zd6说明书

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ZD6说明书(2010)

标签:文库时间:2024-11-06
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天津铁路信号工厂 ZD6型系列电动转辙机使用说明书

一.概 述

1.1 用途

ZD6型系列电动转辙机是用于铁路电气集中,调度集中的站场,或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。

ZD6系列电动转辙机包括可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,极大的满足了铁路各种道岔的不同需要。 1.2 功能

ZD6型系列电动转辙机(以下简称转辙机)的功能是转换、锁闭、表示铁路道岔。当接通转辙机的电源后,按下列顺序自动完成其功能:

切断原表示电路 释放道岔锁闭 转换道岔 锁闭道岔 接通新表示电路。 1.3 主要技术指标 1.3.1 型号及其含义

Z D 6 – /

额定转换力 (kgf) 动作杆动程 (mm) 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机

1.3.2 转辙机主要技术特性和参数(表1) 表

ZD6说明书(2010) - 图文

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天津铁路信号工厂 ZD6型系列电动转辙机使用说明书

一.概 述

1.1 用途

ZD6型系列电动转辙机是用于铁路电气集中,调度集中的站场,或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。

ZD6系列电动转辙机包括可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,极大的满足了铁路各种道岔的不同需要。 1.2 功能

ZD6型系列电动转辙机(以下简称转辙机)的功能是转换、锁闭、表示铁路道岔。当接通转辙机的电源后,按下列顺序自动完成其功能:

切断原表示电路 释放道岔锁闭 转换道岔 锁闭道岔 接通新表示电路。 1.3 主要技术指标 1.3.1 型号及其含义

Z D 6 – /

额定转换力 (kgf) 动作杆动程 (mm) 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机

1.3.2 转辙机主要技术特性和参数(表1) 表

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天津铁路信号工厂 ZD6型系列电动转辙机使用说明书

一.概 述

1.1 用途

ZD6型系列电动转辙机是用于铁路电气集中,调度集中的站场,或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。

ZD6系列电动转辙机包括可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,极大的满足了铁路各种道岔的不同需要。 1.2 功能

ZD6型系列电动转辙机(以下简称转辙机)的功能是转换、锁闭、表示铁路道岔。当接通转辙机的电源后,按下列顺序自动完成其功能:

切断原表示电路 释放道岔锁闭 转换道岔 锁闭道岔 接通新表示电路。 1.3 主要技术指标 1.3.1 型号及其含义

Z D 6 – /

额定转换力 (kgf) 动作杆动程 (mm) 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机

1.3.2 转辙机主要技术特性和参数(表1) 表

ZD6机械故障处理

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ZD6机械故障处理

ZD6转辙机机械故障处理: 1、常见故障

A、解锁空转齿轮转动32.9 后发生的空转

(1)齿条块不动、齿轮与齿条块不吻合有异物,检查锁闭齿轮与齿条块; (2)齿条块能动、密贴杆空动距离末完成,道岔不方正,二是箱内卡阻。 (3)道岔在四开空转磨擦电流小:阻力大。

(4)密贴杆能完成空动距离,但尖轨不动。原因一是压力大二是有肥边。 B、密贴空转(锁闭空转与不锁闭空转)

(1)锁闭后空转启动电路末断开;(2)不锁闭空转、压力大。

C、不解锁空转(特征是齿条块不动)齿条转动32.9 齿条块动作小于这个数值称不解锁空转

(1)磨擦电流小测电流2.3—2.9;(2)检查柱与表示杆缺口相卡(没缺口);(3)主轴燃轴;(4)锁闭圆弧与齿条块缺油有没缺肖;(5)动接点轴锈蚀。 2、发生部位

机内、机外、电务设备故障和工务设备故障 3、处理顺序

先处理机外故障,后处理机内故障。在判断不清机内外时应甩开机外判断。 4、区分机内外故障的方法

A、手摇道岔直至空转,突然松开手摇把,手摇把有明显反转,外部卡阻可能性大 B、甩掉外部,手摇道岔,能锁闭机外,不能锁闭机内 5、电机故障

摩擦电流调至2A电压大于160V正常,低于140V属于电路故障。

zd6电动转辙机试题及答案

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ZD6电动转辙机试题

1. ZD6电动转辙机的用途是什么?

答:ZD6转辙机的用途是将电能转变为机械能后转换道岔,改变道岔的开通位置,在尖轨与基本轨密贴后,将道岔锁闭在规定的位置,并给出反映尖轨位置状态的指示。

2. ZD6电动转辙机主要由哪些部分构成?

答:ZD6型电动转辙机主要由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆(或锁闭杆)、移位接触器(ZD6-E型目前不配)、底壳、机盖等九大部分组成。

3. 自动开闭器的作用是什么?如何实现这些作用?

答:这是电动转辙机中用来反映道岔位置并接通和断开电机控制电路及表示电路的机构。在解锁过程中用来切断表示电路,接通准备反向转换的电机动作电路;在锁闭过程的末了切断电机的动作电路,检查道岔密贴情况,接通新的表示电路以反映道岔的正确位置。这些作用是靠以下零部件的相互配合实现的,在道岔转换过程中道岔牵动表示杆(锁闭杆)同向运动,使相关检查柱沿表示杆缺口斜坡上升,同时滚轮和速动爪相对启动片、速动片发生移动,当速动爪抬起时,自动开闭器切断原表示电路,随后接通电机反转控制电路,当转换结束转辙机锁闭之后,一边检查柱上升到位,另一边检查柱落入检查缺口,速动爪也落入速动片缺口,在弹力作用下接点迅速转换,原电机控

ZD6转辙机原理

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一ZD6转辙机原理及故障处理 ZD—6道岔故障

一、基本概念

1.1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分?

由一条线路分岐为两条线路,在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。 作用:供机车辆从一股道岔转入另一股道。 单动道岔:一组电动机操动一组道岔。 比动道岔:二组电动机操纵二组道岔。

复式交分道岔:八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。 1.2、道岔定位位置是如何规定的?

1.2.1、双线车站各道岔均以开通直线为定位;

1.2.2、单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位; 1.2.3、区间道岔以开通正线为定位;

1.2.4、引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位; 1.2.5、其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。 1.3、道岔的编号:

从列车到达方向起顺序编号,上行列车进站端为双号,下行端为单号。从两端进站处顺序向站内编号,尽头线向线路终端编号。多个场的用百位数字表示在场号码。

1.4、什么叫电动转辙机及分类?

电动转辙机:用电力带动转换道岔的一种设备。 分类:四线、三线、五线、六线。

1

5、电动转辙机组成:

电动转辙机组成:电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作杆、表示杆、底壳、底盖。 (怎样进行

ZD6电动转辙机培训资料 - 图文

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ZD6电动转辙机

学习目标

掌握电ZD6型电动转辙机的动作原理及控制电路。

学习内容

1、 ZD6电动转辙机的结构与传动原理

(1)ZD6电动转辙机如图所示,主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,

ZD6型电动转辙机结构

主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成。

(2)ZD6电动转辙机的传动原理如图所示,图中表示的各机伯所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态,自动开闭器1.3排接点闭合,当电动机通入规定方向的道岔控制电流,

电动机轴按图中所示的反时针方向旋转,电动机通过齿轮1带动减速器,减速器中的输入轴按顺时针方向转动,输出轴按反时针方向旋转,输出轴通过一个正反十字形接头的起动片带动主轴,使主轴随输出轴按反时针方向旋转,锁闭齿轮在旋转的过程中完成了机械的解锁,转换时拔动齿条块(使动作杆向右移带动道岔),锁闭三个作用。同时带动自动开闭器的动接点1.3排接点断开,2.4排接点闭合。 2、ZD6电动转辙机各主要部件的作用

(1)电动机:在接线端子上加入额定电压后,电机线圈内有电流流过,从而产生转动。额定电压为160V,额定电流为2A。

(2)减速器:把电动机的高转速降低,以提高转矩,便于转换道岔。 (3)摩擦连接器:如图所示,

ZD6电动转辙机的应知应会

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ZD6电动转辙机的应知应会

应知:

1、ZD6电动转辙机有哪些注油地点?怎样注油?

答:?(1)减速器,在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (2)表示杆方孔衬套(机壳两侧共有两个),在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (3)动作杆圆孔衬套(机壳两侧共有两个),在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (4)齿条块、削尖齿、锁闭圆弧,直接注油。

(5)自动开闭器、速动爪和速动片各部拐轴及连接部分,需在入冬前清洗后注钟表油。 2、ZD6电动转辙机有哪些主要技术特性?

答:?额定负载2450N;?额定直流电压160V;动作电流≤2.0A;转换时间≤3.8s;动作杆动程165±2mm;表示杆动程86—167mm;主锁闭力29420±1961N; 3、维规中对ZD6电动转辙机动接点在静接点内的接触深度有何规定?

答:动接点在静接点内的接触深度,不得少于4mm,?用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不得小于3mm,?接点压力不小于4N.速动爪落下前,动接点在静接点内有串动时,亦应保证接点接触深度不小于2mm. 4、道岔表示继电器并联电容的作用是什么?

答:道岔表示继电器上的电源送的是交流电,用一个

ZD6电动转辙机应知应会内容

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ZD6电动转辙机应知应会内容

一、应知:

1、ZD6电动转辙机有哪些注油地点?怎样注油?

答:(1)减速器,在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (2)表示杆方孔衬套(机壳两侧共有两个),在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (3)动作杆圆孔衬套(机壳两侧共有两个),在其上方有一螺丝,拧开后从孔中注入。 (4)齿条块、削尖齿、锁闭圆弧,直接注油。

(5)自动开闭器、速动爪和速动片各部拐轴及连接部分,需在入冬前清洗后注钟表油。 2、ZD6电动转辙机有哪些主要技术特性?

答:?额定负载2450N;?额定直流电压160V;动作电流≤2.0A;转换时间≤3.8s;动作杆动程165±2mm;表示杆动程86—167mm;主锁闭力29420±1961N; 3、维规中对ZD6电动转辙机动接点在静接点内的接触深度有何规定?

答:动接点在静接点内的接触深度,不得少于4mm,?用手扳动动接点,其摆动量不大于3.5mm;动接点与静接点座间隙不得小于3mm,?接点压力不小于4N.速动爪落下前,动接点在静接点内有串动时,亦应保证接点接触深度不小于2mm. 4、道岔表示继电器并联电容的作用是什么?

ZD6转辙机基础学习知识原理

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ZD6转辙机原理及故障处理

ZD—6道岔故障

—、基本概念

1.1、什么叫道岔、什么是单动道岔、双动道岔、复示交分?

由一条线路分岐为两条线路,在分岐点上铺设的转辙线路叫道岔。

作用:供机车辆从一股道岔转入另一股道。

单动道岔:一组电动机操动一组道岔。

比动道岔:二组电动机操纵二组道岔。

复式交分道岔:八根尖轨、八根合拢轨、四个辙叉组成。

1.2、道岔定位位置是如何规定的?

1.2.1、双线车站各道岔均以开通直线为定位;

122、单线车站进路道岔由车站两端向不同线路开通的位置为定位;

123、区间道岔以开通正线为定位;

1.2.4、引向安全线、避难线的道岔以开通安全线避难线为定位;

1.2.5、其它由车站负责管理的道岔由车站自已规定。

1.3、道岔的编号:

从列车到达方向起顺序编号,上行列车进站端为双号,下行端为单号。从两端进站处顺序向站内编号,尽头线向线路终端编号。多个场的用百位数字表示在

场号码。

1.4、什么叫电动转辙机及分类?

电动转辙机:用电力带动转换道岔的一种设备。

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分类:四线、三线、五线、六线

5、电动转辙机组成:

电动转辙机组成:电机、减速器、自动开闭器、移位接触器、主轴、动作

杆、表示杆、底壳、底盖。

(怎样进行道岔的密贴调整?

调整道岔密贴,主要是调整密贴调整杆袖套两