桥梁工程专业

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桥梁工程

标签:文库时间:2024-11-19
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09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程第二合同段

水泥砼(砂浆)浇筑申请单

承 包 人:浙江华通路桥工程有限公司 合 同 号: 第二合同段

监理单位:湖州市公路水运监理工程咨询有限公司 编 号: 浙路(JS)601 单位工程 分部工程 砼(砂浆)标号 原材料 碎砾石 掺加剂 脱模剂 机具设备 砼输送泵 抗压强度龄期/强度 设备名称 规格型号 台数 设备名称 震捣器 发电机 规格型号 台数 材料名称 水泥 黄砂 分项工程 桩号、部位 预计工程量 规格型号 生产厂商 施工日期 检测、记录日期 预计浇筑时间 试验批准文号 准备数量 存放地点或料场号 每立米砼中材料用量(Kg) 砼(砂浆) 配合比设计设计报告编号 设计强度 水灰比 碎(砾) 水泥 黄砂 水 施工负责人 日 期 质检员 日 期 施工员 (申请人) 日 期 合计 掺加剂 坍落度 单位体积量Kg/M3 (

桥梁工程

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1. 桥梁的基本组成(四个):上部结构(主要承重结构)、下部结构(桥墩、桥台和基础)、支座(传力装置)、附属结构。

2. 桥梁的分类:⑴按受力体系分类(①②③为三大基础体系):①梁式桥(受弯为主)②

拱式桥(受压为主)③悬索桥(受拉为主)④刚构桥(三大基础体系的组合结构,梁与立柱整体结合的刚架结构,连结处可以承担弯矩)⑤斜拉桥(由塔柱、主梁和斜拉索组

成,三大基本体系的组合结构)。⑵按上部结构的行车道位置:①上承式桥(赵州桥)②中承式桥③下承式桥。

3. 桥梁设计的基本原则:①技术先进②安全可靠③适用耐久④经济⑤美观⑥环境保护和可

持续发展。 4. 桥梁的平面设计:①确定桥位(尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上)

②满足相应等级线路规定。

5. 桥梁纵断面设计:包括确定桥梁的总跨径(大于计算的总跨径)、桥梁的分孔(原则:

①对于通航河流,在分孔时首先应满足桥下的通航要求②对于平原区宽阔河流上的桥

梁,在主河槽按需要布置较大通航孔,而在两侧浅滩按经济进行分孔③对于在山谷深谷上、水流湍急的江河上,或需在水库上修桥时,为了减少中间桥墩,应加大跨径④对于采用连续体系的多孔桥梁,应合理的确定相邻跨之间的比例⑤对于河流中存在不利的地址段,可适当加大跨径。

024091304 桥梁工程

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高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码:02409

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1.装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面,其主要目的是( C )。 A.增加梁的稳定性 B.承受梁跨中较大的正弯矩 号 C.便于布置预应力钢筋 D.增强构件美观

位2.与刚性桥墩相比,柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较( B )。 座 A.大 B.小 C.相等 D.接近

3.实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下,可与拱的压力线相重合的拱轴线是( C )。 A.圆弧线 B.二次抛物线 C.悬链线 D.高次抛物线 4.梁桥施工过程中要求无体系转换问题,可采用( D )。 A.悬臂法施工 B.逐孔施工法施工 C.顶推法施 D.就地浇筑法施工 5.人群荷载属于( B )。

A.永久作用 B.可变作用 C. 其他可变荷载 D.偶然作用 6.刚性横梁法的基本假定为(

道路桥梁工程技术专业

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道路桥梁工程技术专业

专业简介:道路桥梁工程技术专业是我院重点建设专业之一,主要培养道路和桥梁工程类的高级应用型专业技术人才。秉承“社会需求就是办学方向,企业满意就是质量标准,适应经济就是专业发展”的办学理念。2011年,道路桥梁工程技术专业在重庆进入高职高专一段招生,同时也是中央财政重点支持专业。

道路桥梁工程技术专业有着一支结构合理,敬业乐教,为人师表,专业理论和教学水平较高,以“双师型”教师为主体的教师队伍。有专职教师15人,其中副教授以上职称4人,讲师以上职称9人,硕士及以上学历12人。

培养目标。本专业培养具有良好职业道德和较强实践技能,能够具备道桥工程建设的识图、测量、施工、预算、试验检测等基本技能,顺利毕业后可从事道路与桥梁工程的施工、工程监理、质量检测、公路维护等专业技术工作。

主要课程。道路工程制图与autocad、工程力学、结构力学、桥涵水力水文、道路工程测量、建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面、桥涵设计、施工组织与概预算、土力学与基础工程、公路施工技术、桥涵施工技术、公路工程监理、公路工程造价与招投标等。

就业方向。主要从事道路与桥梁工程的施工与管理、工程监

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理、质量检测、公路维护等专业技术工作。

第五篇:土木工程专

道路桥梁工程师专业论文

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建筑工程专业助理工程师论文

浅谈高速铁路的基础设计

作者:xxx

摘要:随着中国在“十二五”期间加大对基础设施的建设力度和加快发展中西部经济的宏伟战略计划,发展高铁是拉动内需,带动地区发展,扩大生产力的有效途径,是加强城市间联系和交流的最直接方式。武广高铁、成渝高铁通车带来的巨大经济效应就是最好的例子。高铁的迅速发展,出现了很多技术难题,但对于深埋地下的下部基础结构,更是设计工作的难点中难点,直接关系到机车运营的安全。我通过在云桂线、长昆线两条高速铁路多个桥梁工点的设计,对桥梁基础设计提出一些思考和总结。

关键词:桥梁设计;墩台基础;设计规定;基础形式

1. 桥梁设计的基本要求

首先,桥梁绝对高程是受整条铁路线路控制的,而线路的绝对高程是根据铁路线路的自然及人文环境条件所确定的。在山区中的桥梁要穿越高山峡谷,受自然环境的影响较大;在城市中的桥梁要满足使用功能和周围格局相协调的,这就是桥梁设计的大框架。桥梁的绝对高程确定了,桥梁的孔跨布置、墩台高度也随之确定了。梁的标准尺寸有32米、24米两种规格,或者采用大跨度的连续梁结构,合理的跨度组合是确定孔跨布置的依据。合理的墩台高度是指承台的埋深既不使承台暴露的大气中遭到自然界的侵蚀,又能尽量的减少

道路桥梁工程师专业论文

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建筑工程专业助理工程师论文

浅谈高速铁路的基础设计

作者:xxx

摘要:随着中国在“十二五”期间加大对基础设施的建设力度和加快发展中西部经济的宏伟战略计划,发展高铁是拉动内需,带动地区发展,扩大生产力的有效途径,是加强城市间联系和交流的最直接方式。武广高铁、成渝高铁通车带来的巨大经济效应就是最好的例子。高铁的迅速发展,出现了很多技术难题,但对于深埋地下的下部基础结构,更是设计工作的难点中难点,直接关系到机车运营的安全。我通过在云桂线、长昆线两条高速铁路多个桥梁工点的设计,对桥梁基础设计提出一些思考和总结。

关键词:桥梁设计;墩台基础;设计规定;基础形式

1. 桥梁设计的基本要求

首先,桥梁绝对高程是受整条铁路线路控制的,而线路的绝对高程是根据铁路线路的自然及人文环境条件所确定的。在山区中的桥梁要穿越高山峡谷,受自然环境的影响较大;在城市中的桥梁要满足使用功能和周围格局相协调的,这就是桥梁设计的大框架。桥梁的绝对高程确定了,桥梁的孔跨布置、墩台高度也随之确定了。梁的标准尺寸有32米、24米两种规格,或者采用大跨度的连续梁结构,合理的跨度组合是确定孔跨布置的依据。合理的墩台高度是指承台的埋深既不使承台暴露的大气中遭到自然界的侵蚀,又能尽量的减少

024091304 桥梁工程

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高等教育自学考试《桥梁工程》试题

课程代码:02409

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1.装配式预应力混凝土简支T形梁的跨中截面下方常做成马蹄形截面,其主要目的是( C )。 A.增加梁的稳定性 B.承受梁跨中较大的正弯矩 号 C.便于布置预应力钢筋 D.增强构件美观

位2.与刚性桥墩相比,柔性墩承受的水平力(制动力、温度影响力)的值较( B )。 座 A.大 B.小 C.相等 D.接近

3.实腹式拱桥在重力(不计弹性压缩影响)作用下,可与拱的压力线相重合的拱轴线是( C )。 A.圆弧线 B.二次抛物线 C.悬链线 D.高次抛物线 4.梁桥施工过程中要求无体系转换问题,可采用( D )。 A.悬臂法施工 B.逐孔施工法施工 C.顶推法施 D.就地浇筑法施工 5.人群荷载属于( B )。

A.永久作用 B.可变作用 C. 其他可变荷载 D.偶然作用 6.刚性横梁法的基本假定为(

城市桥梁工程

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城市桥梁工程

*城市桥梁工程结构与材料

1、预制构件的吊环必须采用(未经冷拉的HPB235热轧光圈)钢筋制作,不得以其他钢筋替代P43。

2、钢筋接头应设在受力较小区段,不宜位于构件的最大(弯矩)处P44。 3、钢筋骨架制作时应按设计图纸放大样,放样时应预留(预拱度),以便成型后符合设计和规范规定P44。

4、混凝土拌合物应拌合均匀,颜色一致,不得有离析和泌水现象,(拌合时间)是混凝土拌合时的重要控制参数P45。

5、混凝土(运输时间、浇筑时间、间歇时间)不应超过混凝土的初凝时间。P46 6、预应力张拉时,混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于设计强度的(75%),且应将限制位移的模板拆除后,方可进行张拉。P50

7、预应力张拉的要求:当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时,张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端;预应力筋的张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉;张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过规定。P51

8、现行国家标准《混凝土强度检验评定标准》中规定的评定混凝土强度的方法有(3<方差已知的统计方法、方差未知的统计方法、非统计方法>)种。P56

9、在施工生产中,对首次使用的混凝土施工配合比应进行(开盘鉴定)P56。 1

道路与桥梁工程专业实习报告_1

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道路与桥梁工程专业实习报告

道路与桥梁工程专业实习报告实习方向:道路与桥梁工程实习地点:* 实习时间:7.21—7.25 指导老师:**/** 实习学生:**/**班/***

一、实习目的毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工

桥梁工程开工报告

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目 录

第一节 桥梁概况 ........................................................................................ 1

第二节 施工方案及施工方法 ..................................................................... 2 一、施工力量配置 ......................................................................................... 2 二、总体施工方案 ......................................................................................... 2 三、施工方法 ................................................................................................. 2

(一)钻孔灌注桩施工 ............