地铁车站施工组织设计参考文献

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地铁车站施工组织设计

标签:文库时间:2024-10-03
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前 言 .................................................................................................................................................................. 1 1 编制依据和工程概况 ..................................................................................................................................... 1 1.1 编制依据 ................................................................................................................................................. 1 1.2 编制原则 ..........................................

广州地铁某车站施工组织设计

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目录

第一章编制说明 (4)

第1节企业简介 (4)

第2节编制依据 (4)

第3节采用规范 (5)

第4节业主招标要求 (5)

第5节本企业投标承诺 (7)

第二章工程概况 (8)

第1节总体概况 (8)

第2节建筑概况 (9)

第3节结构概况 (10)

第三章工程特点难点及对策 (10)

第1节工程量大、工序多、工期紧 (10)

第2节地下管线复杂,迁移任务重,施工干扰大 (10)

第3节交通繁忙,疏解难度大,环境保护要求高 (10)

第4节基坑开挖难度大,监测要求高 (11)

第5节结构防水、防渗漏标准高,实施困难 (11)

第6节过道路通道采用暗挖法,技术难度大 (11)

第四章施工部署 (11)

第1节总体施工方法及施工阶段的划分 (11)

第2节各施工阶段的主要工作内容 (12)

第3节总体施工程序及主要施工步骤 (12)

第4节施工组织机构及主要人员 (13)

第五章开工前的各项准备工作 (18)

第1节施工技术准备 (18)

第2节施工准备 (19)

第3节现场准备 (19)

第六章施工前准备 (20)

第1节房屋拆迁及道路平整工作 (20)

第2节管线迁移及吊挂 (21)

第3节管线吊挂 (21)

第七章分部分项工程施工方法 (21)

第1节施工方法简述 (21)

第2节围护结构形式 (2

地铁高架车站及区间施工组织设计

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总述

本标段位于房山区,包括阎村北站(9249.5m2)、大紫草坞站~阎村北站区间(1.415km)、阎村北站后区间及房山线西延线段线(1.757km)和出入场段线(0.685km)。车站主要工作量为车站站房、屋面钢结构、暖通电气等车站工程项目;区间主要工作量为850根钻孔桩,平均桩长25m,182个桥墩,平均墩高约9m,168片箱梁,箱梁主要为A类标准梁,最重混凝土箱梁202.5t。合同工期:2013年12月01日至2015年12年30日。 阎村北站站区间~阎村北出入段线区间梁场房山线预留西延段区间苏庄大街站大紫草坞站大紫草坞站图1 燕房线04标段施工平面图 区间以32m混凝土箱梁上跨京石高速、以等截面40m钢-混叠合梁上跨大件路、以变截面60m钢-混叠合梁上跨西六环,该三跨桥梁是本标段的控制节点。工程穿越城区和交通密集区,前期征拆、管线改移、交通导改、箱梁运输和架设是本标段的重点工作。

高架区间施工以箱梁架设为主线,下部施工按照箱梁架设次序,顺序施工,梯次展开,形成桩-台-墩平行流水作业,桥墩采用定型钢模板,一模到顶,商混及砼泵车整体浇筑。

现浇箱梁采用军用梁支架方案,施工中做好安全防护,加强交通指挥,保证车辆通行,确保交通安全 。

墩身

施工组织设计文献综述

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5层框架结构教学楼施工组织设计文献综述

前言

校园是人类精神的殿堂,校园建筑应该力图营建一个以人为本的,体现当代校园文化精神的美好环境。校园建筑设计的主要对象是学生。学生是校园中最活跃的因素,除学习、运动、休息等最基本的校园生活外,更需要交流,因此建筑中交往空间的创造往往是设计成败的关键。同时,校园建筑有必要突破局部封闭独立的部分,创造更多可以融汇不同学科领域知识的交往空间,以有利于资源共享和学科交流。近些年来,随着中学招生规模的扩大,全国各地的中学建设进入了一个高速发展的阶段,涌现出许多优秀的中学建筑设计。在中学建设中,由于用地紧张等原因,经常建设一些综合性的高层建筑,对中学综合性高层建筑的设计有一些思考和体会[ 1 ]。

主题

建筑是生活的空间,而设计是对生活空间理想的追求。建筑也是围城,住在城里的人向往田野的生活,住在乡村的人则向往城市的水泥丛林。但是城市的发展和乡村的发展毕竟要使这两个截然不同环境达成一个新的空间。新的空间不是凭空而来的,是从土地上几千年慢慢生长出来的,它结合了人对传统的怀念和对未来的向往。粉墙黛瓦是传统的建筑形式。而新型的建筑材料和平面布局则赋予了建筑以时代感。精心组织的穿堂风设计既节能又使居住者感到舒适。平面布局上楼上楼下

施工组织设计文献综述

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育龙小区技术投标文件设计

文献综述

专业:工程管理 班级:工程08A-1 姓名:杨微 指导老师:程正中

引言

施工组织设计是施工企业对施工项目进行管理的重要文件,是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保障。其作用对于工程建设的成败和经济效益具有决定性影响、现在的建筑市场依照工程施工的发包和承包实行工程招标投标制和合同监理制,工程管理实行业主责任制,项目经理责任制和工程建设监理制等。新制度的施行,使项目管理的模式也相应的发生了变化,而工程施工环境和技术环境的变化,使施工组织设计的地位和作用发生了根本的变化,即施工组织设计是工程项目管理的重要内容,因此,施工组织设计的编写是施工单位必须要重视的工作。

施工组织设计的编制是根据国家或业主对拟建工程的要求、设计图纸和编制施工组织设计的基本原则,从拟建工程施工全过程中的人力、物力和空间等三个要素着手,在人力与物力、主体与辅助、供应与消耗、生产与储存、专业与协作、使用与维修和空间布置与时间排列等方面进行科学地、合理地部署,为建筑产品生产的节奏性、均衡性和连续性提供最优方案,从而以最少的资源消耗取得最大的经济效果,便最终建筑产品的生产在时间上达到速度快和工期短;在质量上达到精度高和功能好;

施工组织设计文献综述

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前 言

施工组织设计的作用是对拟建工程施工的全过程实行科学的管理的重要手段。通过施工组织设计的编制,可以全面考虑拟建工程的各种施工条件,扬长避短,拟定合理的施工方案,确定施工顺序、施工方法、劳动组织和技术经济的组织措施,合理地统筹安排拟定施工进度计划,保证拟建工程按期投产或交付使用;也为拟建工程的设计方案在经济上的合理性,在技术上的科学性和实施工程上的可能性进行论证提供依据;还为建设单位编制基本建设计划和施工企业编制施工计划提供依据。施工企业可以提前掌握人力、材料和机具使用上的先后顺序,全面安排资源的供应与消耗;可以合理确定临时设施的数量、规模和用途;以及临时设施、材料和机具在施工场地上的布置方案。

正 文

伴随着全球经济危机的影响,国内的次带危机也越发严重。虽然中央政府采取了各种措施以抵御经济危机的影响,但是当前的建筑市场仍然未走出低谷。在当前建筑市场步入低谷的情况下,建筑企业要在激烈的竞争中求生存、求发展,就必须向用户提供质量好、造价低、工期合理的建筑产品。要想生产一个优良的建筑产品,除了设计、材料供应等因素之外主要靠先进合理的施工组织设计和有效的、科学的现场施工管理来保证。

施工组织设计,就是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组

(参考)施工组织设计

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工程名称:海西湾造修船基地修船区西码头二期建设工程

编制单位:

编 制:

主 管:

编报日期:

中港第一航务工程局第二工程公司

施工组织设计

审批单位: 审 核: 主 管: 审批日期:

0

目 录

一、编制依据 ?????????????????????2 二、工程概况 ?????????????????????2 三、自然条件及对工程施工的影响分析 ??????????2 四、施工总体安排 ???????????????????3 五、施工总平面布置 ??????????????????3 六、施工技术方案

1、施工测量控制??????????????????6 2、基槽挖泥????????????????????8 3、基床抛石、夯实、整平??????????????9 4、沉箱安装?????????

郑州火车站施工组织设计

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施 工 组 织 设 计

1 编制依据及原则 1.1 编制依据

1、《陇海线郑州东~郑州~郑州西客车走行线复线工程施工招标文件》及答疑资料。

2、铁道部颁发的《铁路工程技术标准》、《铁路桥涵施工技术规范》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路工程质量验收评定标准》。

3、《铁路施工简明手册》,《铁路桥涵施工手册》。 4、《铁路既有线技术改造和复线施工安全规定汇编》。 5、标前会议及现场实地勘察情况。

6、我局的施工能力,可资调用的机械设备及多年同类工程施工经验。

1.2 编制原则

1、安全第一的原则。

由于本项目为既有线施工。确保既有线行车安全责任重于泰山,因而在施组编制中贯彻确保安全,措施得力,落实到位的前提下进行施工。

2、合理优化的原则。

优化的施工方案,施工组织设计是工程施工管理的行动指南,在施组编制中,对桥梁工程、铺架工程的关键工序,施工方案进行多方案综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。由于本标书编制过程中,设计资料不全,具体施工方案将根据设计图纸进行完善和优化。

3、确保工期的原则。

根据业主对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,

郑州火车站施工组织设计

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施 工 组 织 设 计

1 编制依据及原则 1.1 编制依据

1、《陇海线郑州东~郑州~郑州西客车走行线复线工程施工招标文件》及答疑资料。

2、铁道部颁发的《铁路工程技术标准》、《铁路桥涵施工技术规范》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路工程质量验收评定标准》。

3、《铁路施工简明手册》,《铁路桥涵施工手册》。 4、《铁路既有线技术改造和复线施工安全规定汇编》。 5、标前会议及现场实地勘察情况。

6、我局的施工能力,可资调用的机械设备及多年同类工程施工经验。

1.2 编制原则

1、安全第一的原则。

由于本项目为既有线施工。确保既有线行车安全责任重于泰山,因而在施组编制中贯彻确保安全,措施得力,落实到位的前提下进行施工。

2、合理优化的原则。

优化的施工方案,施工组织设计是工程施工管理的行动指南,在施组编制中,对桥梁工程、铺架工程的关键工序,施工方案进行多方案综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。由于本标书编制过程中,设计资料不全,具体施工方案将根据设计图纸进行完善和优化。

3、确保工期的原则。

根据业主对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,

地铁施工实施性施工组织设计 - 图文

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深圳地铁11号线BT项目11304标

机场北站(含)~福永站(含)~桥头地下段

实施性施工组织设计

中铁三局集团有限公司 深圳地铁

11号线BT项目11304标项目经理部

2013年2月

深圳地铁11号线BT项目11304标工程

实施性施工组织设计

编制:

审核:

批准:

中铁三局集团有限公司

深圳地铁11号线BT项目11304标经理部

二零一三年二月

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目 录

第一篇施工总体筹划 ............................................ - 6 - 第一章编制依据、编制原则及编制范围 ............................ - 6 -

1.1编制依据 ................................................. - 6 - 1.2编制原则 ................................................. - 7 - 1.3编制范围 ................................................. - 8 - 第二章工程概况 .