车库顶板施工方案

力诺集团公共租赁住房项目一期工程

地下车库顶板土方回填施工方案

天元建设集团607项目部

2014年4月25日

力诺集团公共租赁住房项目一期工程 地下车库顶板土方回填施工方案

目 录

1.编制依据 ..................................................... 2 2.工程概况 ..................................................... 2 3.施工部署 ..................................................... 3 3.1施工部署原则 .............................................. 3 3.2施工部署及施工顺序 ........................................ 3 3.3质量目标 .................................................. 3 3.4劳动组织 ....................................

中国广厦 生命意识融入建筑 恒久品质铸就广厦

CHINA GUANGSHA

太和县椿樱路安置区（5号）和文明路安置区（6号）工程

5号、6号地车库顶板防水施工

专项方案

制单位： 广厦建设集团有限责任公司

编制日期： 二0一六年五月二十日

中国广厦 生命意识融入建筑 恒久品质铸就广厦

CHINA GUANGSHA

目 录

一、编制依据........................................................1 二、工程概况........................................................1 三、5号地车库顶板防水施工方案.......................................2

1、施工准备......................................................2 2、作业条件.......................

一、编制依据及说明

1、编制依据

（1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册 (第四版)》。

（4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006）

（8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 （9）《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知 (宁建工字〔2007〕88号)。

（10）南京市建筑工程局文件（宁建工字〔2007〕32号） 2、编制说明

本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。

地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至框架梁底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况

本工程的地下车库由A区、B区、C区组成，总建筑面积约为

12124m2，其中A区为核六级常六级单建人防

一、编制依据及说明

1、编制依据

（1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册 (第四版)》。

（4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006）

（8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 （9）《南京市建筑工程危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证审查实施细则》的通知 (宁建工字〔2007〕88号)。

（10）南京市建筑工程局文件（宁建工字〔2007〕32号） 2、编制说明

本方案仅为地下车库厚大顶板、梁的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。

地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至框架梁底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况

本工程的地下车库由A区、B区、C区组成，总建筑面积约为

12124m2，其中A区为核六级常六级单建人防

沙文生态科技产业园青龙路道路工程麦架河

桥梁工程

预 留 洞 口 施 工 专 项 方 案

编制人

审核人

审批人

2013-12-25

目 录

一、编制说明与依据 ………………………………………………2 二、工程概况 ………………………………………………………2 三、技术措施 ………………………………………………………3 四、模板支设及浇筑步骤 …………………………………………4 五、质量保证措施 …………………………………………………8

一、 编制说明依据

1、《公路桥涵工程施工技术规范》 2、《公路桥涵施工及验收规范》 3、施工组织设计

二、工程概况

本项目工程为沙文生态科技产业园青龙路道路工程麦架河桥梁工程，本项目桥梁上跨麦架河，分左右幅，全长50m，单幅20m宽。箱梁采用等截面预应力砼箱梁，单幅箱梁为单箱4室断面，顶宽19m，底宽14m，悬臂板宽2.5m,梁高2.3m，顶板厚0.22m，靠近支点处加厚至0.5m，底板厚0.2m，靠近支点处加厚至0.45m。腹板厚0.5m，靠近支点处加宽至0.7m。梁端

支点设有1.6m宽横梁，跨中设一道厚0.3m的横隔板。

三、 技术措施

所有箱室预留洞口堵洞前应先将洞口及周围松散混凝土凿除，清洗并保持湿润，用不低于C50细

盛世观澜地下车库施工方案

一、工程概况 1、基础建筑特征

本工程地下室结构两层，负二层高2.7m，负一层高2.4m，底板面标高为-5.1m，底板纵横地梁底（垫层面）标高在-5.6m，双桩承台底标高（垫层面）在6.3米，该工程地下室垫层为100mm厚C15混凝土垫层，地下室砼采用C35混凝土内参抗渗剂，抗渗等级为P6；柱子为500-500mm方柱。

总工期暂定50天，其中包括土方开挖15天，验槽、割桩2天，垫层5天，基础底板15天，地下车库顶板13天。 2、本工程重点难点

2.1．地下车库地梁底标高、承台底标高与底板底标高不一致，土方开挖时先开至-5.5m，然后根据地梁尺寸采用人工进行开挖。地梁开挖时应考虑地梁边缘砖胎模尺寸。

2.2．地下车库施工缝处钢板止水带。

2.3．地下车库后浇带处砼浇灌，止水带的埋设，钢筋绑扎。 2.4．地下车库顶板、梁模板支设、反梁支设。

2.5．地下车库外墙施工时对拉螺杆必须焊钢板止水片，在进行防水施工时将对拉螺杆割除，用水泥砂浆将墙体补平。再进行防水施工。

2.6.由于同时施工面过大，施工队伍组建相当困难。

2.7.地下车库开挖暂定为8#、9#楼主体封顶，12#楼施工至六层，由于和12#楼穿插施工，安全问题必须放

中国建筑第四工程局有限公司 CHINA CONSTRUCTION FOURTH ENGINEERING DIVISION.CORP. I4#车库回顶施工方案 目 录

一、编制依据 ................................................................................................................ 2 二、工程概况 ................................................................................................................ 2 三、地下室回顶设计 .................................................................................................... 2 四、施工准备 ........................................

一、工程概况

1 ? ? ? ? ? 2 2.1

参建单位一览：

工程名称：常州市客运中心及综合配套系统工程 建设单位：沪宁城际铁路常州站北广场项目办 设计单位：江苏筑森建筑设计有限公司 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：上海市第四建筑有限公司 编制依据及编制范围 编制依据

《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2002 《屋面工程技术范围》 GB50345-2004 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑节能工程施工质量验收规范》 GB50411-2007 《平屋面建筑构造》 苏J03-2006

设计图纸、技术核定单及国家、江苏省现行的建筑规范、规定及规程等文件。

2.2

编制范围

本方案为1区城际站屋东侧办公楼屋面施工专项方案。

3 ? ?

屋面设计概况

本工程屋面防水等级二级，防水材料为一道SBS防水卷材。 屋面具体做法：

40厚C20细石混凝土，内配φ6@150双向钢筋网片； 30厚挤塑聚苯板保温层； 3厚SBS卷材防水层； 20厚1：2水泥砂浆找平层；

最薄处80厚MLC轻质混凝土找坡层（容重500kg/M3

一、工程概况

1 ? ? ? ? ? 2 2.1

参建单位一览：

工程名称：常州市客运中心及综合配套系统工程 建设单位：沪宁城际铁路常州站北广场项目办 设计单位：江苏筑森建筑设计有限公司 监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位：上海市第四建筑有限公司 编制依据及编制范围 编制依据

《屋面工程质量验收规范》 GB50207-2002 《屋面工程技术范围》 GB50345-2004 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑节能工程施工质量验收规范》 GB50411-2007 《平屋面建筑构造》 苏J03-2006

设计图纸、技术核定单及国家、江苏省现行的建筑规范、规定及规程等文件。

2.2

编制范围

本方案为1区城际站屋东侧办公楼屋面施工专项方案。

3 ? ?

屋面设计概况

本工程屋面防水等级二级，防水材料为一道SBS防水卷材。 屋面具体做法：

40厚C20细石混凝土，内配φ6@150双向钢筋网片； 30厚挤塑聚苯板保温层； 3厚SBS卷材防水层； 20厚1：2水泥砂浆找平层；

最薄处80厚MLC轻质混凝土找坡层（容重500kg/M3

一、 工程概况

本工程为滨湖花园二期工程，建设地点位于徐州市云龙湖北岸，北依湖北路，东临工农南路延长段，西至韩山疗养院东侧。整体工程由四栋小高层住宅组成，总建筑面积为37712平方米。11号和12号楼为11层，±0.000以上高度为38.1米。14号和15号楼为15层，±0.000以上高度为49.5米，工程结构体系为钢筋混凝土框架抗震剪力墙结构，±0.000相当于黄海高程33.900米。建筑结构安全等级为二级，结构设计使用年限为50年。建筑抗震设防分类为丙类，抗震墙结构抗震等级为三级，短肢剪力墙抗震等级提高为二级，地基基础设计等级为乙级，桩基安全等级为二级。地下一层是一座大型的地下车库，建筑面积7500平方米，底标高为-4.85米，可停放汽车150辆。

二、 施工的顺序和部署

第二地下室共划分为二个施工段施工，第一施工段为12#与15#楼之间部分，其余为第二施工段。待12#与15#楼主体封顶后开挖第一施工段土方，预计开挖时间为11月10日，由于施工场地狭小，第二施工段今年暂不施工，明年进行土方的开挖。 三、 关于施工电梯及塔吊位置的预留方案

为了地下室施工时材料的运输方便11#、12#楼塔吊待地下室施工完毕后进行拆除。塔吊的预留洞详塔吊施工方