尼龙护套线FVN标准

尼龙护套线

一、产品型号

产品型号: BVN,FVN,FVNP, 二、执行标准

执行标准: JB/T 10261-2001《额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘尼龙护套电线和电缆》 三、产品特性

1、额定电压：300/500V,450/750V2、工作温度：-65～+105℃ 3、导 体：绞合镀锡铜线 4、绝 缘：PVC+尼龙5、颜 色：红/黄/兰/白/黑/黄绿/棕等 四、特点用途

1、穿管方便。电线直径细，穿管时磨擦系数明显减小。

2、增加了电线导管的穿线容量。电线直径小，对同样尺寸的导管可穿入的电线多或载流量大。 3、优异的耐磨性减少电线穿管和敷设时对绝缘的损坏。这一点很重要，可有效地减少潜伏型短路事故隐患。

4、优异的耐碳氢化合物性能，化学稳定性好，即有优异的耐油、耐液化气和煤气腐蚀的性能，有效地提高了布电线的可靠性和使用寿命（老化性能试验证明BVN型电线比原用的PVC型电线的使用寿命至少提高一倍即40年或以上）。

5、安全性能高。经试验BVN型电线有良好的热稳定性和抗热收缩性能。这将有利于避免加接地点过热使电线绝缘收缩露出铜线导致短路故障的可能性。

6、有承受相当的短路

二、尼龙护套的制造工艺

由于尼龙材料具有与普通塑料不同的特性，因此，在挤出过程中提出了一些独特的工艺要求。以下对生产工艺的主要要求作一些论述。 1、 干燥工艺

由于尼龙料是极性介质，易吸潮，据材料厂家介绍当尼龙料含水量超过0.3％，就无法挤出，在实际生产过程发现尼龙料受潮后，挤出护套就会起泡如泡沫、出现粒状物或破损。尼龙6材料本身用抽真空的真空袋包装，没有破包可直接投人使用，但如运输过程损破、密封不良或开包未及时用完等，均必须烘干方可使用。

所以受潮尼龙料使用前应进行预干燥。最好用抽真空、旋转桶加热去除水分，每次干燥量不得超过干燥器容积3/5。如容人量太大，干燥器内物料难以旋转，造成受热不均，时间短水分难以除净时间长会使部分物料氧化变黄，无法满足挤出表面的要求。抽真空的真空度应达到0.05MPa以上，否则水分难以去除,若采用水蒸汽加热，以水蒸汽量来控制加热温度，温度宜为80±50℃，加热温度太高尼龙料会氧化并变黄。 挤出机的要求

挤出机有立式和卧式两种。螺杆长径比一般为20：1 ；25：1，螺杆和机筒间隙为0.14-0.18mm,压缩比为4:1或3.5:1

普通渐进型的螺杆在低速时可保证塑化，但挤出量不大,而分离型螺杆塑化更

智能手机保护套信赖性试验测试标准 发行日期：2012-08 国标 版本:A/0 企标 制定部门：品管部 序号 1 测试项目 附着力测试 编号:WI-PG-489 测试设备 试验要求： 试验要求： 在样品平整表面划100个1mm×1mm规格小网在样品平整表面划100个1mm×1mm规格小网格，3M610号格，3M610号胶带，应能通过“3B”等级的要求。 胶带，应能通过“3B”等级的要求。 试验要求： 175g重的负荷对样品表面进行纸带耐磨试验,需符合如下要求： UV漆喷涂、水镀： 85次不得出现明显拉痕，300次不见底； PU漆喷涂、金属烤漆、不导电真空电镀:150次不见底； 橡胶漆：50次不见底； 2 RCA耐磨测试 试验要求： 175g重的负荷对样品表面进行纸带耐磨试验,需符合如下要求： UV漆喷涂、水镀： 85次不得出现明显拉痕，300次不见底； PU漆喷涂、金属烤漆、不导电真空电镀:150次不见底； 橡胶漆：50次不见底； 3 橡皮耐磨测试 不要求 试验要求： 笔状绘图橡皮型号7017R，橡皮以1KgF的力摩擦样品表面规定次数后无明显磨损及不见底 UV漆喷涂、水镀、金属烤漆、橡胶漆、PU漆喷涂：300次（凌角部位280次）；

塑料_尼龙_牌号大全

( )

1.

Polystyrene, PS .

. .

1.04 1.09 . 0.4%. 0.02%. 88-92% 1.59-1.60. . . . 70

尼龙66工业丝生产线建设项目可行性研究报告

XXX有限责任公司

尼龙66工业丝生产线建设项目

可行性研究报告

编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司编制时间：f6d0175b5a8102d277a22f1a

高级工程师：高建

第1页

尼龙66工业丝生产线建设项目可行性研究报告

目录

第一章总论 (1)

1.1项目概要 (1)

1.1.1项目名称 (1)

1.1.2项目建设单位 (1)

1.1.3项目建设性质 (1)

1.1.4项目建设地点 (1)

1.1.5项目负责人 (1)

1.1.6项目投资规模 (1)

1.1.7项目建设规模 (2)

1.1.8项目资金来源 (2)

1.1.9项目建设期限 (2)

1.2项目建设单位介绍 (3)

1.3编制依据 (3)

1.4 编制原则 (4)

1.5研究范围 (4)

1.6主要经济技术指标 (4)

1.7综合评价 (5)

第二章项目建设背景及必要性可行性分析 (7)

2.1项目提出背景 (7)

2.2项目提出缘由 (8)

2.3项目建设必要性分析 (8)

2.2.1推动我国化纤行业技术进步升级的需要 (8)

2.2.2满足当前尼龙66工业丝市场需求的需要 (9)

2.3.3提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (9)

2.3.4增加当地就业带动产业链发

地专业知识之一

印花地毯有问必答
　　编者按：印花地毯是我公司新上项目，目前已开始接单生产。印花地毯刚入投产，就受到各销售部的强烈关注，大家经常询问一些常识性问题，公司近日专门组织印花车间、国内贸易部有关人员进行了汇总解答，要求各销售部组织人员对此进行集中学习（可复制打印成册），以充分掌握相关知识，同时欢迎各销售部继续就此项目踊跃提问，我们将分期予以解答。


一、印花地毯常识


　　1、什么是印花地毯？
　　答：印花地毯是采用喷墨工艺在基毯上印制花型图案的地毯。其生产原理类似于大型彩色喷墨打印机，由电子系统控制，将色浆喷射到基毯的表面，从而在毯面上形成各种图案。
　　2、印花地毯的优点有哪些？
　　答：其最显著的优点就是生产周期短、效率高、应变能力强，能在最短时间内满足客户的订单需求，同时具备弹性优良、色彩鲜艳、色牢度高、防霉防蛀等优点。
　　3、印花地毯的缺点有哪些？
　　答：因其生产原理所致，国内外所有印花地毯生产厂家都面临一些共性问题：
　　1）由于印花地毯的图案采用的是喷射方式形成的，而阿克明或威尔顿是直接用色纱编织而成的，所以有些图案的散点没有阿克明、威尔顿的清晰；
　　2）由于是在基毯上印花，因此成品毯的两边会有2-3cm的白边；
　　3）由于基毯所用的特殊

FLR 为德国汽车低压电线 德标汽车电线产品标准

1 DIN 72551 德国国家标准 FLY、FLRY、FLYW

2 VW 60306 大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y等

日本汽车电线产品标准

1.JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV型 日本汽车工程学会标准 2.JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆 AVS AVSS CAVS 3.JASO D608 汽车用耐热低压电缆 AVX、AEX

美国汽车工程师学会标准 1.SAE 1127 电池电缆

2.SAE 1128 低压初级电缆 GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE 3.SAE 1678 低压薄壁初级电缆

4.MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘 5.MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆 6.MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆

QVR中国国家标准

1 JB 8734 国家机械部标准 RVVP RVV 2 GB/T 2951 电缆绝缘和护套材料通用试验方法 3 JB/T8139 QVR、QVR-105、QVVR

4 OC/T730-2005 道路车

第二章 圆锥曲线与方程

2.4.1 抛物线及其标准方程

生活中存在着各种形式的抛物线

我们对抛物线已有了哪些认识？

二次函数是开口向上或向下的抛物线。y

o

x

问题探究： 当|MF|=|MH| ,点M的轨迹是什么？

探 究 ？

H

M

·

C

·F

l

e=1

可以发现,点M随着H运动的过程中,始终|MF|=|MH|,即点M与点F和定直线l的距离相等.点M生成的轨迹是 曲线C的形状.(如图) 我们把这样的一条曲线叫做抛物线.

抛物线的定义:在平面内,与一个定点F 和一条定直线l(l不经过点F) 的距离相等的点的轨迹叫抛 物线. 点F叫抛物线的焦点,H

d M

·

C焦 点

·F

准线

l

直线l 叫抛物线的准线

e=1

d 为 M 到 l 的距离

想一想

如果点F在直线l上，满足条件的点的 轨迹是抛物线吗？

注：若F L,则满足到定点F和定直线L的距离相等的点的 轨迹是过点F且垂直于直线L的一条直线.

1.抛物线的定义 距离相等的 平面内与一个定点F和一条定直线l(不经过点F)_________ 焦点 ，直线l叫做 点的轨迹叫做抛物线.点F叫做抛物线的_____ 准线 . 抛物线的_____ 试一试：在抛物线定义中，若去掉条件“l不经过点F”,点的 轨迹还

汽车低压电线束技术条件

1 适用范围

本标准规定了汽车用低压电线束（以下简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及储存。

本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的最新版本。 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB 11121汽油机油

GB 17930 车用无铅汽油

GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管（电线绝缘用） HG 2196 机动车辆用橡胶材料

JB/T 6313.1 电工铜编织线 第一部分 一般规定 JB/T 6313.2 电工铜编织线 第二部分 斜纹编织线 JB/T 6313.3 电工铜编织线 第三部分 直纹编织线 JB/T 8139 公路车辆用低压电缆(电线) JJG 4 钢卷尺

QB/T 2423 聚氯乙烯(PVC)电气绝缘用压敏胶粘带 QC/T 238 汽车零部件的储存和保管 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T 414 汽车用低压电线颜色

QC/T 4

汽车低压电线束技术条件

1 适用范围

本标准规定了汽车用低压电线束（以下简称电线束）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及储存。

本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束（含单根线）。

2 引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准的最新版本。 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB 11121汽油机油

GB 17930 车用无铅汽油

GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管（电线绝缘用） HG 2196 机动车辆用橡胶材料

JB/T 6313.1 电工铜编织线 第一部分 一般规定 JB/T 6313.2 电工铜编织线 第二部分 斜纹编织线 JB/T 6313.3 电工铜编织线 第三部分 直纹编织线 JB/T 8139 公路车辆用低压电缆(电线) JJG 4 钢卷尺

QB/T 2423 聚氯乙烯(PVC)电气绝缘用压敏胶粘带 QC/T 238 汽车零部件的储存和保管 QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件 QC/T 414 汽车用低压电线颜色

QC/T 4