商品混凝土检测要做哪些检测

商品混凝土材料检测标准

混凝土外加剂应用技术规程 GB50119-2003 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程 JGJ28-86 砂、石碱活性快速试验方法 CECS48:93 混凝土碱含量限值标准 CECS53:93 普通混凝土配合比设计规程 JGJ55-2000 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-95

普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 JGJ52-2006 混凝土用水标准 JGJ63-2006

粉煤灰混凝土应用技术规范 GBJ146-90

普通混凝土拌合物性能试验方法标准 GB/T50080-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T50081-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 混凝土质量控制标准 GB50164-92 混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87 通用硅酸盐水泥 GB175-2007 预拌混凝土 GB/T14902-2003 混凝土外加剂 GB8076-2008

混凝土外加剂匀质性试验方法 GB/T8077-2000

中热硅酸盐水泥 低热硅酸盐水泥 低热矿渣硅酸盐水泥 GB200-2003 水泥细度检验方法 筛析法 GB/T1345-2005

水泥标准稠度用水量、凝结时间、

商品混凝土材料检测标准

混凝土外加剂应用技术规程 GB50119-2003 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程 JGJ28-86 砂、石碱活性快速试验方法 CECS48:93 混凝土碱含量限值标准 CECS53:93 普通混凝土配合比设计规程 JGJ55-2000 混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-95

普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准 JGJ52-2006 混凝土用水标准 JGJ63-2006

粉煤灰混凝土应用技术规范 GBJ146-90

普通混凝土拌合物性能试验方法标准 GB/T50080-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准 GB/T50081-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 混凝土质量控制标准 GB50164-92 混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87 通用硅酸盐水泥 GB175-2007 预拌混凝土 GB/T14902-2003 混凝土外加剂 GB8076-2008

混凝土外加剂匀质性试验方法 GB/T8077-2000

中热硅酸盐水泥 低热硅酸盐水泥 低热矿渣硅酸盐水泥 GB200-2003 水泥细度检验方法 筛析法 GB/T1345-2005

水泥标准稠度用水量、凝结时间、

商品混凝土收缩性能的检测研究

【摘 要】商品混凝土较普通混凝土在施工质量、施工成本、施工技术以及其他施工相关方面具有显著的优势，已成为我国建筑行业发展中无法替代的重要组成。但是，由于商品混凝土受配比设计、生产环境以及其他方面因素影响，常出现由于其自身收缩性偏大而造成的裂缝等问题，这严重制约了商品混凝土的推广和应用。本文就是在对商品混凝土收缩机理和类型进行分析的基础上，通过设计试验推导出商品混凝土收缩表达式，并对造成其收缩因素进行分析，提出了相应的预防和控制措施。

【关键词】商品混凝土；收缩性能；检测

随着材料技术和工程技术的不断进步，在建筑领域中出现了商品混凝土替代了原有的施工现场搅拌混凝土。商品混凝土因其具有先进的施工技术、较低的施工成本、施工现场文明、严谨的施工质量控制以及其他方面优势，被广泛的应用于各种建筑工程之中、是国家建设部重点推广项目、已列入建设部“十五”发展规划和2010年十年发展规划，目前我国许多城市都已制定了限制现场搅拌混凝土、这给商品混凝土的发展带来了大好的机遇。但是，受混凝土配方中配比、施工环境、施工工艺等条件影响，商品混凝土普遍存在着收缩性能偏大而导致出现裂缝问题。商品混凝土裂缝问题的出现必可避免，但是如何对其收缩性

商品混凝土收缩性能的检测研究

【摘 要】商品混凝土较普通混凝土在施工质量、施工成本、施工技术以及其他施工相关方面具有显著的优势，已成为我国建筑行业发展中无法替代的重要组成。但是，由于商品混凝土受配比设计、生产环境以及其他方面因素影响，常出现由于其自身收缩性偏大而造成的裂缝等问题，这严重制约了商品混凝土的推广和应用。本文就是在对商品混凝土收缩机理和类型进行分析的基础上，通过设计试验推导出商品混凝土收缩表达式，并对造成其收缩因素进行分析，提出了相应的预防和控制措施。

【关键词】商品混凝土；收缩性能；检测

随着材料技术和工程技术的不断进步，在建筑领域中出现了商品混凝土替代了原有的施工现场搅拌混凝土。商品混凝土因其具有先进的施工技术、较低的施工成本、施工现场文明、严谨的施工质量控制以及其他方面优势，被广泛的应用于各种建筑工程之中、是国家建设部重点推广项目、已列入建设部“十五”发展规划和2010年十年发展规划，目前我国许多城市都已制定了限制现场搅拌混凝土、这给商品混凝土的发展带来了大好的机遇。但是，受混凝土配方中配比、施工环境、施工工艺等条件影响，商品混凝土普遍存在着收缩性能偏大而导致出现裂缝问题。商品混凝土裂缝问题的出现必可避免，但是如何对其收缩性

汽车检测有哪些检测项目？

通常,我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分，具体包含下列项目：

1、发动机检测：a.冷却系统技术状况。b.供油系统技术状况；c.润滑系统技术状况；d.点火系统技术状况；e.启动系统技术状况；f.发动机异响；g.发动机密封性能；h.燃油消耗量；i.发动机功率；

2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验；b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定；f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定；

3、底盘及车身检测：a.行驶系：b.悬架间隙；c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；b.制动系技术状况：1制动距离2制动力；3制动减速度。c.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。d.传动系技术状况:1传动系异响。2离合器打滑;3传动系游动角度;e.轿车车身整形定位。

但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的，一般地说，汽车的主要性能分为；动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等，所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。下面向您简单介绍一下汽车检测技术入门的基本

汽车检测有哪些检测项目？

通常,我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分，具体包含下列项目：

1、发动机检测：a.冷却系统技术状况。b.供油系统技术状况；c.润滑系统技术状况；d.点火系统技术状况；e.启动系统技术状况；f.发动机异响；g.发动机密封性能；h.燃油消耗量；i.发动机功率；

2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验；b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定；f.汽车外观检视。g.底盘输出功率的测定；

3、底盘及车身检测：a.行驶系：b.悬架间隙；c.车轮平衡包括静平衡和动平衡。d.车轮定位包括前轮定位（侧滑量）和后轮定位；b.制动系技术状况：1制动距离2制动力；3制动减速度。c.转向系技术状况：转向盘包括自由行程和转向力。d.传动系技术状况:1传动系异响。2离合器打滑;3传动系游动角度;e.轿车车身整形定位。

但实际的检测工作是综合上述的分类、按照汽车的性能进行操作规程的，一般地说，汽车的主要性能分为；动力性、经济性、安全性、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等等，所以对汽车的检测也就是从上述这些性能的检测开始。下面向您简单介绍一下汽车检测技术入门的基本

混凝土强度检测方法

测量原理 回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹回来的距离（称回弹值，指反弹距离与弹簧初始长度之比）作为强度相关指标来推算混凝土强度。 表面处理 测试面应清洁、平整、干燥，不应有接缝、饰面层、浮浆和油垢，并避开蜂窝、麻面部位，必要时可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处，并擦净残留粉尘。 测区布置 在测试构件跨中附近侧面或底面上均匀布置10个测区，见图1所示。每测区满足下列要求：测区布置在构件混凝土浇筑方向的侧面；测区均匀分布，相邻两测区的间距不宜大于2m；测区避开钢筋密集区和预埋件；测区尺寸为200mm×200mm； 第1跨边梁底面 图1 回弹测区布置示意图 回弹值的测量 按《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》的要求，对构件上每一测区各弹击16点，每一测点的回弹值测读精确至1.0。测点在测区范围内宜均匀分布，但不得布置在气孔或外露石子上。相邻两测点间距一般不小于30mm；测点距构件边缘或外露钢筋、铁件的距离不小于50mm，且同一测点只允许弹击一次。 用回弹仪测试时，使仪器处于水平状态，测试混凝土浇灌方向的侧面。如不能满足这一要求，也可非水平状态测试，或测试混凝土浇灌方向的顶面或底面，则应

无机非金属材料

混凝土无损检测技术浅析

摘要：任何科学技术的发展都离不开试验设计和测试，试验设计和测试是关于实验技术的一门科学，它将数理统计学的基本原理广泛应用于科研和生产实践，是当今科学研究人员和工程技术人员必须掌握的基本技术方法之一。混凝土是现代建筑工程中应用最广泛的建筑材料之一，混凝土的质量极大地影响着结构的安全性能，加强混凝土质量的监测和控制，保证和提高混凝土的质量，是当下建筑工程的重要课题之一。鉴于此，本文选择混凝土无损检测技术为研究对象，主要针对混凝土无损检测过程中的回弹法检测技术的相关问题进行了分析与讨论。 关键词：混凝土；无损检测；回弹法检测

目前，随着经济的不断发展我国的基础设施建设事业也发展得如火如荼。但是，随着建设项目的不断复杂化，我们在实践的过程中发现各种各样的因素都会对施工项目本文产生不同程度的影响，这些结构中就包含了很多不容被发现的缺陷和问题。对于我国来说，很多基础项目的规模往往很大，例如大型水坝、桥梁、高层建筑、高速公路等等。它们同时也是关系到国家经济和国防建设的保障基础，它们在其漫长的服役过程中，在不同因素的影响下和各种因素的侵蚀下，其基本结构和功能都会发生隐形或者显性的变化，如果不对这些问题给予足够的重视，就有可能

喷射混凝土质量检测方法

（一）抗压强度试验

1．检查试块的制作方法 （1）喷大板切割法

在施工的同时，将混凝土喷射在45cmx35cmxl2cm（可制成6块）或45cmx20cmx12cm（可制成3块）的模型内，在混凝土达到一定强度后，加工成10cmx10cmx10cm的立方体试块，在标准条件下养护至28d进行试验（精确到0.1MPa)

(2)凿方切割淡

在具有一定强度的支护上，用凿岩机打密徘钻孔，，取出长约35cm、宽约15cm的混凝上块，加工成10cmxl0cmxl0cm的立方体试块，在标准条件下养护至28d,进行试验（精确到0.1MPa）。 2．检查试块的数量

隧道（两车道隧道）每10延米，至少在拱部和边墙各取、组试样“，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取3个试块进行抗压强度试验。 3．满足以下条件者为合格，否则为不合格。

（1）同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不低于设计强度或C20。 （2）任意一组试块抗压强度平均值不得低于设计强度的80％。 （3）同批试块为3～5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组；试块为（一16组时，不得多于两组；17组以上，不得多于总组数的15％。 （二）喷射混凝土厚度的检测

1.喷层

浅谈混凝土无损检测技术

摘要：混凝土无损检测技术既适用于工程建设过程中混凝土质量监测，又适用于工程竣工验收和建筑物使用期间混凝土质量检定。本文对混凝土无损检测方法工作原理及其特点谈一些看法。

关键词：混凝土；无损检测；方法

混凝土无损检测技术，是在不破坏结构构件的前提下，直接从结构物上测试，推定混凝土强度或缺陷以及钢筋位置，可对混凝土结构进行重复测试，它既适用于工程建设过程中混凝土质量监测，又适用于工程竣工验收和建筑物使用期间混凝土质量检定。本文对混凝土无损检测方法工作原理及其特点谈一些看法。

一、无损检测的特点

混凝土无损检测技术是应用电子学、物理学为基础的测试仪器，直接在材料试件或结构物上，无破损的测量材料的力学性能以及与结构质量有关的物理量，以此来确定或评价材料的非弹性性质、均匀性与密度、强度以及性能变化过程的一种新型的测试方法。无损检测与常规的标准试块破坏试验方法相比，具有以下特点：

1．不破坏构件或建(构)筑物的机构，不影响其使用性能，且简便快速。

2．可直接在结构混凝土上作全面检测，能比较真实地反映混凝土的质量和强度，可避免标准试块不能真实反映工程质量的缺点。

3．能获得破坏试验不能获得的信息，如能检测内部空洞