线路工初级技能鉴定考试
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线路工(初级)
铁路职业技能鉴定指导丛书 - 线路工(初级)
一填空题:
1. 为了确保行车安全,机车车辆本身及其装载的货物,不得超过规定的轮廓尺寸线,称为机车车辆限界。 2. 接头联结零件由夹板、螺栓和弹簧垫圈组成。
3. 联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗横向力、弯曲和纵向位移。 4. 扭力矩标准单位是N2m。
5. 异型接头的联结,应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。 6. 50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。 7. 60kg/m刚轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。 8. 机车车辆底部设备外侧与线路中线间的限制尺寸为1260mm。 9. 普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设弹簧垫圈。 10. 靠近线路堆放轨料距轨头内侧起不少于810mm,坡度不陡于1:1。 11. 为保证人身安全,分组捣固时,要相隔三根以上轨枕。 12. 目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1:40。
13. 在有接触网的线路上,于同一地点,同时更换两股轨上夹板应须事先通知供电部门采取安全措施后,方准开始作业。 14. 接触网导线最大弛度在区间和中间站距钢轨顶面的高度不少于5700mm(旧线改造不少
《配电线路工》(初级)题库
(11-047)
电力职业技能考试
<<配电线路>>初级工理论题库
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共100题) 1(La5A1001).只要有( )存在,其周围必然有磁场。 (A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D)电容。 答案:B
6
2(La5A1002).电流1A=( )mA=10μA。
2345
(A)10;(B)10;(C)10;(D)10。 答案:B
3(La5A1003).在欧姆定律中,电流的大小与( )成正比。 (A)电阻;(B)电压;(C)电感;(D)电容。 答案:B
4(La5A2004).电路中任意两点间的电位差叫( )。 (A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D)电动势。 答案:A
5(La5A2005).电荷在单位时间内做的功称为电功率,它的单位是( ) 。 (A)P;(B)R;(C)A;(D)W。 答案:D
6(La5A2006).我国通常采用的交流电的波形是正弦波,其频率是( ) Hz。 (A)60;(B)55;(C)50;(D)45。 答案:C
7(La5A3007).导线切割磁力线运动时,导线中会产生( )。 (A)感应电动势;(
《配电线路工》(初级)题库
(11-047)
电力职业技能考试
<<配电线路>>初级工理论题库
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,共100题) 1(La5A1001).只要有( )存在,其周围必然有磁场。 (A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D)电容。 答案:B
6
2(La5A1002).电流1A=( )mA=10μA。
2345
(A)10;(B)10;(C)10;(D)10。 答案:B
3(La5A1003).在欧姆定律中,电流的大小与( )成正比。 (A)电阻;(B)电压;(C)电感;(D)电容。 答案:B
4(La5A2004).电路中任意两点间的电位差叫( )。 (A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D)电动势。 答案:A
5(La5A2005).电荷在单位时间内做的功称为电功率,它的单位是( ) 。 (A)P;(B)R;(C)A;(D)W。 答案:D
6(La5A2006).我国通常采用的交流电的波形是正弦波,其频率是( ) Hz。 (A)60;(B)55;(C)50;(D)45。 答案:C
7(La5A3007).导线切割磁力线运动时,导线中会产生( )。 (A)感应电动势;(
2014年传输线路技能鉴定考试题目
A、 1.
单选题
发生重大障碍若是( B )、蓄意破坏或施工、车辆肇事,应立即报警,并在处理
障碍的同时尽量保护现场。(光缆路维护)
A. 鼠咬 B. 人为偷盗
C. 失火 D. 自然灾害
2.
障碍处理后和迁改后光缆的弯曲半径应不小于( B )倍缆径. (光缆路维护) A. 10 B. 15 C. 18 D. 20
3.
线路障碍分为:( D )(光缆路维护) A. 重大障碍和小障碍 B. 一般障碍特殊障碍 C. 无障碍 D. 重大障碍和一般障碍
4. 直埋光缆障碍处理后,在增加新的线路设备点处应增加新:( C )(管道及直埋
线路规范及维护要求) A. 节点 B. 路标 C. 标石 D. 设备
5. 在市区、村镇、工矿区及施工区等特殊地段和大雨之后,重要通信期间及动土较多的季节,应( C )。(光缆线路维护)
A. 按计划巡查 B. 每月巡查一次
C. 增加巡查次数 D. 每周巡查一次
1、电力行业技能鉴定题库_配电线路工_选择.doc
11-047_选择—配电线路工一全部300
电力行业技能鉴定题库
1> (La5A1001)只要有()存在,其周围必然有磁场。@(A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D) 电容。$答案:B
2、(La5A1002)电流1 A=()mA=10A6 U Ao @(A)10A2; (B)10A3; (C)10A4; (D)10A5o $答案:B
3、(La5A1003)在欧姆定律中,电流的大小与()成正比。@(A)电阻;(B)电压;(C)电感;
(D)电容。$答案:B
4、(La5A2004)电路中任意两点间的电位差叫()。@(A)电压;(B)电流;(C)电阻;(D)电动势。$答案:A
5、(La5A2005)电荷在单位时间内做的功称为电功率,它的单位是0。@(A)P; (B)R;
(C)A; (D)Wo $答案:D
6、(La5A2006)我国通常采用的交流电的波形是正弦波,其频率是()Hz。@(A)60;
(B)55; (C)50; (D)45o $答案:C
7、(La5A3007)导线切割磁力线运动时,导线中会产生()。@(A)感应电动势;(B)感应电流;(C)磁力线;(D)感应磁场。$答案:A
8、(La5A4008)判断载流导线周围磁场的方向用()定则。@(A)
铁路高级线路工技能鉴定复习题
铁路高级线路工技能鉴定复习题
四、简答题
1.查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
答:查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算,查照间隔应不得小于1391mm,但也不能过大,否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象,故应保持在1391~1394mm之间。
2.护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
答:护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在1346~1348mm之间。
3.尖轨跳动产生的原因有哪些?
答:⑴尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击;
⑵跟部桥型垫板或凸台压溃;
⑶捣固不实,有吊板;
⑷尖轨拱腰。
4.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
答:⑴焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓;
⑵增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁,进一步采取尖轨防跳措施,如在基本轨轨底增设尖轨防跳器,或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板,
铁路高级线路工技能鉴定复习题
铁路高级线路工技能鉴定复习题
四、简答题
1.查照间隔为什么要保持在1391~1394mm之间?
答:查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对,使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算,查照间隔应不得小于1391mm,但也不能过大,否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象,故应保持在1391~1394mm之间。
2.护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
答:护背距离指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算,护背距离应不得大于1348mm,但不能过小,否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险,故应保持在1346~1348mm之间。
3.尖轨跳动产生的原因有哪些?
答:⑴尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击;
⑵跟部桥型垫板或凸台压溃;
⑶捣固不实,有吊板;
⑷尖轨拱腰。
4.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
答:⑴焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓;
⑵增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁,进一步采取尖轨防跳措施,如在基本轨轨底增设尖轨防跳器,或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板,
铁路线路工初级练习题
铁路线路工初级练习题
(一)选择题
1.交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是独立的物质( C )部门,它参与社会物质财富的创造。
(A)创造 (B)产生 (C)生产 (D)制造
2.( B )运输主要适宜于大宗货物的长途运输。
(A)铁路和公路 (B)铁路和水路 (C)管道运输 (D)公路和水路
3.( C )英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路,这是世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。 (A)1625年 (B)1725年 (C)1825年 (D)1925年
4.铁路运输管理信息系统简称( A ),它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。 (A)TMIS (B)TIMS (C)TSMI (D) TMSI
5.( B )日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。 (A)1954年 (B)1964年 (C)1974年 (D)1984年 6.( D )不是铁路拥有的运输设备。
(A)铁路线路及沿线的各类车站 (B)机车及各种类型的车辆 (c)铁路信号及通信设备 (D)铁路信
电力技能鉴定_配电线路工(第二版)高级工__(全部理论部分)01
配电线路职业技能 高级工理论部分
一、 选择题 L
1.>我国工频交流电的周期是( D )。 (A)0.1s;(B)0.2s;(C)0.3s;(D)0.02s。
2.>欧姆定律是阐述在给定正方向下( D )之间的关系。
(A)电流和电阻;(B)电压和电阻;(C)电压和电流;(D)电压、电流和电阻。 3.>交流电机和变压器等设备,选用硅钢做铁芯材料,目的是为了( C )。
(A)减少涡流;(B)减少磁滞损耗;(C)减少涡流和磁滞损耗;(D)增加设备绝缘性能。 4.>用于确定载流导体在磁场中所受磁场力(电磁力)方向的法则是( A )。 (A)左手定则;(B)右手定则;(C)左手螺旋定则;(D)右手螺旋定则。
5.>用于确定导线在磁场中切割磁力线运动产生的感应电动势方向的法则是( B )。 (A)左手定则;(B)右手定则;(C)左手螺旋定则;(D)右手螺旋定则。 6.> 10kV金属氧化物避雷器测试时,绝缘电阻不应低于( D )。 (A)300MΩ;(B)500MΩ;(C)800MΩ;(D)1000MΩ。
7.>1kV及以下配电装置作交流耐压试验的电压为( B )。当回路绝缘电阻在10MΩ以上时,可采用2500V
配电线路工—技师
《配电线路工(第二版)》技师试题
一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题1分,共60题)
1. 由变压器电抗的计算公式可知:变压器电抗X与频率f成正比。当50Hz的变压器接到60Hz电源
上时,其电抗X为原来的( )倍。
(A)2.1; (B)1.8; (C)1.5; (D)1.2。
答案:D
2. 配电线路针式绝缘子运行工况的安全系数为( )。 (A)1.5; (B)2.5; (C)3.5; (D)4.5。
答案:B
3. 当电气设备外绝缘体最低部位距地小于( )时,应装设固定遮栏。 (A)1200mm; (B)1500mm; (C)2300mm; (D)2500mm。
答案:D
4. 架空配电线路导线架设后塑性伸长对弧垂的影响,宜采用减小弧垂法补偿,铝绞线、铝芯绝
缘线为20%,钢芯铝绞线弧垂减小的百分数为( )。
(A)7%; (B)12%; (C)20%; (D)8%。
答案:B
5. 线路导线的电阻与温度的关系是( )。
(A)温度升高,电阻增大; (B)温度升高,电阻变小; (C)温度降低,电阻不变; (D)
温度降低,电阻增大。