知识大碰撞

“知 识 大 碰 撞”

题 库

一、必答题

（一）单选题：

1.菜肴烹制最好用（ ）。

A.铁锅 B.铜锅 C.铝锅 2.蔬菜烹制中加入少量的（ ）有利于保护维生素。 A.碱 B.糖 C.醋 3.被喻为“动物人参”的是( )。

A.鸽子 B.野鸡 C.鹌鹑 4.广东名菜“咕咾肉”选用猪肉的部位是（ ）。

A.五花 B.上脑 C.里脊 5.质量最佳的牛肉是( )。

A.黄牛肉 B.水牛肉 C.牦牛肉 6.被称为“海鱼之冠”的鱼是（ ）。

A.鲥鱼 B.加吉鱼 C.鲍鱼 7.火腿中被称为“北腿”的是（ ）。

A.如皋火腿 B.金华火腿 C.宣威火腿 8.用于酿造加工镇江香醋的主要原料是（ ）。

A.高粱 B

1. 智慧都要自学。变则通，通则达。千万别自己给自己画圈，把自己禁锢了。三流老师教知识，二流教方法，一流教思想。三流老师教知识，二流教方法，一流教思想。他说人读他人的思想就是像在咀嚼别人咀嚼过的食物。

2. 目标的作用就是思维调动智商与行动. “情感智商包含了自制、热忱、坚持，以及自我驱动、自我鞭策的能力”。是什么驱动着人们日复一日的学习呢？应该是父母啊。我的工作后第一个目标就是让家人过上好的生活，如何实现那也有很多方法，具体的方法更多。最强的驱动力-父母。

3. 如何高效的使用驱动力：我感觉学习的时候心静下来了，就是高效了。 4. “情感智商包含了自制、热忱、坚持，以及自我驱动、自我鞭策的能力”。[1] 5. 丹尼尔·戈尔曼接受了萨洛维（P.Salovery）的观点，认为情感智商包含五个主要方面： 1.了解自我：监视情绪时时刻刻的变化，能够察觉某种情绪的出现，观察和审视自己的内心世界体验，它是情感智商的核心，只有认识自己，才能成为自己生活的主宰。

2.自我管理：调控自己的情绪，使之适时适度地表现出来，即能调控自己；

3.自我激励：能够依据活动的某种目标，调动、指挥情绪的能力，它能够使人走出生命中的低潮，重新出发；

4.识别他人的情绪：能够

碰撞打靶实验

【实验目的】

物体间的碰撞是自然界中普遍存在的现象，从宏观物体的碰撞到微观物体的粒子碰撞都是物理学中极其重要的研究课题。

本实验通过两个物体的碰撞，碰撞前的单摆运动以及碰撞后的平抛运动，应用已学到的力学定律去解决打靶的实际问题，从而更深入地了解力学原理，有利于提高分析问题、解决问题的能力。 【实验原理】

1.碰撞：指两运动物体相互接触时，运动状态发生迅速变化的现象。“正碰”是指两碰撞物体的速度都沿着它们质心连线方向的碰撞；其他碰撞则为“斜碰”。 2.碰撞时的动量守恒：两物体碰撞前后的总动量不变。

3.平抛运动：将物体用一定的初速度v0沿水平方向抛出，在不计空气阻力的情况下，物体所作的

2运动称平抛运动，运动学方程为x?v0t，y?2gt（式中t是从抛出开始计算的时间，x是

1物体在时间t内水平方向的移动距离，y是物体在该时间内竖直下落的距离，g是重力加速度）。

4.在重力场中，质量为m的物体在被提高距离h后，其势能增加了Ep?mgh。 5.质量为m的物体以速度v运动时，其动能为Ek?12mv。 26.机械能的转化和守恒定律：任何物体系统在势能和动能相互转化过程中，若合外力对该物体系统所做的功为零，内力都是保守力（无耗散力），则物体系

金口“11.26”碰撞事故

一． 事故简况。

2009年11月26日08时26分，宜昌轮船公司所属“A”轮与重庆轮船公司所属“B”轮（船队）在中游金口水道发生碰撞，事故造成双方不同程度受损。

二． 事故船舶基本情况。

1.“A”轮（散货船）；船长85米，宽11米，，空船排水量706.80吨，满载排水量1706.80吨，实际吃水2.9米。 2.“B”轮（顶推船队）；船队长165米，宽40米，最大吃水2.70米。

三． 通航环境。

1． 气象环境；事发当日，晴，偏南风2-3级，气温15-23

度，汉口水位3.9米，视距1000-1500米左右。 2． 水域环境；金口镇位于右岸一侧，铁板洲位于河心偏南，

主航道在右岸一侧，州脑水势内拖且有浅滩，洲尾水势内困有浅点。此段为中游全年单向通航航段，枯水期航道维护水深2.9米。

四． 事故经过。

1。“A”轮。

2009年11月26日06；00，“A”轮载货1150吨由武汉开往重庆，值班驾驶员樊某某引航，08；23分左右航行至铁板洲2号白浮，樊某某用高频电话联系右前方“B”轮，要求从其左舷追越，证得对方同意后即加车双十档，08；26分左右，因两船横距过近且航道水深有限而产生船吸现象，

碰撞与冲突

批判现实主义文学 作者 司汤达 巴尔扎克 国家 法国 法国 代表著作 《红与黑》

《欧也妮· 葛朗台》《高 《人间喜剧》 老头》《高利贷者》

托尔斯泰

俄国

《战争与和平》《安 娜· 卡列尼娜》《复活》

现实主义 俄国列宾《伏尔加河上的纤夫》绘画 印象主义 荷兰凡高《向日葵》《星月夜》

快乐的需要，即使在这厌倦的世纪里，他的力量还是这样的强大。

司汤达(1783年-1842年) 是十九世纪法国杰出的批 判现实主义作家。

《红与黑》

小说发表后，当时的社会流传" 不读《红与黑》,就无法在政 界混"的谚语，而本书则被许多 国家列为禁书。

第一部批判 现实主义文 学

.《红与黑》 灵魂的哲学诗 于连是19世纪欧洲文学中一系列 反叛资本主义社会的英雄人物的"始祖" 《红与黑》 法国批判现实主义文学的奠基之作 _ 《红与黑》是19世纪欧洲批判现实主义的 奠基作品。小说围绕主人公于连个人奋 斗的经历与最终失败，尤其是他的两次 爱情的描写，广泛地展现了“19世纪初 30年间压在法国人民头上的历届政府所 带来的社会风气”,强烈地抨击了波旁 复辟王朝时期贵族的反动，教会的黑暗 和资产阶级新贵的卑鄙庸俗，利欲熏心。

感悟“思维碰撞”课堂

日前，有幸到山东省泰安市实验学校考察了思维碰撞课堂，引发了我的一些思考。

?好学校?需要课改吗？?好学校?，一般理解为名校、重点学校、优质学校。在此我们只探讨?好学校?对课改的态度。据笔者观察，在?好学校?中，虽然也有像北京十一学校那样实实在在地抓课改并做出突出成绩的学校，但这样的?好学校?并不多。对课改做出了突出贡献的学校往往是那些臵之死地而后生的学校，如杜郎口中学。为什么?好学校?对课改的积极性不高？我想是因为?好学校?已经拥有了令人羡慕的声誉、地位和社会资源，而课改要花费心血、精力，而且要担风险。泰安市实验学校正是一所?好学校?。当校长确立了改革思路后，他们同样遇到了上述挑战。?好学校?需要课改吗？如果改来改去，教学质量下降了谁负责？开始时有怨言、有阻力是必然的。然而改革坚定不移。?我们还配得上实验学校的名字吗？?这是振聋发聩的基于责任和担当的发问。走传统的路，荣誉、地位、资源不愁；走改革的路，困难、麻烦不断。是追求功利，还是追求教育的理想，其实是在拷问校长的良知。我们不能不顾及到这样的事实，各地的?好学校?垄断了大部分智商优秀的学生，如果?好学校?对课改不屑一顾，年复一年地生产着大批的高分学生，在凯歌高奏之时，不

船舶碰撞应急预案

一.船舶

(1)发生碰撞后，船长或带班人指示驾驶员或轮机员立即检查本船有无人员伤亡，迅 速查明碰撞部位的损坏情况，进水情况，油污染情况及程度，并尽快判明船舶是否处于 紧急情况，是否需要救助。船长或带班人应迅速报告公司事故发生的时间、地点、碰撞 部位、受损程度，气象海况及对方船舶的有关情况等。

(2)如发生人员受伤，应先行组织自救。

(3)如对方船舶处于危急状态，应使用本船救生设备，尽力抢救对方船员及旅客。

(4)当一船嵌入另一船体时，船长应视情采取慢车顶推等措施减少破洞进水，待对方 采取防水措施后，确信脱离险境方可离去。

(5)如船体破损进水，船长应立即组织人员排水、堵漏，应根据水流方向和破损部位，尽可能停住本船，减少进水量并使破洞位置处于下风侧。

(6)轮机部应根据船体进水部位的水量，采取相应措施，启动各种水泵进行排水抢救 工作。

(7)如船舶进水严重，可选择适当的浅滩进行抢滩。

(8)因碰撞发生油污，按溢油事故应急措施操作。

(9)轮机长应坚守机舱，组织轮机部人员保证主副机工作正常，对机器和设备的受损 情况，立即组织人员进行检查和抢修。

(10)如情况紧急，船长可请求第三方的救助。

(11)船长应指示当值人员做好现场抢险的各项记录，并保存好原来

高中物理知识点《动量》《碰撞》《完全非弹性碰撞》精品专题课后练习【1】(含答案考点及解析)

班级:___________ 姓名：___________ 分数：___________

1.如图所示，一恒力F与水平方向夹角为θ，作用在置于光滑水平面上，质量为m的物体上，作用时间为t，则力F的冲量为（）

A．Ft B．mgt C．Fcosθt D．(mg-Fsinθ)t

【答案】A

【考点】高中物理知识点》动量》动量和冲量定义》冲量

【解析】根据冲量的定义式，得F的冲量为Ft，A对，BCD错。

2.质量为1kg的物体做变速直线运动，它的速度—时间图像如图所示，则该物体在20s内所

受合外力的功和冲量的大小分别是（）

A．10J，10N·s

B．25J，—10N·s

C．0J，10N·s

D．0J，—10N·s

【答案】D

【考点】高中物理知识点》动量》动量和冲量定义》冲量

【解析】略

3.如图所示，水平光滑地面上停放着一辆质量为M的小车，小车左端靠在竖直墙壁上，其左

侧半径为R的四分之一圆弧轨道AB是光滑的，轨道最低点B与水平轨道BC相切，整个轨道

处于同一竖直平面内．将质量为m的物块（可视为质点）从A点无初速度释放，物块沿轨道滑行至轨道末端C处恰好没有滑出．重力加速度为

列车碰撞研究综述

124212044 交通运输工程（运输方向） 田智

1、绪论

我国地域广阔，人口众多，铁路运输以其运载量大、运行速度较高、运输成本较低的特点承担着国家的主要客、货运输任务。我国现有铁路7万多公里，在过去的八年中主要铁路干线连续实现了五次大提速二干线旅客列一车时速己达到 160km/h，随着国民经济的持续高速发展，铁路运输也必将快速发展。

随着列车速度的不断提高，在提高列车舒适性、便捷性的同时，列车的安全防御系统也发展到了一个前所未有的高度，发生列车碰撞事故的概率也越来越小。然而，铁路系统是极其复杂的，需要多方面的协调合作才能保证其正常运转，技术缺陷、设备故障、网络故障、操作失误以及自然环境的突然变化等等不可抗因素都可以导致列车碰撞事故的发生，因此列车的碰撞事故又是不可完全杜绝的。

旅客列车载客量大，一旦发生碰撞事故，不但会给人民群众带来生命和财产的巨大损失，而且会打击人们对铁路安全性的信心从而为铁路建设蒙上阴影。近年来不断发生的铁路碰撞事故给人们留下了惨痛的教训，仅2010年1月2012年3月的两年多时间里，世界范围内就发生数十起列车碰撞事故，无论是印度、中国等发展中国家，还是日木、德国、阿根廷等发达国家都未能幸免，其中不

船舶碰撞读书笔记

07法一 07250701135 林锦屏

第一部分：比较有关船舶碰撞的国际公约和我国立法

国际公约有:

《1910年统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约》(以下简称1910年碰撞公约)

《1972年国际海上避碰规则》

《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面若干规定的国际公约》

《1952年统一船舶碰撞或其他航行事故中刑事管辖权方面若干规定的国际公约》

一、1910年碰撞公约

该公约得到世界许多国家(英国、加拿大、法国、德国、日本、意大利等)的承认和接受，因而在很大程度上统一了各国法律中有关船舶碰撞的法律规定

我国也于1994年加入了该公约，而我国海商法关于船舶碰撞的规定就是参照该公约制定的

该公约是有关船舶碰撞最重要的国际公约，其有三大贡献：

A、是实行实际过失原则和事实推定过失原则，废除了一切法律推定过失原则。法律推定过失原则与公约确立的比较过错观念相悖。

B、是首次确立按过失的比例确定碰撞责任，废除了平分责任原则。

C、是规定对于人身伤亡所造成的损害，各过失船舶对第三方负连带责任 (一)适用范围

该公约第1条明确规定，在海船之间或海船与内河船舶之间发生碰撞，使船舶或船上财物、人身遭受损害所引起的赔偿，不论碰撞发生在