喷油泵试验台使用方法

洛阳理工学院毕业设计（论文）

高压喷油泵试验台

摘 要

发动机的燃油系统是发动机的关键部分，直接影响着发动机的动力性能、经济性能和使用性能，其中喷油泵是该系统中关重要的部件，是燃油系统的核心，而喷油泵试验台是检测和调整发动机喷油泵所至必需的关键设备。

喷油泵实验系统被广泛应用在教学、科研及生产部门，成为我国喷油泵研究与制造水平的关键。喷油泵供油特性的测试（包括泵端压力、嘴端压力、针阀升程及喷油规律等）对喷油泵的生产与研究有着重要意义。喷油泵试验台是作为测试、调整喷油泵的专用设备。随着车型转换速度加快，柴油发动机转速提高，对喷油泵试验台的测量精度有更高的要求。直接影响柴油机的动力性、经济性和排放指标。因此，喷油泵试验台上零部件的设计及布局有一定的要求。

文中首先简要介绍了喷油泵实验系统的发展现状,然后主要对喷油泵试验台的各部分的零部件及传动方案进行分析设计。传统的喷油泵试验液面检测装置部在分使用时有一定的不断，本文对其液面检测装置进行了改进。本设计初期主要使用PRO/ENGINEER软件进行三维图形的设计。最后对试验台的精度的保证及使用时的维护做了简要的介绍。

关键词：喷油泵，试验台，发动机，供油特性。

I

洛阳理工学院毕业设计（论文）

洛阳理工学院毕业设计（论文）

高压喷油泵试验台

摘 要

发动机的燃油系统是发动机的关键部分，直接影响着发动机的动力性能、经济性能和使用性能，其中喷油泵是该系统中关重要的部件，是燃油系统的核心，而喷油泵试验台是检测和调整发动机喷油泵所至必需的关键设备。

喷油泵实验系统被广泛应用在教学、科研及生产部门，成为我国喷油泵研究与制造水平的关键。喷油泵供油特性的测试（包括泵端压力、嘴端压力、针阀升程及喷油规律等）对喷油泵的生产与研究有着重要意义。喷油泵试验台是作为测试、调整喷油泵的专用设备。随着车型转换速度加快，柴油发动机转速提高，对喷油泵试验台的测量精度有更高的要求。直接影响柴油机的动力性、经济性和排放指标。因此，喷油泵试验台上零部件的设计及布局有一定的要求。

文中首先简要介绍了喷油泵实验系统的发展现状,然后主要对喷油泵试验台的各部分的零部件及传动方案进行分析设计。传统的喷油泵试验液面检测装置部在分使用时有一定的不断，本文对其液面检测装置进行了改进。本设计初期主要使用PRO/ENGINEER软件进行三维图形的设计。最后对试验台的精度的保证及使用时的维护做了简要的介绍。

关键词：喷油泵，试验台，发动机，供油特性。

I

洛阳理工学院毕业设计（论文）

大礼堂灯光系统

地址码分配：十六进制（1、17、33……）（能控制16个功能，储存12个方案） 1：面光；2.3左右侧光；4.5.6.7电脑灯 调光台调面光：1.2.3.4推子亮度；6推子颜色变化。 控制电脑灯时：1推子颜色（8种）；2推子走灯花样；6推子上下方向；摇杆：180度横扫，摇的同时按一下会闪。 电脑灯控台编程：

1、 编辑新程序：点击进入编程——点击灯光地址——将推子1234打开——用6推子调节

颜色变化—— 电脑灯用摇杆控制灯光援方式或颜色变化——按灭灯号进行分步储存——按+ 进行步骤储存——电脑灯储存需在援摇杆的同时储存

2、 编辑已有程序：例：场景2共有6步，现加1步.编辑——F12——+ 选到第6步——

按空白程序加入程序——+ 储存——Edit退出

女主角24路调光台使用编程方法： 走灯：

首先将模式选择为自动——masterA ——Fade和Speed ——选择B推子下的程序号快捷键（此时B推子控制该组程序，A推子控制该通道灯是否常亮） 编程：

1、 进入编程

按住Record——顺序按1.5.6.8——Mode select选择1—24路——Master B ——

制动器试验台的控制方法分析

摘 要

本文运用机械系统的相关原理，对前三问分别建立了相应的模型，并得到较为合理的结果，对后三个问题采用计算机仿真，三次样条插值和模糊PID控制法，提供了一种比较贴近客观实际的试验方法。

针对问题一，运用机械系统的等效动力学模型原理，建立模型： Js??mi(i?1nvsi2) w得到等效转动惯量Js?52kg?m2。

针对问题二，利用机械惯量原理知识，建立模型：

dd1Ji??m?[(1)2?(2)2],i?1,2,3

222得到机械惯量的所有组合方式有：10，40，70，100，130，160，190，220kg?m2。进而得出满足所给条件的补偿惯量为：12kg?m2，?18kg?m2。

针对问题三，采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法，建立了能量补

4?2??J?(fi2?f2i?1)偿的离散数学模型： Ii?K

4?fi?T???T?(2ti?T)将制动5s的时间均分若干小段，通过设置步长为0.1s，0.5s，1s。求解出各步长对应的驱动电流，并对其进行误差分析。

针对问题四，运用模型四中E路试和E台试的相对误差?来衡量所给控制模型的优劣，解得

纵轴流清选试验台分析 山东理工大学 农工学院 于晓阳

0引言

脱粒和清选分离是联合收割机的重要工作环节之一，其工作性能指标直接影响到联合收割机的整体性能。该试验台设计目的是通过模拟和再现农作物脱粒和清选的全过程，进而能够得到一套描述纵轴流滚筒脱粒清选机理的理论体系。该试验台采用可组合的模块化结构,工作部件结构和运动参数的调整简单、方便,可获得多个工况下脱粒分离、清选性能指标以及脱出物的分布规律。同时，该试验台能够模拟纵向轴流滚筒脱粒后物料在筛面的分布规律的实验,可测量:①振动筛、离心风机、惯流风机功率；②筛面风场的风量分布；③清选后物料分布的规律。可调整:①筛面倾角、振动频率、振幅以及筛面物料的分布；②离心风机与惯流风机的上下前后位置以及风量、风压、风口倾角。

1.系统结构

该试验台属于纵轴流清选试验台，其机械系统主要由离心风机、阶状抖动板、纵轴流滚筒模拟给料机、传动机构、上、下筛机构、接料箱、试验台机架和贯流风机等部分组成，如图1所示。

1.离心风机 2.阶状抖动板 3.模拟给料机 4.传动机构 5.上筛机构 6.下筛机构 7.

接料箱 8.试验台机架 9. 贯流风机

图1 试验台结构简图

2.主要技术指标：

配套动力 筛面面积 振动

制动器试验台的控制方法及分析

熊聪 甄平 张吉昕

摘要

本文先是通过对制动器试验台控制过程作机理分析，根据物理学中扭矩、转动惯量、能量守恒、转速等的相互关系，利用双分流加载原理推导出模型一，即电动机驱动电流依赖于扭矩的数学模型：

I?k(1?J2)M （模型一） J依据模型一及其推导过程的相关公式，计算出问题一中的等效转动惯量为J=52kg?m2；问题二中由3个飞轮组成的飞轮组，可以组成8种机械惯量，对于问题1中的等效转动惯量，需要用电动机补偿J1=12kg?m2的惯量；问题三中的驱动电流为I?174.825 A。 接着基于主轴的角速度与车轮的角速度始终一致的假设，得到前一个时间段观测值与本时间段观测值的关系，结合模型一求出本时段的电流，从而建立了模型二，即根据前一个时间段观测到的瞬时扭矩，设计本时间段电流值计算机控制方法的数学模型，从而建立了驱动电流的计算机控制模型：

I?1.5?(1?J2M(1)??t?M(1)t(1) （模型二） )?Jt(2)分析发现，模型二并不能很好的适用于制动过程前期的调整扭矩阶段，于是，通过增加初始的转速n0，我们重新设计了一个计算机控制方法的改进模型：

I?MJ3Pi?Jz?1?(1?2)?{n(0)

制动器试验台的控制方法及分析

熊聪 甄平 张吉昕

摘要

本文先是通过对制动器试验台控制过程作机理分析，根据物理学中扭矩、转动惯量、能量守恒、转速等的相互关系，利用双分流加载原理推导出模型一，即电动机驱动电流依赖于扭矩的数学模型：

I?k(1?J2)M （模型一） J依据模型一及其推导过程的相关公式，计算出问题一中的等效转动惯量为J=52kg?m2；问题二中由3个飞轮组成的飞轮组，可以组成8种机械惯量，对于问题1中的等效转动惯量，需要用电动机补偿J1=12kg?m2的惯量；问题三中的驱动电流为I?174.825 A。 接着基于主轴的角速度与车轮的角速度始终一致的假设，得到前一个时间段观测值与本时间段观测值的关系，结合模型一求出本时段的电流，从而建立了模型二，即根据前一个时间段观测到的瞬时扭矩，设计本时间段电流值计算机控制方法的数学模型，从而建立了驱动电流的计算机控制模型：

I?1.5?(1?J2M(1)??t?M(1)t(1) （模型二） )?Jt(2)分析发现，模型二并不能很好的适用于制动过程前期的调整扭矩阶段，于是，通过增加初始的转速n0，我们重新设计了一个计算机控制方法的改进模型：

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制动器试验台的控制方法及分析

熊聪 甄平 张吉昕

摘要

本文先是通过对制动器试验台控制过程作机理分析，根据物理学中扭矩、转动惯量、能量守恒、转速等的相互关系，利用双分流加载原理推导出模型一，即电动机驱动电流依赖于扭矩的数学模型：

I?k(1?J2)M （模型一） J依据模型一及其推导过程的相关公式，计算出问题一中的等效转动惯量为J=52kg?m2；问题二中由3个飞轮组成的飞轮组，可以组成8种机械惯量，对于问题1中的等效转动惯量，需要用电动机补偿J1=12kg?m2的惯量；问题三中的驱动电流为I?174.825 A。 接着基于主轴的角速度与车轮的角速度始终一致的假设，得到前一个时间段观测值与本时间段观测值的关系，结合模型一求出本时段的电流，从而建立了模型二，即根据前一个时间段观测到的瞬时扭矩，设计本时间段电流值计算机控制方法的数学模型，从而建立了驱动电流的计算机控制模型：

I?1.5?(1?J2M(1)??t?M(1)t(1) （模型二） )?Jt(2)分析发现，模型二并不能很好的适用于制动过程前期的调整扭矩阶段，于是，通过增加初始的转速n0，我们重新设计了一个计算机控制方法的改进模型：

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制动器试验台的控制方法及分析

熊聪 甄平 张吉昕

摘要

本文先是通过对制动器试验台控制过程作机理分析，根据物理学中扭矩、转动惯量、能量守恒、转速等的相互关系，利用双分流加载原理推导出模型一，即电动机驱动电流依赖于扭矩的数学模型：

I?k(1?J2)M （模型一） J依据模型一及其推导过程的相关公式，计算出问题一中的等效转动惯量为J=52kg?m2；问题二中由3个飞轮组成的飞轮组，可以组成8种机械惯量，对于问题1中的等效转动惯量，需要用电动机补偿J1=12kg?m2的惯量；问题三中的驱动电流为I?174.825 A。 接着基于主轴的角速度与车轮的角速度始终一致的假设，得到前一个时间段观测值与本时间段观测值的关系，结合模型一求出本时段的电流，从而建立了模型二，即根据前一个时间段观测到的瞬时扭矩，设计本时间段电流值计算机控制方法的数学模型，从而建立了驱动电流的计算机控制模型：

I?1.5?(1?J2M(1)??t?M(1)t(1) （模型二） )?Jt(2)分析发现，模型二并不能很好的适用于制动过程前期的调整扭矩阶段，于是，通过增加初始的转速n0，我们重新设计了一个计算机控制方法的改进模型：

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台达plc编程软件使用方法

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更新：2013-08-08 21:07

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分步阅读

PLC，Programmable Logic Controller，可编程逻辑控制器，可以通过数字或模拟式输入、输出控制各种类型的机械或生产过程。下面我们就简单的共同探讨一下台达的PLC编程软件的使用方法。

工具/原料

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一台可正常工作的电脑

安装有台达的PLC编程软件WPLsoft

方法/步骤

1. 1

首先去台达官网的下载中心下载台达PLC的编程软件WPLsoft，目前最新版本是2.34。如下图所示。下载完安装即可。

2. 2

安装完以后，双击打开桌面上的WPLsoft的快捷方式，打开后如下图所示：

3. 3

打开菜单栏中“文件--新建”，会弹出“机种设置”的窗口，在“程序标题”中输入名称，在机种里选择你需要的机种，在通信设置中可以选择传输方式。本文选择的是ES2，USB。点击“确定”，就回到主窗口中，开始编写梯形图程序，如下图所示：

4. 4

可以在工具栏中找到相应的输入、输出的符号，点击就可以添加到程序窗口中，也可以双