侧边传动旋耕机

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旋耕机传动开题报告

标签:文库时间:2024-07-17
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耕耘装置传功系统设计

1、本课题研究的目的意义及国内外研究概况 1.1课题的背景及意义

土壤耕作是种植业生产过程中的重要一环,对于农作物增产具有重要作用。因此,土壤耕作机械的发展一直受到人们的关注。由于土壤耕作是一项能耗很大的作业,传统的土壤耕作机械,如犁,耙等都需要多次书耕作会对土壤造成破坏,不利于水土保持,消耗较大。长期以来,人们一直在探讨新的工作制度,松土和局部松土,不耕和少耕。在这种形势下,驱动型耕作机械诞生了。这种机械之所以引人注目,一是强化土壤耕作过程,可以满足不同条件下的不同土壤类型;二是一次耕作可以联合作业;三是有动力驱动,质量好;四是作业时几乎不需要牵引功率,减少了功率的消耗。 驱动型机具有多种,如耕耘机,振动土壤耕作机械等[1]。

目前广泛使用的,应用前景最好的就是耕耘机。耕机切土、碎土能力强,一次旋耕能够达到一般犁耙作业几次的碎土效果,耕后地表平整、松软,能满足精耕细作要求,且缩短工序间隔,有利于抢农时抗旱保墒,减少拖拉机进地次数,减轻对土壤压实,减少能源消耗,降低作业成本,减少机具投资,提高机具利用率[2]。加之近年来国内还田技术和免耕少耕技术的推广应用,耕耘机得到了迅猛发展,已成为拖拉机的主要配套机具之一,研发耕耘机

蔬菜大棚旋耕机 - 图文

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青岛农业大学

本科生毕业论文(设计)

题 目:姓 名:学 院:专 业:班 级:学 号:指导教师:完成时间: 小型旋耕机的总体设计 刘尚尚 高职学院 机械设计制造及自动化 2006级1班 0618010109 王新 2010年5月14日

2010 年5月 14 日

小型旋耕机的总体设计

摘 要

本文在广泛搜集资料的基础上,对国内外旋耕机的研究现状进行分析和对比,论证了重要机械小型旋耕机的设计方案,重点进行了发动机的选择,变速器的设计,部分零件的设计以及对旋耕刀轴的设计等。

该机设计耕深可达到20cm,由发动机输出动力经变速箱传递给刀辊,变速箱有三个挡位可供选择,刀辊驱动装置下方安装有v型犁

新手侧边停车入位小技巧

标签:文库时间:2024-07-17
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新手侧边停车入位小技巧

对乐驰新车手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免了。别急,现在就来传授真经。下面我就以三厢车为例讲一下(三厢和两厢道理是相同的,三厢都进的去,我们的小乐那苗条完美的“身材”还不得来去自由啊! )

找到车位后,先把我们的小乐往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱(B柱在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在B柱上。)差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

当你的小乐车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系,有一个简单的方法来判断:按照这个套路来倒车,

45度出现的时候,你的小乐车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的小乐车头后退到

2018年旋耕机现状及前景趋势预测(目录)

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2018-2025年全球及中国旋耕机市场调查研

究及发展趋势分析报告

报告编号:2268035

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旋耕机 2018-2025年全球及中国旋耕机市场调查研究及发展趋势分析报告

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:

投资机会分析 市场规模分析 市场供需状况 产业竞争格局 行业发展现状 行业研究报告 发展前景趋势 行业政策法规 重点企业分析 行业宏观背景

一份专业的旋耕机行业研究报告(2018年旋耕机现状及前景趋势预测),注重指导企业或投资者了解旋耕机行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的旋耕机行业研究报告,可以完成对旋耕机行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解旋耕机行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了旋耕机行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

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设施大棚深松旋耕机设计开题报告

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毕业设计(论文)开题报告

题 目: 学 院:专业班级:学生姓名:指导教师:理工类

设施大棚深松旋耕机设计 机械工程学院 机械设计制造及其自动化 DZ机械

学 号:

淮海工学院毕业设计(论文)开题报告

1.课题研究的意义,国内外研究现状、水平和发展趋势 1.1旋耕起垄机在农业生产中的意义: 近些年来,由于国家对农业生产越来越重视,粮食生产产量从而得到稳步提高。农业机械技术要应适应我的农业与国民经济的发展需要,积极创新。应用保护性的耕作机械化技术,采用多功能,深松旋耕机,对保护大棚土壤和生态环境,提高水资源和营养的利用率,实施可持续战略,推动绿色植物有着十分积极的意义,并将产生十分可观的经济效益和社会效益。 1.2国内外的研究现状: 上个世纪末期,农业机械化已经基本取代人力的耕作方式,种植规模也像集中化发展,种植作物的种类也趋于多样化,因此对农业机械化提出了很高的要求。全球都在关注农业机械的发展,提高农业的机械化程度是实现农作物高产,高收的必要手段。国外的工业基础在同时期远高于国内水平,在农业机械水平上也领先于

皮带传动、链传动和齿轮传动特点

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皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。皮带是中间零件。它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。

缺点是:靠摩擦力传动,不能传递大功率。传动中有滑动,不能保持准确的传动比,效率较低。在传递同样大的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等啮合传动大。皮带磨损较快,寿命较短

链传动的特点:

1)与带传动相比,没有弹性滑动,能保持准确的平均传动比,传动效率较高;链条不需要大的张紧力,所以轴与轴承所受载荷较小;不会打滑,传动可靠,过载能力强,能在低速重载下较好工作;

2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;

3)缺点是瞬时链速和瞬时传动比都是变化的,传动平稳性较差,工作中有冲击和噪声,不适合高速场合,不适用于转动方向频繁改变的情况。

齿轮传动能传递两个平行轴或相交轴或交错轴间的回转运动和转矩。

一、齿轮传动的特点

1)效率高 在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最高,闭式

键连接 带传动 链传动练习

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第六、八、九章练习题

一、填空题

1、普通平键联接的工作面是键的__ ;楔键联接的工作面是键的 。

2、平键联接的主要失效形式有:工作面 (静联接),工作面 _________动联接),个别情况下会出现键的剪断。

3、带传动在工作过程中,带内所受的应力有______、_______ 和_________,最大应力发生在 ______。 4、带传动的主要失效形式为______和_______。 5、带传动的设计准则是______________________ 6、选取V带型号,主要取决于______________。

7、V带传动中,主动带轮的圆周速度总 从动轮带的圆周速度,这种现象产生的原因是 。

8、链传动水平布置时,最好 在上, 在下。 9、链传动的瞬时传动比不断变化的原因是由于围绕在链轮上的链条形成了 。

10、在链传动中,链轮的转速越高,节距越大,则传动的动载荷越 。

11、有一链传动,小链轮主动,转速n1=800r/min,齿数z1=25,z2=50。现假设大链轮转速降低到n2=352r/m

5、摩擦轮传动和带传动

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第5讲 摩擦轮传动与带传动

学习目标及考纲要求

1.理解摩擦轮传动与带传动的类型、工作原理及应用场合。 2.掌握带传动的主要参数的含义及带传动传动比的计算。 3.熟悉三角带的型号,了解其选用方法。 4.理解带传动的安装、调整及维护方法。

知识梳理

一、摩擦轮传动的原理

1.摩擦轮传动:利用两轮直接接触所产生摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动。 2.传动条件和打滑条件

传动条件:摩擦力矩﹥阻力矩

打滑条件:摩擦力矩﹤阻力矩。打滑时传动不正常的是从动轮,打滑是可以避免的。 3.增大摩擦力途径(见表1-5-1)

表1-5-1 措 施 增大正压力 增大摩擦因数 具 体 方 法 安装弹簧或其他施力装置(只能适当加)。 一轮用钢或铸铁,另一轮工作表面粘上一层石棉、皮革、塑料、橡胶等。 轮面较软的作主动轮。 4.摩擦轮传动主要参数(见表1-5-2)

表1-5-2 参 数 计 算 公 式 备 注 摩擦轮传动的传动比指主动轮转速与从动轮转速之比,也等于它们直径的反比。 传动时如果两摩擦轮在接触处没有相对滑移,则两轮在该点的线速度相等,注意公式的单位。 两轮中心的距离,注意是外接还是内接摩擦轮传动。 n1D2

汽车传动系统——各类传动图解

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汽车传动系统——各类传动图解

汽车传动系统——各类传动结构图解

一.机械式传动系一般组成及布置示意图

1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴

图为传统的发动机纵向安装在汽车前部,后桥驱动的4×2汽车布置示意图。发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传动装置传到驱动桥。在驱动桥处,动力经过主减速器、差速器和半轴传给驱动车轮。

二.发动机前置、纵置,前轮驱动的布置示意图

1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-变速器输入轴 5-变速器输出轴 6-差速器 7-车速表驱动齿轮 8-主减速器从动齿轮

发动机前置、纵置,前桥驱动,使得变速器和主减速器连在一起,省掉了它们之间的万向传动装置。

三.典型液力机械传动示意图

汽车传动系统——各类传动图解

1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器 6-传动轴

液力传动(此处单指动液传动)是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器,这样的传动称为液力机械传动。

四.静液式传动系示意图

1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管

液压传动也叫静液传动,是通

链传动

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链传动

一. 是非题

1.链传动的链节数通常不应选择偶数。(错 )

2.滚子链标记:08A—1×88 GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。(对 ) 3.链传动的平均传动比、平均链速为一常数。(对 )

4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。(对 ) 5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。(对 )

6.滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。因此高速重载传动宜选用大节距链。(错 ) 7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。(对 )

二.单项选择题

1.链传动中,最适宜的中心距是__C____。

(a)(10~20)p (b)(20~30)p (c)(30~50)p (d)(50~80)p 2.设计链传动时,链节数最好取_A_____。

(a)偶数 (b)奇数

(c)质数 (d)链轮齿数的整数倍