地铁和轻轨造价成本

浅谈降低地铁造价成本的措施

摘要：地铁是城市交通和经济可持续发展不可缺少的一部分,地铁的成本控制对城市轨道交通的长远发展有着重要的意义。地铁的成本包括地铁的地铁造价和运营成本。本文主要从规划设计、设备选择等方面谈谈降低地铁的造价措施。

关键词：降低造价成本措施 一、引言

地铁项目是建筑市场上一个成熟不久的区域，其施工方法的日益成熟和较为可观的利润也使其成为建筑单位进军争抢的香饽饽。然而地铁的成本是昂贵的，其成本包括地铁的造价、地铁的运营损耗以及地铁和基础设施的维护成本。成本过高，不利于城市轨道交通建设的快速发展，并且增加政府经济负担。

解决降低地铁造价的问题，使我国更多的城市有可能修建地铁，不仅缓解大城市的交通拥堵，实现城市的可持续发展，也在高铁建设市场萎靡的情况下为建筑施工企业打开了一个新的企业持续发展的大门。本文从地铁造价的成本方面分析，简单谈几点我个人认为降低地铁工程成本切实可行的措施。

二、控制好规划建设的各个阶段，优化资金使用

2.1 确定合适的建设标准

根据城市特征、客流预测等选择适合的轨道交通模式，如轻轨、地铁等。高架和地下的线路敷设方式、明挖和暗挖的施工方法其造价相差很大。从北京地铁4号线工程投资来看,高架车站的土建

浅谈降低地铁造价成本的措施

摘要：地铁是城市交通和经济可持续发展不可缺少的一部分,地铁的成本控制对城市轨道交通的长远发展有着重要的意义。地铁的成本包括地铁的地铁造价和运营成本。本文主要从规划设计、设备选择等方面谈谈降低地铁的造价措施。

关键词：降低造价成本措施 一、引言

地铁项目是建筑市场上一个成熟不久的区域，其施工方法的日益成熟和较为可观的利润也使其成为建筑单位进军争抢的香饽饽。然而地铁的成本是昂贵的，其成本包括地铁的造价、地铁的运营损耗以及地铁和基础设施的维护成本。成本过高，不利于城市轨道交通建设的快速发展，并且增加政府经济负担。

解决降低地铁造价的问题，使我国更多的城市有可能修建地铁，不仅缓解大城市的交通拥堵，实现城市的可持续发展，也在高铁建设市场萎靡的情况下为建筑施工企业打开了一个新的企业持续发展的大门。本文从地铁造价的成本方面分析，简单谈几点我个人认为降低地铁工程成本切实可行的措施。

二、控制好规划建设的各个阶段，优化资金使用

2.1 确定合适的建设标准

根据城市特征、客流预测等选择适合的轨道交通模式，如轻轨、地铁等。高架和地下的线路敷设方式、明挖和暗挖的施工方法其造价相差很大。从北京地铁4号线工程投资来看,高架车站的土建

《地铁与轻轨工程》课程设计

说明书

课 程 名 称: 地铁与轻轨工程 专 业: 学 号: 学 生 姓 名: 指 导 教 师:

开 始 时 间: 2015 年 12 月 28 日 完 成 时 间: 2016 年 1 月 1 日

课程设计成绩：

学习态度及平时成绩（30） 技术水平与实际能力（20） 创新（5） 说明书撰写质量（45） 总分（100） 等级 指导教师签名：年月日

一、设计目的及要求 ........................................................................................................................ 1 1.1设计目的 ........................................................................................................................................ 1 1.2设计要求 ..............

《地铁与轻轨》结课论文 地下空间1001班 22号 高旭和 指导老师：赵传海 2013年6月 长春建筑学院土木工程学院

1、前言：

随着城市高速发展，拥挤的空间成为城市发展的瓶颈。近年来，高层建筑在大城市飞速发展，然而仍然无法很好解决城市空间资源拥挤问题。各种各样的高架桥，立交桥，过街天桥在城市拥堵的道路上扎根立足，但仍无法较彻底的解决城市道路交通拥堵的现状。

充分开发利用地下空间资源的潜能，成为突破城市发展能力瓶颈的有效途径。 为了适应日益增大的交通量需求，必须建造新的交通设施，提高交通设施的使用效率。当浅层地下空间已得到充分开发利用的情况下，研究开发利用深层地下空间是建设城市新交通网的最佳解决途径。从北京、上海、广州等一线大城市，到南京、沈阳、成都等省会城市，再到苏州、佛山等二三线城市，地铁建设正在成为中国城市中的一个鲜明特点。据相关统计显示，此前，中国大陆有33个城市已经规划轨道交通建设，其中28个城市已获批。

44年前的1969年10月，北京地铁第一期工程投入试运营，这是北京，也是中国第一条地铁。此后30年间，地铁在中国的发展缓慢，只有天津、上海和广州相继开通了地铁。

不过，进入21世纪后，地铁建设开始明显升温，除北京、天津、上海、广州

《地铁与轻轨概论》 路网与线路规划讲义主讲： 中原工学院 潘洪科

一、线路总体网络规划二、交通量预测 三、线路设计

一、线路总体网络规划在规划路网时，先要根据居民出行调查 分布图及城市道路网等资料初拟路网规划 图，然后预测路网客流流量以证明路网设 计的合理性，如发现不当之处，要重新调 整路网规划，并重做客流预测，多次反复 ，直到满意为止。

1、规划设计原则(1)路网的规划要与城市容流预测相适应通过对城市主要交通干道的客流预测，定 量地确定各条线路单向高峰小时客流量，也就可 以确定每条线路规模。规模确定后，就可以确定 其为高容量、大容量、中容量还是小容量的轨道 交通。居民每天出行的交通流向与城市的规划布 局有密切关系.轨道交通只有沿城市交通主客流 方向布设，才能照顾到居民快速、方便的出行需 要，并能充分发挥快速轨道交通客运量大的功能。

(2) 路网规划必须符合城市的总体规划根据城市总体规划和城市交通规划做好轨道交通规划， 快速轨道交通网络规划又是大城总体规划的重要组成部分。 交通引导城市发展是一条普遍规律。 轨道交通的规划和建设，可带功沿线住宅和商业区的开 发和升值。 轨道交通路网规划与城市的远景规划相结合，有前瞻性。 如巴黎市郊快速铁路发展规划是在巴

不错的东西

维普资讯

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删

摘

要：以深圳地铁却例，通过对地铁客运量厦运营成本在不同行车

问隔下的特性分析反映出地铁固定成本占比较大、到总威本的8%遗 o以上；铁客运量的增长幅度有随行车阍隔的缩短而递减的特点：地地棱运营企业在非完全成本概念下的吝运收支“亏平衡日均客运量’盈 这一结论，可对地铁，^\司运营1圭策提供参考

关键词：运营成本；行车问隔：盈亏平衡目均客运量

1引言 中国城市轨道文通发展至今约

2地铁运营企业收入特性分析根据团内地铁对运营企、的职【 l,

有4 0年的时间，然各城市地铁晌链舒工 .营企业的收凡仅有桑孰虽运建设和管理情况各异 .但对于地铁收人 .票款收入取决于平均票价和运营行业排需要面别同样一十 弃流量两个因素。而平均票价的大

题：如何提高地铁运营企业的竖济小取决于禁价的定价体系和开坷线效益 .如何降低运营成丰，增枷牟路的线}回规模线路开通后，外在

票收入，蛮现减亏”,使备个地铁界环境不发生明显变化臼前提 F,勺 运营企业走上内涵式盘展的道路平均票圻变化幅蛮很小 .此 .因在

目前地铁运膂企业的收支j衡，一短时期内，逗营企业收八取决于 F般是指别除了还本付息，折旧和夫客流量修基金后呐相对平衡。地铁的完探圳地铁 1线于 20 号 0 4q I

地铁车站造价分析与控制

摘 要: 地铁车站是地铁工程建设的主要组成部分，其投资所占比例较大，为合理控制其造价，对几个城市的十几个地铁车站( 高架车站和地下车站) 土建工程造价的组成和各分部工程造价指标进行比较与分析，找出影响车站投资的关键因素，针对关键因素提出控制高架车站和地下车站土建工程造价的主要思路和可采取的措施，以便施工单位合理优选施工方案、工艺和工法，从而达到合理控制造价的目的。 关键词: 地铁; 车站; 造价; 分析; 控制

随着我国现代化建设进程的加快，国民经济飞速发展，现代城市人口大量增加、地域不断扩大，城市交通拥堵问题日益突出，尤其是上海、北京、广州等一线城市的交通事故、噪音和空气污染等日益影响着人们的工作和生活。地铁作为快捷、安全、舒适、大运量、低能耗、少污染的城市交通工具，是解决城市交通矛盾的有效手段，因此，国内许多城市修建地铁的热潮空前高涨。通过对近年参与设计的上海、南京、宁波、深圳等城市20 多个地铁车站的造价资料分析，发现地铁车站费用约占地铁工程土建费用的35%以上，其投资巨大，是地铁工程造价控制的重点。地铁车站有高架车站和地下车站2 种结构形式，施工难易程度各不相同，造价指标有较大差异。本文拟对地铁车站土建部分的造价

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浅谈工程造价成本管理

作者：沈琦

来源：《市场周刊·市场版》2018年第01期

摘要：工程造价成本关系着建筑企业的工程投资资本，影响着建筑企业的经济效益。建筑企业要想在激烈的市场竞争之中占据一席之地，相关的策划部门应该加强工程造价成本管理，推动企业的持续发展。本文先介绍了工程造价成本管理存在的问题，再提出几点加强工程造价成本管理的措施。

关键词：工程造价成本；管理 一、 工程造价成本管理存在的问题

（一）盲目地招揽工程，忽略工程造价成本管理

市场上，对于工程项目的施工都普遍地推行投标管理。面对激烈的市场竞争，各个建筑企业对于招标市场的工程项目不惜一切代价地招揽，严重地忽略工程造价成本的管理，最后得到建筑企业的生产经营活动血本无归的结果，危及企业的生存与发展，甚至出现企业面临倒闭的情况。

（二）工程造价管理环节出现脱节

从工程开始确立项目到工程竣工验收的各个环节都是工程造价管理的内容，每个环节与工程造价都息息相关。但是，现在的工程造价管理的各个环节存在着很严重的脱节问题，每个

建筑造价成本控制分析

前言

工程量清单是我国目前建筑造价成本控制的主要方法，采用这一方式，不仅可以加强对施工过程的管控，还可以有效保证建筑项目建设的进度，避免不必要的资源浪费。目前，许多专业或相关人员都对建筑项目管理中的造价成本控制做了研究，本文以此为借鉴，分析了实际管理中建筑成本控制的问题，并从制度人员以及新技术三个方面提出了建议，以促进建筑造价今后的发展。

1.建筑造价成本控制的问题

1.1市场机制不规范

由于国内的市场竞争机制还不够完善，近年来，一些不合理的施工现象时有发生。例如，部分施工单位为生存,采取压价让利的办法，在投标时盲目降低报价，有些价格甚至低于施工成本，企业为了降低成本就会把原来较长的工期缩短，无法保证施工质量。此外，尽管一些企业进行了施工成本造价的管理，但是过于粗放的管理模式，使得成本控制效率低，实际效果也不甚理想。工程前期的造价预算受市场及人为影响较大，因此容易出现不同程度的偏差，这些问题很大部分来自于市场机制的不规范。无论是投资方还是施工方，在以工程量清

单为主、自主报价的市场体制下，势必会受到各种风险的影响。在建筑造价成本控制上，完善市场机制，将是现阶段以及未来需要解决的首要问题。

1.2工程预算工作不到位

建筑工程

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市政工程项目造价成本控制和管理分析

作者：张在亮

来源：《中国房地产业·上旬》2017年第09期

【摘要】市政工程施工逐渐朝着市场化方向发展，相关的管理人员要做好成本造价控制与管理，也只有这样才能更好的适应时代发展需求。市政工程造价成本控制与管理是一项较为复杂的工作，其涉及到的理论知识较多，具有专业水平较高，建设周期长等特征。由此可见，成本控制与管理需要具有较高积极性的工作人员，使用科学合理的方法实现，在实践中不断创新，在探索中不断改进。

【关键词】市政工程；项目造价；成本控制

在城市发展进程中，市政建设项目对于城市的发展以及社会的稳定进步发挥着至关重要的作用，做好市政基础设施的建设能够有效提高居民的生活水平，为居民创造良好的环境。但是市政工程建设中需要投入大量的资金，为此，如何做好造价成本控制成为非常重要的一项工作。

1、市政工程造价成本控制与管理基本概念

市政工程成本造价管理即在市政工程建设中，对成本进行分析、决策以及控制等一些相关的管理行为。管理的主要目的是在保证工程建设质量的前提下，对施工中的各个