责人按照工序工程规定的检查(检测)项目逐项检查,真实地填写施工记录,并由现场施工负责人签字。在施工过程中,根据质量控制要求,严格规范施工程序。自检合格后,负责自检资料的整理与上报,并为互检工作做好现场准备。 实施程序:

(1) 施工班组人员在操作过程中,必须按相应的检验批质量验收记录表内容进行自检,经自检达到质量标准,并经现场施工负责人验收后,方准继续进行施工。

(2) 现场施工负责人在施工过程中逐项地检查班组每个成员的操作质量,在完成后逐项地进行自检并认真填写工序检查记录表的检查内容,经自检达标后方可请现场技术负责人、质检员组织质量验收。 1.2、互检:

责任人:现场技术负责人、质检员

职责:互检是在自检的基础上,由工区长、现场技术负责人、质检员、下道工序现场施工负责人对自

车辆一日三检制度

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车辆一日三检制度

1、 出车前检查 (1) 出车前检查机油、燃料油和冷却水是否量足、各部管

道和接 头有无渗油和漏气现象。 (2) 检查电瓶装头、导线、高低压线路有无松动。 (3) 检查发动机、各仪表的工作情况。 (4) 检查制动器、照明信号,喇叭、雨刮器的工作情况。 (5) 检查转向装置,各连接部位是否牢固可靠,工作是否良好。 (6) 检查轮胎半轴、传动轴、钢板卡等处螺丝是否有松动现象。 (7) 检查轮胎气压是否符合规定。 (8) 检查人员乘坐、货物装载及拖挂是否合乎规定,牢固可靠。 (9) 检查随车工具和随件,检查“三照一单”。 2、 行驶中的检查 (1) 在行驶中要观察各仪表的工作情况是否正常。

(2) 细心倾听发动机变速箱、减速箱、传动轴、差速器等

有无不 正常的响声,并注意是否有焦臭味。 (3) 行驶中转向系、制动系有无失常现象。

(4) 中途停车时检查前后轮鼓、变速箱、减速箱是否正常,

以不烫手为宜。 (5) 检查机轴冷却水的液面高度和有无渗漏现象。 (6) 检查转向和制动装置,各拉杆部位是否有松动现象。 (7) 检查钢板有无折断现象,传动轴螺丝,轮胎螺丝有无

松动,轮胎气压是否正常。 (8) 检查所载货物的捆绑和拖挂的牵引装置情况

水利工程(三检表)

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水利水电工程

表0.0.1 单元工程施工检验记录备查表 单位工程名称 绵远河金沙江路拦水闸工程 单元工程量 分部工程名称 闸室段 施工单位 广东省源天工程有限公司 单元工程名称、部位 施工日期 年 月 日~ 年 月 日 检验项目 施工缝的留置 施工缝 稳定性、刚度和强度 模板制作及安装 符合设计或有关施工规范规定: 施工缝面凿毛 基面无乳皮,成毛面,微露粗砂: 缝面清理 符合设计要求:清洗洁净、无积水、无积渣杂物 初 检 班组名称: 负责人: 年 月 日 满足混凝土施工荷载要求,并符合模板设计要求: 结构断面尺寸 允许偏差±10mm: 轴线位置 允许偏差±10mm: 垂直度 允许偏差±5mm: 结构边线与设计边线 外露表面 外模板:允许偏差-10~0mm: 模板平整度、相邻两板面错台 外露表面 木模:允许偏差3mm: 局部平整度 外露表面 木模:允许偏差5mm: 板面缝隙 外露表面 木模:允许偏差2mm: 结构物水平断面内部尺寸 允许偏差±20mm: 脱模剂涂刷 产品质量符合标准要求,涂刷均匀,无明显色差: 模板外

水利工程(三检表)

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水利水电工程

表0.0.1 单元工程施工检验记录备查表 单位工程名称 绵远河金沙江路拦水闸工程 单元工程量 分部工程名称 闸室段 施工单位 广东省源天工程有限公司 单元工程名称、部位 施工日期 年 月 日~ 年 月 日 检验项目 施工缝的留置 施工缝 稳定性、刚度和强度 模板制作及安装 符合设计或有关施工规范规定: 施工缝面凿毛 基面无乳皮,成毛面,微露粗砂: 缝面清理 符合设计要求:清洗洁净、无积水、无积渣杂物 初 检 班组名称: 负责人: 年 月 日 满足混凝土施工荷载要求,并符合模板设计要求: 结构断面尺寸 允许偏差±10mm: 轴线位置 允许偏差±10mm: 垂直度 允许偏差±5mm: 结构边线与设计边线 外露表面 外模板:允许偏差-10~0mm: 模板平整度、相邻两板面错台 外露表面 木模:允许偏差3mm: 局部平整度 外露表面 木模:允许偏差5mm: 板面缝隙 外露表面 木模:允许偏差2mm: 结构物水平断面内部尺寸 允许偏差±20mm: 脱模剂涂刷 产品质量符合标准要求,涂刷均匀,无明显色差: 模板外

一炮三检制度及三人连锁爆破制度

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内部管理制度系列

一炮三检制度及三人连锁

爆破制度

(标准、完整、实用、可修改)

第2页/共5页编号:FS-QG-74249

一炮三检制度及三人连锁爆破制度

One shot three inspection system and three person chain blasting

system

说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。

(一)为加强煤矿井下爆破管理工作,预防爆破事故发生,根据《煤矿安全规程》

(2016)第347条“爆破作业必须执行‘一炮三检’和‘三人连锁爆破’制度”的规定,制定本制度。

(二)井下爆破工作必须由专职爆破工担任。突出煤层采掘工作面爆破工作必须由固定的专职爆破工担任。爆破工必须经过专门培训,取得特种作业资格证书后持证上岗。

(三)爆破作业必须执行“一炮三检”和“三人连锁爆破”制度。

1.装药前、起爆前,必须检查爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度,若瓦斯浓度达到或超过1%,不准装药、爆破。

2.爆破后,爆破地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度达到或超过1%,必须立即处理,若经过处理瓦斯浓度不能降到1%以下,不准继续作业。

(四)“一炮三检”必须由瓦检工执行,并将“一炮三检”