汽车电气与电子设备的作用

《汽车电器设备》

实 训 指 导 书

肖 志 荣 编

广东技术师范学院 汽车学院

1

项目1：汽车起动电路 项目2：汽车点火电路 项目3：汽车发电电路 项目4：汽车全车电路

项目5：现代汽车仪表及报警灯系统的认识

2

项目1 汽车起动电路

一、实验目的与要求

1、掌握起动机的组成、分类、型号识别、起动性能、工作过程和工作原理及拆装方法； 2、掌握起动系线路连接及电流走向分析； 3、掌握起动系线路的检测方法和步骤。 二、实验类型 综合类实操型

三、实验主要仪器设备和材料

序 号 1 2 3 4 5 名 称 起动系统示教板 蓄电池 起动机 万用表 拆装工具 主要用途 讲解起动系统原理 提供电源 拆装检修对象 测量电阻、电压等 拆装起动机用 四、实验内容与步骤

1、起动机的工作原理及组成。

发动机是靠外力启动的，通常把汽车发动机曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程，成为发动机的启动。

起动机的作用：将电能转变为机械能，带动曲轴旋转，使发动机启动。发动机启动后，起动机便立即停止工作。

起动系统的组成：蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成。

3

直流电动机－－产生电磁转矩

传动装置（啮合机构）－－起动时，啮合传动；起动后

《汽车电器设备》

实 训 指 导 书

肖 志 荣 编

广东技术师范学院 汽车学院

1

项目1：汽车起动电路 项目2：汽车点火电路 项目3：汽车发电电路 项目4：汽车全车电路

项目5：现代汽车仪表及报警灯系统的认识

2

项目1 汽车起动电路

一、实验目的与要求

1、掌握起动机的组成、分类、型号识别、起动性能、工作过程和工作原理及拆装方法； 2、掌握起动系线路连接及电流走向分析； 3、掌握起动系线路的检测方法和步骤。 二、实验类型 综合类实操型

三、实验主要仪器设备和材料

序 号 1 2 3 4 5 名 称 起动系统示教板 蓄电池 起动机 万用表 拆装工具 主要用途 讲解起动系统原理 提供电源 拆装检修对象 测量电阻、电压等 拆装起动机用 四、实验内容与步骤

1、起动机的工作原理及组成。

发动机是靠外力启动的，通常把汽车发动机曲轴在外力作用下，从开始转动到怠速运转的全过程，成为发动机的启动。

起动机的作用：将电能转变为机械能，带动曲轴旋转，使发动机启动。发动机启动后，起动机便立即停止工作。

起动系统的组成：蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成。

3

直流电动机－－产生电磁转矩

传动装置（啮合机构）－－起动时，啮合传动；起动后

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 高频通信系统的用途：实现远距离的空对空，地对空的声音通信。 高频通信系统的通信距离可达数千公里，与飞行高度无关。

当飞机位于跑道中心线右侧， LOC接收机接收的调制音频中：150Hz ＞90Hz。 现代民航飞机的自动驾驶仪通常有：横滚通道和俯仰通道。

TCRBS／DABS全呼叫信号中P1、P3、P2脉冲的宽度相等但P4较宽。 陀螺罗盘是利用三自由度陀螺的稳定性和进动性工作的。 三自由度陀螺主要有稳定性和进动性两个基本特性。

客舱广播系统中的四种音频信号的优先顺序为：机长，服务员，预录通知，登机音乐。 地球表面上任意两点的大圆圈线最短。

飞机导航设备中大气数据计算机系统、惯性导航系统属于自主(备)式设备。

飞机相对方位角是指飞机纵轴测量到飞机一导航台连线或飞机纵轴方向和飞机到VOR台连线之间顺时针方向测量的夹角。

机载无线电高度表用途是利用无线电

授课计划

汽车电气构造与维修学科

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

11.9—11.13 11.16—11.20 11.23—11.27 11.30—12.4 12.7—12.11 12.14—12.18 12.21—12.25 12.28—1.1 11.4—1.8 1.11—1.16

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

第四节，倒车 第五节 电喇叭 第六节 汽车仪表

第七节 复习 单元测验 第五章辅助电气第一节，第二节 第四节 汽车空调 复习，单元测验

第四节 汽车空调

第六章全车线路，组成，汽车总线路图 机动 机动 期末复习

备 注

专 业 课 题 教 学 目 标

汽车维修

学 科

汽车电气

班 级 教 法

08 汽 1、2 实理结合

时 间 课 型

9、1

第1课 综合课

第五节 起动系统控制电路 认 知 技 能 情 感 重 点 难 点 关 键 起动机

掌握开关直接控制的起动系统的工作原理 培养学生动脑思考和解决问题能力。 进行职业道德教育，激发学习专业的兴趣。 类型和工作原理 工作原理 分析基本结构和原理

教 材 分 析 教 具 环 节 复习 新授

教师讲授指导内容 试述起动机机的控制机构工作原理？ 一 、起动系控制电路的类型 1、开关直接控制 2

舰载电子设备的三防设计

第４３卷第１期机械工程学报

ｖ０１．４３Ｎｏ．１２００７年１月

ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬ０ＦＭＥＣＨＡＮＩＣＡＬＥＮＧＩＮＥＥＲ【ＮＧ

Ｊ粕．

２００７

舰载电子设备的三防设计木

谢义水

（中国电子科技集团公司第十研究所成都６１００３６）

摘要：防潮湿、防霉菌、防盐雾的三防设计是研制服役于海洋气候环境下的舰载电子设备的重要任务，产品研制时即应从材料应用、结构设计和工艺技术等诸方面进行系统性三防设计。正确、合理地应用耐蚀性好的金属材料和不长霉、耐老化的非金属材料是三防设计的基础。大多数的腐蚀都能通过合理的结构设计来避免，结构设计的合理性对设备的环境适应能力影响最大，是舰载电子设备三防设计的关键。恰当地应用材料改性、表面镀涂、浸渍、灌封和绝缘处理等具有良好防护效果的工艺技术，进一步提高设备的三防能力。目前，覆膜技术仅能解决Ｌ波段低频段以下电路组件的三防问题，微波／毫米波电路组件应用环境密封和电磁屏蔽复合技术可有效杜绝普遍性的电化偶腐蚀的发生，保证了组件的恶劣气候环境适应性和在０．１～１０ＧＨｚ工作频段内的屏蔽性能大于８０ｄＢ，且可满足３ｍ水深浸渍的防水要求。微组装了裸芯片等集成电路的毫米波收发组件则采用气密封装技术实现其三防设计，氦质谱

舰载电子设备的三防设计

第４３卷第１期机械工程学报

ｖ０１．４３Ｎｏ．１２００７年１月

ＣＨＩＮＥＳＥＪＯＵＲＮＡＬ０ＦＭＥＣＨＡＮＩＣＡＬＥＮＧＩＮＥＥＲ【ＮＧ

Ｊ粕．

２００７

舰载电子设备的三防设计木

谢义水

（中国电子科技集团公司第十研究所成都６１００３６）

摘要：防潮湿、防霉菌、防盐雾的三防设计是研制服役于海洋气候环境下的舰载电子设备的重要任务，产品研制时即应从材料应用、结构设计和工艺技术等诸方面进行系统性三防设计。正确、合理地应用耐蚀性好的金属材料和不长霉、耐老化的非金属材料是三防设计的基础。大多数的腐蚀都能通过合理的结构设计来避免，结构设计的合理性对设备的环境适应能力影响最大，是舰载电子设备三防设计的关键。恰当地应用材料改性、表面镀涂、浸渍、灌封和绝缘处理等具有良好防护效果的工艺技术，进一步提高设备的三防能力。目前，覆膜技术仅能解决Ｌ波段低频段以下电路组件的三防问题，微波／毫米波电路组件应用环境密封和电磁屏蔽复合技术可有效杜绝普遍性的电化偶腐蚀的发生，保证了组件的恶劣气候环境适应性和在０．１～１０ＧＨｚ工作频段内的屏蔽性能大于８０ｄＢ，且可满足３ｍ水深浸渍的防水要求。微组装了裸芯片等集成电路的毫米波收发组件则采用气密封装技术实现其三防设计，氦质谱

[《汽车概论》电子教案 编写：唐云]

时 间 课 题 课 时 课 型 教学目标 教学重点 环境配置 概述

第四章 汽车电气设备 第一节 蓄电池 1课时 多媒体教学 汽车电气设备概述 电气设备的组成 多媒体设备

教学内容与教学过程 一、汽车电气组成：

电源系统：发电机、调节器、蓄电池；

用电系统：启动系统、点火系统、照明系统、仪表、辅助电气设备。 1、汽车电气系统组成：

2、电车整车电气示教板：

二、汽车电中的特点：

1、低电压：6V、12V、24V、48V（小车常用12V）； 2、直流：全车采用直流供电；

3、单线并联制：利用车身作一概电源线，供电时只需要接一根正极电源结即可，且所有用电设备并联，因此称“单线并联制”；

4、负极搭铁：电源负责极（发电机负极与蓄电池负责）接车身，所有接车身的线称作“搭铁”。

第一节 蓄电池

化学能——电能

一、蓄电池的作用

发动机运转时贮电；发动机停止时供电。 二、蓄电池的结构 1、外形：

、内部结构：

三、极性的区分 1、蓄电池符号：

2、极性区分“+”、“-”。 区分极性的方法：

（1） 识别：

（2） 测量：（学习汽车电气原理详述）

2

四、容量

容量表示蓄电池存贮电量的能力，用“安*时/Ah）表示。

如10Ah ：以1

国家职业资格认证

电子设备装接工（高级）认证模拟试题

第一部分 模拟试题

第一题 单项选择题(在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母

填在题后的括号内)

1、电流通过人体，对人体的危害最大的是( A )。

A、左手到脚 B、右手到脚 C、脚到脚 D、手到手

2、对直接接入式电能表进行调换工作前，必须使用电压等级合适而且合格的验电器进行验电，验电时应

对电能表( C )验电。

A、进线的各相 B、接地线 C、进出线的各相 D、出线的各相

3、胸外心脏挤压法恢复触电者心跳时，应每( A )s一次。

A、1 B、2 C、3 D、5

4、进行口对口人工呼吸时，应每( C )s一次为宜。

A、2 B、3 C、5 D、10

5、当发现有人员触电时，应做到( D )。

A、首先使触电者脱离电源

B、当触电者

电子设备裝接工

1.职业概况

1.1 职业名称 电子设备装接工。 1.2 职业定义

使用设备和工具装配、焊接电子设备的人员。 1.3 职业等级

本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.4 职业环境 室内、外,常温。 1.5 职业能力特征

具有较强的计算能力和空间感、形体知觉。手臂、手指灵活,动作协调。色觉、嗅觉、听觉正常。 1.6 基本文化程度 初中毕业(或同等学历)。 1.7 培训要求 1.7.1 培训期限

全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定晋级培训期限为:初级不少于480标准学时;中级不少于360标准

1

学时;高级不少于280标准学时;技师不少于240标准学时;高级技师不少于200标准学时。 1.7.2 培训教师

培训初级、中级、高级的教师应具有本职业技师职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书3年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。 1.7.3 培

电子设备可靠性工程

电子设备可靠性工程报告

班级：05091101班

学号：05091010号

姓名：杨永旺

摘要：本学期选修了电子设备可靠性工程，对这项科学有了更深的了解，进一步了解了本学科在工业生产和科学研究上的重要性。从学习的专业上进一步应用到今后的工作中。电子科学与技术专业中，我们要有更多的可靠性分析，对于研究和生产中，需要对研究的成果进行进一步的分析，得出可行性结论，才能在更好地生产，才能验证产品真正的性能。集成电路当中存在很多不确定因素，需要我们进行可行性分析，进行可靠性验证。随着电子工业的飞速发展,电子设备和系统的可靠性问题越来越重要。我国在可靠性研究方面虽起步较晚,但从发达国家的经验中,也从自己的教训中充分认识到可靠性研究工作的重要性,近年来开展了大量的基础工作,已经为电子产品的设计人员提供了进行可靠性设计的条件。作为电子科学与技术专业的学生我们有必要进一步升入了解电子机械的可靠性技术。

引言：可靠性的定义是系统或元器件在规定的条件下和规定的时间内，完成规定功能的能力。从集成电路的诞生开始，可靠性的研究测试就成为IC设计、制程研究开发和产品生产中的一个重要部分。Jack Kilby在1958年发明了集成电路，第一块商用单片集成电路在196