25米箱梁张拉计算书

XXX项目30米箱梁张拉计算说明

一 、预应力张拉计算说明

根据XXX项目KXXXXX+113XXXXX一桥设计图纸，结合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011提供的张拉计算公式进行张拉计算。采用平均张拉法，计算箱梁主体正弯矩预应力钢束张拉力和预应力筋理论伸长值。

1 计算参数确定：采用符合GB/T 5224-2003标准270级的低松弛高强度预应力钢绞线。单根钢绞线直径为15.2mm，钢绞线公称面积为139mm2，标准强度为1860ＭＰａ，弹性模量Eg=1.95×105ＭＰａ U＝0.25，k＝0.0015。钢绞线张拉锚下控制应力为σｃｏｎ＝1395ＭＰａ。钢筋回缩和锚具变形为6mm（一端）。 二、张拉计算 1、中跨梁。

1）钢束Ｎ１钢绞线：

Ay＝5×139＝695mm2，L＝AB+BC+CD=9.97+3.925+0.725=14.62m。 钢束的张拉力 a、张拉力的计算： ΡA=σk×Ay×n×1/1000 =1395×1×695×1/1000 =969.525ＫN ΡB= PA=969.525ＫN

ΡC=ΡB *[1-e-(Kx+μθ)]/(Kx +μθ)

μ＝0.25，k＝0.0015，θ＝0.087266r

100米现浇箱梁支架计算

一、 荷载计算

(一) 支点截面： 1. 底腹板荷载

(1) 荷载 P1=12?2.6?2.7?1.05=88.452t/m (2) 施工荷载 (3) 底模荷载

P2=0.25?0.8=0.2t/m

P3=0.03?0.8=0.024t/m

合计： P=P1+P2+P3=88.676t/m

2. 翼缘板处荷载

(1) 翼缘板荷载

P1=(0.76+1.060.44?0.76?0.8??3.2)?2.7?1.05=7.51t/m 22(2) 模板荷载 P2=0.03?4=0.12t/m (3) 施工荷载 P3=0.25?4=1t/m

合计： P=P1+P2+P3=8.63t/m

(二) 横隔梁截面 1. 边腹板、楔形块荷载

(1) 荷载 P1=(2.225?2.6?2)?2.7?1.05

=11.57?2.7?1.05=32.8t/m(2) 施工荷载 P2=0.25?(2.225?2)=1.113t

100米现浇箱梁支架计算

一、 荷载计算

(一) 支点截面： 1. 底腹板荷载

(1) 荷载 P1=12?2.6?2.7?1.05=88.452t/m (2) 施工荷载 (3) 底模荷载

P2=0.25?0.8=0.2t/m

P3=0.03?0.8=0.024t/m

合计： P=P1+P2+P3=88.676t/m

2. 翼缘板处荷载

(1) 翼缘板荷载

P1=(0.76+1.060.44?0.76?0.8??3.2)?2.7?1.05=7.51t/m 22(2) 模板荷载 P2=0.03?4=0.12t/m (3) 施工荷载 P3=0.25?4=1t/m

合计： P=P1+P2+P3=8.63t/m

(二) 横隔梁截面 1. 边腹板、楔形块荷载

(1) 荷载 P1=(2.225?2.6?2)?2.7?1.05

=11.57?2.7?1.05=32.8t/m(2) 施工荷载 P2=0.25?(2.225?2)=1.113t

宜巴高速xx合同段 30米T梁张拉计算书

一、工程概况

1＃预制场负责生产xxx1号特大桥共110片30m T梁。

预应力钢铰线采用专业厂家生产的ΦS15.2mm，钢铰线公称面积A=139mm2，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95X105 Mpa。预制T梁锚具采用M15型锚具及其配套设备，管道采用钢波纹管，钢铰线锚下控制应力为σk=0.75fpk=1395MPa，张拉采用双控，以钢束伸长量进行校核。 1片30米T梁预应力钢铰线设计工程数量

边跨 边梁 N1 30644 11 29444 N2 30672 10 29472 边梁 N1 30574 10 29374 N2 30602 9 29402 N3 30526 9 29326 N1 30574 9 29374 N3 30596 10 29396 中跨 中梁 N2 30602 8 29402 N3 30526 8 29326 N1 30644 9 29444 中梁 N2 30672 9 29472 N3 30596 9 29396 项目名称 钢束端点 下料长度（mm） 数量（束数） 张拉长度（mm） 项目名称 钢束端点 下料长度（mm） 数量（束数） 张拉长度（mm）

精心整理

30米箱梁预应力张拉计算书

一、张拉设计

预应力钢束为φj15.2高强度低松弛钢绞线，横载面积140mm2，有单束5根、4根两种形式，锚具型号分别为OVM15-5型、OVM15-4、锚下控制应力N1～N3为1340Mpa，N4为1320Mpa，T1为1395Mpa，T2为1340MPa。

二、张拉设备选用

1、张拉设备能力计算（以单束5根为例，边跨N1～N3）

P=σ控×A×n

=1340×106N/m2×140×10-6 m2×5

=938KN=93.8T

为了抵消夹片锚固回缩时的预应力损失（按一端回缩6mm计），超张拉3%σ控：P max=P×103%=96.6T

2、张拉设备行程（以最长钢束拉力无磨阻损失为例）

ΔL=σ控×L/E p

=1340×106×30.92×103/(1.95×1011)

=212.5mm

张拉时为两侧张拉,单侧伸长量为212.5/2=106.3mm

所选用QYC150型穿心式液压千斤顶,其张拉力T=150T，行程l s=400mm。

3、压力表选用

150T千斤顶活塞面积为290cm2。

由式P n=P/A n（式中

国道110线麻正段公路第2合同段 13米空心板张拉控制计算书

宁夏路桥国道110线麻正公路第2合同段项目经理部

二〇一六年四月十日

第一章 工程概述

本合同段预应力钢绞线采用国标φs15.2(GB/T5224-2003)，标准强度fpk?1860MPa, 低松驰高强度钢绞线。跨径30m箱梁和13m空心板均采用Φs15.2mm钢绞线。

预应力损失参数：

纵向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.23，孔道偏差系数K=0.003，钢束松弛预应力损失根据张拉预应力为1302MPa取为△=0.025，锚具变形与钢束回缩值（一端）为6mm；横向预应力钢绞线波纹管摩阻系数ｕ=0.23，孔道偏差系数K=0.0015。

梁体预应力材料：

预应力束：公称直径为Φ=15.2mm，抗拉标准强度fpk=1860MPa的高强度低松弛钢绞线。

第二章 设计伸长量复核

一、计算公式及参数：

1、预应力平均张拉力计算公式及参数：

p1?e?kx????pp?

kx???式中：

Pp—预应力筋平均张拉力（N） P—预应力筋张拉端的张拉力（N） X—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）

θ—从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和

（rad）

k—孔

30m箱梁张拉伸长量计算表带计算程序

池州长江大桥及接线工程05标30米小箱梁预应力张拉计算书由图纸设计可知预制小箱梁采用高强度、低松弛钢绞线，公称直径为15.20mm,截面面积Ay=140mm2, 其标准抗拉强度fpk=1860MPa,钢绞线弹性模量为Ey=1.95×10 5MPa,控制张拉应力为 0.75fpk=1395MPa,波纹管采用金属粘结波纹管，查表得到孔道偏差系数K=0.0015,管道摩擦系数μ =0.25P1=0.75fpk*Ay Ay=n*140 P均=P(1-e-(kL+μ θ ))/(kx+μ θ )L=从张拉端至计算截面的孔道长度

△L=P均*L/Ay*Ey 由图纸计算张拉端至计算截面的孔道长度钢束编号 L1 L2 9.9680 8.3615 6.7555 1.0665 8.1880 6.6230 4.9975 1.0165L3=圆周率/180*切角*半 径

L4

L/2

N1 30米中跨箱梁 N2 N3 N4 N1 30米边跨箱梁 N2 N3 N4

0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65 0.65

3.927 3.927 3.927 0.733 3.927 3.927 3.927 0.733

箱梁预应力张拉施工工艺标准

版本：第1版 文件编号：JGSZ-JS-2010-

1 总则

1.1、本工艺标准适用于重庆地区市政工程箱梁预应力筋张拉施工。 2 施工准备

2.1、主要材料要求：

2.1.1、预应力钢丝、钢绞线、无粘结预应力筋等应符合国家现行标准《预应力混凝土用钢丝》GB/T5223、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224、《无粘结预应力钢绞线》JG161等的规定，每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。

2.1.2、钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢每检验批应不超过60t。

2.1.3、锚具、夹片每检验批应不超过1000套，连接器每检验批应不超过500套。。

2.2、主要机具配臵：

箱梁预应力张拉施工机具：液压千斤顶、油泵、油表、压浆泵、砂浆搅拌机、储浆罐及相应的检测设备。

千斤顶、高压油表须经校验合格后方允许使用。使用次数达到200次或使用时间达到半年必须进行校验。 2.3、作业条件：

2.3.1、业主提供的图纸资料已齐全，设计已进行技术交底，施工方案已经过监理工程师或业主批准。

2.3.2、施工用液压千斤顶与油泵的配套检校试验已完成。

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2.3.

中铁二十四局南昌公司宁安高速A5标段 2#预制梁场建设方案

宁都至定南（赣粤界）高速公路 宁都至安远段新建工程A5标段

2#预制梁场建设方案

中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司 宁安高速公路项目A5标段项目经理部

2015年4月

中铁二十四局南昌公司宁安高速A5标段 2#预制梁场建设方案

目 录

一、工程概况 ............................................. 1 二、预制梁场总体规划原则 ................................. 2 三、主要投入机械设备 ..................................... 3 四、预制梁场平面布置规划 ................................. 4 五、预制梁场建设方案 ..................................... 5 六、钢筋加工及成品现场拼装方案 .......................... 14 七、门吊的安全分析 ................................

箱梁预应力张拉施工工艺标准

版本：第1版 文件编号：JGSZ-JS-2010-

1 总则

1.1、本工艺标准适用于重庆地区市政工程箱梁预应力筋张拉施工。 2 施工准备

2.1、主要材料要求：

2.1.1、预应力钢丝、钢绞线、无粘结预应力筋等应符合国家现行标准《预应力混凝土用钢丝》GB/T5223、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224、《无粘结预应力钢绞线》JG161等的规定，每批钢丝、钢绞线、钢筋应由同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。

2.1.2、钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢每检验批应不超过60t。

2.1.3、锚具、夹片每检验批应不超过1000套，连接器每检验批应不超过500套。。

2.2、主要机具配臵：

箱梁预应力张拉施工机具：液压千斤顶、油泵、油表、压浆泵、砂浆搅拌机、储浆罐及相应的检测设备。

千斤顶、高压油表须经校验合格后方允许使用。使用次数达到200次或使用时间达到半年必须进行校验。 2.3、作业条件：

2.3.1、业主提供的图纸资料已齐全，设计已进行技术交底，施工方案已经过监理工程师或业主批准。

2.3.2、施工用液压千斤顶与油泵的配套检校试验已完成。

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2.3.