铁路试验检测工程师培训
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2012铁路工程培训试题(工程师、试验员) - 图文
填空
1.铁路建设项目工程试验室应是通过(资质认定)的母体试验室的派出机构,其试验检测工作应在母体试验室(资质认定的范围)内开展.
2.试验检测报告批准人应是(母体试验室)资质认定的(授权签字人).
3.水泥抗压强度试验其计量单位为(MPa),抗压抗折强度计算精确至(0.1MPa). 4.常用水泥的常规试验项目:水泥胶砂强度、安定性、比表面积、凝结时间。
5.砂按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类,其中(Ⅱ类)宜用于强度等级为(C30—C60)的混凝土。 6.粗集料以同一产地,同一规格,同一进厂时间,每(400—600)吨为一验收批计算。 7.水下混凝土要求坍落度宜为(180—220mm),胶凝材料用量不少于(350)kg/m3.
8.TB10424-2010中规定,砂浆每100m3砌体,应作一组砂浆试件,每组试件3块,砂浆试件的标件尺寸为70.7×70.7×70.7mm的立方体。
9.砂浆立方体抗压强度计算结果应精确至0.1MPa当3个试件的最大值或最小值与中间值差大于15%时,试件的中间值作为该组试件的抗压强度,当3个试件的最大值和最小值与平均值差大于15%时则该组试验作废。
11.混凝土的抗压强度试件尺寸以150×150×150mm立方体为标准
铁路试验工程师试验员培训试题及答案大题部分
五、简答题:
1、简述混凝土配合比设计、计算的基本步骤。
答:混凝土配合比设计步骤大致可分为初步计算配合比、基准配合比、实验室配合比、施工配合比设计4个设计阶段。1、根据施工管理水平和相关规范要求计算试配强度2、根据环境条件确定水胶比3、根据灌注方法、粗骨料粒径、种类选定用水量(3、按耐久性要求复核水胶比)4、确定单位用水量4、根据水胶比、用水量计算胶凝材料用量,并核对总的胶凝材料用量是否满足耐久性和最大胶凝材料用量的规定5、
根据相关标准规定计算矿物外加剂掺量6、根据水胶比大小、砂的细度模数、粗骨料粒径、种类选用砂率7、根据混凝土假定质量计算砂、石用量(确定沙石材料用量)8、计算外加剂掺量(根据厂家推荐掺量进行试配)9、计算初步理论配合比10、配合比的试拌与调整,观察拌合物的性能及含气量、泌水率等满足要求后,成型试件11、以基准配合比的水胶比为基准,分别将基准水胶比值增加和减少0.03-0.05与基准配合比相同的用水量,另外计算两个配合比进行试拌调整。
2、高性能砼配合比需要确定的六项主要参数是哪些?
答:水胶比、浆集比、砂率、最小单位用水量、外加剂掺量、掺合料用量。 3、什么叫改良土?
答:改良土分为物理改良土和化学改良土,物理改良土是指
公路工程试验工程师检测培训题无答案
公路工程试验工程师检测培训题
(路基、路面部分)
一、选择题(单选题 易)
1.工程质量检验评分以()为单元,采用100分制进行。
A.单位工程B.合同段C.分部工程D.分项工程
2.建设项目中,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个()。
A.单位工程B.主体工程C.分部工程D.分项工程 3.一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个()。
A.单位工程B.主体工程C.分部工程D.分项工程
4.分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用()计算。
A.算术平均法B.累计求和法C.加权平均法D.数理统计法
5.某合同段所含单位工程均合格,且工程质量鉴定得分为95分,质量等级应评定为 ()
A.优良B.中等C.合格D.不合格 6.加筋挡土墙应作为()进行质量评定。
A.分部工程B.支挡工程C.附属工程D.分项工程 7.某大型挡土墙应作为()进行质量评定。
A.分部工程B.支挡工程C.附属工程D.分项工程
8.挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度()方可开始。
A.70%B.75%C.80%D.90%
9.路面沥青层渗水系数宜在()时间进行测定。
A.碾压成型后B.交工验收前C.交工验收后D.通车一年后
10.高速公路水泥混凝土路面外
公路工程试验工程师检测培训题(路基、路面)
公路工程试验工程师检测培训题
(路基、路面部分)
一、选择题(单选题 易)
1.工程质量检验评分以(D)为单元,采用100分制进行。
A.单位工程 B.合同段 C.分部工程 D.分项工程
2.建设项目中,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个(A)。
A.单位工程 B.主体工程 C.分部工程 D.分项工程
3.一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个(C)。
A.单位工程 B.主体工程 C.分部工程 D.分项工程
4.分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用(C)计算。
A.算术平均法 B.累计求和法 C.加权平均法 D.数理统计法
5.某合同段所含单位工程均合格,且工程质量鉴定得分为95分,质量等级应评定为 (C) A.优良 B.中等 C.合格 D.不合格
6.加筋挡土墙应作为(A)进行质量评定。
1
A.分部工程 B.支挡工程 C.附属工程 D.分项工程
7.某大型挡土墙应作为(A)进行质量评定。
A.分部工程 B.支挡工程 C.附属工程 D.分项工程
8.挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度(B)方可开始。
A.70% B.75% C.80% D.90%
9.路面沥青层渗水系数宜在(A)时间进行测定。
A.碾压成型后
试验检测工程师模拟题
公路工程试验检测及论述试卷库
《隧道工程试验检测技术》试题
(第01卷)
单位 姓名 准考证号 成绩 一、填空题
1.隧道通风可分为 通风和 通风。 2.注浆浆液材料通常分为两大类,即 和 。
3.高分子防水卷材与传统的石油沥青油毡相比,具有使用寿命长,技术性能好, , 和低污染等优点。
4.隧道施工中锚杆由于具有 ,组合梁作用和 等而使围岩得到加固。 5.目前国内隧道防水卷材接茬工艺主要有两种,即 和 。
6.隧道围岩内部位移量测的主要目的是了解隧道围岩的 和 ,优化锚杆参数,指导施工。 式和 式两大类。
8.检测隧道混凝土衬砌裂缝的简单的仪器有 和 。 等。
10.车辆在白天接近并通过没有照明
公路工程试验检测工程师考前培训题(路基、路面) - secret
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公路工程试验工程师检测培训题
(路基、路面部分)
一、选择题(单选题 易)
1.工程质量检验评分以(D)为单元,采用100分制进行。
A.单位工程 B.合同段 C.分部工程 D.分项工程
2.建设项目中,桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个(A)。
A.单位工程 B.主体工程 C.分部工程 D.分项工程
3.一个合同段的路基土石方工程在建设项目中作为一个(C)。
A.单位工程 B.主体工程 C.分部工程 D.分项工程
4.分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用(C)计算。
A.算术平均法 B.累计求和法 C.加权平均法 D.数理统计法
5.某合同段所含单位工程均合格,且工程质量鉴定得分为95分,质量等级应评定为A.优良 B.中等 C.合格 D.不合格
6.加筋挡土墙应作为(A)进行质量评定。
A.分部工程 B.支挡工程 C.附属工程 D.分项工程
7.某大型挡土墙应作为(A)进行质量评定。
A.分部工程 B.支挡工程 C.附属工程 D.分项工程
8.挡土墙墙背回填要求强身强度达到设计强度(B
2012试验检测工程师考前试题8
2012试验检测工程师考前模拟试题8
一、填空题(每空0.5,共10分)
1、测定沥青含蜡量时,冷却结晶温度为 ℃。 2、沥青砼混合料可用符号 表示。
3、中轻交通量道路石油沥青按针入度值划分5个标号,其中A-60和A-100按 指标划分为甲、乙两个副标号。
4、按我国现行国标要求,水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和 等试验。
5、测定砼稠度的方法有坍落度和 2种。
6、砼配合比中粗细集料的单位用量可用 ,或质量法求得。 7、非经注明,针入度试验的标准针、导向杆与附加砝码的总质量为 g。 8、粘稠石油沥青按使用道路的交通量,分为 和 道路用沥青两个标准。
9、标准稠度用水量可用2种方法中的任一种测定,如发生争议时以 标准。
10、砼配合比的表示方法有2种即 法和 法。
11、密级配沥青砼混合料按其剩余空
铁路工程试验检测方案
工程试验检测方案
1、工程概况
1.1车站工程概况
关庄站为地铁15号线一期工程中间站,车站位于规划北关庄路和关庄西路交叉路口东侧,沿北关庄路东西向布置。
关庄站为地下三层岛式车站,总长143.9m,标准段宽20.7m,高21.93m,站台宽12m,有效站台中心里程为K12+416.000,轨顶高程为16.13m,有效站台中心里程处覆土约3.58m,基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。关庄站~望京西站区间采用盾构法施工,本站提供盾构始发条件。
1.2区间工程概况
本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站,后向南下穿小营北路,下穿北湖渠西路。线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场,沥青厂南路,京承高速,13号线望京西站后到达15号线望京西站。本段区间起止里程为K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标高约为14.75-16.15m,地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程K13+730.000处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。K13+043.007处设置一区间风井。
2、编制依据
《混凝土结构工程质量验收规范》 GB50204—2002 《建筑结构检
试验检测工程师考试全真试题-材料部分
《建筑材料试验检测技术》试题 一、填空题
1、砂石含水率是指砂石的所含水分质量与 质量的百分比。
2、水泥砼抗折强度试件采用非标准试件(100mm×100mm×400mm)时应乖以 的换算系数。
3、进行沥青软化点试验时(当其不超过80℃时),试验起始温度为 。 4、水泥的初凝时间达不到要求的应 处理。 5、沥青混合料高温稳定性是沥青混合料在 ,经车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的性能。
6、沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应控制在 的范围。
7、沥青延度试验中,如发现沥青丝沉入槽底,则应向水中加入 调整水的密度后重新试验。
8、水泥砼拌和物的和易性包括 、 和 三个方面。 9、普通水泥砼配合比设计中,在获得基准配合比的基础上,根据 提出试验室配合比。 10、水泥砼的抗压强度试验中,试件的尺寸为100×100×100mm,加荷速度
试验检测工程师考试全真试题-材料部分
《建筑材料试验检测技术》试题 一、填空题
1、砂石含水率是指砂石的所含水分质量与 质量的百分比。
2、水泥砼抗折强度试件采用非标准试件(100mm×100mm×400mm)时应乖以 的换算系数。
3、进行沥青软化点试验时(当其不超过80℃时),试验起始温度为 。 4、水泥的初凝时间达不到要求的应 处理。 5、沥青混合料高温稳定性是沥青混合料在 ,经车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的性能。
6、沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应控制在 的范围。
7、沥青延度试验中,如发现沥青丝沉入槽底,则应向水中加入 调整水的密度后重新试验。
8、水泥砼拌和物的和易性包括 、 和 三个方面。 9、普通水泥砼配合比设计中,在获得基准配合比的基础上,根据 提出试验室配合比。 10、水泥砼的抗压强度试验中,试件的尺寸为100×100×100mm,加荷速度