电厂卸煤码头管理

厦门港湾咨询监理有限公司

浙江大唐乌沙山发电厂卸煤码头

修复工程桩基施工

监理工作总结

厦门港湾监理咨询有限公司

2011年11月11日

厦门港湾咨询监理有限公司

一、工程概况：

1.1工程地址: 宁波象山县西周镇乌沙山发电厂厂区。

1.2项目规模：卸煤码头第一结构分段68m长的平台及栈桥第一、二跨进行全面修

复，及配套设施。

1.3工程结构型式：

卸煤码头第一分段重建仍采用高桩梁板式结构。卸煤码头部分共8个排架其间距为9000mm、每个排架8—9根Φ1000mm钢管桩共70根钢管桩，由于泥面以下残留桩无法清除，钢管桩桩位为“见缝插针”，沉桩过程要求定位准确，若发现与原桩相碰，应立即拔起钢管桩，调整平面扭角或斜度重打。栈桥部分共13根Φ1000mm钢管桩。钢管桩分为2段，上节桩长度35米、壁厚20毫米，下节桩壁厚18毫米，钢管桩采用分区段环

入厂汽车煤接卸措施

为加强对入厂汽车来煤的管理，在接卸过程中降低安全风险和

减少隐患，确保运煤汽车进入煤场时煤场工作人员、车辆人员的人身安全和采样工作正常有序进行，同时加快汽车煤的接卸速度，特制定本措施：

一、卸煤流程：

运煤单位来煤前需将运煤车辆核定载重量报至物资部，物资供应部及时与输煤项目部联系确定接卸场地，并将场地整理满足车辆的的卸运，然后物资供应部通知供煤单位进场，同时物资部对来煤车辆进行取样编组并告知指定行驶路线。在运煤车到达半小时前，运煤单位需提前告知物资部运煤车预到达时间。物资部应立即通知磅房过磅人员到位，过磅人员需在20分钟内到达现场；通知采样人员到达煤场准备取样，采样人员立即通知燃料效能监督人员到达煤场监督采样和磅房监磅，采样人员和监督采样人员需在半小时内到达现场，监磅人员需在20分钟内到达现场（如燃料效能监督人员还要监督机械取样，监督人员由物资部制样人员顶替）；通知输煤项目部经理，推煤机司机和煤场管理人员到位，推煤机司机和煤场管理人员需在半小时内到达现场。运煤车到达磅房后，在过磅员和监磅人员均在场的情况下过磅（过磅时允许运煤单位监磅），过磅后到物流门外排队等候卸煤。运煤车按指定路线行

新疆八一钢铁集团有限责任公司炼铁分公司文件

储煤卸煤工作业指导书

LT/JH－001/Z－2005

（第 1 页 共 31 页） 1 目的与适用范围

规范螺旋卸煤工、捅煤工、摇动小车工岗位安全操作。 本标准适用于新钢炼铁分公司煤焦化分厂储煤作业区。 2 用标准和术语 3 职责

3．1搞清进厂煤种，按照卸煤标准操作，完成卸煤生产任务。 3．2 检查各个网格筛完好情况，清除轨道上的煤矸石及余物； 3．3 责任区域的划分负责生产现场环境卫生的清扫；

3．4认真完成作业长、班长对本岗位人员下达的各项工作任务。 3．5 进行点检，搞好设备维护、保养； 3．6杜绝混煤事故的发生；

3. 7各班班长负责通知开启储煤作业区除尘设备。 4 工作程序与要求 4．1 作业前准备

4．1．1提前15分钟按照《劳动防护用品管理程序》Q/BG-568-2004穿戴好劳保用品去现场检查后开班前会。

4．1．2 准时参加交接班，了解上一班生产情况，听取班长布置本班工作； 4．1．3 清除道轨及货位上的煤矸石及余物,保证受煤坑两侧的安全通道畅通； 4．1．4 检查各个网格

煤炭入厂检斤、取样、化验工作标准

为进一步强化入厂煤炭管理，充分体现在检斤、验收、取样、化验过程中的公平、公正，加强工作人员的责任心，确保煤炭采购质量，维护公司利益不受损失，经研究，对煤炭采购、检斤、取样、化验、配煤等管理制定如下标准。 一、煤炭检斤及出入库规定 （一）检斤

1、地磅室检斤员每次上班接班前，必须到地磅周围详细巡视一遍，主要检查地磅与地面接触情况，有无杂物影响过磅，重点检查地磅传感器有无螺丝松动或异常，并做好记录，发现异常及时汇报，每一次不执行罚款50元。 2、检斤员必须认真负责，凡是过磅车辆一律按规定程序发放过磅单。 3、除来煤车辆,其他检斤车辆必须征得单位领导同意方可检斤，且对检斤数据负责。

4、原煤到厂后由供应科煤场管理员对煤炭进行质检及监督检斤。 5、供应商必须提供加盖公章的有效随车原始过磅单，否则不予接收。特殊情况必须由分管领导签字批准，方可办理入厂检斤手续。

6、检斤时必须有煤场管理员和北大门保卫人员在地磅周围监督，由煤场管理人员核对车牌号与原始过磅单，确认无误后，通知司磅员过磅，检斤完成后，到场监督人员及司磅员在过磅单上共同签字认可。

7、检斤全过程已安装监控录像，由煤炭质量监督领导小组不定期抽查，发现问题及时处理

目 录

一、投 标 函 （格 式） ............................................................................................................. 1 二、投标报价表（格式） ............................................................................................................. 3 三、投标人资格证明文件 ............................................................................................................. 4 1.有效的法人营业执照副本（内容要包括法人年检情况记录） ............................................. 4 3. 有效的组织机构代码证（内容要包括法人年检情况记录） ...........................................

文件名：《394413607.doc》第 1 页 共 22 页

全文开始时间：2007年6月26日星期二下午3时18分 全文完成时间：2007年6月26日星期二下午4时3分 4.1.3 简答题

La5C1001 什么叫原油和重油?

答：从油田里开采出来的未经提炼加工的石油称为原油，主要成分是碳氢化合物。石油经加工提炼后提出汽油、煤油、柴油等成分剩下来的残渣叫做重油。 La5C1002 煤中4块指哪4块?

答：煤中四块常指大块、石块、铁块和木块。 La5C2003 什么叫并联电路?

答：把用电器或者电源相应的两端分别联接的电路叫做并联电路。 La5C2004 什么叫标准煤?

答：标准煤就是用煤的应用基分析的低位发热量为29307.6kJ/kg的煤。 La5C2005 煤的发热量或热值是什么?

答：煤的发热量或热值就是单位数量的煤完全燃烧后所放出的热量，其单位是kJ/kg。 La5C3006 何谓电能?它与电功效率的关系是什么?

答：电能表示电场力在一段时间内所做的功。电能与电功率的关系是W＝PT(kWLa5C4007 何谓火力发电厂的输煤系统?

答：火力发电厂的输煤系统是指从卸煤装置直接把煤运到锅炉原料斗或者通过储煤

黄骅港一期煤码头工程 黄骅港一期煤码头工程 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效期至：- 联系方式：点击查看 点击留言 详细信息 黄骅港一期煤码头工程 该码头采用高桩梁板式结构，码头总长879.29m，宽23m，5万吨级泊位3个。基桩断面60cm*60cm,长为39—49m的预应力钢筋砼方桩。码头上部结构采用装配式结构，横梁、轨道梁、前后管沟、边梁、靠船构件等均为预制构件，现场安装后再浇注节点形成整体。 青岛港前湾 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效期至：- 联系方式：点击查看 点击留言 详细信息 青岛港前湾三期工程 1#、2#集装箱码头工程，码头总长度747.547m。码头主体采用沉箱结构,沉箱长*宽*高为20*15*18.5m。 3#、4#码头工程，码头总长度约662m。码头主体采用沉箱结构,沉箱长*宽*高为20*17*19m。 天津港集装箱公司28号29号泊位改造工程 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效

黄骅港一期煤码头工程 黄骅港一期煤码头工程 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效期至：- 联系方式：点击查看 点击留言 详细信息 黄骅港一期煤码头工程 该码头采用高桩梁板式结构，码头总长879.29m，宽23m，5万吨级泊位3个。基桩断面60cm*60cm,长为39—49m的预应力钢筋砼方桩。码头上部结构采用装配式结构，横梁、轨道梁、前后管沟、边梁、靠船构件等均为预制构件，现场安装后再浇注节点形成整体。 青岛港前湾 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效期至：- 联系方式：点击查看 点击留言 详细信息 青岛港前湾三期工程 1#、2#集装箱码头工程，码头总长度747.547m。码头主体采用沉箱结构,沉箱长*宽*高为20*15*18.5m。 3#、4#码头工程，码头总长度约662m。码头主体采用沉箱结构,沉箱长*宽*高为20*17*19m。 天津港集装箱公司28号29号泊位改造工程 放大图片 ? ? ? ? ? 服务类型：土建工程 所在地：天津 天津 发布日期：2009-06-27 有效

输煤系统紧急事故处理预案

输煤系统做为火力发电的第一个环节，因此作为输煤岗位必须切实落实好“安全第一，预防为主”的方针，保证系统安全经济稳定地运行。现将天河热电厂燃运分场输煤专业自2011年11月份以来所出现的事故列举出来，望四个班组认真学习，防止、杜绝类似事故再次发生！

预想题目 输煤皮带运行中皮带打滑 1、皮带打滑信号报警。 事故现象 2、皮带机驱动装置传动正常，但皮带明显转速减慢或不转。 1、通知值长、皮带打滑，无法正常使用 2、通知热控人员，检查打滑监测装置是否松动或故障。 3、通知辅机检修人员检查电机与减速箱连接的液力耦合器是否漏油造成液力耦合器出力不足，如果是漏油造成的，应立即通知检修加油。 4、运行中如果发现皮带负荷过大，应适当减少给煤量，减轻皮带载荷量。 事故处理方法 5、皮带过松，初张力不够，应重新调整拉紧装置。 6、非工作面上有水或油，应撒上松香或等干后再用。 7、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转过多，而且阻力过大，应停机检查，联系更换。 8、煤仓煤位低时，启用备用皮带上煤。

预想题目 运行中皮带严重跑偏 1、空载时皮带严重跑偏。 2、重载时皮带严重跑偏。 事故现象 3、滚筒、托辊严重粘煤造成跑偏。 4

火电厂煤种的混配

配煤，就是燃料生产流通部门根据用户对煤质的要求，将若干种不同种类、不同性质的煤按照一定比例掺配加工而成的混合煤，它虽然具有掺配单煤的某些特征，但其综合性能已有所改变，实际上是人为加工而成的一个新的“煤种”。动力配煤的基本原理就是利用各种煤在性质上的差异，相互“取长补短”，发挥各掺配煤种的优点，最终使配出的混合煤在综合性能上达到“最佳性能状态”以满足用户的要求。火电厂煤种的混配就是在燃煤电厂输煤系统中，利用某些手段，使混配出的混煤性能能够满足锅炉设计要求。

一、配煤的意义

动力配煤技术作为较成熟易行的煤炭燃前加工技术之一，以其投资抵、效果显著而成为能够尽快投入使用的洁净煤技术之一。它能够在煤炭入炉前，提高煤炭的品质。其意义在于：

⑴人们可以对煤炭的燃烧行为加以预测及控制，使原来低品质的劣质燃煤变成优质燃煤，是原来高污染、高硫排放的煤不经任何添加剂，仅仅通过配煤就可以变成低污染、低硫排放的煤。在动力配煤的配制过程中，也可以通过添加适当的高温固硫添加剂，从而大大减少燃用配煤所产生的二氧化硫排放量；同时，由于燃烧效率的提高，排放烟气中的未

燃烬粉尘及其他有害成分也能够相应减少，减轻了环境污染，并可使企业免支或少支二氧化硫排放费。

⑵使